发布时间: 2023-02-07 05:27:23
汕头高铁站枢纽一体化工程集散系统匝道和周边市政道路工程施工监理招标公告
招标编号:JL-2023-1
1. 招标条件
汕头高铁站枢纽一体化工程集散系统匝道工程已由《汕头市发展和改革局关于汕头高铁枢纽一体化工程可行性研究报告的批复》(汕市发改投预〔2020〕39号)批准建设。项目业主为汕头市投资控股集团有限公司;汕头高铁站枢纽一体化工程周边市政道路工程(D、E部分)根据《关于汕头高铁站枢纽一体化工程周边市政道路工程项目可行性研究报告的批复》(汕市发改投预〔2021〕6号)批准建设,项目业主为汕头市代建中心。建设资金来自汕头市,项目出资比例为项目资本金占总投资的100%,由汕头市承担。资金已落实。招标人为中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人(以下简称投标人)投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设项目地点:汕头市。
2.2 建设项目规模:本工程为新建汕头站周边市政配套工程,包含汕头高铁站枢纽一体化工程集散系统匝道工程(B部分)、周边市政道路工程(D、E部分)和轨道交通预留工程(三期)。
1.汕头高铁站枢纽一体化工程集散系统匝道工程(B部分)
汕头高铁站枢纽一体化配套工程,分为南集散系统(不含泰山路西侧下匝道、金砂东路下匝道及送客平台)和北两个集散系统(不含泰山路专用匝道、送客平台)。桥梁工程共包括两部分设计内容,分别为长江路跨铁路线高架桥及集散系统匝道桥。其中长江路跨铁路线主线桥总长842.64m,标准段桥宽22.2m、19.2m,桥梁总面积约14907.6m2 (其中钢箱梁6495.30m2,预应力混凝土现浇箱梁8412.3m2);集散系统匝道桥包括专用匝道(A)高架桥、长江西进库匝道(B)高架桥等13条集散系统匝道桥,匝道桥总长约3438.6m,标准段桥宽8m、9m、12.5m,桥梁总面积约39870.19m2 (其中钢结构5184.41m2,现浇箱梁7852.01m2,预制小箱梁结构26833.77m2)。
2.汕头高铁站枢纽一体化工程周边市政道路工程(D、E部分)
D部分主要为长江路高架工程,包含新建长江路(泰山路~纵一路)和长江路(韶山路~玉山路)部分高架道路。
E部分主要为集散系统地面道路工程,包含新建长江路高架、集散系统高架(B部分)下方及与其衔接的地面道路。
3.汕头高铁站枢纽一体化工程轨道交通预留工程(三期)
汕头市城市轨道交通汕头火车站位于汕头高铁站站场正下方,为规划轨道交通1号线、3号线的换乘车站。车站西端为既有西广场地下交通枢纽,东端为汕头高铁站一体化工程新建东广场。车站形式为地下双层明挖双岛四线车站,站台宽度15.5m+15.5m,预留工程总长504.85m,标准段总宽50.26m,车站底板埋深约20.820-21.859m。总建筑面积46931.57 m2,其中主体建筑面积44376.46 m2。汕头高铁站枢纽一体化工程轨道交通预留工程(一期)已实施,汕头高铁站枢纽一体化工程轨道交通预留工程(三期)与站房二期同步实施。
主要技术标准:
1.汕头高铁站枢纽一体化工程集散系统匝道工程(B部分)和周边市政道路工程(D、E部分)
(1)设计车速:长江路主线40km/h,匝道30-40 km/h;
(2)设计荷载:高架桥梁:城-A级;跨铁路处:1.3倍城-A级;
(3)涉铁结构空间:本工程梁底与各铁路线轨顶净空高度≥7.7m;
设计线路距离边缘距离:汕漳高铁正线:心线净距>6m,城际线正线及其他线路中心线净距:>5.2m;
(4)桥面横坡:高架桥梁2.0%;
(5)桥下净空:机动车道≥5.0m,非机动车道、人行道≥2.5m;
(7)抗震设防烈度:9度;
(8)桥梁结构的设计基准期:100年;
(9)设计安全等级:一级,γo=1.1
2.汕头高铁站枢纽一体化工程轨道交通预留工程(三期)
(1)设计行车速度:80公里/小时。
(2)系统制式:采用跨座式单轨系统制式,具体车选型未定,考虑按包容MB1多种车型设计。
(3)最小平面曲线半径:100m。
(4)最大坡度:60‰。
(5)土建工程设计使用年限:100年。
(6)抗震设防烈度:8度。
(7)永久结构安全等级:一级;永久结构防水等级:二级。
(8)地下建筑耐火等级:一级。
2.3 计划工期:集散系统匝道和周边市政道路工程建设总工期为34个月,分两期实施。集散系统和周边道路一期开工日期2023年3月1日,完工日期2024年6月30日,工期16个月;集散系统和周边道路二期(匝道G和匝道H西侧邻近并行既有梅汕线段、C匝道跨铁路部分、U匝道跨既有行车公寓段及下部地面道路),待汕头站站场及站房(一期)开通投入使用、既有汕头站停用后实施,开工日期2024年10月1日,完工日期2025年12月31日,工期15个月。各节点工期必须满足指导性施组的工期目标要求,环水保监理服务至项目通过验收全过程。
轨道交通预留工程(三期)建设总工期为13个月,开工日期2025年4月20日,竣工日期2026年5月30日,且各节点工期必须满足指导性施组的工期目标要求,环水保监理服务至项目通过验收全过程。
2.4招标范围:汕头高铁站枢纽一体化工程集散系统匝道工程(B部分)、周边市政道路工程(D、E部分)和轨道交通预留工程(三期)施工内容的监理、协助建设单位做好项目开工准备工作、工程建设过程管理、竣工验收工作和按国铁集团公司现行规定应纳入监理范围的其他内容。
2.5标段划分:本次监理招标划分为1个标段,即:STYTHJL-2标。
2.6 其他:
2.6.1重点难点:监理重难点对应施工标段
①西跨线节点钢箱梁顶推施工
根据《国家铁路局关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》(国铁运输监〔2022〕31号)、《国铁集团关于印发〈国铁集团铁路营业线施工管理办法〉的通知》(铁调〔2021〕160号)、《广州局集团公司铁路营业线施工管理细则》(广铁施工发〔2021〕100号),本项目一期施工时桥梁CN线第7孔、CS线第11孔均上跨现状梅汕线,上部结构为钢箱梁,跨径分别为52.5m和60m,需利用既有梅汕线运营天窗期采用顶推法施工,顶推段长度48m,顶推距离约29m,安全风险高,施工难度大,营业线施工等级为普速铁路II级施工。桥梁下部和临时支墩施工紧邻既有梅汕线,属于邻近营业线A类施工,需纳入集团公司月度施工计划并按营业线施工有关规定执行。
②C匝道跨越CS主线钢箱梁吊装施工
