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京广高铁武广段安全标准示范线建设工程(通信甲供物资)第一批招标文件澄清通知

各投标人:

经研究,对京广高铁武广段安全标准示范线建设工程(通信甲供物资)第一批招标文件,作如下澄清:

一、TX包件04(铁路GSM-R数字移动通信系统网络设备(含弱场设备))

1、招标文件中P124,“※本工程2套BSC应支持并实现1+1几余备份功能,投标方须提供满足且已经实现上述要求的承诺书(须附国内外已开通铁路工程案例和技术实现方式,或者有CMA资质的检测机构出具的满足TB3324-2021标准的检测报告等证明材料),承诺书及相关证明材料加盖设备生产厂家公章。”

请问:上述要求描述有排他嫌疑,是否可以调整为“※本工程2套BSC应支持并实现1+1冗余备份功能,投标方须提供满足且已经实现上述要求的承诺书(须附国内外已开通铁路工程案例和技术实现方式,或者有CMA资质的检测机构出具的满足TB3324-2021标准的检测报告或由国铁集团和路局专家参与的测试检测报告等证明材料),承诺书及相关证明材料加盖设备生产厂家的公章。”

答:按照招标文件执行。

2、投标文件 P112 页,货物需求清单右侧内容不完整,需提供完整版的需

求清单。

答:需求清单如下表所示。

物资序号

物资名称

规格型号

单位

数量

交货地点

交货状态

交货条件

交货期

1

BSC/PCU/TRAU

GSM-R 基站控制器BSC:

每套BSC/PCU/TRAU(在不含扩展子框的配置下)各类接口板按照可配置的最大单板数量满配,载频板容量及载频licence支持不少于接入150个基站载频,满足工程开通需要。

含室内配线。

分组控制单元设备PCU:2×2 FE。

接入SGSN  Gb 接口2 × FE。

接入GSM-R 交换A 接口2套16×E1。

Gb接口采用IP化方式

2

施工现场指定位置

良好

落地交货

满足工期要求

2

GSM-R无线网管服务器OMC-R

含数据接口设备(带KVM)

1

施工现场指定位置

良好

落地交货

满足工期要求

3

GSM-R无线网管OMC-R复示终端

其中一台接入武汉局网管云桌面

2

施工现场指定位置

良好

落地交货

满足工期要求

4

基站BTS C4

 

2

施工现场指定位置

良好

落地交货

满足工期要求

5

基站BTS C3

 

2

施工现场指定位置

良好

落地交货

满足工期要求

6

基站BTS C2

 

43

施工现场指定位置

良好

落地交货

满足工期要求

7

分布式基站RRU

接入本工程新设C4基站,含设备柜、底座、跳线、接头、地线等

2

施工现场指定位置

良好

落地交货

满足工期要求

8

专用安全维护工具,含本段维护终端(便携式)、相应维护软件、连接电缆等

专业安装维护工具

1

 

良好

落地交货

满足工期要求

9

随机文件

 

每套设备1套文件

 

良好

落地交货

满足工期要求

10

设备安装配件及材料

 

1

 

良好

落地交货

满足工期要求

 

  • 是否可取消证明材料的要求,将此条款修改为“(3)※BSC/PCU的Gb接口须采用 IP(互联网协议)承载方式实现,投标方须提供满足且实现上述要求的承诺书,承诺书加盖设备生产厂家公章。”

答:按照招标文件执行,Gb接口IP化符合施工图审查意见,且满足(Tb3324-2021)要求,同时市面上至少3家厂商具备该项条件,故不可取消证明材料的要求。

  • 招标文件第六章技术规格书4技术规范4.3设备性能及技术指标要求4.3.3BTS“(6)※宏基站核心处理器或主控单元和载波单元应冗余热备,任一单板故障基站仍能正常工作。即单板(指具有独立物理实体的一块板卡)上的任意一个或多个电子元器件接口和软件逻辑单元损坏,以及单板无法被基站加载识别等各种故障场景下,基站均仍能正常工作。投标方须提供满足且已经实现上述要求的承诺书(须附国内外已开通铁路工程案例和技术实现方式,或者有CMA资质的检测机构出具的满足TB3324-2021标准的检测报告等证明材料),承诺书及相关证明材料加盖设备生产厂家公章。”

