中标
荆州市荆州区公路建设养护中心2022年271省道高店至川店段、滕店至三桥段、429省道紫荆至腾店段、荆当旅游公路安全提升工程成交结果公告
金额
-
项目地址
湖北省
发布时间
2022/08/29
公告摘要
公告正文
成交公告
荆州市荆州区公路建设养护中心2022年271省道高店至川店段、滕店至三桥段、429省道紫荆至腾店段、荆当旅游公路安全提升工程成交结果公告
项目编号: | YJ2022072811556 | 项目名称: | 2022年271省道高店至川店段、滕店至三桥段、429省道紫荆至腾店段、荆当旅游公路安全提升工程 |
采购品目: | 工程造价咨询服务 | 预算金额(元): | 2,500.00 |
采购单位: | 荆州市荆州区公路建设养护中心 | 采购单位地址: | 荆州市荆州区郢都路126# |
采购单位联系人: | 肖波 | 采购单位联系电话: | 15272333322 |
采购需求说明: | 就写:对2022年271省道高店至川店段、滕店至三桥段、429省道紫荆至腾店段、荆当旅游公路安全提升工程进行造价咨询服务,总投资84.1万,图纸见附件。 | 采购需求附件: |
|
供应商名称: | 湖北省联建标研工程咨询有限公司 | 供应商地址: | 武昌区中南一路66号湖北省建筑设计院办公楼2楼东侧 |
供应商联系人: | 万妍 | 供应商联系电话: | 13797470012 |
成交报价(元): | 2,351.00 |
2022年271省道高店至川店段、藤店至三桥段、
429省道紫荆至藤店段、荆当旅游公路安全提升工程
施工图设计
第一册共一册
荆州市五维公路勘察设计有限公司
二〇二二年七月·湖北荆州
2022年271省道高店至川店段、藤店至三桥段、
429省道紫荆至藤店段、荆当旅游公路安全提升工程
施工图设计
第一册共一册
项目负责人 | |
设计室主任 | |
项目总负责人 | |
总工程师 | |
单位主管 | |
证书等级及编号 | 公路行业(公路)专业乙级A142011823 |
编制单位 | 荆州市五维公路勘察设计有限公司 |
二〇二二年七月
目录
序号 | 图表名称 | 图号 | 页数 | 备注 |
序号 | 图表名称 | 图号 | 页数 | 备注 |
1 | 设计说明 | S1 | 4 | |
2 | 安全设施工程数量汇总表 | S2 | 7 | |
3 | 语音提示器工程数量表 | S3 | 1 | |
4 | 标志版面布置图 | S4 | 1 | |
5 | 单柱式标志一般构造图 | S5 | 6 | |
6 | 减速标线设计图 | S6 | 1 | |
7 | 橡胶减速带设计图 | S7 | 1 | |
8 | 道口桩结构设计图 | S8 | 1 | |
9 | 太阳能爆闪灯结构布置图 | S9 | 3 | |
10 | 施工图预算 | |||
2022年271省道高店至川店段、藤店至三桥段、429省道紫荆至藤店段、荆当旅游公路安全提升工程,说明
说明四、主要工程技术要求
(一)公路交通标志
一、概述
(1)设计原则
本项目依据荆州区公路建设养护中心委托,对所属范围271省道高店至川店、藤店至三
交通标志一般按照国家标准及有关规范执行,力求做到各类标志齐全、功能完整。通过
桥、429省道紫荆至藤店、荆当旅游公路安全提升工程安防隐患进行整治。
对司乘人员适时、准确的诱导,将公路快速、舒适、安全的效能充分发挥出来。具体布设遵
二、设计依据
循以下原则:
1、《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2017);
1)以本地驾驶员为主体设计对象。
2、《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2017);
2)长直线路段若标志信息不足,容易使司乘人员视野单调、呆板。在主线段标志布设中,
3、《公路安全生命防护工程实施技术指南》;
重要信息应给予重复显示,同时可适当增加一些地点距离等种类的标志。
4、《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012);
3)平面交叉口是标志布设的关键部位。本项目平交口较多,对等级较高的被交路,需设
5、《公路交通安全设置施工技术规范》(JTG/T3671-2021);
