一、采购项目名称：深圳市深汕特别合作区海上搜救中心海事公务艇项目
二、采购项目需求
（一）项目概况：
为保障我区海上搜救中心实效运行，提升海上应急搜救力量，强化港区交通秩序管理，推动我区海上安全治理现代化建设，确保辖区海域形势安全平稳。我中心拟采购一艘执法搜救一体化公务艇，主要用于承担辖区海域内海事巡航执法、海上应急救援等海上突发事件应急响应与处置。
（二）项目技术要求：
1.货物总清单及主要参数：

货物总清单
货物名称：海事公务艇	数量：1	单位：艘	备注：拒绝整艇进口
主要参数
1.材料：船用铝合金（5083-H116、6082-T6） ★2.总长：15.00米-16.00米（整艇示意图见附件） ★3.船宽：3.50米-4.00米 4.型深：1.80米-1.90米        5.满载吃水：0.60米～0.70米 6.排水量：12.5吨～14.00吨        7.定员：12人（船员2人，乘员10人） 8.燃油：≮1500升        9.最高航速：≮30节        10.巡航速度：≮25节 11.续航力：≮200海里 ★12.抗风能力：不低于蒲氏8级 ★13.主机：2台汽油舷外发动机，单机功率：不低于261KW(350HP) 14.通导设备： （1）磁罗径、配有艏向传感器； （2）配备甚高频无线对讲机，具有D级DSC功能、配便携式手持双向甚高频对讲机； ★（3）配备雷达（ARPA自动雷达标绘仪功能）、多功能导航仪(GPS、测深和电子海图等,符合高速船夜间航行标准)； （4）具有自动识别系统（B级），采用北斗/GPS定位； （5）配有搜救雷达应答器、应急示位标及奈伏泰斯航行安全警告接收机（NAVTEX）。 15.其他助航设备： （1）遥控探照灯； （2）长排爆闪警灯（带电子警报器、喊话功能）； （3）对外监控系统；