依据《铁路数字移动通信系统(GSM-R)总体技术要求》(TB/T3324-2021)6.5.5.2 BTS设备的主要性能描述为“宏基站的核心处理器或主控板和载波单元应冗余热备,任一单板故障时基站仍能提供服务”,并未强制要求核心处理器或主控板分板设置。目前各厂家BTS 设备实现冗余热备的方式和方法存在差异,按标准实现和满足性能要求即可。

请问招标人:是否投标产品满足《铁路数字移动通信系统(GSM-R)总体技术要求》(TB/T 3324-2021)即可。

答:按照招标文件执行,招标文件未强制要求核心处理器或主控板分板设置,应按照技术规格书提供任一单板故障的所有场景,不能仅单一场景故障的证明材料。此故障是指单板(指具有独立物理实体的一块板卡)上的任意一个或多个电子元器件、接口和软件逻辑单元损坏,以及单板无法被基站加载识别等各种故障场景。

  • 招标文件第六章技术规格书4技术规范4.3设备性能及技术指标要求4.3.4分布式基站 D.分布式基站(含电源设备)的性能要求“(2)※分布式基站核心处理器或主控单元和载波单元应冗余热备,任一单板故障基站仍能正常工作。即单板(指具有独立物理实体的一块板卡)上的任意一个或多个电子元器件接口和软件逻辑单元损坏,以及单板无法被基站加载识别等各种故障场景下,基站均仍能正常工作。投标方须提供满足且已经实现上述要求的承诺书(须附国内外已开通铁路工程案例和技术实现方式,或者有CMA资质的检测机构出具的满足TB3324-2021标准的检测报告等证明材料),承诺书及相关证明材料加盖设备生产厂家公章。”

依据《铁路数字移动通信系统(GSM-R)总体技术要求》(TB/T3324-2021)6.5.5.2 BTS设备的主要性能描述为“分布式基站的核心处理器或主控板和载波单元应冗余热备,任一单板故障时基站仍能提供服务”,并未强制要求核心处理器或主控板分板设置。目前各厂家BTS 设备实现冗余热备的方式和方法存在差异,按标准实现和满足性能要求即可。

请问招标人:是否投标产品满足《铁路数字移动通信系统(GSM-R)总体技术要求》(TB/T 3324-2021)即可。

答:按照招标文件执行,招标文件未强制要求核心处理器或主控板分板设置,应按照技术规格书提供任一单板故障的所有场景,不能仅单一场景故障的证明材料。此故障是指单板(指具有独立物理实体的一块板卡)上的任意一个或多个电子元器件、接口和软件逻辑单元损坏,以及单板无法被基站加载识别等各种故障场景。

  • 招标文件“投标人须知前附表-3.5.11是否接受代理商投标或允许外购要求为:接受代理商投标、不允许外购,招标物资中GSM-R无线网管0MC-R服务器、终端设备属于通用附属设备,各厂家均无具备上述硬件设备自主生产的能力,请问招标人是否可以将此条款修改为允许外购?

答:同意该意见,允许外购。

  • TX-08(通信电源设备)

1、请明确UPS蓄电池、48V 蓄电池安装位置,是否需要新增电池架。

答:需要新增电池架,蓄电池安装位置描述没有不一致,所提部分是对既有情况的描述。

2、投标方提供的UPS是否需要提供单独的 UPS一体柜以用于安装 UPS。

答:投标方需提供机柜用于安装UPS

三、TX-09(动力及环境监测设备)

1、招标文件“投标人须知前附表-3.5.11是否接受代理商投标或允许外购”要求为:接受代理商投标、不允许外购,动力及环境监测设备中的各类传感器各系统厂家均不具备全部自主生产的能力,因此,请问招标人是否可以将此条款修改为允许外购?

答:同意该意见,允许外购。

2、请问招标人:为保障招标人的利益,增加项目的竞争性,是否允许投标人以免费赠送网管的形式实现本次招标的电源及环境监测系统设备分站设备的管理?

答:允许投标人新设电源及环境监测系统来满足该项要求,满足Q/CR10-2023《铁路通信电源及机房环境监控系统》标准,包括RTU主机(按照招标文件物资需求表数量),网管服务器、电源监测模块等配套设备,并预留开关量、温湿度、空调等传感器接口,同时满足工程开通需要,新增设备引起的工费由投标人承担,所有费用包含在总价内。

 

 

 

     中国铁路武汉局集团有限公司武汉通信段

                                                  2024年6月7

 

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