置完善的引导标志,在主线设置方向地点预告标志,在被交路设置让行标志;对县乡道路平
三、工程概况交口需对主线交通流及时预告交叉信息,同时需对次要道路交通进行限制。但不宜过多,避
271省道、429省道、荆当旅游公路自通车以来,由于周围环境发生了变化,路线出现了,免信息过载;
多处安全隐患,经过我公司调查,并结合荆州区公路养护中心意见,根据路况分析及安全隐,4)标志的版面应能使驾驶人员在运行车速下行驶时能及时辨认标志信息为基本原则,同
患排查,老路现状安防设施主要存在的问题及安全隐患共计173处,主要安全隐患为被交道,时力求使版面美观、醒目。
停车让行牌、减速板部分缺失,路口爆闪灯、道口桩部分缺失,具体处治措施如下:,5)在标志布设中,应注意与环保等其它沿线设施的协调配合。
1)在交叉口视线交叉位置设置交叉路口标志、减速板、爆闪灯。6)标志的结构设计应按照“充分满足功能要求并适当考虑美观”的原则。
2)设置减速标线。(2)标志版面
表1建设方案规模表标志根据其版面内容的不同,分为警告、禁令标志。
版面材料:单柱式标志采用Ⅲ类反光膜。
序号 | 项目 | 单位 | 数量 |
1 | 单柱式标志牌(△110) | 块 | 2 |
2 | 单柱式标志牌(△90) | 块 | 4 |
3 | 单柱式标志牌(○80) | 块 | 8 |
4 | 单柱式标志牌(八边形60) | 块 | 96 |
5 | 语音提示器 | 套 | 34 |
6 | 减速标线 | m2 | 535 |
7 | 减速板 | m | 337 |
8 | 道口桩 | 根 | 368 |
9 | 爆闪灯 | 个 | 135 |
(3)标志的设置
交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可根据具体情况设置
在左侧,或左右两侧同时设置。
为保证视认性,同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一个支撑结构上,但最多
不应超过4个;分开设置的标志,应先满足禁令、警告标志的空间。
标志板在一个支撑结构上并列设置时,应按禁令、警告的顺序。先上后下,先左后右地
排列。
停车让行标志设置在支路交叉口之前15~30m,交叉口警告标志设置在主路交叉口之前
15~30m,也可更具路段实际情况进行适当的调整。
荆州市五维公路勘察设计有限公司第1页共4页图表号:S1
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(4)结构设计直线段示警桩间距为6m,曲线段示警桩间距为4m,示警桩基础外边缘与路肩外侧边缘持
标志的支撑按标志板面的大小以及视认要求采用了单柱式。,平。路肩示警桩柱身外露部分每隔20cm涂以黄黑相间颜色,基础外边缘与路肩外侧边缘持平,
标志支撑件采用Q235钢。所有钢构件采用热镀锌防腐。金属构件镀锌层厚度≥600g/m2。,其必须振捣密实、表面光洁,严格按图纸要求的颜色、间距涂刷发光漆。
紧固件镀锌层厚度≥350g/m2,镀锌后应清理螺纹或进行离心分离处理。,(4)喷涂发光漆
(二)标线设计严格按图纸要求的颜色、间距涂刷发光漆。
(1)标线的设置(四)减速板
交通标线的颜色、形状、字符、尺寸、图形等一般要求,以及设计、制造、设置、施工,端节、端头为橡胶材质;端头端节按黄色、黑色相间放置于低等级道路上,用螺丝固定,
的要求应符合《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)和其他相关标准规范规定;,水泥路面用顶爆螺丝、沥青路面用橡胶螺丝。
在单个急弯、连续急弯、学校路段在进入弯道之前设置横向减速标线,横向减速标线为,(五)爆闪灯
白色的震荡标线,线宽45cm,间距45cm;横向减速标线的设置间隔应符合《道路交通标志和,爆闪灯,又被称为暴闪灯,频闪灯,是利用电子手段,使光源慢速或快速的闪烁,起到
标线》(GB5768-2009)的规定。,警示作用的辅助安防设施,本项目主要设置于学校、平交道口及弯道路段。
(2)标线材料
五、工程验收要求
一般路段标线材料采用热熔标线。
(一)交通标志
车行道横向减速标线采用震动标线,重复设置6次。
(1)基本要求
(3)交通标线的技术要求
①交通标志的制作应符合《道路交通标志和标线》(GB5768)和《道路交通标志板及支
