A08地块（A08-6-1地块一期）项目、金泰汽车物流（配套）产业基地一期（客梯部分）电梯供货及安装答疑及补遗通知（二）
各潜在投标人：
现对A08地块（A08-6-1地块一期）项目、金泰汽车物流（配套）产业基地一期（客梯部分）电梯供货及安装答疑及补遗通知如下：
一、答疑部分：
问题一：
问题1：招标文件P32 3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））。
招标人明明可以直接签订合同的，非要用公开招标的方式来宣告自己已经内定了中标人和中标品牌，让其他投标人和投标品牌自己识趣不要参与投标。然而我司确实想不明白，为何有这样大的胆子公然违背国家的招投标的法律法规。关于钢带和钢丝绳的使用寿命，其他厂家都回答的是不会做使用寿命的检验报告但是可以承诺，即本身就能满足较高的使用寿命没有必要花钱作报告，但是就有奥的斯机电厂家做了结果为“钢带具有20年的使用寿命，在1200万次单向弯折后，其残余破断力仍大于钢带最小破断力的70%”的报告。内定了中标人和中标品牌的项目再公开招标的意义何在呢？
答复：本条有调整，详补遗第4条修改内容。
问题二：
质疑1：招标文件:32页3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））。
国家新的检规内容中明确规定了曳引媒介钢带和钢丝绳的使用寿命为15年，相当于每个厂家都需满足这一项要求，但是招标人却因某一厂家具备这一项检测报告就为它设置这一评分，更不用说技术评分的其他加分设置，内行人一看就知道是为奥的斯机电设置的。这是在恶意排斥其他潜在投标人吗？希望招标人删除这一评分并修改其他技术加分设置项，不要冒着风险做文件。
答复：同问题一回复。
问题三：
质疑三：招标文件第三章评标办法（综合评估法）2.2.2（1）技术部分评审标准 技术部分4.乘客电梯运行噪音（2 分）通过对投标乘客电梯的开关门噪音及轿内运行噪音两项数值之和进行横向对比，投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 200db（分贝）的，本项得 2 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 210db（分贝）但超过 200db（分贝）的，本项得 1 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于220db（分贝）但超过 210db（分贝）的，本项得 0.5 分。（提供投标品牌制造商投标电梯型号的整机（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）型式试验报告或委托检验报告加盖制造商公章）
问：关于电梯噪音，国家标准是：v≤2.5m/s时，轿厢运行噪音为55dB,开关门噪音为65dB；2.5m/s＜v≤6m/s时，轿厢运行噪音为60dB，开关门为65dB。即使为满足项目需要，噪音可高于国家标准要求，然而即使提高也不可不顾及其他电梯品牌制造商所提供的设备要求。据查证，电梯市场一线品牌以及二三四线品牌均很难达到招标文件所做的要求。唯独某一五字电梯品牌能满足最高要求。结合技术评分所有加分内容，均指向一家电梯品牌。招标人如此公开的歧视和排斥潜在投标人？究竟该五字电梯品牌或者其此次授权的代理商给了多少好处费值得贵公司可以如此明目张胆地忽视法律法规而不顾呢？建议招标人修改和降低噪音要求，让更多的投标人参与投标进行公平竞争。请不要以：“符合招标要求，不做修改，按原招标文件内容”敷衍答复。
答复：本条有调整，详补遗第5条修改内容。
质疑四：招标文件第三章评标办法（综合评估法）2.2.2（2）商务部分评审标准 商务部分（13分）（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）: 排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得 2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
问：招投标法明确规定不能将主营业务收入作为条件限制和歧视投标人，而招标人却直接给主营业务设置8分的高分值作为商务部分的加分项，公然违反招投标法公平公正的原则，破坏工程项目招投标营商环境，建议招标人取消此项评分项设置或减少分值设置项。
答复：本项目开发定位为精品住宅商品房小区，本评分条款根据项目特点和需要适当的设置了营业收入评分，需要采购到市场占有率大，品牌得到市场广泛认可的电梯，以便于将来为商品房销售环节得到购房者认可起到促进作用。本条有调整，详补遗第7条修改内容。
问题四：
A08 地块（A08-6-1 地块一期）项目、金泰汽车物流（配套）产业基地一期（客梯部分）电梯供货及安装的质疑
质疑一：招标文件第三章评标办法（综合评估法）2.2.2（1）技术部分评审标准 技术部分 1.乘客电梯部件（11 分） （5）投标电梯门机系统采用投标品牌原厂原品牌的，得 2 分，其它情况不得分。（门机系统部件投标人应提供门机系统的型式试验报告或门机系统的委托检验报告复印件并加盖制造商公章， 否则对应项不得分。）
问：关于门机每个厂家的叫法不一致，但是大部分的厂家都是叫的门机，仅个别如奥的斯机电制造商称其为门机系统。难道是因为奥的斯机电的门机检验报告写的门机系统，故在技术评分部分要求提供门机系统的型式试验报告或门机系统的委托检验报告。电梯市场的各大知名品牌的门机都能做原厂原品牌且报告上明确描述为门机试验报告或门机检验报告，难道那些一线品牌提供的原厂原品牌门机就不符合招标要求吗？我司是否可认为招标人违反招投标法以特定的条件限制潜在投标人。请招标人修改为：（5）投标电梯门机采用投标品牌原厂原品牌的，得 2 分，其它情况不得分。（门机部件投标人应提供门机的试验报告或门机系统的委托检验报告复印件并加盖制造商公章， 否则对应项不得分。请不要以：“符合招标要求，不做修改，按原招标文件内容”敷衍答复。
答复：本条有调整，详补遗第1条修改内容。
质疑二：招标文件第三章评标办法（综合评估法）2.2.2（1）技术部分评审标准 技术部分3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
问：国家对电梯曳引媒介的使用寿命检验规定为15年，即各电梯制造商所采用的曳引媒介均应符合国标要求，而招标人却以此为加分条件并且要求提供相关证明技术材料。咨询了一线以及二三四线电梯品牌制造商，一致回答未对曳引媒介使用寿命做相关的检测，更不用说提供证明技术材料。然恰好查找到奥的斯机电具备且满足甚至高于该要求的检测报告--“用于电梯的曳引悬挂包覆钢丝绳皮带(CSB）安全等效评价报告”。试问招标人，若不想其他人参与投标就直接签订合即可，不需要冒着违反国家法律法规的风险采用公开招投标方式来引起大家的质疑。亦或是招标人或者内定中标人权力或者背景更强大，以致于直接是法律法规而不见？建议招标人删除本条技术评分要求或修改为：3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标品牌制造商出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））。请不要以：“符合招标要求，不做修改，按原招标文件内容”敷衍答复。
答复：同问题一回复。
问题五：
问题：招标文件第三章评标办法（综合评估法）2.2.2（1）技术部分评审标准 技术部分3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））。据查证，只有奥的斯机电一家厂家能提供显示：“钢带具有20年的使用寿命”内容的用于电梯的曳引悬挂包覆钢丝绳皮带(CSB）安全等效评价报告。如果是这样的话，招标人相当于已经内定了中标人和中标品牌，何必多此一举在招标呢？希望招标人删除此项评分。
答复：同问题一回复。
问题六：
3、评分部分P32 4.乘客电梯运行噪音（2 分）通过对投标乘客电梯的开关门噪音及轿内运行噪音两项数值之和进行横向对比，投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 200db（分贝）的，本项得 2 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 210db（分贝）但超过 200db（分贝）的，本项得 1 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于220db（分贝）但超过 210db（分贝）的，本项得 0.5 分。
（提供投标品牌制造商投标电梯型号的整机（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）型式试验报告或委托检验报告加盖制造商公章）
质疑：电梯运行噪音，国内各个品牌的检测报告数据都是符合国家标准的，差距也是非常小，但是招标人把电梯的开关门噪音及轿内运行噪音两项数值之和进行横向对比就显然是为某一品牌特定，对其他潜在投标人极为不公平，有严重的倾向性和操作性，请公平公正的进行调整，否则我们会保留进一步向上级机关投诉和质疑的权力！请招标人修改此条！
答复：同问题三第1条回复。
问题七：
1、评分部分P31 2.乘客电梯门机电动机 IP 防护等级（2 分）通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机 IP 防护等级进行横向对比，防护等级不低于 IP65 得 2 分；防护等级不低于 IP52 但未达到 IP65 得 1 分；防护等级不低于 IP42 但未达到 IP52 得 0.5 分。
（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）
质疑：电梯行业都知道电梯门机系统的稳定性并不是单靠电动机 IP 防护等级来决定的，大家其实都知道目前行业内有检验报告能满足的就那一个品牌，这条就是为某品牌量身定做的吧？建议修改为： 2.乘客电梯门机电动机 IP 防护等级（2 分）通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机 IP 防护等级进行横向对比，防护等级不低于 IP54 得 2 分；防护等级低于 IP54 得 1 分；（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）
答复：本条有调整，详补遗第3条修改内容。
2、评分部分P32 3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5年） 但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。
(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：国内一线电梯厂家仅6家，其中国内产销量最大3家企业日立、三菱、通力均未采用钢带产品，此条明显为钢带加分，综合本项目其他评分条款，由此可见是为奥的斯机电强行加分，请招标人修改此条！
答复：同问题一回复。
问题八：
问题3：第三章 评标办法（综合评估法）4.乘客电梯运行噪音（2 分）通过对投标乘客电梯的开关门噪音及轿内运行噪音两项数值之和进行横向对比，投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 200db（分贝）的，本项得 2 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 210db（分贝）但超过 200db（分贝）的，本项得 1 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于220db（分贝）但超过 210db（分贝）的，本项得 0.5 分。（提供投标品牌制造商投标电梯型号的整机（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）型式试验报告或委托检验报告加盖制造商公章）
质疑：为什么要开开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和得分？为什么不能开关门噪音单项得分？为什么不能轿内运行噪音单项得分？毫无疑问，肯定是这个品牌比单项比不过，只能再两项之和上面做功夫。建议招标人修改为：电梯门机（2分）：电梯开关门过程中最大噪音值不大于50Db(A)得1分，大于50Db(A)得0.5分；《提供经国家质量监督检验中心出具的（部件）报告名称为“电梯门机”或“门机”的委托检验报告或试验报告复印件，并加盖制造商及投标人公章》；有机房轿厢内运行噪音最大值不大于45Db(A)的，无机房轿厢内运行噪音最大值不大于55Db(A)，得1分，有机房轿厢内运行噪音最大值大于45Db(A)的，无机房轿厢内运行噪音最大值大于55Db(A)，得0.5分。《提供经国家质量监督检验中心出具的（有机房、无机房整机型式试验报告）复印件，并加盖制造商及投标人公章》。
答复：同问题三第1条回复。
问题4：第三章 评标办法（综合评估法）（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、 2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序） :排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、 2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：为什么排名 1-3 名和排名 4-6 名仅仅只相差 1 分的分值，排名 4-6 名和排名 7-9 名又相差 2 分，排第 7-9名和排第 10-12 名相差3分。我司严重怀疑评分有失公平公正，有个别品牌倾向性，请招标人修改不合理的分值。建议招标人修改为：由评标委员会对各投标品牌电梯制造商 2019 年、2020 年 和 2021 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第1-3名得8分；排第4-6名得6分；排第7-9名得 4 分；排第10-12名得2分；其他排名得 1 分。（提供投标品牌电梯制造商2019年度、2020年度和 2021 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告或财务报表复印件，财务报表须至少包括现金流量表、资产负债表、利润表并加盖制造商公章。）
答复：同问题三第2条回复。
问题5:：招标文件第五章（供货要求）--AA08地块（A08-6-1地块一期）项目、金泰汽车物流（配套）产业基地一期（客梯部分）电梯供货及安装技术资料（盖章版--工程建设部提供20230605）:带☆号，轿厢参数：要求开门尺寸1000×2100，载重800KG，轿厢净空尺寸≥1400×1350；载重1000KG，轿厢净空尺寸≥1600×1500；带☆号，轿内显示器：12寸液晶显示器。
质疑：根据住建部关于批准《电梯、自动扶梯、自动人行道》国家建筑标准的设计规范要求：800KG的开门尺寸标准为800×2100；1000KG的开门尺寸标准为：900×2100；轿厢尺寸分别为：轿厢净空尺寸1350×1400；载重1000KG，轿厢净空尺寸1600×1400；招标人特定对开门尺寸做带☆号要求有明显排它性，是特定为某个品牌量身设置的吗？建议修改为：800KG的开门尺寸标准为800×2100；1000KG的开门尺寸标准为：900×2100；轿厢尺寸分别为：轿厢净空尺寸1350×1400或1400×1350；载重1000KG，轿厢净空尺寸：1600×1400或1600×1500或1500×1600.