集散系统二期施工时,C匝道CP16号墩在拆除既有线铁路后进行施工,C匝道CP16号墩至CP17号墩跨越CS主线,跨度为36m,梁宽11.804m,梁体总重量约为234T,CS主线宽度19.2m,在CS主线交通运行情况下,需对CS主线进行防护,搭设钢立柱+贝雷片防护支架棚,在防护支架棚上将钢箱梁进行分块吊装,在防护棚上进行焊接成型,最后将防护支架棚进行拆除。
③轨道交通预留工程(三期)
本项目基坑深度约23.87-24.35m,不可预见因素多,基坑开挖会影响路基稳定,属于邻近营业线A类施工,需纳入集团公司月度施工计划并按营业线施工有关规定执行。
3. 投标人资格要求
3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,并在资质、业绩、人员、设施、设备方面具有相应的监理能力。
3.1.1 标段编号:STYTHJL-2标。
(1)资质要求:投标人须具有工程监理综合资质或铁路工程甲级监理资质和市政公用工程甲级监理资质证书。
(2)业绩要求:2018年2月~2023年2月(递交投标文件之日起前5年内)内完成的铁路工程项目或类似工程项目:
①具有原位现浇梁施工监理业绩至少1项。
②具有箱梁预制架设施工监理业绩至少1项。
③具有铁路营业线施工监理业绩至少1项。
④具备开挖深度18米及以上基坑施工监理业绩至少1项。
(3)总监理工程师:投标人拟派总监理工程年龄不超过55岁,工程建设相关本科及以上学历、高级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师,且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。8年及以上铁路或类似工程监理工作经验。应为本单位正式职工,且在本监理单位服务2年及以上,附其社保证明。
(4)本次招标不接受联合体投标申请。
3.2投标人不得存在下列情形之一:
(1)在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;
(2)在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
(3)投标人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的;
(4)投标人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录的;
(5)投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内的;
(6)被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的;
(7)投标文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期的;
(8)其他情形:在中国铁路广州局集团通报的停标处罚期内。
4. 招标文件的获取
4.1 请投标人于2023年2月3日9时00分至2023年2月7日16时00分(北京时间,下同),登录广州公共资源交易中心网站(建设工程新交易系统)(http://www.gzggzy.cn/)下载电子招标文件。
下载电子招标文件需要说明的有关事宜具体为:通过广州公共资源交易中心网上进行单位相关信息录入登记。同时将单位介绍信或法人授权书扫描件发送到crmscgz03@163.com,此为获取招标文件确认的重要依据。登记成功并经确认后,通过广州公共资源交易中心网站(建设工程新交易系统)(http://www.gzggzy.cn/)下载招标文件等资料。投标人在购买招标文件前应先在广州公共资源交易中心办理企业信息登记及电子签章,办理详情参见广州公共资源交易网站(建设工程新交易系统)(http://www.gzggzy.cn)服务指南栏目。
4.2 本次招标文件获取仅采用网上形式,不采用现场发售、邮购等方式进行。
5. 投标文件的递交
5.1投标文件提交的时间为2023年2月20 日09时00分至2023年 2月24日10时00分,截止时间(投标截止时间,下同)为2023年2月24 日10时00分,投标人应在投标截止时间前通过广州公共资源交易中心网站(http://www.gzggzycn/)递交电子投标文件。
5.2逾期提交的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件,招标人(电子招标投标交易平台)将予以拒收。
5.3纸质投标保函原件和含电子投标文件的U盘等资料采用现场递交方式,递交时间为2023年2月24日9时00分至10时00分,截止时间为2023年2月24日10时00分,递交地点:广州公共资源交易中心(地址: 广州市天河区天润路333号)。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在广州公共资源交易中心网、中国招标投标公共服务平台发布,本公告的修改、补充,在广州公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处,以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。
7. 联系方式
招标人:中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部
地址:深圳市罗湖区和平路船步街15号渔景大厦
邮编:518001
法定代表或其委托代理人:__________(签字)
联系人:徐工
电话:0755-61987258
电子邮箱:shenjzjcb@163.com
户名:中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部
开户银行:建行深圳市分行营业部
账号:44250100003400001368
招标代理机构: |
中铁物总国际招标有限公司 |
地址: |
北京市丰台区凤凰嘴街五号院鼎兴大厦A座1109室 |
邮编: |
100071 |
法定代表人 或其委托代理人: |
__________(签字) |
联系人: |
刘工、郭工、庞工 |
电话: |
18127445505、15813384741 |
电子邮箱: |
gtsanzu@163.com |
开户银行: |
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中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部
2023年 月 日

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