①标线材料应符合部标《路面标线涂料》(JT/T280-2004)的规定。
撑件》(GB/T23827)的规定;
②标线喷涂前应清洁路面,不得有起灰现象。
②交通标志在运输、安装过程中,不应损伤标志面积金属构件的镀层;
③标线的颜色及形状应符合《道路交通标志和标线》(GB5768.3-2009)的规定和设计要
③标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求;
求。
④大型标志的地基承载力应符合设计要求。大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊
④突起型热熔标线(震动标线)施划后的厚度为5mm。
接规范的质量要求,无裂缝、熔合、夹渣等缺陷;
(三)道口桩
⑤标志面应平整完好,无起皱、开裂、缺损或凹凸变形,标志面任一处面积为50×50cm
(1)模具制作
表面上,不得存在总面积大于10mm2的一个或一个以上气泡;
道口桩模具采用圆钢加工制作,分左右两半,并且上面焊有紧固螺栓,以防止其振捣张
⑥反光膜应尽可能减少拼接,任何标志的字符不允许拼接。当标志板的长度或宽度、圆
开,影响其尺寸。
形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时,底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出
(2)道口桩预制
现接缝时,应按反光膜产品的最大宽度进行拼接。
预制采用集中预制,按设计要求,先浇筑保护层再放入预制好的配筋,再采用分层浇筑,
(2)具体检测项目及技术指标
用振捣器捣密实后浇筑第二层,待浇筑后达到凝固强度后,打开模具,将其表面缠覆盖薄膜
具体检测项目及技术指标参见《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1)的规定,如
进行养生。
下表所示,涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目,在表中以“△”标识。
(3)道口桩的设置
荆州市五维公路勘察设计有限公司第2页共4页图表号:S1
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表5-1交通标志实测项目(2)具体检测项目及技术指标
具体检测项目及技术指标参见《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1)的规定,如
项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差 | 检查方法和频率 | 权值 |
1 | 标志板外形尺寸(mm) | ±5。当边长尺寸大于1.2m时允许偏差为边长的±0.5%;三角形内角应为60°±5° | 钢卷尺、万能角尺、卡尺:检查100% | 1 |
1 | 标志底板厚度(mm) | 不小于设计要求 | 钢卷尺、万能角尺、卡尺:检查100% | 1 |
2 | 标志汉字、数字、拉丁字的字体及尺寸(mm) | 应采用符合规定字体,基本字高不小于设计要求 | 字体与标准字体对照,字高用钢卷尺:抽检10% | 1 |
3△ | 标志面反光膜等级及逆反射系数(cd.1x-1▪m-2) | 反光膜等级符合设计。逆反射系数数值不低于《道路交通标志板及支撑件》(GB/T23827)的规定 | 反光膜等级用目测初定。便携式测定仪:检查100% | 2 |
4 | 标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘距离(mm) | +100,0 | 直尺、水平尺或经纬仪:检查100% | 1 |
5 | 立柱竖直度(mm/m) | ±3 | 垂线、直尺:检查100% | 1 |
6△ | 标志金属构件镀层厚度(mm) | 标志柱、横梁≥78,紧固件≥50 | 测厚仪:检查100% | 2 |
7 | 标志基础尺寸(mm) | -50,+100 | 钢尺、直尺:检查100% | 1 |
8 | 基础混凝土强度 | 在合格标准内 | 基础施工同时做试件每处1组(3件):检查100% | 1 |
下表所示,涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目,在表中以“△”标识。