答复：招标文件第五章（供货要求）A08地块电梯技术规格表中“★轿厢参数”、“★轿内显示器”条款已调整，具体详见补遗第2条修改内容。
问题九：
问题1：第三章 评标办法（综合评估法）2.乘客电梯门机电动机 IP 防护等级（2 分）通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机 IP 防护等级进行横向对比，防护等级不低于 IP65 得 2 分；防护等级不低于 IP52 但未达到 IP65 得 1 分；防护等级不低于 IP42 但未达到 IP52 得 0.5 分。（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）
问：电梯行业都知道电梯门机系统的稳定性并不是单靠电动机 IP 防护等级来决定的，大家其实都知道目前行业内有检验报告的就那一个品牌，这条就是为某品牌量身定做的？建议修改！
答复：同问题七第1条回复。
问题2：第三章 评标办法（综合评估法）3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5年） 但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
问：乘客电梯曳引媒介只有钢丝绳和钢带两种，都各有各的优缺点，其中钢丝绳仍旧为目前主流曳引媒介，技术成熟，后期维护成本低，而钢带为近几年个别品牌开发的新的噱头，主要使用在低速、低载重的经济型电梯上面（就连自家高速大载重电梯仍旧使用钢丝绳作为主流曳引媒介），而且大多数曳引媒介（钢丝绳或钢带）均是外购，让制造商提供不是自己厂家生产的相关技术证明材料和承诺有可信度吗？请招标人修改！
答复：同问题一回复。
问题3：第三章 评标办法（综合评估法）（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、 2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序） :排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、 2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
问：招投标管理办法第十七条 “采购人、采购代理机构不得将投标人的注册资本、资产总额、营业收入、从业人员、利润、纳税额等规模条件作为资格要求或者评审因素，也不得通过将除进口货物以外的生产厂家授权、承诺、证明、背书等作为资格要求，对投标人实行差别待遇或者歧视待遇。”招标人将投标品牌制造商的营业收入作为加分项设置，且分值高达 8 分之多，试问，招标人意欲何为？请招标人修改此项内容，并做合理解释。
答复：同问题三第2条回复。
问题十：
1、2.乘客电梯门机电动机 IP 防护等级（2 分）通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机 IP 防护等级进行横向对比，防护等级不低于 IP65 得 2 分；防护等级不低于 IP52 但未达到 IP65 得 1 分；防护等级不低于 IP42 但未达到 IP52 得 0.5 分。（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）。
质疑：据了解，门机满足原厂原品牌且门机电动机 IP 防护等级最高的为奥的斯机电，这难免与招标文件其他部件评分部分同指一家。这不可为巧合，仿佛有意而为之，我司可理解为招标人有指定投标人的嫌隙，建议招标人修改为：电梯门机中的“驱动控制变频器为原厂原品牌且门机驱动控制变频器的IP防护等级不低于IP54的得2分；电梯门机中的“驱动控制变频器为原厂原品牌且门机驱动控制变频器的IP防护等级低于IP54的得1分。（提供投标电梯制造商能反映原厂原品牌及防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）。
答复：同问题七第1条回复。
2、3.乘客曳引媒介的使用寿命（2分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：电梯的曳引媒介的使用寿命主要和使用频繁程度、日常的维护保养有关。整梯制造商均是在市场上采购的专业制造曳引媒介的供应商的产品，用此项对电梯制造商进行评分不合理，有明显的针对性，完全是为奥的斯机电量身定做的条款，请招标人修改，否则我司必定投诉！
答复：同问题一回复。
3、（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得 2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：该条让排名前三的得最高分，据各品牌公布的近三年主营业务收入排行来看，第一名通力、第二名日立、第三名三菱，这条评分写得不错，仿佛中标是这三个品牌中之一，其实把围标的品牌也考虑进去了，多少要得分，还买个保险多考虑了几种方案，不信到时大家拭目以待。这条的重点是奥的斯机电是主营业务收入排名第 5 名，刚好在第二梯队，仅与第一梯队少1分，前面技术部分，任何一条都能反超老远，关键是写文件的人稍微收敛一点点嘛，一梯队和二梯队分差为1分，二梯队和三梯队分差为2分三梯队和四梯队分差为3分这个是什么意思？显然不公平，其次主营业务收入能全全代表一个品牌的定位吗，LV、爱马仕主营业务收入不是最高的，你能说品牌不好？品质不好？请招标人修改为市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 6 分；排第 7-9 名得 4 分；排第 10-12 名得 2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
答复：同问题三第2条回复。
问题十一：
1、第三章 评标办法（综合评估法）技术部分（17分）2.乘客电梯门机电动机IP防护等级（2分）通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机IP防护等级进行横向对比，防护等级不低于IP65得2分；防护等级不低于IP52但未达到IP65得1分；防护等级不低于IP42但未达到 IP52得0.5分。（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）。
质疑：据了解，门机电动机 IP 防护等级最高的为奥的斯机电，传闻该项目已内定奥的斯机电，且评分办法同刚公示的项目两江新区礼嘉智慧园一模一样；只有这种2-3线品牌才这样投机取巧的设置，此评分一线品牌都不能满足，招标人居心何在？而且这属于大型高端项目，请问招标人拒绝一线品牌的要求，是什么逻辑。如果招标人和奥的斯机电电梯有限公司私下达成协议，那你们私下内定就行，何必还来招标呢？是招标人还是怕私下签合同，相关部门过不了关吗？才这样走个形式流程。建议招标人修改为：电梯门机中的“驱动控制变频器为原厂原品牌且门机驱动控制变频器的IP防护等级不低于IP54的得2分；电梯门机中的“驱动控制变频器为原厂原品牌且门机驱动控制变频器的IP防护等级低于IP54的得1分。（提供投标电梯制造商能反映原厂原品牌及防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）。
答复：本条有调整，详补遗第3条修改内容。
2、第三章 评标办法（综合评估法）技术部分（17 分）3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：乘客电梯曳引媒介只有钢丝绳和钢带两种，都各有各的优缺点，其中钢丝绳仍旧为目前主流曳引媒介，技术成熟，后期维护成本低，而钢带为近几年个别品牌开发的新的噱头，主要使用在低速、低载重的经济型电梯上面（就连自家高速大载重电梯仍旧使用钢丝绳作为主流曳引媒介），建议招标人修改为：曳引媒介（2分）：采用钢丝绳（或钢带）其破断力检测结果≥75KN得2分；75KN＞破断力检测结果≥70KN的得1分；破断力检测结果＜70KN的得0.5分。《提供经国家质量监督检验中心出具的钢丝绳（或钢带）的委托检验报告或试验报告，并加盖制造商及投标人公章》。
答复：同问题一回复。
问题十二：
1、第三章 评标办法（综合评估法）技术部分（17分）2.乘客电梯门机电动机IP防护等级（2分）通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机IP防护等级进行横向对比，防护等级不低于IP65得2分；防护等级不低于IP52但未达到IP65得1分；防护等级不低于IP42但未达到 IP52得0.5分。（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）。
质疑：据了解，门机电动机 IP 防护等级最高的为奥的斯机电，传闻该项目已内定奥的斯机电，且评分办法同刚公示的项目两江新区礼嘉智慧园一模一样；只有这种2-3线品牌才这样投机取巧的设置，此评分一线品牌都不能满足，招标人居心何在？而且这属于大型高端项目，请问招标人拒绝一线品牌的要求，是什么逻辑。如果招标人和奥的斯机电电梯有限公司私下达成协议，那你们私下内定就行，何必还来招标呢？是招标人还是怕私下签合同，相关部门过不了关吗？才这样走个形式流程。建议招标人修改为：电梯门机中的“驱动控制变频器为原厂原品牌且门机驱动控制变频器的IP防护等级不低于IP54的得2分；电梯门机中的“驱动控制变频器为原厂原品牌且门机驱动控制变频器的IP防护等级低于IP54的得1分。（提供投标电梯制造商能反映原厂原品牌及防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）。
2、第三章 评标办法（综合评估法）技术部分（17 分）3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：乘客电梯曳引媒介只有钢丝绳和钢带两种，都各有各的优缺点，其中钢丝绳仍旧为目前主流曳引媒介，技术成熟，后期维护成本低，而钢带为近几年个别品牌开发的新的噱头，主要使用在低速、低载重的经济型电梯上面（就连自家高速大载重电梯仍旧使用钢丝绳作为主流曳引媒介），建议招标人修改为：曳引媒介（2分）：采用钢丝绳（或钢带）其破断力检测结果≥75KN得2分；75KN＞破断力检测结果≥70KN的得1分；破断力检测结果＜70KN的得0.5分。《提供经国家质量监督检验中心出具的钢丝绳（或钢带）的委托检验报告或试验报告，并加盖制造商及投标人公章》。
答复：同问题十一回复。
问题十三：
3、第三章 评标办法（综合评估法）技术部分（17 分）4.乘客电梯运行噪音（2 分）通过对投标乘客电梯的开关门噪音及轿内运行噪音两项数值之和进行横向对比，投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 200db（分贝）的，本项得 2 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 210db（分贝）但超过 200db（分贝）的，本项得 1 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于220db（分贝）但超过 210db（分贝）的，本项得 0.5 分。（提供投标品牌制造商投标电梯型号的整机（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）型式试验报告或委托检验报告加盖制造商公章）
质疑：中华人民共和国招投标法相关内容规定：国家未作强制规定的，招标人不得作为评分条款限制潜在投标人。关于电梯运行噪声数值，只要满足国标要求即可，请招标人正面回答，为什么要有机房乘客电梯及无机房乘客电梯开关门噪音及轿内运行噪音四项数值之和进行对比？为什么不能开关门噪音单项对比？为什么不能轿内运行噪音单项对比？比如，该品牌电梯运行噪音 60dB（A），开关门噪音38dB（A），那他一定比运行噪音 45 dB（A），开关门噪音 54 dB（A）的更优秀吗？毫无疑问，肯定是这个品牌比单项比不过，只能再四项之和上面做功夫。请修改为：轿箱内运行噪音最大值不大于45Db(A)得2分，大于45Db(A)得0.5分。《提供经国家质量监督检验中心出具的（小机房整机型式试验报告）复印件，并加盖制造商及投标人公章》。
答复：同问题三第1条回复。
4、第三章 评标办法（综合评估法）商务部分（13 分）（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得 2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：此评分分值配比实在是太奇怪了，1-3名和4-6名的差距就只有1分，而4-6名与7-9名的差距有2分，7-9名与10-12名差距有3分，招标人这是想干嘛，能排在1-3名，说明电梯销售业绩、市场认可度等都明显优于4-6名，但是分值差距太小，根本不能拉开差距，招标人此举明显是在偏向于奥的斯机电电梯，请招标人按理论逻辑修改分值，建议修改为：由评标委员会对各投标品牌电梯制造商 2019 年、2020 年 和 2021 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第1-3名得8分；排第4-6名得6分；排第7-9名得 4 分；排第10-12名得2分；其他排名得 1 分。（提供投标品牌电梯制造商2019年度、2020年度和 2021 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告或财务报表复印件，财务报表须至少包括现金流量表、资产负债表、利润表并加盖制造商公章。）
答复：同问题三第2条回复。
5、招标文件第五章（供货要求）A08地块电梯技术规格表 带☆号，轿厢参数：要求开门尺寸1000×2100，载重800KG，轿厢净空尺寸≥1400×1350；载重1000KG，轿厢净空尺寸≥1600×1500；带☆号，轿内显示器：12寸液晶显示器。
质疑：住建部关于批准《电梯、自动扶梯、自动人行道》国家建筑标准的设计规范中按照“13J404中国建筑标准设计研究院”图集标准要求： 800KG的开门尺寸标准为800×2100；1000KG的开门尺寸标准为：900×2100；轿厢尺寸分别为：轿厢净空尺寸1350×1400；载重1000KG，轿厢净空尺寸1600×1400；本设计自国家标准《电梯主参数及轿厢，井道、机房的型式与尺寸第1部分类电梯＞CB/T7025.1-2008.而设计的，招标人对此做带☆号要求有明显排它性，是特定为某个品牌量身设置的。建议修改为：800KG的开门尺寸标准为800×2100；1000KG的开门尺寸标准为：900×2100；轿厢尺寸分别为：轿厢净空尺寸1350×1400或1400×1350；载重1000KG，轿厢净空尺寸：1600×1400或1600×1500或1500×1600。5.7寸液晶显示器或9寸液晶显示器。
答复：同问题八第5条回复。
问题十四：
1、第三章 评标办法（综合评估法）技术部分（17 分）2.乘客电梯门机电动机 IP 防护等级（2 分）通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机 IP 防护等级进行横向对比，防护等级不低于 IP65 得 2 分；防护等级不低于 IP52 但未达到 IP65 得 1 分；防护等级不低于 IP42 但未达到 IP52 得 0.5 分。（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）。
质疑：作为国际一线品牌，电梯门机电动机IP 防护等级都是达到了国家及国际标准，该评分条款要求门机电动机防护等级不低于IP65，IP防护等级代表该电动机的防尘防水性能，简而言之就是密闭性，并不是IP防护等级越高越好，完全密闭对于诸多厂商来说很简单，但是对于运动部件，有散热考虑，若 IP 等级过高，则代表该电动机散热能力较差，会导致电机使用寿命变短，故障率升高，电梯维修频率变高，这些难道是招标人追求的吗？建议（2）招标人修改为：乘客电梯门机电动机IP防护等级（2分）：通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机IP防护等级进行横向对比，防护等级不低于IP54得2分；防护等级低于IP54得0.5分；《提供经国家质量监督检验中心出具的（部件）报告名称为“电梯门机”或“门机”的委托检验报告或试验报告复印件，并加盖制造商及投标人公章》。
答复：同问题七第1条回复。
