明光城乡公交充电站采购及安装项目更正公告

一、原公告主要信息

原项目名称：明光城乡公交充电站采购及安装项目

原项目编号：czcg202002-001

原公告日期：2020年2月11日

二、公告内容

1、技术参数中，120KW和180KW的输出电压范围及模块参数要求不一致，且恒功率范围未说明是充电机整机的要求还是充电模块的要求。

1.1、120KW一体式直流充电机主要技术参数

序号	项目	技术参数
9	输出电压	200V～750V
21	充电模块	单模块容量额定功率为30KW，恒功率
22	恒功率范围	300～750V

180KW主要技术参数

序号	项目	技术参数
9	输出电压	200V～1000V
21	充电模块	单模块容量额定功率为30KW，恒功率
22	恒功率范围	250～1000V

30KW充电模块只是少数厂家新推出的试验产品，尚未在市场大面积长时间应用，稳定性有待市场的检验，且单个模块功率大，一旦坏了一个模块，对整机影响很大，如120KW充电机，坏了一个模块，变为90KW，且也不保证还能继续工作，且后续的维护也无法完全保障。公交车每天都需要充电，充电频率很高，一旦充电机出现故障，会严重影响公交车的日常运营。15KW的充电模块已经经过全国市场大面积长时间的检验，是当前最稳定的模块，且即使坏了一个模块，对整机影响比较小，如120KW充电机，坏了一个模块，还有105KW，基本能满足充电需求，最重要的是经市场检验这种配置是最稳定的。公交车的充电需求电压一般在400-700V之间，恒功率400-750V已完全满足公交需求，而且主流厂家都可满足此项标准,国家电网定的标准：输出电压200-750V，恒功率范围400-750V，因此，建议输出电压改为200-750V，恒功率范围400-750V。整体建议更改为如下：

1.1、120KW一体式直流充电机主要技术参数

序号	项目	技术参数
9	输出电压	200V～750V
21	充电模块	单模块容量额定功率为15KW，恒功率
22	恒功率范围	400～750V

180KW主要技术参数

序号	项目	技术参数
9	输出电压	200V～750V
21	充电模块	单模块容量额定功率为15KW，恒功率
22	恒功率范围	400～750V

答：参数已修改，详见招标文件。

2、资信标评审细则中，“投标人提供国家认可的产品检测机构（具备CMA及CNAS资质）出具的检测报告：120KW、180KW或以上一体式直流充电机的检验报告加2分”是要求提供一份符合要求的检测报告，如120KW一体式直流充电机的检验报告，还是说要提供120KW或以上、180KW或以上的各一份

答：修改为：投标人提供国家认可的产品检测机构（具备CMA及CNAS资质）出具的检测报告： 120KW或以上一体式直流充电机的检验报告加2分，需提供检验报告原件的扫描件。

3、投标人通过 OHSAS18001 职业健康认证得 1 分，需提供认证证书原件的 扫描件，由于国家在职业健康认证方面升级换版，目前存在2个职业健康认证证书，分别为老版的OHSAS18001职业健康认证证书和新版的ISO45001职业健康认证证书，建议提供两个证书中任何一个均可。

答：修改为：提供OHSAS18001或ISO45001职业健康认证得1分，需提供认证证书原件的扫描件。

4、明光市充电桩采购技术要求：120kw直流桩要求配：30kw300-750V恒功率模块，180kw直流桩要求配:30kw250-1000V恒功率模块建议采用15/20kw400-750V恒功率模块，理由如下：①、30kw模块推出时间较短，目前普及度、保有量不高，其稳定性有待市场验证。15KW/20KW模块已得到市场的普遍认可。②、恒功率模块15KW/20kw，输出电压200-750V，恒功率范围400-750v完全满足市场客车稳定充电需求。

答：参数已修改，详见招标文件。

5、关于招标文件第四章“120KW一体式直流充电机主要参数”、“180KW主要技术参数”，其条款限定充电机所使用的充电模块为30KW恒功率充电模块（充电模块：但模块容量额定功率为30KW，恒功率，详见招标文件P36、38），我公司认为不合理，建议更改上述条款并不再限制充电模块额定功率，理由如下：①、使用30KW恒功率充电模块充电桩企业数量相对有限，该类充电模块目前尚未得到市场普遍认证。②目前主流充电桩企业大多采用15KW或30KW恒功率充电模块。15KW或30KW恒功率充电模块技术成熟，产品质量可靠。当发生故障时，充电桩系统将自动切除充电模块，充电桩整体功率损失小。

答：参数已经修改，详见招标文件。

6、关于招标文件第四章“180KW主要技术参数”条目下条款“输出电压：200V-1000V（详见37页）”恒功率范围：250-1000V（详见38页），我公司认为不合理，建议将上述条款变更为“输出电压200V-750V，恒功率范围：400-750V”，理由如下：

①满足招标文件技术规范输出条件的高电压恒功率输出条件的充电桩技术尚不成熟，该类充电桩对元器件技术指标、质量要求严格，高电压、大电流带来的安全风险高。②180KW直流充电桩在250V电压等级时，整机输出电流可达720A，单枪输出电流360A。已经超过GB/T20234.3-2015《电动汽车传导充电连接装置第三部分：直流充电接口对直流充电连接装置》中规定最大额定250A的要求（具体见该国标第一页“5直流充电连接装置的额定值”条目）。③目前市场上纯电动汽车充电电压在750V-1000V车型稀少，公交车辆普遍充电电压范围580V-750V内，充电桩恒定功率范围满足400-750V即可。

答：参数已经修改，详见招标文件。

7、根据《滁州市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部通告》（第一号）规定，为有效遏制新型冠状病毒感染的肺炎疫情扩散和蔓延，切实保障人民群众的身体健康和生命安全，现对招标文件内容作如下修改：投标人开标时无须至开标现场进行解密，开标采取远程解密方式解密投标文件，投标人远程解密要求：（1）投标截止时间后投标人自行登录系统进行投标文件解密；（2）解密时间：从本项目投标截止时间开始计时，至完成投标文件解密时间，不得超过60分钟，否则投标文件将被拒绝，具体操作方法详见“远程解密操作手册” http://ggzy.chuzhou.gov.cn/Front_jyzx/infodetail/?infoid=3d450d5b-86ce-40e3-b4f4-017ed27b4778&categoryNum=004005003。

8、不见面开标项目中涉及的投标保函提交的问题，投标人把投标保函原件扫描至电子版上传到投标文件中，由招标采购人负责核实保函真伪。

注：以上内容与原交易文件内容，若存在不一致之处，以本次通知内容为准，特此说明。请各潜在投标单位，以最后发布的招标答疑澄清文件中的模板制作本项目最新投标文件。给各潜在投标人带来不便，敬请谅解。如投标人不及时关注网站通知内容，所造成的后果由投标人自负。

联系方法：

单位：明光市城乡公交有限公司

地址：明光市汽车站

联系人：杜学成

电话：13905507191

采购人：明光市城乡公交有限公司

2020年2月20日