各种道路标志和标线符合《道路交通标志和标线GB5768-1999》的规范要求,热熔型
标线技术性能参数如下表所示。
表5-3热熔型标线技术性能参数表 | ||||
项目 | 项目 | 普通溶剂型涂料性能 | 普通溶剂型涂料性能 | 普通溶剂型涂料性能 |
厚度 | 厚度 | 0.4-0.5mm | 0.4-0.5mm | 0.4-0.5mm |
容器中状态 | 容器中状态 | 应无结块、结皮现象,易于搅匀 | 应无结块、结皮现象,易于搅匀 | 应无结块、结皮现象,易于搅匀 |
粘度 | 粘度 | ≥100(涂4杯,S) | ≥100(涂4杯,S) | ≥100(涂4杯,S) |
密度(g/m³) | 密度(g/m³) | ≥1.2 | ≥1.2 | ≥1.2 |
施工性能 | 施工性能 | 空气或无空气喷涂(或涂刮)施工性能好 | 空气或无空气喷涂(或涂刮)施工性能好 | 空气或无空气喷涂(或涂刮)施工性能好 |
涂膜外观 | 涂膜外观 | 干燥后应无发皱、泛花、起泡、开裂、粘胎等现象,涂膜颜色和外观应与标准板差异不大 | 干燥后应无发皱、泛花、起泡、开裂、粘胎等现象,涂膜颜色和外观应与标准板差异不大 | 干燥后应无发皱、泛花、起泡、开裂、粘胎等现象,涂膜颜色和外观应与标准板差异不大 |
不粘胎干燥时间(min) | 不粘胎干燥时间(min) | ≤15 | ≤15 | ≤15 |
黄色 | ≥80 | ≥80 | ≥80 | |
遮盖率% | 白色 | ≥95 | ||
红色 | ≥30 | ≥30 | ≥30 | |
色度性能(45/0) | 色度性能(45/0) | 涂料的色品坐标和亮度因数应符合JT/T280-2004中的范围 | 涂料的色品坐标和亮度因数应符合JT/T280-2004中的范围 | 涂料的色品坐标和亮度因数应符合JT/T280-2004中的范围 |
耐磨性(mg) | 耐磨性(mg) | ≤40(JM-100橡胶砂轮) | ≤40(JM-100橡胶砂轮) | ≤40(JM-100橡胶砂轮) |
耐水性 | 耐水性 | 在水中浸24小时应无异常 | 在水中浸24小时应无异常 | 在水中浸24小时应无异常 |
耐碱性 | 耐碱性 | 在氢氧化钙泡和溶液中浸24小时应无异常 | 在氢氧化钙泡和溶液中浸24小时应无异常 | 在氢氧化钙泡和溶液中浸24小时应无异常 |
附着性(划圈法) | 附着性(划圈法) | ≤4 | ≤4 | ≤4 |
柔韧性(mm) | 柔韧性(mm) | 5 | 5 | 5 |
固体含量(%) | 固体含量(%) | ≥60 | ≥60 | ≥60 |
(3)外观鉴定
①标志板安装后应平整,夜间在车灯照射下,标志板底色和字符应清晰明亮,颜色均匀,
不应出现明暗不均的现象,不能影响标志的认读。
②标志反光膜采用拼接时,重叠部分不应小于5mm。当采用拼接时,其间隙不应超过1mm。
距标志板边缘50mm之内,不得有接缝。
③标志金属构件镀层应均匀、颜色一致,不允许有流挂、滴瘤或多余结块,镀件表面应
无漏镀、露铁等缺陷。
(二)路面标线
(1)基本要求
①路面标线涂料应符合《路面标线涂料》(JT/T280)的规定;
②路面标线喷涂前应仔细清洁路面,表面干燥,无起灰现象;
③路面标线的颜色、形状和设置位置应符合《道路交通标志和标线》(GB5768)的规定
(3)外观检查
和设计要求。
①标线施工污染路面应及时清理,每处污染面积不超过10cm2;
荆州市五维公路勘察设计有限公司第3页共4页图表号:S1
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②标线线形应流畅,与道路线形相协调,曲线圆滑,不允许出现折线;
③反光标线玻璃珠应撤布均匀,附着牢固,反光均匀;
④标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。
(三)减速板
(1)减速板必须安装在一条直线上;
(2)每套减速板的固定必须牢固可靠;
(3)减速板的设置应符合现场实际要求;
(4)减速板必须固定在平整、坚实的地面上。
五、交通组织措施
1、合理安排节假日交通组织
在交通高峰期,为保证交通畅通,要妥善处理施工与交通畅通的关系,具体措施应在项
目前期仔细考虑,并在合同里具体体现。在这些时间点最好设置工期节点(里程碑事件),根