2、第三章 评标办法（综合评估法）技术部分（17 分）3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：电梯厂商均不生产电梯曳引钢丝绳和钢带，均为外购，使用寿命排序在没有任何前提的情况下，都是扯淡，因为钢丝绳生产厂商都不会承诺任何关于使用寿命的文件，因为任何东西的使用寿命都跟使用频率，是否按时保养等等有关。同时，制造商自己提供资料证明他不生产的东西的使用寿命，这都不是他生产的，他凭什么能证明？他出个技术材料就可信吗？技术材料指的是什么？特种设备检测机构的报告吗？若A厂商的资料使用寿命 20 年，B 厂商的技术资料说可以 30 年？可以不？建议招标人修改为：曳引媒介（2分）：采用钢丝绳（或钢带）其破断力检测结果≥75KN得2分； 75KN＞破断力检测结果≥70KN的得1分；破断力检测结果＜70KN的得0.5分。 《提供经国家质量监督检验中心出具的钢丝绳（或钢带）的委托检验报告或试验报告，并加盖制造商及投标人公章》。
答复：同问题一回复。
问题十五：
质疑三：4.乘客电梯运行噪音（2 分）通过对投标乘客电梯的开关门噪音及轿内运行噪音两项数值之和进行横向对比，投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 200db（分贝）的，本项得 2 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 210db（分贝）但超过 200db（分贝）的，本项得 1 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于220db（分贝）但超过 210db（分贝）的，本项得 0.5 分。（提供投标品牌制造商投标电梯型号的整机（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）型式试验报告或委托检验报告加盖制造商公章）
质疑：此文件评分跟两江新区礼嘉智慧园项目一模一样，由此可见，完全是为奥的斯机电量身定做的招标文件，作为进入过黑名单的制造企业，何为黑名单？黑名单就是在安全上，质量上出过重大事故，被行业主管部门限制投标的企业，招标人如此袒护这类企业，请问居心何在，本次招标电梯为办公楼宇使用，使用地点人流密集、使用频率高，请招标人有点良心，为使用人群的安全考虑考虑，不要与此狼狈为奸，如果内定奥的斯机电的话就不要再挂网了，请招标人修改此条款，否则我司必将投诉到底！！
答复：同问题三第1条回复。
质疑四：（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得 2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：怎么看这个得分都别扭，为什么1-3和4-6差1分，后面就差2分和3分？这个是怕被日立、通力及三菱三家拉开差距嘛？奥的斯机电技术得分都超出其他潜在投标人6-8分了，何必搞得吃相如此难看！有种数学叫等差数列，写个8、6、4、2比较好看点吧。建议招标人修改为：由评标委员会对各投标品牌电梯制造商 2019 年、2020 年 和 2021 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第1-3名得8分；排第4-6名得6分；排第7-9名得 4 分；排第10-12名得2分；其他排名得 1 分。（提供投标品牌电梯制造商2019年度、2020年度和 2021 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告或财务报表复印件，财务报表须至少包括现金流量表、资产负债表、利润表并加盖制造商公章。）
答复：同问题三第2条回复。
问题十六：
质疑一：2.乘客电梯门机电动机 IP 防护等级（2 分）通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机 IP 防护等级进行横向对比，防护等级不低于 IP65 得 2 分；防护等级不低于 IP52 但未达到 IP65 得 1 分；防护等级不低于 IP42 但未达到 IP52 得 0.5 分。（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）。
质疑：电梯行业都知道电梯门机系统的稳定性并不是单靠电动机 IP 防护等级来决定的，大家其实都知道此条评分偏向一个品牌，此条评分办法只有奥的斯机电才能得满分，这条就是为奥的斯机电量身定做的吧？请招标人修改此条评分办法，让更多的潜在投标人参与进来，请招标人给各个品牌一个公平竞争的机会。
答复：同问题七第1条回复。
质疑二：3.乘客曳引媒介的使用寿命（2分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：该条款明显为钢带加分，太具有唯一性、排他性了，国内产销量最大3家合资企业日立、三菱、通力均未采用钢带产品，钢带仅限于销量及口碑远低于上述品牌的奥的斯机电、奥的斯及迅达；传闻该项目已内定奥的斯机电，且评分办法同刚公示的项目两江新区礼嘉智慧园项目一模一样；请业主仔细核实成本，勿要花可以买一线的钱买一个二线品牌（原西子奥的斯）；请给以各厂家公平竞争的机会！请招标合理调整评分办法，勿要给奥的斯机电强制加分；建议招标人修改为：曳引媒介（2分）：采用钢丝绳（或钢带）其破断力检测结果≥75KN得2分；75KN＞破断力检测结果≥70KN的得1分；破断力检测结果＜70KN的得0.5分。 《提供经国家质量监督检验中心出具的钢丝绳（或钢带）的委托检验报告或试验报告，并加盖制造商及投标人公章》。
答复：同问题一回复。
问题十七：
1、第三章 评标办法（综合评估法）2.乘客电梯门机电动机 IP 防护等级（2 分）通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机 IP 防护等级进行横向对比，防护等级不低于 IP65 得 2 分；防护等级不低于 IP52 但未达到 IP65 得 1 分；防护等级不低于 IP42 但未达到 IP52 得 0.5 分。（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）
问：IP防护等级代表该电动机的防尘防水性能，简而言之就是密闭性，电梯业界内部能不低于IP65的，能满足的单位都只有一家，该条款行业内都知道是哪一家电梯厂商，况且这家还进入了黑名单的，招标人确定要花重金采购黑名单厂家生产的电梯吗？太不把千千万万老百姓的生命安全当一回事了吧！请招标人修改此条评分办法！
答复：同问题七第1条回复。
2、第三章 评标办法（综合评估法）4.乘客电梯运行噪音（2 分）通过对投标乘客电梯的开关门噪音及轿内运行噪音两项数值之和进行横向对比，投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 200db（分贝）的，本项得 2 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 210db（分贝）但超过 200db（分贝）的，本项得 1 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于220db（分贝）但超过 210db（分贝）的，本项得 0.5 分。（提供投标品牌制造商投标电梯型号的整机（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）型式试验报告或委托检验报告加盖制造商公章）
问：这太明显了，一看都是奥的斯机电，不管是前面的乘客电梯门机电动机IP防护等级，还是本条乘客电梯运行噪音，不管怎么设置，都是奥的斯机电囊中之物，此处还装模作样的设置选择，为什么不设置一些对电梯真正技术质量及安全有关的得分项，这些加分项都是对电梯安全、质量不痛不痒的条款，重庆市最高监督部门知道吗？请招标人修改此条评分办法，让更多的真正质量好、实力强的潜在投标人都能参与进来！
答复：同问题三第1条回复。
3、第三章 评标办法（综合评估法）（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、 2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序） :排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、 2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
问：排第 1-3名得 8 分；排第 4-6 名得7分；只相差1分，很明显就是奥的斯机电的营业收入与一线品牌有差距，怕奥的斯机电得不了高分，所以才设置相差 1分。像这个招标文件如此明显的偏向于奥的斯机电，我还是第一次见。总之，招标人如不修改，我们投标人肯定投诉到重庆市委纪去！
答复：同问题三第2条回复。
问题十八：
^MeiZi^:
问题1：第三章 评标办法（综合评估法）2.乘客电梯门机电动机 IP 防护等级（2 分）通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机 IP 防护等级进行横向对比，防护等级不低于 IP65 得 2 分；防护等级不低于 IP52 但未达到 IP65 得 1 分；防护等级不低于 IP42 但未达到 IP52 得 0.5 分。（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）
质疑：作为国际一线品牌电梯门机电动机 IP 防护等级都是达到了国家及国际标准，门机电动机只是门机里一个很小的部件，真正对安全防护能起作用的是门机，而不是门机电动机的防护等级，该打分条款以门机电动机的防护等级不低于IP65来得分，是为某个厂家量身定做的得分条件，根本不是为本项目的质量、安全来加分，且此条评分办法属于唯一性得分办法。违反了招标法规定，建议招标人修改！
答复：同问题七第1条回复。
问题2：第三章 评标办法（综合评估法）3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5年） 但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于15年，钢丝绳或钢带此部件并不是电梯的核心部件之一，一个几年后必须更换的部件，投标人只需提供承诺和相关证明技术材料就能得分，我想大多数为了得分都能提供，但是电梯使用后曳引媒介是不是寿命都能达到15年，这个就有待商榷了，而且并不是什么有技术代表性的评选要求及指标；建议招标人修改！
答复：同问题一回复。
^MeiZi^:
问题3：第三章 评标办法（综合评估法）4.乘客电梯运行噪音（2 分）通过对投标乘客电梯的开关门噪音及轿内运行噪音两项数值之和进行横向对比，投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 200db（分贝）的，本项得 2 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 210db（分贝）但超过 200db（分贝）的，本项得 1 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于220db（分贝）但超过 210db（分贝）的，本项得 0.5 分。（提供投标品牌制造商投标电梯型号的整机（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）型式试验报告或委托检验报告加盖制造商公章）
质疑：本项目行内人都看得出操作的品牌是奥的斯机电，在门电机IP 防护等级、乘客曳引媒介的使用寿命、乘客电梯运行噪音的专分加持下，奥的斯机电不中标才怪；为了公平，公正的招投标环境及阻止国有资产的无形流失，请招标人修改！
答复：同问题三第1条回复。
问题4：第三章 评标办法（综合评估法）（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、 2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序） :排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、 2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：排第 1-3 名和排第 4-6 名之间只相差1分，怕那个厂家（奥的斯机电）得分少了吗？既然招标人有中意的厂家（奥的斯机电），那可以直接喊他去签合同嘛。既然是公开招标，就应该大家公平竞争，不要这么明目张胆的偏向某个厂家（奥的斯机电）。重庆两江新区这样弄下去我们这些制造商也要卷被子回去了。如果这次真是奥的斯机电在外所说的他是两江的企业，两江采购电梯他是首选，除非是他不想做，重庆两江新区在这里完全是置人民群众的生命安全而不顾，偏向一个被行业主管部门进入黑名单的企业，请招标人三思，质量、安全的警钟要长鸣呀！请招标人修改此条款！
答复：同问题三第2条回复。
问题十九：
3、招标文件P32第三章评标办法（综合评分法）2.2.2（1）技术部分4.乘客电梯运行噪音（2 分）通过对投标乘客电梯的开关门噪音及轿内运行噪音两项数值之和进行横向对比，投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 200db（分贝）的，本项得 2 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 210db（分贝）但超过 200db（分贝）的，本项得 1 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于220db（分贝）但超过 210db（分贝）的，本项得 0.5 分。
（提供投标品牌制造商投标电梯型号的整机（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）型式试验报告或委托检验报告加盖制造商公章）
质疑：电梯在运行过程中有很多因素都能够影响到电梯的运行噪声，可以通过很多科学合理的方式来减少运行过程中产生的噪声值，招标人用报告来作为噪音值的评判标准并不符合实际，也不具有合理性，建议修改为：电梯门机（2分）：电梯开关门过程中最大噪音值不大于50Db(A)得1分，大于50Db(A)得0.5分；《提供经国家质量监督检验中心出具的（部件）报告名称为“电梯门机”或“门机”的委托检验报告或试验报告复印件，并加盖制造商及投标人公章》；有机房轿厢内运行噪音最大值不大于45Db(A)的，无机房轿厢内运行噪音最大值不大于55Db(A)，得1分，有机房轿厢内运行噪音最大值大于45Db(A)的，无机房轿厢内运行噪音最大值大于55Db(A)，得0.5分。《提供经国家质量监督检验中心出具的（有机房、无机房整机型式试验报告）复印件，并加盖制造商及投标人公章》。
答复：同问题三第1条回复。
4、招标文件第五章（供货要求）--AA08地块（A08-6-1地块一期）项目、金泰汽车物流（配套）产业基地一期（客梯部分）电梯供货及安装技术资料（盖章版--工程建设部提供20230605）
带号：轿厢参数：要求开门尺寸1000×2100mm，载重800KG，轿厢净空尺寸≥1400×1350mm；载重1000KG，轿厢净空尺寸≥1600×1500mm；轿内显示器：12寸液晶显示器。
质疑：因各厂家土建布置不同导致轿厢尺寸各有差别，但个厂家尺寸以满足国标为准！招标人此条做带号有明显排它性，是特定为某个品牌量身设置，建议修改为：800KG的开门尺寸标准为800×2100mm；1000KG的开门尺寸标准为：900×2100mm；轿厢尺寸分别为：轿厢净空尺寸1350×1400mm或1400×1350mm；载重1000KG，轿厢净空尺寸：1600×1400mm或1600×1500mm或1500×1600mm。轿内显示器：5.7寸液晶显示器或9寸液晶显示器。
答复：同问题八第5条回复。
问题二十：
1、招标文件第三章 评标办法（综合评估法）技术部分（17 分）3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：电梯的曳引媒介的使用寿命主要和使用频繁程度、日常的维护保养有关。大多数制造商均是在市场上采购的专业制造曳引媒介的供应商的产品，用此项让电梯制造商进行使用寿命做出承诺有所不妥。建议修改！
答复：同问题1回复。
2、招标文件 第三章 评标办法（综合评估法）商务部分（13 分）（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得 2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：2018年8月最新《中华人民共和国招标投标法》修正说明，评分条件不能设置营业额收入，此条也违背了招标法的公平、公正原则。建议招标人修改此条要求！
答复：同问题三第2条回复。
问题二十一：
1、招标文件P31第三章评标办法（综合评分法）2.2.2（1）技术部分2.乘客电梯门机电动机 IP 防护等级（2 分）通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机 IP 防护等级进行横向对比，防护等级不低于 IP65 得 2 分；防护等级不低于 IP52 但未达到 IP65 得 1分；防护等级不低于 IP42 但未达到 IP52 得 0.5 分。
（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）
质疑：据了解，能满足门机电动机防护等级不低于 IP65的电梯厂家仅一两家，该分值设置不具备竞争性，招标人存在量身定做行为，存在违反招投法规定的行为，建议修改为：电梯门机中的“驱动控制变频器为原厂原品牌且门机驱动控制变频器的IP防护等级不低于IP54的得2分；电梯门机中的“驱动控制变频器为原厂原品牌且门机驱动控制变频器的IP防护等级低于IP54的得1分。（提供投标电梯制造商能反映原厂原品牌及防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）。
答复：同问题七第1条回复。
2、招标文件P32第三章评标办法（综合评分法）2.2.2（1）技术部分3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5年） 但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。
(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：电梯整梯寿命一般规定为15年左右，国家也有强制电梯报废标准，并且电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）并不属于电梯的核心部件，曳引媒介（钢丝绳或钢带）一般情况下使用四五年就会进行保养更换，如果硬要以曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命来为某潜在投标人强行加分，是否过于牵强？招标人用此条作为评分可见其良苦用心，请招标人修改此条！
答复：同问题一回复。
问题二十二：
3、评分部分：4.乘客电梯运行噪音（2 分）通过对投标乘客电梯的开关门噪音及轿内运行噪音两项数值之和进行横向对比，投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 200db（分贝）的，本项得 2 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 210db（分贝）但超过 200db（分贝）的，本项得 1 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于220db（分贝）但超过 210db（分贝）的，本项得 0.5 分。
（提供投标品牌制造商投标电梯型号的整机（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）型式试验报告或委托检验报告加盖制造商公章）
质疑：开关门噪音、轿内运行噪音单项分别都能证明噪音值的高低，为什么招标非要把两项噪音值之和进行横向对比？明显是为某品牌量身定制的！请招标人修改此条！
答复：同问题三第1条回复。
4、评分部分：（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、 2021
年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得 2 分；其他排名得 1 分；
（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、 2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：此评分分值配比优势不明显， 1-3 名和 4-6 名的差距就只有1分，而4-6 名与 7-9 名的差距只有2分，能排在 1-3 名，说明电梯销售业绩、市场认可度等都明显优于 4-6 名，但是分值差距太小，根本不能拉开差距，招标人此举明显是在偏向于奥的斯机电电梯，请招标人修改分值，建议修改为：由评标委员会对各投标品牌电梯制造商 2020 年、2021年和 2022年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 6 分；排第 7-9 名得4 分；排第 10-12 名得 2 分；其他排名得 1 分。（提供投标品牌电梯制造商 2020年度、2021年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
答复：同问题三第2条回复。
问题二十三：
1、招标文件第三章 评标办法（综合评估法）技术部分（17 分）3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：曳引媒介（钢丝绳或钢带）大多数电梯制造商都是外购，都不是自己公司生产的部件让制造商提供寿命承诺，这不是搞笑吗？曳引媒介（钢丝绳或钢带）是原厂原品牌的制造商提供承诺才能让人信服。建议招标人修改为：3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 5 年（包含5年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商能反映原厂原品牌的型式试验报告，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
答复：同问题一回复。
2、招标文件 第三章 评标办法（综合评估法）商务部分（13 分）（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得 2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：这个排名得分排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得7分，这个得分设置对其他投标人太不公平了，明白人一看就知道为某个品牌量身定做的吧，只相差1分，请招标人修改！否者我司将向监督部门提出抗议。
答复：同问题三第2条回复。
问题二十四：
1、评分部分：2.乘客电梯门机电动机 IP 防护等级（2 分）通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机 IP 防护等级进行横向对比，防护等级不低于 IP65 得 2 分；防护等级不低于 IP52 但未达到 IP65 得 1 分；防护等级不低于 IP42 但未达到 IP52 得 0.5 分。
（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）
质疑：门机委托检（试）验报告每个电梯生产厂家提供的都是第三方单位提供的检（试）验报告，报告内容都是有差异的，有的报告没有门机电动机这一项检验，并且门机电动机 IP 防护等级不低于 IP65的电梯厂家不足三家，不具有竞争性，建议修改为：电梯门机中的“驱动控制变频器为原厂原品牌且门机驱动控制变频器的IP防护等级不低于IP54的得2分；电梯门机中的“驱动控制变频器为原厂原品牌且门机驱动控制变频器的IP防护等级低于IP54的得1分。（提供投标电梯制造商能反映原厂原品牌及防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）。
答复：同问题七第1条回复。
2、评分部分：3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5年） 但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。
(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：任何东西的使用寿命都跟使用频率有关，钢丝绳生产厂商都不会承诺任何关于使用寿命的文件，而此条评分要电梯制造商提供资料证明他不生产的东西的使用寿命，更是无稽之谈，自己出一个15年、20年的报告就能证明这个东西真的就能管15、20年吗？建议招标人把此条评分写实际一点，建议修改为：采用钢丝绳（或钢带）其破断力检测结果≥75KN得2分； 75KN＞破断力检测结果≥70KN的得1分；破断力检测结果＜70KN的得0.5分。 《提供经国家质量监督检验中心出具的钢丝绳（或钢带）的委托检验报告或试验报告，并加盖制造商及投标人公章》。
答复：同问题一回复。
问题二十五：
1、招标文件 第三章评分部分：3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：既然要证明产品更好的性能，所以采用原厂原品牌兼容性更好，安全性更高。建议招标人修改为：3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商原厂原品牌型式试验报告加盖制造商公章，同时投标品牌制造商出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
答复：同问题一回复。
2、招标文件 第三章评分部分：（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得 2 分；其他排名得 1 分；
（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、 2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：近三年的主营业务收入并不能完全体现该品牌的市场影响力，招标文件对市场认可度的评分标准存在倾向性，为了更能体现本项目的公平公正，建议修改为：（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-4 名得 8 分；排第 5-8 名得 7 分；排第 9-12 名得5分；排第 13-16 名得 2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
答复：同问题三第2条回复。
问题二十六：
1、招标文件第三章 评标办法（综合评估法）2.乘客电梯门机电动机 IP 防护等级（2 分）通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机 IP 防护等级进行横向对比，防护等级不低于 IP65 得 2 分；防护等级不低于 IP52 但未达到 IP65 得 1 分；防护等级不低于 IP42 但未达到 IP52 得 0.5 分。（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）。3.乘客曳引媒介的使用寿命（2分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：请问招标人，为什么招标文件第 2 条门电机要求国家检验检测机构报告、第 3 条钢带是厂家随便写30 年 50 年使用寿命都行吗？评分标准材料要求不统一？是奥的斯机电没有报告吗？建议招标人修改为：曳引媒介（2分）：采用钢丝绳（或钢带）其破断力检测结果≥75KN得2分； 75KN＞破断力检测结果≥70KN的得1分；破断力检测结果＜70KN的得0.5分。 《提供经国家质量监督检验中心出具的钢丝绳（或钢带）的委托检验报告或试验报告，并加盖制造商及投标人公章》。
答复：同问题七第1条回复。
2、质疑：价格评分标准“每增加 1%扣 0.3 分，每减少 1%扣 0.15 分”，即便比基准价高 5%，也只能扣 1.5 分，特定品牌在前面预设的分值远远超出 1.5 分，是怕那个厂家（奥的斯机电）得分少了吗？既然招标人有中意的厂家（奥的斯机电），那可以直接喊他去签合同嘛。既然挂出来了那就是大家公平竞争，不要这么明目张胆的偏向某个厂家（奥的斯机电）。重庆两江新区这样弄下去我们这些制造商也要卷被子回去了。如果这次真是奥的斯机电在外所说的他是两江的企业，两江买电梯他是首先，哪我们厂家肯定告到重庆市委纪和中央去，重庆两江新区完全是在这里乱搞。
答复：本项目评分办法根据项目定位实际需要设置，报价评审因素不作调整，欢迎潜在投标人参与本项目投标。
3、招标文件第三章 评标办法（综合评估法）（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得 2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：除了一线品牌外，奥的斯机电 2019 年、2020 年和 2021 年（共计三年）的主营业务收入就属于老大，这简直明显得让刚入行电梯行业都知道，难道招标人不知道，相差1分，还不如不设置，直接让奥的斯机电得满分。建议修改为：
排第 1-3 名得 8 分；
排第 4-6 名得 6 分；
排第 7-9 名得 4 分；
排第 10-12 名得 2 分；
其他排名得 1 分
答复：同问题三第2条回复。
问题二十七：
1、招标文件 第三章评分部分：3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：本项目人流量大、使用频率高，对电梯质量、运行性能、运行安全均有较高要求，采用原厂原品牌兼容性更好，安全性更高。所以建议招标人修改为：3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商原厂原品牌型式试验报告加盖制造商公章，同时投标品牌制造商出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
答复：同问题一回复。
2、招标文件 第三章评分部分：（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得 2 分；其他排名得 1 分；
（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、 2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：我司严重怀疑此条评分有失公平公正，有个别品牌倾向性，请招标人修改不合理的分值。
答复：同问题三第2条回复。
问题二十八：
1、招标文件评分部分：3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：根据市场了解，大多数电梯制造商不生产电梯曳引钢丝绳和钢带，基本上都是外购，生产钢丝绳和钢带的厂商都不会对此部件承诺使用寿命年限的文件，招标人想要更好的产品，建议加上原厂原品牌生产，厂家自己生产的质量和服务方面不是更好、更可靠吗？建议修改为：3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商原厂原品牌型式试验报告加盖制造商公章，同时投标品牌制造商出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
答复：同问题一回复。
2、招标文件评分部分：（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得 2 分；其他排名得 1 分；
（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、 2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：为了体现公平公正的原则，建议招标人把排名营业收入排7-8名的电梯制造厂家分值提高，建议修改为：（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-4 名得 8 分；排第 5-8 名得 7 分；排第 9-12 名得5分；排第 13-16 名得 2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
答复：同问题三第2条回复。
3、招标文件第五章（供货要求）A08地块电梯技术规格表序号15 带★号，轿厢参数：要求开门尺寸1000×2100，载重800KG，轿厢净空尺寸≥1400×1350；载重1000KG，轿厢净空尺寸≥1600×1500；
质疑：此条招标人做带★号要求有明显限制性，完全是为某品牌特定的，对其他潜在投标人极为不公平，有严重的倾向性和操作性。建议招标人修改为：带★号，轿厢参数：要求开门尺寸900×2100，载重800KG，轿厢净空尺寸≥1400×1350；载重1000KG，轿厢净空尺寸≥1600×1500；
答复：同问题八第5条回复。
问题二十九：