据这些交通高峰时段的交通量状况合理考虑前后进度工期。
2、合理设置诱导标志,充分进行新闻宣传
根据实际情况完善和增加相关交通标志,在沿线与地方道路相交处设置诱导标志,施工
限速、变道、分流等交通标志要严格按规范设置。通过有关媒体(报纸、电台、手机短信)
提前公告改建交通封闭或管制措施,包括具体路段长度,时段,分流措施等。通过与公众的
沟通使公众获得足够的信息取得公众的谅解很重要,可以很大程度上降低交通事故,事实上,
改建作业区路段的交通事故往往才是造成大面积堵车的直接原因。
3、动态设计
由于本项目改建工程施工期间对施工造成影响的某些因素尚不明朗,而施工工地及周边
路网情况也在不断变化。因此,交通组织在施工阶段需实行动态设计,根据施工阶段和影响
因素对实施方案进行动态的细化调整及完善。
六、未尽事宜,按相关规范执行。
荆州市五维公路勘察设计有限公司第4页共4页图表号:S1
工程数量汇总表
2022年271省道高店至川店段、藤店至三桥段、429省道紫荆至藤店段、荆当旅游公路安全提升工程第1页共2页
序号 | 道路名称 | 隐患点 | 标牌(△90) | 标牌(○80) | 标牌(停字牌外径60) | 波形梁护栏(Gr-A-4E)(m)语音提示器(套) | 震荡标线(m2)减速带( | m)道口桩(根) | 警示桩(根) | 凸面镜(个)爆闪灯(个) | 备注 | |||
1 | S271 | K0+000 | 6 | 2 | ||||||||||
2 | S271 | K0+600 | 1 | 1 | 6 | 1 | ||||||||
3 | S271 | K0+800 | 1 | 6 | 2 | |||||||||
4 | S271 | K1+100 | 1 | 3 | 4 | 1 | ||||||||
5 | S271 | K1+300 | 2 | 2 | 4 | 1 | ||||||||
6 | S271 | K1+800 | 4 | |||||||||||
7 | S271 | K2+100 | 1 | 3 | 1 | |||||||||
8 | S271 | K2+200 | 1 | 4 | 1 | |||||||||
9 | S271 | K2+700 | 1 | 5 | 1 | |||||||||
10 | S271 | K2+900 | 1 | 3 | 1 | |||||||||
11 | S271 | K3+200 | 1 | 1 | 3 | 1 | ||||||||
12 | S271 | K3+300~K3+600 | 2 | 49 | 限速60 | |||||||||
13 | S271 | K4+100 | 1 | 1 | ||||||||||
14 | S271 | K4+400 | 1 | 1 | 5 | 1 | ||||||||
15 | S271 | K4+700 | 4 | 1 | ||||||||||
16 | S271 | K4+800 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
17 | S271 | K5+100 | 1 | 1 | 4 | 1 | ||||||||
18 | S271 | K5+000~K5+300 | 2 | 49 | ||||||||||
19 | S271 | K5+300 | 1 | |||||||||||
20 | S271 | K5+600 | 2 | 6 | ||||||||||
21 | S271 | 271省道川店集镇 | 4 | 限速40 | ||||||||||
22 | S271 | K18+200 | 1 | 3 | 1 | |||||||||
23 | S271 | K19+100 | 1 | 3 | 1 | |||||||||
24 | S271 | K19+200 | 1 | 3 | 1 | |||||||||
25 | S271 | K19+600 | 1 | 5 | 1 | |||||||||
26 | S271 | K20+200 | 1 | |||||||||||
27 | S271 | K20+500 | 1 | 5 | 1 | |||||||||
28 | S271 | K21+000~K21+300 | 2 | 49 | 限速60 | |||||||||