1、评分部分P31 2.乘客电梯门机电动机 IP 防护等级（2 分）通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机 IP 防护等级进行横向对比，防护等级不低于 IP65 得 2 分；防护等级不低于 IP52 但未达到 IP65 得 1 分；防护等级不低于 IP42 但未达到 IP52 得 0.5 分。
（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）
质疑：电梯行业都知道电梯门机系统的稳定性并不是单靠电动机 IP 防护等级来决定的，大家其实都知道目前行业内有检验报告能满足的就那一个品牌，这条就是为某品牌量身定做的吧？建议修改为： 2.乘客电梯门机电动机 IP 防护等级（2 分）通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机 IP 防护等级进行横向对比，防护等级不低于 IP54 得 2 分；防护等级低于 IP54 得 1 分；（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）
答复：同问题七第1条回复。
2、评分部分P32 3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5年） 但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。
(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：国内一线电梯厂家仅6家，其中国内产销量最大3家企业日立、三菱、通力均未采用钢带产品，此条明显为钢带加分，综合本项目其他评分条款，由此可见是为奥的斯机电强行加分，请招标人修改此条！
答复：同问题一回复。
3、评分部分P32 4.乘客电梯运行噪音（2 分）通过对投标乘客电梯的开关门噪音及轿内运行噪音两项数值之和进行横向对比，投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 200db（分贝）的，本项得 2 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 210db（分贝）但超过 200db（分贝）的，本项得 1 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于220db（分贝）但超过 210db（分贝）的，本项得 0.5 分。
（提供投标品牌制造商投标电梯型号的整机（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）型式试验报告或委托检验报告加盖制造商公章）
质疑：电梯运行噪音，国内各个品牌的检测报告数据都是符合国家标准的，差距也是非常小，但是招标人把电梯的开关门噪音及轿内运行噪音两项数值之和进行横向对比就显然是为某一品牌特定，对其他潜在投标人极为不公平，有严重的倾向性和操作性，请公平公正的进行调整，否则我们会保留进一步向上级机关投诉和质疑的权力！请招标人修改此条！
答复：同问题三第1条回复。
问题三十：
质疑1：第三章 评标办法（综合评估法）2.乘客电梯门机电动机 IP 防护等级（2 分）通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机 IP 防护等级进行横向对比，防护等级不低于 IP65 得 2 分；防护等级不低于 IP52 但未达到 IP65 得 1 分；防护等级不低于 IP42 但未达到 IP52 得 0.5 分。（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）
质疑：该条款明显为钢带加分，整个电梯行业中就奥的斯系列和迅达系列采用钢带产品；此条评分办法能得满分的只有奥的斯机电，行业排名前三的日立、通力及三菱均广泛采用的钢丝绳产品，为了给奥的斯系列加分，招标人意欲何为！此条太具有唯一性、限制性，建议招标人修改。
答复：同问题七第1条回复。
质疑2：第三章 评标办法（综合评估法）4.乘客电梯运行噪音（2 分）通过对投标乘客电梯的开关门噪音及轿内运行噪音两项数值之和进行横向对比，投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 200db（分贝）的，本项得 2 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 210db（分贝）但超过 200db（分贝）的，本项得 1 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于220db（分贝）但超过 210db（分贝）的，本项得 0.5 分。（提供投标品牌制造商投标电梯型号的整机（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）型式试验报告或委托检验报告加盖制造商公章）
质疑：乘客电梯运行噪音，各个大小电梯品牌的检测报告数据都是符合国家及国际标准，且差距是非常小的，所以本条评分要求的设置并不具有合理性，也并不能代表电梯的技术先进性。而且运行噪音和前期电梯的安装技术也有一定关系，招标人怎么就知道本项目电梯使用后的噪音情况。报告上的数据和本项目电梯安装使用后的情况相符不。请招标人修改！
答复：同问题三第1条回复。
质疑3：第三章 评标办法（综合评估法）（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、 2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序） :排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、 2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：这个排名得分排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得7分，这个得分设置就是为某个二线品牌量身定做的吧，与排名前三的只相差1分，深怕别个得分少了，被排名前三的一线品牌多得分了吗？请招标人修改，否者我司将向上级监督部门投诉到底！
答复：同问题三第2条回复。
问题三十一：
1、招标文件第三章 评标办法（综合评估法）技术部分（17 分）3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：本项目未要求曳引媒介采用原厂原品牌，曳引媒介若采用外购制造商提供的证明材料和承诺可信？建议招标人修改为：3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 5 年（包含5年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商能反映原厂原品牌的型式试验报告，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
答复：同问题一回复。
2、招标文件 第三章 评标办法（综合评估法）商务部分（13 分）（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得 2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：这个市场认可度设置真特别，排第 1-3 名和排第 4-6 名相差1分，请问相差1分有何用，众所周知奥的斯机电电梯有限公司的主营业务收入是2、3线品牌当中的第一名，招标人和奥的斯机电电梯有限公司想的是如果一线品牌来了也威胁不到你们吧。建议修改为第三章 评标办法（综合评估法）商务部分（13 分）（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-4 名得 8 分；排第 5-8 名得 7 分；排第 9-12 名得5分；排第 13-16 名得 2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
答复：同问题三第2条回复。
3、招标文件第五章（供货要求）A08地块电梯技术规格表 序号15 带☆号，轿厢参数：要求开门尺寸1000×2100，载重800KG，轿厢净空尺寸≥1400×1350；载重1000KG，轿厢净空尺寸≥1600×1500；
质疑：招标人对此做带☆号要求明显是特定为某个品牌量身设置的，不符合根据住建部关于批准《电梯、自动扶梯、自动人行道》国家建筑标准的设计规范要求。建议招标人修改为：带☆号，轿厢参数：要求开门尺寸900×2100，载重800KG，轿厢净空尺寸≥1400×1350；载重1000KG，轿厢净空尺寸≥1600×1500；
答复：同问题八第5条回复。
问题三十二：
1、第三章 评标办法（综合评估法）技术部分（17 分）3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：电梯曳引媒介类型主要分钢丝绳和钢带，市场上能够提供钢丝绳产品及钢带产品的电梯制造商大多都是外购，本次招标电梯为公共场所使用，使用地点人流密集、使用频率高，对电梯的运行的稳定性、可靠性要求高。曳引媒介是电梯耐久性的保障，建议招标人修改为：3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商能反映原厂原品牌的型式试验报告及针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
答复：同问题一回复。
2、第三章 评标办法（综合评估法）商务部分（13 分）（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得 2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：招投标管理办法第十七条 “采购人、采购代理机构不得将投标人的注册资本、资产总额、营业收入、从业人员、利润、纳税额等规模条件作为资格要求或者评审因素，也不得通过将除进口货物以外的生产厂家授权、承诺、证明、背书等作为资格要求，对投标人实行差别待遇或者歧视待遇。”招标人将投标品牌制造商的营业收入作为加分项设置，且分值高达 8 分之多，试问，招标人意欲何为？分值设计又如此不合理，难道内定投标品牌，歧视其他品牌参与投标？请招标人修改此项内容，并做合理解释。
答复：同问题三第2条回复。
问题三十三：
1、第三章 评标办法（综合评估法）技术部分（17 分）3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：电梯的曳引媒介的使用寿命主要和使用频繁程度、日常的维护保养有关。整梯制造商均是在市场上采购的专业制造曳引媒介的供应商的产品，用外购的产品对电梯制造商进行评分不合理，完全不能体现品牌的技术实力，建议修改为：3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商能反映原厂原品牌的型式试验报告及针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
答复：同问题一回复。
2、招标文件 第三章 评标办法（综合评估法）商务部分（13 分）（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得 2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：近三年的主营业务收入并不能完全体现该品牌的市场影响力，都知道合资品牌的主营业务收入比较高，只能证明其价格高昂，这样变相是排除了国内的优质品牌，现在中国的各种技术已经达到了世界水平，国外都在采用，为什么我们中国人非要崇洋媚外，把优质国货排除在外呢？请给各大优秀的国内品牌一个机会，强烈建议招标人修改为：第三章 评标办法（综合评估法）商务部分（13 分）（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-4 名得 8 分；排第 5-8 名得 7 分；排第 9-12 名得5分；排第 13-16 名得 2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
答复：同问题三第2条回复。
问题三十四：
1、招标文件第三章 评标办法（综合评估法）技术部分（17 分）3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：据了解，大多数电梯厂商不生产电梯曳引钢丝绳和钢带，均为外购，生产钢丝绳和的厂商都不会承诺关于使用寿命的文件，由一个电梯制造商来提供技术材料证明不是自己生产的东西的使用寿命，他凭什么能证明？他提供的技术材料来证明可信吗？为了提高电梯的安全、性能、质量等，建议招标人修改为3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）采用原厂原品牌且使用寿命不低于 5 年（包含 5 年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商能反映原厂原品牌的型式试验报告及针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
答复：同问题一回复。
2、招标文件 第三章 评标办法（综合评估法）商务部分（13 分）（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分；排第 7-9 名得 5 分；排第 10-12 名得 2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：排第 1-3 名得 8 分；排第 4-6 名得 7 分，都是一线品牌为什么得分不一致，完全没有逻辑性，有故意为某些品牌提高得分的嫌疑，建议修改为第三章 评标办法（综合评估法）商务部分（13 分）（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-4 名得 8 分；排第 5-8 名得 7 分；排第 9-12 名得5分；排第 13-16 名得 2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
答复：同问题一回复。
3、招标文件第五章（供货要求）A08地块电梯技术规格表 序号15 带☆号，轿厢参数：要求开门尺寸1000×2100，载重800KG，轿厢净空尺寸≥1400×1350；载重1000KG，轿厢净空尺寸≥1600×1500；
质疑：根据住建部关于批准《电梯、自动扶梯、自动人行道》国家建筑标准的设计规范要求，招标人对此做带☆号要求有明显限制性，是特定为某个品牌量身设置的。建议招标人修改为：带☆号，轿厢参数：要求开门尺寸900×2100，载重800KG，轿厢净空尺寸≥1400×1350；载重1000KG，轿厢净空尺寸≥1600×1500；
答复：同问题八第5条回复。
问题三十五：
5、招标文件第五章（供货要求）A08地块电梯技术规格表 序号15
带☆号，轿厢参数：要求开门尺寸1000×2100，载重800KG，轿厢净空尺寸≥1400×1350；载重1000KG，轿厢净空尺寸≥1600×1500；
质疑：首先，住建部关于批准《电梯、自动扶梯、自动人行道》国家建筑标准的设计规范中按照“13J404中国建筑标准设计研究院”图集标准要求： 800KG的开门尺寸标准为800×2100；1000KG的开门尺寸标准为：900×2100；轿厢尺寸分别为：轿厢净空尺寸1350×1400；载重1000KG，轿厢净空尺寸1600×1400；本设计自国家标准《电梯主参数及轿厢，井道、机房的型式与尺寸第1部分类电梯＞CB/T7025. 1-2008.而设计的，招标人对此做带☆号要求有明显排它性，是特定为某个品牌量身设置的。建议修改为：800KG的开门尺寸标准为800×2100；1000KG的开门尺寸标准为：900×2100；轿厢尺寸分别为：轿厢净空尺寸1350×1400或1400×1350；载重1000KG，轿厢净空尺寸：1600×1400或1600×1500或1500×1600.
答复：同问题八第5条回复。
6、招标文件第五章（供货要求）A08地块电梯技术规格表 带☆号，轿内显示器：12寸液晶显示器。
质疑：轿内显示器：12寸液晶显示器，800KG和1000KG。首先，市场所有电梯厂家对液晶显示器的显示屏大小，大多为5.7寸液晶显示器或9寸液晶显示器，现招标人要求12寸液晶显示器，目前只有12.1寸多媒体网络型液晶显示器方可满足要求。请招标人明确是否改为12.1寸多媒体网络型液晶显示器。
答复：同问题八第5条回复。
问题三十六：
3、招标文件第三章 评标办法（综合评估法）技术部分（17 分）4.乘客电梯运行噪音（2 分）通过对投标乘客电梯的开关门噪音及轿内运行噪音两项数值之和进行横向对比，投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 200db（分贝）的，本项得 2 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 210db（分贝）但超过 200db（分贝）的，本项得 1 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于220db（分贝）但超过 210db（分贝）的，本项得 0.5 分。（提供投标品牌制造商投标电梯型号的整机（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）型式试验报告或委托检验报告加盖制造商公章）
质疑：首先，需要说明一下，电梯在运行过程中所产生的低中频震动就是电梯运行时的噪声。有很多因素都能够影响到电梯的运行噪声，比如电梯的安装技术、建筑物设计时期对于电梯间的设计都能够影响到电梯运行噪声的大小，电梯中风扇转动的声音，电梯门开关产生的噪声以及电梯到楼层的声音。我们可以通过安装隔音罩的方式来减少风扇转动产生的噪声，电梯轿厢的箱体和厢门都采取科学合理的降噪措施。然后将整个电梯轿厢都粘贴上隔音材料，从而降低电梯轿厢整体的噪声。所以本条评分要求的设置，并不具有合理性，也并不能代表电梯的技术先进性。建议招标人修改为电梯轿厢中的核心部件“电梯门机”在开关门过程中的噪音值及来轿内运行噪音最大值衡量制造商的技术先进性。建议招标人修改为：电梯门机（2分）：电梯开关门过程中最大噪音值不大于50Db(A)得1分，大于50Db(A)得0.5分；《提供经国家质量监督检验中心出具的（部件）报告名称为“电梯门机”或“门机”的委托检验报告或试验报告复印件，并加盖制造商及投标人公章》；有机房轿厢内运行噪音最大值不大于45Db(A)的，无机房轿厢内运行噪音最大值不大于55Db(A)，得1分，有机房轿厢内运行噪音最大值大于45Db(A)的，无机房轿厢内运行噪音最大值大于55Db(A)，得0.5分。《提供经国家质量监督检验中心出具的（有机房、无机房整机型式试验报告）复印件，并加盖制造商及投标人公章》。
答复：同问题三第1条回复。
4、招标文件 第三章 评标办法（综合评估法）商务部分（13 分）（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第 1-3名得 8分；排第 4-6 名得7分；排第 7-9名得 5 分；排第 10-12 名得 2 分；其他排名得 1 分；（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：此评分分值配比实在是太奇怪了，1-3名和4-6名的差距就只有1分，而4-6名与7-9名的差距有2分，7-9名与10-12名差距有3分，招标人这是想干嘛，能排在1-3名，说明电梯销售业绩、市场认可度等都明显优于4-6名，但是分值差距太小，根本不能拉开差距，招标人此举明显有偏向性，请招标人按理论逻辑修改分值，建议修改为：由评标委员会对各投标品牌电梯制造商 2019 年、2020 年 和 2021 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:排第1-3名得8分；排第4-6名得6分；排第7-9名得 4 分；排第10-12名得2分；其他排名得 1 分。（提供投标品牌电梯制造商2019年度、2020年度和 2021 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告或财务报表复印件，财务报表须至少包括现金流量表、资产负债表、利润表并加盖制造商公章。）
答复：同问题三第2条回复。
问题三十七：
1、招标文件第三章 评标办法（综合评估法）技术部分（17 分）2.乘客电梯门机电动机 IP 防护等级（2 分）通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机 IP 防护等级进行横向对比，防护等级不低于 IP65 得 2 分；防护等级不低于 IP52 但未达到 IP65得 1 分；防护等级不低于 IP42 但未达到 IP52 得 0.5 分。（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）。
质疑：首先，本项目要求的核心技术是门机，电梯门机的工作原理是通过电梯驱动控制系统的指令,控制门机电机的运转,使门机链条带动门轮沿着导轨滑动,从而实现电梯门的开关。其次门机为驱动电梯开关门的重要部件之一，直接影响客人进出电梯的安全性，所以，这里要求评选门电机IP等级进行横向对比，并不代表门机的核心技术及安全性，门电机只是门机中被驱动的一个小部件之一，真正对安全性有保障的是门机驱动控制系统，真正才能代表制造厂家具有“门机”的技术实力，而不是电动机的防护等级。建议招标人修改为：电梯门机中的“驱动控制变频器为原厂原品牌且门机驱动控制变频器的IP防护等级不低于IP54的得2分；电梯门机中的“驱动控制变频器为原厂原品牌且门机驱动控制变频器的IP防护等级低于IP54的得1分。（提供投标电梯制造商能反映原厂原品牌及防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）。
答复：同问题七第1条回复。
2、招标文件第三章 评标办法（综合评估法）技术部分（17 分）3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含5年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））
质疑：首先招标人要求曳引媒介的使用寿命，需要说明一下，曳引媒介有：曳引轮、曳引轮轴承、制动器、拖动系统、曳引机等都称为曳引媒介；其次，电梯整梯寿命一般规定为15年，现在全国各个省、市都有强制报废的标准，曳引机一般十年，钢丝绳四五年，其余配件两三年。综上所述，要求钢丝绳或（钢带）的使用寿命做对比，此部件并不是电梯的核心部件之一，仅仅是一个几年后必须更换的部件之一，在安全上、技术上并没有什么技术代表性及重要性；建议招标人修改为：曳引媒介（2分）：采用钢丝绳（或钢带）其破断力检测结果≥75KN得2分；75KN＞破断力检测结果≥70KN的得1分；破断力检测结果＜70KN的得0.5分。 《提供经国家质量监督检验中心出具的钢丝绳（或钢带）的委托检验报告或试验报告，并加盖制造商及投标人公章》。
答复：同问题一回复。
问题三十八：
4：招标文件要求：
六、付款方式（设备采购合同）
1、卖方提供的电梯安装详图待买方确认后，支付设备供货合同暂定总金额的30%。
2、电梯设备全部到场后，经到货验收合格后，买方支付至设备供货合同暂定总金额的70%。
3、所有电梯安装调试完毕后，经买方验收并取得特总设备使用标志后，买方支付至设备供货合同暂定总金额的 85%。
4、合同所有电梯经完工验收合格并移交买方，且办清结算审核后，买方支付至结算总金额的 97%。
5、二审审定结算总金额的 3%作为质保金，质保期届满后，无质量问题或整改合格后一次性无息支付。
质疑内容：本项目招标台量多，本次招标文件中的付款方式及其恶劣，且质保金还需二审审定结算总金额的3%作为质保金。因此对于投标人来说本次项目的生产资金压力巨大，且质保金金额有非常大的不可控因素存在。对此我司强烈要求招标人调整本次付款方式：修改调整（1）将电梯设备全部到后所支付设备供货合同暂定总金额的70%调整为电梯设备全部发货前支付设备供货合同暂定总金额的70%。修改调整（2）付设备供货合同暂定总金额的 3%作为质保金，质保期届满后，无质量问题或整改合格后一次性无息支付。
答复：付款方式根据市场情况综合设定，供货前已支付供货合同暂定总金额的30%，投标人应将相关资金成本综合考虑在投标报价中，故付款方式不调整。
4：招标文件要求：
三、付款规定（安装合同）
1、电梯设备全部到场，经买方验收合格后，买方支付至安装费用合同暂定总金额的 30%。
2、所有电梯安装完毕后，买方支付至安装费用合同暂定总金额的 70%。
3、所有电梯调试完毕后，经买方验收并取得特总设备使用标志后，买方支付至安装费用合同暂定总金额的 85%。
4、合同所有电梯经完工验收合格并移交买方，且办清结算审核后，买方支付至二审审定结算总金额的 97%。
5、二审审定结算总金额的 3%作为质保金，质保期届满后，无质量问题或整改合格后一次性无息支付。
质疑内容：电梯安装款项主要是支付电梯安装工人的款项，本次付款安装付款方式支付比例非常糟糕，且付款节点多而复杂。如若遇到分批到货分批安装的情况，流程则更为繁琐。对此建议招标人对该付款方式调整为：（1）电梯设备全部到场，经买方验收合格后，买方支付至安装费用合同暂定总金额的 50%。（2）所有电梯调试完毕后，经买方验收并取得特总设备使用标志后，买方支付至安装费用合同暂定总金额的 97%。（3）安装费用合同暂定总金额的 3%作为质保金，质保期届满后，无质量问题或整改合格后一次性无息支付。
答复：同问题三十八回复。
4：招标文件要求：“第一部分 电梯供货合同”和“第二部分 电梯安装合同”全部合同内容。
质疑内容：因招标文件该二部分合同条款中的违约条款性质比较恶劣，违约责任基本完全不对等，处罚金额非常之重。内容基本都是对卖方的责任要求，对于买方只字未提。因此根据《民法典》的相关要去，对于上述两份合同的不平等性要求需在中标后的商务对接工作中做出双方协商沟通工作，使其违约责任要求更加平等化。
答复：合同条款是招标人研究学习了多个设备采购类合同后编制并经专业律师审核后确定，招标人作为国企，深知国有企业的社会责任，带动民企共同发展，在相互合作中实现共赢。
5：招标文件要求：质保期为自取得项目竣工验收备案起X年。如有质保期延长加分的，以承诺质保期为准。
质疑内容：（1）因招标文件内容的前后不一致，首先招标人需要明确质保期到底的年限要求。（2）电梯原本质保期应为“电梯调试完毕后，取得特总设备使用标志后”开始计算，但招标人本次要求为“质保期为自取得项目竣工验收备案起”，该条件为一个敞口要求，且该项目按招标文件要求工期周期性较长，因此需请招标人明确本项目的竣工验收时间为多久？若超出招标人所提出的时间后，该质保期是否就直接开始起算？如超期不起算，则该质保期起计时间前的费用如何计算和收取。
答复：详见补遗第11条修改内容。
（1）电梯项目的竣工验收是指本项目全部电梯取得特检院或市场监督管理局验收后颁发的特种设备使用标志为准。
（2）本项目电梯实物移交是向招标人移交。招标人向物业移交（电梯供货单位配合）。
（3）电梯整梯免费质保期时间至少为24个月，若有质保期延长加分的以承诺质保期为准。质保期起始日期从全部电梯取得特种设备使用标志的时间起算。
问题三十九：
1：招标文件要要求：（1）楼号3-1#~3-5#；4-1#~4-4#，共计30部电梯载重量为800kg。（2）★轿厢参数：开门尺寸1000*2100mm；载重量800kg轿厢净空尺寸≥1400*1350mm。
质疑内容：因各厂家在满足国标要求下，产品设计方案会略有不同，且本次800kg的电梯开门尺寸又为非常规标准尺寸（通常项目开门尺寸非标尺寸会在标准800mm宽的情况下增加为900mm宽），对此招标人对轿厢净空尺寸以★作为特殊要求，则对本次所想来参与的投标厂家不公平、公正！因此强烈要求招标人将该轿厢净空尺寸的★要求进行取消，且以厂家满足国标要求下的各自最大轿厢尺寸进行应对和满足。
答复：同问题八第5条回复。
2：招标文件要求：（1）楼号3-1#~3-5#；4-1#~4-4#，共计30部电梯载重量为800kg。（2）★轿厢参数：开门尺寸1000*2100mm；载重量800kg轿厢净空尺寸≥1400*1350mm。（3）★轿内显示器：12寸液晶显示器。
质疑内容：质疑内容同上的同时，因招标人对开门尺寸的要求所导致电梯轿厢前壁无过大可用空间放置12寸液晶显示，对此要求招标人将载重800kg所要求的“★轿内显示器：12寸液晶显示器”修改为“★轿内显示器：≥7寸液晶显示器。”
答复：同问题八第5条回复。
3：招标文件要求：招标文件技术资料中的“服务楼层”、“层高”、“井道尺寸”、“底坑深度”和“顶层高度”等相关的土建参数。
质疑内容：（1）上述内容中的土建参数如与本次招标文件同时所发出的建筑施工图中的参数有不准时，需请招标人明确是以那份文件为准。（2）因本次招标要求“★轿厢参数：开门尺寸”均为非标准尺寸，对此建筑施工图中的电梯井道门垛尺寸需招标人以最终中标人的设计要求进行现场最终的施工设计方案。
答复：（1）以图纸为准，（2）招标文件第五章（供货要求）A08地块电梯技术规格表中“★轿厢参数”、“★轿内显示器”条款已调整，具体详见补遗第2条修改内容。
问题四十：
招标文件内容：2.乘客电梯门机电动机 IP 防护等级（2 分）通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机 IP 防护等级进行横向对比，防护等级不低于 IP65 得 2 分；防护等级不低于 IP52 但未达到 IP65 得 1 分；防护等级不低于 IP42 但未达到 IP52 得 0.5 分。（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）
质疑内容：乘客电梯门机电动机防护等级IP65要求已经远远超出电梯行业要求，且本次所要求的IP65等级目前市场上只有某欧美系电梯厂家所能满足，因此强烈要求招标人对该评分要求进行调整修改为“防护等级不低于IP52得2分，低于IP52得1分，不满足不得分。”
答复：同问题七第1条回复。
招标文件内容：（1）免费质保期时间（2 分）电梯整梯免费质保期时间至少为 12 个月，在此基础上每增加一年（12 个月）得 1 分，以此类推，最高得2分。
质疑内容：招标文件内容中，附件3“技术规格书”中1.2项内容：质保期： 自取得项目竣工验收备案起 4 年。如有质保期延长加分的，以承诺质保期为准。
根据招标文件内容要求，本项目免费质保期为1年+增加2年=最终的3年时间。
因招标文件的内容前后不一致，对此需请招标人明确本项目的最终免费质保期时间。
答复：同问题第三十八第4条回复。
招标文件内容：（2）市场认可度（8 分）由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、 2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序） :
排第 1-3 名得 8 分；
排第 4-6 名得 7 分；
排第 7-9 名得 5 分；
排第 10-12 名得 2 分；
其他排名得 1 分；
（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、 2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑内容：我司作为电梯行业内的传统一线品牌，我司表示对该评分标准强烈的不满且该评分标准所涉及到明显倾向性！！！凭什么只对前三名单位进行满分要求，而对4-9名进行区别对待，特别对7-9名有明显的排斥性，且故意将分值拉开，那招标人何不将本招标文件进行邀请或指定日立、三菱和通力参加算了！！！
答复：同问题三第2条回复。
招标文件要要求：4.乘客电梯运行噪音（2 分）通过对投标乘客电梯的开关门噪音及轿内运行噪音两项数值之和进行横向对比，投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 200db（分贝）的，本项得 2 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 210db（分贝）但超过 200db（分贝）的，本项得 1 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于220db（分贝）但超过 210db（分贝）的，本项得 0.5 分。（提供投标品牌制造商投标电梯型号的整机（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）型式试验报告或委托检验报告加盖制造商公章）
质疑内容：根据以往项目的招标评分要求，对上述两项噪音分值均是以满足国标要求下且为两项分别的最小值进行要求满足。而本次招标评分要求确实以两项数值之和进行横向对比，不难免看出该项要求为业主所倾向品牌在某项数值中的分贝数值不占优势，退而采用综合数值进行评分要求，确实想破头来，煞费苦心。
答复：同问题三第1条回复。
问题四十一：
1、招标文件中第31页技术部分评分项中第1条要求电梯的各大部件均为原厂原品牌生产才可得高分，此项明显针对日系厂家，具有偏向性，请招标人调整技术评分项以示公平。
答复：市场了解，不止日系厂家，其他厂家也能满足。按招标文件执行。