29 | S271 | K21+700 | 1 | 5 | 1 | |||||||||
30 | S271 | K21+900 | 1 | 3 | 1 |
编制:,审核:,复核:,图表号:S2,日期:
工程数量汇总表
2022年271省道高店至川店段、藤店至三桥段、429省道紫荆至藤店段、荆当旅游公路安全提升工程第2页共2页
序号 | 道路名称 | 隐患点 | 标牌(△90) | 标牌(○80) | 标牌(停字牌外径60)波形梁护栏( | Gr-A-4E)(m)语音提示器(套)震荡标线( | m2)减速带( | m)道口桩(根) | 警示桩(根) | 凸面镜(个)爆闪灯(个) | 备注 | |||
31 | S271 | K22+200 | 1 | 3 | 4 | 1 | ||||||||
32 | S271 | K22+400 | 1 | 5 | 1 | |||||||||
33 | S271 | K23+300 | 1 | 3 | 1 | |||||||||
34 | S271 | K23+900 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
35 | S271 | K24+300 | 1 | 3 | 2 | 1 | ||||||||
36 | S271 | K24+500 | 1 | 1 | 5 | 1 | ||||||||
37 | S271 | K24+600 | 1 | 1 | ||||||||||
38 | S271 | K25+300 | 1 | 1 | ||||||||||
39 | S271 | K25+500 | 1 | 1 | ||||||||||
40 | S271 | K25+800 | 2 | |||||||||||
41 | S271 | K26+100 | 1 | 1 | ||||||||||
42 | S271 | K26+500 | 1 | 1 | 6 | 1 | ||||||||
43 | S271 | K26+700 | 1 | 1 | ||||||||||
44 | S271 | K27+600 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
合计 | 合计 | 合计 | 2 | 8 | 16 | 32 | 146 | 102 | 26 | 40 |
编制:,审核:,复核:,图表号:S2,日期:
工程数量汇总表
2022年271省道高店至川店段、藤店至三桥段、429省道紫荆至藤店段、荆当旅游公路安全提升工程第1页共2页
序号 | 道路名称 | 隐患点 | 标牌(△90) | 标牌(○80) | 标牌(停字牌) | 波形梁护栏(Gr-A-4E)(m)语音提示器(套) | 减速标线(m2)减速带( | m)道口桩(根) | 警示桩(根) | 凸面镜(个)爆闪灯(个) | 备注 | |||
1 | S429 | K0+100 | 2 | 1 | 6 | 4 | 1 | |||||||
2 | S429 | K0+400 | 1 | |||||||||||
3 | S429 | K0+650 | 1 | 5 | 4 | 1 | ||||||||
4 | S429 | K0+900 | 4 | 1 | ||||||||||
5 | S429 | K1+150 | 1 | 3 | 4 | 1 | ||||||||
6 | S429 | K1+250 | 2 | |||||||||||
7 | S429 | K1+650 | 1 | |||||||||||
8 | S429 | K1+700 | 1 | 3 | 4 | |||||||||
9 | S429 | K1+930 | 2 | 2 | ||||||||||
10 | S429 | K2+050 | 1 | |||||||||||
11 | S429 | K2+200 | 1 | 3 | 4 | 1 | ||||||||
12 | S429 | K2+400 | 2 | 32 | 12 | 2 | ||||||||
13 | S429 | K2+600 | 2 | 49 | 6 | 2 | ||||||||
14 | S429 | K3+050 | 1 | 6 | 8 | 2 | ||||||||
15 | S429 | K3+320 | 1 | 4 | ||||||||||