2、招标文件中第32页技术部分评分项中第4条针对电梯的各项噪音指标之和来进行加分，此条极具针对性，能满足开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值之和小于200db的只有蒂升一家，具有偏向性，请招标人调整此评分项。
答复：同问题三第1条回复。
3、招标文件中第32页商务部分评分项中第（2）条——市场认可度针对2020年、2021年和2022年三年的主营业业务收入排第1~3名可得高分，我司认为此条极不公平，因为排名第4~6名的几个品牌也属于一线品牌，市场认可度也是非常高的，为何在区别对待少得1分，请招标人进行调整。
答复：同问题三第2条回复。
2、 招标文件中所述安装费支付方式——“电梯设备全部到志，经买方验收合格后，买方支付至安装费用合同暂定总金额的30%”，“所有电梯安装完毕后，买方支付至安装费用合同暂定总金额的70%”，“合同所有电梯经完工验收并移交买方，且办清结算审核后，买方支付至二审审定结算总金额的97%”。
质疑：按上述支付方式，如果本项目有一台或少数几台电梯因招标人原因而不能到货，则供货方就无法办理到货款及后期所有款项，将对供货方造成巨大的资金压力。请招标人明确本项目所有电梯是否存在分批次到货的情况，如有，请招标人增加分批到货按招标文件中所述支付方式同比例分批结算电梯款项的条款。
答复：A08项目分一标段、二标段供货，相应资金成本综合考虑在投标报价中，按招标文件执行。
3、 招标文件第32页商务部分针对免费质保时间的要求为：“电梯整梯免费质保期时间至少为12个月，在此基础上每增加一年（12个月）得1分，以此类推，最高得得2分”。
质疑：按上述加分项要求，我司在投标文件中只需响应免费质保期为3年（36个月）即可得2分，但招标文件第56页第1.2条中又要求质保期为：自取得项目竣工验收备案起4年。请问招标人——自取得项目竣工验收备案起4年的要求是否是笔误？
答复：同问题三十八第4条回复。
4、 招标文件要求质保期的起算日期为:“从电梯通过重庆市市场监督管理局验收合格颁发电梯使用标志，项目竣工验收备案且买卖双方实物移交完毕之日起算”。
质疑：（1）请招标人明确本项目的竣工验收备案时间。
（2）请招标人明确本项目电梯实物移交是向招标人移交还是向招村人指定的物业公司进行移交。
（3）请问招标人，如果不是因为电梯导致本项目无法在计划的竣工验收备案时间顺利通过竣工验收，质保期的起算时间又该如果计算，由此所产生的不良后果由谁来承担相关责任及赔偿。如果在进行实物移交时招标人或招标人指定的物业公司故意不接手又该如何时计算质保期？
答复：同问题三十八第4条回复。
问题四十二：
本项目招标文件所附合同中的违约责任完全为霸王条款，只对中标人有约束，而对于招标人无任何约束，招标人还在合同中明确要求“合同供货周期不受款项支付影响，卖方不得以买方未及时支付款项而拖延供货期”，同时还规定了“由于非不可抗力原因卖方未能按时将合同设备交货”时的各种罚款。请问招标人，贵单位难道就能确保在合同的执行过程中完全按合同约定执行吗？招标人在合同如此设置条款，是不是可以理解为招标人已经在为肯定会拖延款项支付时间而提前做准备，避免今后可能存在的违约风险？
招标人如此设置违约责任条款，明显是违反了《合同法》对合同违约责任所要求的公平原则，甚至可以视为可能招标人有出现欺诈行为的可能性。
招标人作为一家国企业，公开违反国家《合同法》及《民法典》中的相关规定，希望招标人修改本招标文件合同条款中的相关违约责任，加入对招标人的相关约束。
答复：同问题三十八第3条回复。
2、 招标文件中所述安装费支付方式——“电梯设备全部到志，经买方验收合格后，买方支付至安装费用合同暂定总金额的30%”，“所有电梯安装完毕后，买方支付至安装费用合同暂定总金额的70%”，“合同所有电梯经完工验收并移交买方，且办清结算审核后，买方支付至二审审定结算总金额的97%”。
质疑：按上述支付方式，如果本项目有一台或少数几台电梯因招标人原因而不能到货，则供货方就无法办理到货款及后期所有款项，将对供货方造成巨大的资金压力。请招标人明确本项目所有电梯是否存在分批次到货的情况，如有，请招标人增加分批到货按招标文件中所述支付方式同比例分批结算电梯款项的条款。
答复：同问题四十一第4条回复。
3、 招标文件第32页商务部分针对免费质保时间的要求为：“电梯整梯免费质保期时间至少为12个月，在此基础上每增加一年（12个月）得1分，以此类推，最高得得2分”。
质疑：按上述加分项要求，我司在投标文件中只需响应免费质保期为3年（36个月）即可得2分，但招标文件第56页第1.2条中又要求质保期为：自取得项目竣工验收备案起4年。请问招标人——自取得项目竣工验收备案起4年的要求是否是笔误？
答复：同问题三十八第4条回复。
4、 招标文件要求质保期的起算日期为:“从电梯通过重庆市市场监督管理局验收合格颁发电梯使用标志，项目竣工验收备案且买卖双方实物移交完毕之日起算”。
质疑：（1）请招标人明确本项目的竣工验收备案时间。
（2）请招标人明确本项目电梯实物移交是向招标人移交还是向招村人指定的物业公司进行移交。
（3）请问招标人，如果不是因为电梯导致本项目无法在计划的竣工验收备案时间顺利通过竣工验收，质保期的起算时间又该如果计算，由此所产生的不良后果由谁来承担相关责任及赔偿。如果在进行实物移交时招标人或招标人指定的物业公司故意不接手又该如何时计算质保期？
答复：同问题三十八第4条回复。
问题四十三：
1、受国标限制，本项目中载重量为800kg的电梯在满足开门宽度1000mm时轿厢前壁尺寸较小，无法放置12英寸显示器，只能以以下两种方案应对：（1）在满足招标文件要求的开门宽度（1000mm）前提下，将电梯操纵箱及显示器放置于轿厢侧壁。（2）将招标文件中要求的不低于12英寸显示器变更为7.5英寸；（3）将招标文件中要求的开门宽度由1000mm缩小为800mm，操纵箱及显示器前置。请问招标人上述三种方案是否均可做为应对方案，由厂家自行判断处理。请招标人明确。
答复：同问题八第5条回复。
2、受国标限制，本项目中载重量为1000kg的电梯在满足开门宽度1000mm时轿厢前壁尺寸相对于标准开门尺寸偏小，只能以以下三种方案应对：（1）将轿厢制作为偏心轿厢（即开门不居中），操纵箱及显示器前置；（2）将操纵箱及显示器放置在轿厢侧壁；（3）将招标文件中要求的开门宽度由1000mm缩小为900mm，操纵箱及显示器前置。请问招标人上述三种方案是否均可做为应对方案，由厂家自行判断处理。请招标人明确。
答复：同问题八第5条回复。
3、招标文件中所附电梯技术规格表中的提升高度与各楼层层高之和不一至，请问题以哪个为准？项目所有层高之和加起来与招标文件提升高度有大概500mm左右差距，以那个参数为准？
答复：详见补遗第9条修改内容，本项目招标资料中若提升高度（米）不一致，则均以满足招标挂网图纸的提升高度（米）为准。
4、按图纸，所有无机房电梯图中电梯井道左右门垛为居中设置，而无机房电梯由于各厂家均为对重侧置，故井道门垛不能居中预留，如现场已建成，则需对每层层门门垛进行剔打及修补，此项工程因门洞众多导致工程量巨大，请招标人将此项整改工作交由总包单位按中标单位电梯深化图进行剔打及修补。
答复：请投标人投标报价前踏勘现场，剔打修补等相关费用综合考虑在投标报价中。
5、从挂网图纸上看，所有电梯各层厅门门洞上方均未预留了门头过梁。由于电梯安装单位没有土建施工资质，同时设置门过梁需对本项目土建结构进行整改，故建议各层1、 招标文件中所述设备款支付方式——“电梯设备全部到场后，经到货验收合格后，买方支付至设备合同暂定总金额的70%”，“所有电梯安装调试完毕后，经买方验收并取得 特种设备使用标志后，买方支付至设备供货合同暂定总额的85%”，“合同所有电梯经完工验收合格并移交买方，且办清结算审核后，买方支付至结算总金额的97%”。
质疑：按上述支付方式，如果本项目有一台或少数几台电梯因招标人原因而不能到货，则供货方就无法办理到货款及后期所有款项，将对供货方造成巨大的资金压力。请招标人明确本项目所有电梯是否存在分批次到货的情况，如有，请招标人增加分批到货按招标文件中所述支付方式同比例分批结算电梯款项的条款。
答复：同问题四十一第4条回复。
2、 招标文件中所述安装费支付方式——“电梯设备全部到志，经买方验收合格后，买方支付至安装费用合同暂定总金额的30%”，“所有电梯安装完毕后，买方支付至安装费用合同暂定总金额的70%”，“合同所有电梯经完工验收并移交买方，且办清结算审核后，买方支付至二审审定结算总金额的97%”。
质疑：按上述支付方式，如果本项目有一台或少数几台电梯因招标人原因而不能到货，则供货方就无法办理到货款及后期所有款项，将对供货方造成巨大的资金压力。请招标人明确本项目所有电梯是否存在分批次到货的情况，如有，请招标人增加分批到货按招标文件中所述支付方式同比例分批结算电梯款项的条款。
答复：同问题四十一第4条回复。
3、 招标文件第32页商务部分针对免费质保时间的要求为：“电梯整梯免费质保期时间至少为12个月，在此基础上每增加一年（12个月）得1分，以此类推，最高得得2分”。
质疑：按上述加分项要求，我司在投标文件中只需响应免费质保期为3年（36个月）即可得2分，但招标文件第56页第1.2条中又要求质保期为：自取得项目竣工验收备案起4年。请问招标人——自取得项目竣工验收备案起4年的要求是否是笔误？
答复：同问题三十八第4条回复。
4、 招标文件要求质保期的起算日期为:“从电梯通过重庆市市场监督管理局验收合格颁发电梯使用标志，项目竣工验收备案且买卖双方实物移交完毕之日起算”。
质疑：（1）请招标人明确本项目的竣工验收备案时间。
（2）请招标人明确本项目电梯实物移交是向招标人移交还是向招村人指定的物业公司进行移交。
（3）请问招标人，如果不是因为电梯导致本项目无法在计划的竣工验收备案时间顺利通过竣工验收，质保期的起算时间又该如果计算，由此所产生的不良后果由谁来承担相关责任及赔偿。如果在进行实物移交时招标人或招标人指定的物业公司故意不接手又该如何时计算质保期？"
答复：同问题三十八第4条回复。
问题四十四：
1、受国标限制，本项目中载重量为800kg的电梯在满足开门宽度1000mm时轿厢前壁尺寸较小，无法放置12英寸显示器，只能以以下两种方案应对：（1）在满足招标文件要求的开门宽度（1000mm）前提下，将电梯操纵箱及显示器放置于轿厢侧壁。（2）将招标文件中要求的不低于12英寸显示器变更为7.5英寸；（3）将招标文件中要求的开门宽度由1000mm缩小为800mm，操纵箱及显示器前置。请问招标人上述三种方案是否均可做为应对方案，由厂家自行判断处理。请招标人明确。
答复：同问题八第5条回复。
2、受国标限制，本项目中载重量为1000kg的电梯在满足开门宽度1000mm时轿厢前壁尺寸相对于标准开门尺寸偏小，只能以以下三种方案应对：（1）将轿厢制作为偏心轿厢（即开门不居中），操纵箱及显示器前置；（2）将操纵箱及显示器放置在轿厢侧壁；（3）将招标文件中要求的开门宽度由1000mm缩小为900mm，操纵箱及显示器前置。请问招标人上述三种方案是否均可做为应对方案，由厂家自行判断处理。请招标人明确。
答复：同问题八第5条回复。
3、招标文件中所附电梯技术规格表中的提升高度与各楼层层高之和不一至，请问题以哪个为准？项目所有层高之和加起来与招标文件提升高度有大概500mm左右差距，以那个参数为准？
答复： 提升高度以图纸为准。
4、按图纸，所有无机房电梯图中电梯井道左右门垛为居中设置，而无机房电梯由于各厂家均为对重侧置，故井道门垛不能居中预留，如现场已建成，则需对每层层门门垛进行剔打及修补，此项工程因门洞众多导致工程量巨大，请招标人将此项整改工作交由总包单位按中标单位电梯深化图进行剔打及修补。
答复：剔打及修补等工作由电梯单位完成，相关费用综合考虑在投标报价中。
5、从挂网图纸上看，所有电梯各层厅门门洞上方均未预留了门头过梁。由于电梯安装单位没有土建施工资质，同时设置门过梁需对本项目土建结构进行整改，故建议各层电梯厅门的门过梁由总包负责设置，请招标人明确是否可由总包单位根据电梯中标单位深化图纸设置满足电梯安装要求的门过梁。
答复：请投标人投标报价前踏勘现场，若有结构改造由总包单位实施，其他修整由电梯单位完成，相关费用综合考虑在投标报价中。
问题四十五：
质疑：招标文件技术评分中要求电动机IP防护等级不低于IP65的得高分，此条明显是对迅达有利，极具偏向性，请招标人调整。
答复：同问题七第1条回复。
问题四十六：
提问：招标文件第56页附件3技术规格书中“质保期：自取得项目竣工验收备案起 4 年。如有质保期延长加分的，以承诺质保期为准。”与招标文件第32页技术部分评分标准中“电梯整梯免费质保期时间至少为12个月”的时间描述不一致，请招标人明确。
答复：同问题三十八第4条回复。
问题四十七：
4.乘客电梯运行噪音（2 分）
通过对投标乘客电梯的开关门噪音及轿内运行噪音两项数值之和进行横向对比，投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 200db（分贝）的，本项得 2 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房
乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 210db（分贝）但超过 200db（分贝）的，本项得 1 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于
220db（分贝）但超过 210db（分贝）的，本项得 0.5 分。（提供投标品牌制造商投标电梯型号的整机（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）型式试验报告或委托检验报告加盖制造商公章）
提问：众所周知，针对电梯的噪音指标来作为评分项，对蒂升电梯具有很大的倾向性，请招标人调整此评分条款。
答复：同问题七第1条回复。
问题四十八：
问题：招标文件32页技术评审标准中针对乘客电梯运行噪音要求提供投标品牌制造商投标电梯型号的整机（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）型式试验报告或委托检验报告加盖制造商公章），委托检验报告是否指乘客电梯的委托试验报告？
答复：是指乘客电梯的委托试验报告。
问题四十九：
（2）市场认可度（8 分）
由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:
排第 1-3 名得 8 分；
排第 4-6 名得 7 分；
排第 7-9 名得 5 分；
排第 10-12 名得 2 分；
其他排名得 1 分；
（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
疑问：贵司制定此评分条款的初衷是想采购到一线电梯品牌，一线电梯品牌不止主营业务收入稍微高一点的通力、日立等前三家，这对其他排4-6名的一线电梯品牌极不公平，为增加竞争性，建议修改为：排第 1-6 名得 8 分；排第 7-12名得 4分；其他排名得 1 分。
答复：同问题三第2条回复。
问题五十：
招标文件31页:2.乘客电梯门机电动机 IP 防护等级（2 分）
通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机 IP 防护等级进行横向对比，防护等级不低于 IP65 得 2 分；防护等级不低于 IP52 但未达到 IP65 得 1 分；防护等级不低于 IP42 但未达到 IP52 得 0.5 分。（提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）
提问：各厂家对门机电动机大部分采用外购方式，提供外购门机电机生产厂家的检验报告是否满足要求？
答复：本条已调整，详补遗第3条修改内容。
问题五十一：
3、商务部份评审标准（2）市场认可度（8 分）
由评标委员会对各投标电梯制造商 2020 年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:
排第 1-3 名得 8 分；
排第 4-6 名得 7 分；
排第 7-9 名得 5 分；
排第 10-12 名得 2 分；
其他排名得 1 分；
（提供投标品牌电梯制造商 2020 年度、2021 年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）
质疑：目前市场营收排第1-6名的全部为外资品牌，此条款招标人是明显在排斥潜在投标人（国产品牌）的参与，与《中华人民共和国招标投标法实施条例》相背，请招标人修改为（一）外资（合资）品牌：排第 1-3 名得 8 分；
排第 4-6 名得 7 分；
排第 7-9 名得 5 分；
排第 10-12 名得 2 分；
其他排名得 1 分；
（二）国产品牌：排第 1-3 名得 8 分；
排第 4-6 名得 7 分；
排第 7-9 名得 5 分；
排第 10-12 名得 2 分；
其他排名得 1 分.
答复：同问题三第2条回复。
问题五十二：
技术评分标准（3）.乘客电梯运行噪音（2 分）
通过对投标乘客电梯的开关门噪音及轿内运行噪音两项数值之和进行横向对比，投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 200db（分贝）的，本项得 2 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房
乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 210db（分贝）但超过 200db（分贝）的，本项得 1 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于
220db（分贝）但超过 210db（分贝）的，本项得 0.5 分。
（提供投标品牌制造商投标电梯型号的整机（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）型式试验报告或委托检验报告加盖制造商公章）
质疑：据投标人了解，（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 200db（分贝）的，是专为某品牌量身定制条款，请招标人修改为（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 210db（分贝）但超过 200db（分贝）的，本项得2分，（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于
220db（分贝）但超过 210db（分贝）的，本项得1分，其余不得分。
答复：同问题三第1条回复。
问题五十三：
乘客曳引媒介的使用寿命（2 分）
通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于 15 年（包含 15 年）的，本项得2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到 15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5年）但未达到 10 年的，本项得 0.5 分。
(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟）
质疑：目前市场上的在用电梯整梯的设计使用年限也才15年，而曳引媒介还是易损件，此条加分项明显不合理，请招标人修改为投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于5年（包含5年）的，本项得2分，其余不得分。
(提供投标电梯制造商出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟）)。
答复：同问题一回复。
问题五十四：
1、招标文件第44页“六、付款方式”中“电梯设备全部到场后，经到货验收合格后，买方支付至设备供货合同暂定总金额的 70%。”可否修改为“电梯设备发运前，买方支付至设备供货合同暂定总金额的 70%。”；2、招标文件第五章（供货说明）第7页“特别说明二”中因设计图与实际施工差异投标人无法估算，导致报价中会存在较大偏差，建议修改为后期井道整改或变更相关费用由土建承包单位负责。
答复：请投标人投标报价前踏勘现场，招标文件第五章（供货要求）相关费用综合考虑在投标报价中。
问题五十五：
1、招标文件第44页“六、付款方式”中“电梯设备全部到场后，经到货验收合格后，买方支付至设备供货合同暂定总金额的 70%。”可否修改为“电梯设备发运前，买方支付至设备供货合同暂定总金额的 70%。”；2、招标文件第五章（供货说明）第7页“特别说明二”中因设计图与实际施工差异投标人无法估算，导致报价中会存在较大偏差，建议修改为后期井道整改或变更相关费用由土建承包单位负责。
答复：请投标人投标报价前踏勘现场，招标文件第五章（供货要求）的相关费用综合考虑在投标报价中。
问题五十六：
本项目招标文件要求投标人承担“因施工现场的实际情况不满足电梯安装验收所需的结构改造（含土建改造、剔打、浇筑、增加必要的安装辅助措施等）”的所有费用。
质疑：电梯中标人为电梯专业供货及安装分包单位，对于土建结构只能提出我们的建议及需求，而无土建整改资质及力量。如现场土建结构需进行重大整改（包含结构梁、承重剪力墙、电梯门头过梁增设或整改）才能满足电梯安装要求，按行业惯例，同时因投标人在投标时无法判断土建整改的工程量，在此强烈建议此类重大土建整改应由总包单位按中标人所出具的电梯深化图负责整改。请招标人修改上述要求。
答复：请投标人投标报价前踏勘现场，若有结构改造由总包单位实施，其他修整由电梯单位完成，相关费用综合考虑在投标报价中。
问题五十七：
本项目的支付方式太过霸王条款，根本不考虑中标人的资金压力，如果因招标人原因电梯不能全部到或不因电梯原因导致不能顺利通过竣工验收，则中标人的款项将无法办理并可能无限期的被拖延，请招标人考虑中标人的资金压力增加电梯如分批到货可分批结算货款及安装款的条款。同时将质保期的起计日期变更为“当批次电梯通过重庆市市场监督管理局验收合格颁发电梯使用标志之日起计”。
答复：同问题三十八第4条回复。
问题五十八：
1、 招标文件中所述设备款支付方式——“电梯设备全部到场后，经到货验收合格后，买方支付至设备合同暂定总金额的70%”，“所有电梯安装调试完毕后，经买方验收并取得 特种设备使用标志后，买方支付至设备供货合同暂定总额的85%”，“合同所有电梯经完工验收合格并移交买方，且办清结算审核后，买方支付至结算总金额的97%”。
质疑：按上述支付方式，如果本项目有一台或少数几台电梯因招标人原因而不能到货，则供货方就无法办理到货款及后期所有款项，将对供货方造成巨大的资金压力。请招标人明确本项目所有电梯是否存在分批次到货的情况，如有，请招标人增加分批到货按招标文件中所述支付方式同比例分批结算电梯款项的条款。
答复：同问题四十一第4条回复。
2、 招标文件中所述安装费支付方式——“电梯设备全部到志，经买方验收合格后，买方支付至安装费用合同暂定总金额的30%”，“所有电梯安装完毕后，买方支付至安装费用合同暂定总金额的70%”，“合同所有电梯经完工验收并移交买方，且办清结算审核后，买方支付至二审审定结算总金额的97%”。
质疑：按上述支付方式，如果本项目有一台或少数几台电梯因招标人原因而不能到货，则供货方就无法办理到货款及后期所有款项，将对供货方造成巨大的资金压力。请招标人明确本项目所有电梯是否存在分批次到货的情况，如有，请招标人增加分批到货按招标文件中所述支付方式同比例分批结算电梯款项的条款。
答复：同问题四十一第4条回复。
3、 招标文件第32页商务部分针对免费质保时间的要求为：“电梯整梯免费质保期时间至少为12个月，在此基础上每增加一年（12个月）得1分，以此类推，最高得得2分”。
质疑：按上述加分项要求，我司在投标文件中只需响应免费质保期为3年（36个月）即可得2分，但招标文件第56页第1.2条中又要求质保期为：自取得项目竣工验收备案起4年。请问招标人——自取得项目竣工验收备案起4年的要求是否是笔误？
答复：同问题三十八第4条回复。
4、 招标文件要求质保期的起算日期为:“从电梯通过重庆市市场监督管理局验收合格颁发电梯使用标志，项目竣工验收备案且买卖双方实物移交完毕之日起算”。
质疑：（1）请招标人明确本项目的竣工验收备案时间。
（2）请招标人明确本项目电梯实物移交是向招标人移交还是向招村人指定的物业公司进行移交。
（3）请问招标人，如果不是因为电梯导致本项目无法在计划的竣工验收备案时间顺利通过竣工验收，质保期的起算时间又该如果计算，由此所产生的不良后果由谁来承担相关责任及赔偿。如果在进行实物移交时招标人或招标人指定的物业公司故意不接手又该如何时计算质保期？
答复：同问题三十八第4条回复。
二、补遗部分：
1、招标文件P31页第三章评标办法（综合评估法）2.2.2（1）技术部分评审标准中 “（5）投标电梯门机系统采用投标品牌原厂原品牌的，得 2 分，其它情况不得分。（门机系统部件投标人应提供门机系统的型式试验报告或门机系统的委托检验报告复印件并加盖制造商公章， 否则对应项不得分。）”修改为：“（5）投标电梯门机系统或电梯门机采用投标品牌原厂原品牌的，得 2 分，其它情况不得分。（投标人应提供相应的型式试验报告或委托检验报告复印件并加盖制造商公章， 否则对应项不得分。）”。
2、招标文件第五章（供货要求）A08地块电梯技术规格表中 “★轿内显示器”相关具体要求修改为“载重800KG，轿内显示器≥7寸液晶显示器；载重1000KG，轿内显示器≥12寸液晶显示器”。招标文件第五章（供货要求）A08地块电梯技术规格表中“★轿厢参数”具体要求修改为“800KG的开门尺寸标准为800×2100；1000KG的开门尺寸标准为：900×2100；载重800KG，轿厢净空尺寸1350×1400或1400×1350；载重1000KG，轿厢净空尺寸：1600×1400或1600×1500或1500×1600”。
3、招标文件P31页第三章评标办法（综合评估法）2.2.2（1）技术部分评审标准中“通过对投标品牌乘客电梯的门机电动机 IP 防护等级进行横向对比，防护等级不低于IP65得 2 分；防护等级不低于IP52但未达到IP65得 1分；防护等级不低于IP42但未达到IP52得 0.5 分。 （提供投标电梯制造商能反映防护等级 IP 数值的门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）” 修改为“电梯门机中的“门机控制器或驱动控制变频器”采用原厂原品牌且电梯门机电动机IP防护等级不低于IP40的得2分；电梯门机中的“门机控制器或驱动控制变频器”采用原厂原品牌，或者电梯门机电动机的IP防护等级不低于IP40的，只满足前述之一的得1分；其余情况不得分。（提供投标电梯制造商门机检（试）验报告复印件并加盖制造商公章）”。
4、招标文件P32页第三章评标办法（综合评估法）2.2.2（1）技术部分评审标准中
“3. 乘客曳引媒介的使用寿命（2分）
通过对投标品牌的电梯乘客曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命进行排序对比，投标品牌的乘客电梯曳引媒介（钢丝绳或钢带）的使用寿命不低于15 年（包含 15 年）的，本项得 2 分；不低于 10 年（包含 10 年）但未达到15 年的，本项得 1 分；不低于 5 年（包含 5 年）但未达到10 年的，本项得 0.5 分。
(提供投标电梯制造商相关证明技术材料加盖制造商公章，同时投标品牌制造商应出具针对曳引媒介寿命的承诺书（承诺书格式自拟））”
修改为：
“3.曳引媒介（2分）
采用钢丝绳（或钢带）其破断力检测结果≥75KN得2分；75KN＞破断力检测结果≥70KN的得1分；破断力检测结果＜70KN的得0.5分。（提供经国家质量监督检验中心出具的钢丝绳（或钢带）的委托检验报告或试验报告，并加盖制造商及投标人公章）。”。
5、招标文件P32页第三章评标办法（综合评估法）2.2.2（1）技术部分评审标准中“4.乘客电梯运行噪音（2 分） 通过对投标乘客电梯的开关门噪音及轿内运行噪音两项数值之和进行横向对比，投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 200db（分贝）的，本项得 2 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 210db（分贝）但超过 200db（分贝）的，本项得 1 分；投标品牌乘客电梯（包含有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）的开关门噪音最大值及轿内运行噪音最大值四个数值之和小于 220db（分贝）但超过 210db（分贝）的，本项得 0.5 分。（提供投标品牌制造商投标电梯型号的整机（有机房乘客电梯及无机房乘客电梯）型式试验报告或委托检验报告加盖制造商公章）” 修改为：
“4. 电梯开关门噪音和电梯轿厢内运行噪音（2分）
电梯开关门过程中最大噪音值不大于50Db(A)得1分，大于50Db(A)得0.5分；（提供经国家质量监督检验中心出具的（部件）报告名称为“电梯门机”或“门机”的委托检验报告或试验报告复印件，并加盖制造商及投标人公章）。
有机房轿厢内运行噪音最大值不大于45Db(A)的，无机房轿厢内运行噪音最大值不大于55Db(A)，得1分；有机房轿厢内运行噪音最大值大于45Db(A)的，无机房轿厢内运行噪音最大值大于55Db(A)，得0.5分。（提供经国家质量监督检验中心出具的（有机房、无机房整机型式试验报告）复印件，并加盖制造商及投标人公章）。”。
6、招标文件P32页第三章评标办法（综合评估法）2.2.2（2）商务部分评审标准中“电梯整梯免费质保期时间至少为 12 个月，在此基础上每增加一年（12 个月）得 1 分，以此类推，最高得 2 分。” 修改为：“电梯整梯免费质保期时间至少为24个月，在此基础上每增加一年（12 个月）得 1 分，以此类推，最高得 2 分。”。
7、招标文件P32页第三章评标办法（综合评估法）2.2.2（2）商务部分评审标准中“（2）市场认可度（8 分） 由评标委员会对各投标电梯制造商2020年、2021年和 2022 年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）: 排第 1-3 名得 8 分； 排第 4-6 名得 7 分； 排第 7-9 名得 5 分； 排第 10-12 名得 2 分； 其他排名得 1 分； （提供投标品牌电梯制造商2020年度、2021年度和2022年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告及财务报表的复印件，财务报表须至少包括现金流量表、 资产负债表、利润表，并加盖制造商公章。）”
修改为：
“（2）市场认可度（8 分）
由评标委员会对各投标品牌电梯制造商 2020 年、2021年 和 2022年（共计三年）的主营业务收入算术平均值由高到低进行排序（算术平均值相同的可以并列排序）:
排第1-3名得8分；排第4-6名得6分；排第7-9名得4分；排第10-12名得2分；其他排名得 1 分。
（提供投标品牌电梯制造商2020年度、2021年度和 2022 年度经会计师事务所或审计机构出具的合法有效的财务审计报告或财务报表复印件，财务报表须至少包括现金流量表、资产负债表、利润表并加盖制造商公章。）”。
8、招标文件P32页第三章评标办法（综合评估法）2.2.2（2）商务部分评审标准中“（3）售后服务保障（3 分） 根据投标电梯品牌制造商对本项目售后服务响应时间、技术支持响应速度及零配件供应的及时性进行横向比较，最优得 3 分，其他情况得 0～1.5 分。 （提供投标品牌制造相关技术证明材料加盖制造商公章）”
修改为：
“（3）售后服务保障（3 分）
根据投标单位自行承诺：本项目①售后服务响应时间30分钟内，②技术支持响应时间60分钟内，③零配件供应的时间24小时内，以上3项每满足1项得1分，最高得3分。
（提供对应承诺书（承诺书格式自拟）”。
9、本项目招标资料中若提升高度（米）不一致，则均以满足招标挂网图纸的提升高度（米）为准。
10、本工程投标总报价最高限价为（小写）¥19,961,692.00元（大写：壹仟玖佰玖拾陆万壹仟陆佰玖拾贰元整），其中：A08地块（A08-6-1地块一期）项目电梯供货及安装最高限价为¥17,607,550.00元，金泰汽车物流（配套）产业基地一期（客梯部分）电梯供货与安装最高限价为¥2,354,142.00元。报价一览表及投标报价明细表均以本次补遗发布的工程清单报价表为准。
11、招标文件第二章投标人须知前附表1.3.3条款中“电梯整梯免费质保期从电梯通过重庆市市场监督管理局验收合格颁发电梯使用标志，项目竣工验收备案且买卖双方实物移交完毕之日起12个月，如有质保期延长加分的，以投标人承诺的质保期为准。”修改为：
“（1）电梯项目的竣工验收是指本项目全部电梯取得特检院或市场监督管理局验收后颁发的特种设备使用标志为准。
（2）本项目电梯实物移交是向招标人移交。招标人向物业移交（电梯供货单位配合）。
（3）电梯整梯免费质保期时间至少为24个月，若有质保期延长加分的以承诺质保期为准。质保期起始日期从全部电梯取得特种设备使用标志的时间起算。”。
12、委托代理人的养老保险证明期限调整为：“2023年6月至2023年11月的连续养老保险”。
13、本项目开标时间及递交投标文件截止时间延期至2023年12月29日上午11：00，投标保证金递交截止时间相应顺延。
注:已发布的招标文件与本答疑补遗文件不一致的地方，以本答疑补遗文件为准。本答疑补遗文件与招标文件具有同等法律效力。请各潜在投标人自行在网上下载本通知文件相关内容，不管下载与否，都视为全部知晓其全部内容。
招 标 人：重庆金泰国有资产经营有限公司
招标代理机构：重庆国际投资咨询集团有限公司
2023年12月14日
[50000120230705019010101].CQCF
（答疑及补遗通知二）--工程量清单报价表.xlsx