16 | S429 | K3+850 | 73 | 4 | 1 | |||||||||
17 | S429 | K4+100 | 3 | 1 | ||||||||||
18 | S429 | K4+350 | 1 | 1 | ||||||||||
19 | S429 | K4+500 | 2 | 49 | 2 | |||||||||
20 | S429 | K4+700 | 4 | |||||||||||
21 | S429 | K4+950 | 1 | 4 | 1 | |||||||||
22 | S429 | K5+090 | 2 | |||||||||||
23 | S429 | K5+300 | 1 | 3 | ||||||||||
24 | S429 | K5+350 | 2 | 6 | 8 | 2 | ||||||||
25 | S429 | K5+400 | 1 | 5 | 4 | 1 | ||||||||
26 | S429 | K5+500 | 1 | 3 | 4 | 1 | ||||||||
27 | S429 | K5+650 | 1 | 3 | 4 | 1 | ||||||||
28 | S429 | K5+850 | 1 | 3 | ||||||||||
29 | S429 | K5+950 | 2 | |||||||||||
30 | S429 | K6+250 | 1 |
编制:,审核:,复核:,图表号:S2,日期:
表A.0.2-5总预算表
建设项目名称:2022年271省道高店至川店段、藤店至三桥段、429省道紫荆至藤店段、荆当旅游公路安全提升工程
编制范围:荆当旅游公路,第2页共2页,01表
分项编号 | 工程或费用名称 | 单位 | 数量 | 金额(元) | 技术经济指标 | 各项费用比例(%) | 备注 |
6 | 第五部分建设期贷款利息 | 公路公里 | |||||
5 | 第一至四部分合计 | 公路公里 | 281887.9 | 100.00 | |||
7 | 公路基本造价 | 公路公里 | 281887.9 | 100.00 | |||
编制:张倩,复核:李金灿
表A.0.2-6人工、主要材料、施工机械台班数量汇总表
第2页共2页,02表
代号 | 规格名称 | 单位 | 单价(元) | 总数量 | 分项统计 | 场外运输损耗 | ||||||||||
代号 | 规格名称建设项目名称:2022年271省道高店至川店段、藤店至三桥段、429省道紫荆至藤店段、荆当旅游公路安全提升工程编制范围:荆当旅游公路 | 单位 | 单价(元) | 总数量 | 交通工程及沿线设施 | 辅助生产 | % | 数量 | ||||||||
8005002 | 出料容量250L以内强制式混凝土搅拌机(JD250) | 台班 | 181.11 | 0.779 | 0.779 | |||||||||||
8007003 | 装载质量4t以内载货汽车(CA10B) | 台班 | 553.61 | 8.917 | 8.917 | |||||||||||
8007005 | 装载质量6t以内载货汽车(CA141K,CA1091K) | 台班 | 553.07 | 2.083 | 2.083 | |||||||||||
8007006 | 装载质量8t以内载货汽车(JN150) | 台班 | 674.36 | 0.213 | 0.213 | |||||||||||
8007046 | 装载质量1.0t以内机动翻斗车(F10A) | 台班 | 229.44 | 0.572 | 0.572 | |||||||||||
8009025 | 提升质量5t以内汽车式起重机(QY5) | 台班 | 706.81 | 1.911 | 1.911 | |||||||||||
8015028 | 容量32kVA以内交流电弧焊机(BX1-330) | 台班 | 187.16 | 0.087 | 0.087 | |||||||||||
8099001 | 小型机具使用费 | 元 | 1 | 27.072 | 27.072 | |||||||||||
编制:张倩,复核:李金灿
表A.0.2-10设备费计算表
建设项目名称:2022年271省道高店至川店段、藤店至三桥段、429省道紫荆至藤店段、荆当旅游公路安全提升工程
编制范围;荆当旅游公路,第1页共1页,05表
代号 | 设备名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 基价 | 定额设备购置费(元) | 单价(元) | 设备购置费(元) | 税金(元) | 定额设备费(元) | 设备费(元) |
合计 |
编制:张倩,复核:李金灿
表A.0.2-11专项费用计算表
建设项目名称:2022年271省道高店至川店段、藤店至三桥段、429省道紫荆至藤店段、荆当旅游公路安全提升工程
编制范围:荆当旅游公路,第1页共1页,06表
序号 | 工程或费用名称 | 说明及计算式 | 金额(元) | 备注 |
11001 | 施工场地建设费 | 0.0533800001*({A}DEJAF) | 9396.1 | ${公路工程2019施工场地建设费} |
11002 | 安全生产费 | ({A}-{A}DESCDⅡ)*1.5% | 3199.53 | 3200 |
编制:张倩,复核:李金灿
表A.0.2-12土地使用及拆迁补偿费计算表
建设项目名称:2022年271省道高店至川店段、藤店至三桥段、429省道紫荆至藤店段、荆当旅游公路安全提升工程
编制范围:荆当旅游公路,第1页共1页,07表
序号 | 费用名称 | 单位 | 数量 | 单价(元) | 金额(元) | 说明及计算式 | 备注 |
编制:张倩,复核:李金灿
表A.0.2-13工程建设其他费计算表
建设项目名称:2022年271省道高店至川店段、藤店至三桥段、429省道紫荆至藤店段、荆当旅游公路安全提升工程
编制范围:荆当旅游公路,第1页共1页,08表
序号 | 费用名称及项目 | 说明及计算式 | 金额(元) | 备注 |
3 | 第三部分工程建设其他费用 | 57175.81 | ||
301 | 建设项目管理费 | 27598.59 | ||
30101 | 建设单位(业主)管理费 | 0.0485800001*(定额建筑安装工程费(不含专项费用)+专项费用) | 9163.09 | ${部颁2018建设单位(业主)管理费} |
30102 | 建设项目信息化费 | 0.0060000001*(定额建筑安装工程费(不含专项费用)+专项费用) | 1131.71 | ${部颁2018建设项目信息化费} |
30103 | 工程监理费 | 0.0300000001*(定额建筑安装工程费(不含专项费用)+专项费用) | 5658.55 | ${部颁2018工程监理费} |
30104 | 设计文件审查费 | 0.0007700001*(定额建筑安装工程费(不含专项费用)+专项费用) | 145.24 | ${部颁2018设计文件审查费} |
30105 | 竣(交)工验收试验检测费 | 1(处)*11500 | 11500 | |
303 | 建设项目前期工作费 | 22735.77 | ||
1 | 勘察设计费 | (10670+建安工程费*11.9/300)*1.18*0.9*1.1*1.3*0.7 | 20472.35 | (10670+216501.76*11.9/300)*1.18*0.9*1.1*1.3*0.7 |
2 | 其他建设项目前期工作费 | {部颁2018建设项目前期工作费}*0.4 | 2263.42 | 5658.55*0.4 |
305 | 联合试运转费 | (定额建筑安装工程费(不含专项费用)+专项费用)*0.04% | 75.45 | (176022.84+12595.63)*0.04% |
306 | 生产准备费 | 2900 | ||
30602 | 办公和生活用家具购置费 | 1(处)*2900 | 2900 | |
307 | 工程保通费 | 3000 | ||
30702 | 施工期交通安全保障费 | 1(处)*3000 | 3000 | |
308 | 工程保险费 | (建安工程费-设备费)*0.4% | 866.01 | (216501.76-0)*0.4% |
4 | 第四部分预备费 | 8210.33 | ||
401 | 基本预备费 | (建安工程费+第二部分土地征用及拆迁补偿费+第三部分工程建设其他费用)*3% | 8210.33 | (216501.76+0+57175.81)*3% |
编制:张倩,复核:李金灿
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