带★星号为实质性条款技术参数要求必须达到指定要求，若有一项以上不达标，采购人有权拒绝收货，并有权单方解除合约，要求供应商退回全部款项。
2.性能要求：

（一）船型及用途	1.船型：为单体、单甲板、全折角、深V滑行艇船型，具有良好的快速性、耐波性。采用两台汽油舷外挂机驱动，艇体材质为船用铝合金。 2.用途：主要用于承担海域内海事公务巡逻、海上救援、突发事件应急响应与处置等综合执法任务执行海岸辖区内水上维权执法、海事管理、应急救援等任务。适用于沿海水域日间、夜间航行要求。 3.适用法规 遵照的规则、规范如下： （1）中华人民共和国海事局（MSA）《公务船技术规则》（2020年）； （2）中华人民共和国海事局（MSA）《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2016)； （3）中华人民共和国海事局（MSA）《吨位丈量规则》（2022年）； （4）中国船级社（CCS）《材料与焊接规范》（2023年）。
（二）船舶性能	1.航速 （1）在正常排水量状态，静水中，风力不大于蒲氏3级，2台主机以最大转速运行时，最高航速不低于30节。 （2）设计巡航速度不低于25kn。 2.续航力：在满载排水量（满油）状态下，以巡航速度航行时，续航力不小于200海里。 3.干舷和储备浮力：要求干舷和储备浮力需满足MSA《沿海小型船舶检验技术规则》（2016年）对甲板艇的相关要求。 4.完整稳性：要求稳性需满足MSA《沿海小型船舶检验技术规则》（2016）和《国内航行海船法定检验技术规则》（2020年）对高速船舶的相关要求。 5.破损稳性：要求破损稳性需满足MSA《沿海小型船舶检验技术规则》（2016年）的相关要求，满足进水不沉。 6.定员：定员为12人，其中船员2人，乘员10人。
（三）总体布置：本艇系具有艏艉连续甲板的甲板艇。	1.主船体	（1）沿船长设3道水密舱壁和1道普通舱壁，将艇体划分为5个舱室，自艏向艉为艏尖舱、艏舱、乘员驾驶舱、空舱和艉舱。 （2）艏尖舱内可存放锚及锚索、缆绳等物件。 （3）艏舱前部设有2个船员休息床铺，顶部设有采光天窗（兼逃生口）1套；后部两侧设有储物柜；中间设过道通往乘员驾驶舱。 （4）乘员驾驶舱下方为底空舱，设有1个淡水箱和1个黑水箱。 （5）空舱内设有1个铝合金燃油箱，总容积不小于1500L。 （6）艉舱内设有蓄电池、充电机等。 （7）室内装修采用船用带有木纹装饰铝蜂窝板材装修，地板使用耐霉变防水复合地板装饰。
	2.主甲板	（1）艉部甲板设有舱口盖、救生筏、系缆桩、系环和扶栏（含旗杆）等。 （2）中部甲板设甲板室对应乘员驾驶舱，舱内前端右侧设有主驾控台和驾驶椅（气-液减震座椅、带有安全带）1套，驾控台下方设有配电板和充电器等，左侧设有副驾驶台和副驾驶椅（气-液减震座椅、带有安全带）各1套，下方设有配电柜1个。舱内两侧共设有双人乘员座椅2套，靠背沙发2套及工作台（茶几）2套；中间为内走道，后部左侧设有独立卫生间，内部配有电动抽水马桶、洗手池等设备；右侧设有茶水台、储物柜等。甲板室两侧为外走道，设有缆桩、系环等。 （3）艏部甲板设有艏舱天窗、艏尖舱盖、人力绞盘、缆桩、系环、扶栏等。
	3.顶蓬甲板	（1）顶蓬甲板设前部设有舷灯、搜索灯、长排警灯、电笛、VHF天线等；中部设巡逻观察平台，设有L型座箱； （2）后部设有上下梯道和门架桅杆，桅杆上安装有GPS天线、避雷针和信号设备等，顶蓬两侧设栏杆扶手； （3）甲板室内顶篷前端、室外顶篷中部两侧及艉甲板顶篷后端分别装有视频监控摄像机，对外观察监控。
	4.船体结构	（1）设计依据：本船结构按MSA《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2016)相关要求进行设计计算。 （2）结构形式和材料 ①主艇体为单底、单甲板、纵骨架式结构； ②艇体及上建（甲板室）采用耐海水腐蚀的船用铝合金板材（5083-H116）和型材（6082-T6）。 （3）局部增强 ①全船各开口处均做局部加强； ②甲板安装扶栏、系环和系缆桩处均作结构增强。
	5.船舶装置	（1）舵设备 本艇配有2台舷外挂机联合推进装置，可通过桨轴的左右（±30°）水平摆动，改变推力方向来操纵船的转向，代替了舵装置，在驾驶台设有舵轮操纵装置。 （2）系泊设备 ①主甲板前、后共设单十字系缆桩6只、系环6只，艏柱设拖环1只。 ②配Φ20mm×30m锦纶系缆索2根，破断负荷不小于30kN,置于艏尖舱内。 ③艇艏柱上方设拖环1个。 ④甲板周边安装D型高强度黑色橡胶护舷1套，船头包覆橡胶，方便顶靠。 ⑤配碰球6个。 （3）锚泊设备 配人力绞盘1套，配25kg大抓力锚1只, 配Φ20mm×90m锦纶锚索1根, 破断负荷不小于30KN，置于艏尖舱内。 （4）扶栏和桅杆 ①艇艏、艉甲板及顶蓬两侧均设有铝合金栏杆或扶手。 ②艇顶蓬后部设门型桅杆1套。 （5）门、窗、盖、梯 ①乘员驾驶舱后壁中间设风雨密门1套通往艉甲板，左侧设卫生间舱室门1扇。 ②乘员驾驶舱设前挡风玻璃3套，并配有雨刮器，两侧各设风雨密移窗3套，固定矩形窗1套。艏舱前端顶部设采光窗（兼逃生口）1套。 ③艉舱、空舱、艏尖舱各设铝质水密舱口盖1只，乘员驾驶舱地板后部设检测盖1只。 ④乘员驾驶舱后部设有阶梯通往尾甲板，甲板室后部右侧设有阶梯通往顶蓬巡逻观察平台。 （6）舱室设备 ①乘员驾驶舱内设正副驾控台和气-液减震驾驶椅各1套，设双人乘员座椅2套，靠背沙发2套及工作台（茶几）2套。 ②独立卫生间内设有电动抽水马桶和洗手盆等，乘员船舱设有茶水台、储物柜等。 （7）消防、救生设备 ①燃油箱所在舱内设有固定CO2灭火系统1套。 ②乘员驾驶舱前部配有2只5kg手提式干粉灭火器，后部配有5kg手提式干粉灭火器1只。 ③配带绳消防桶2只。 ④配定员6人气胀式救生筏2套；救生圈（带30m长救生浮索）2只；船用救生衣14件(带自亮灯)。 ⑤配火箭降落伞火焰信号弹6枚。
	6.动力装置：采用高速船用汽油舷外挂机作为主机	（1）发动机：采用不低于261kW（350hp）/6400rpm，发动机具有CCS中国船级社检验认可的合格证书。 （2）监测和控制： ①设有与主机配套的双杆控制盒和主机电子监测报警装置，位于驾驶台上。驾驶台上还包括主机转速表、纵倾仪表(电-液式升降装置)、燃油液位指示器及其它控制按钮，以便驾驶人员监视及控制。 ②双杆控制盒(离合器操纵)采用软轴调档装置，通过控制手柄经遥控线对挂机进行调速、换向，通过停止开关对挂机进行遥控启动、停车。达到可在驾驶台遥控油门和离合器，实现控制正、倒车和加减速。舷外挂机采用前操方式，方向盘液压操舵，通过转到方向盘左右摆动艉部推进装置可改变船舶航向。 （3）燃油系统：设置主机燃油系统。本艇在空舱设有一个容量为不低于1500L的燃油储存箱，供主机日常使用。在供油总管上设置有快关阀，快关阀的延长拉索应延伸至空舱外易于到达的地方，并有明显的标记。可在紧急情况下切断主机与燃油箱之间的连接管路。 燃油储存于燃油箱内，通过甲板上注入口对燃油箱加油，燃油箱的油位由驾驶台上的液位指示器显示。主机运转时，燃油从燃油箱经过滤器进入主机燃油泵，以供主机的日常工况使用。 （4）滑油系统：船滑油系统管路是由主机的自带设备自成系统。 （5）冷却水系统：主机冷却管系机体内已接妥，采用海水冷却方式。 （6）操纵系统：驾驶员在驾驶台遥控操纵主机装置，且可通过观察仪表板上的转速表和油位表等对主机进行监控。
	7..船舶系统	1）舱底水系统 ①艉舱内设有电动舱底泵1台，可将舱底水直接排到舷外。另外设有手摇泵1台，也可将舱底 水排到舷外。 ②艉舱设有水位报警浮子开关1套。艉舱舱底水高位时，驾驶台上发出水位报警声光信号，同时自动开启电动舱底泵，将舱底水排至艉舱舷外。 ③额外配有1台移动式电动舱底泵，用于便携式抽吸舱底水。 （2）淡水系统 设有铝合金150L淡水箱1个和电动淡水泵1台，淡水经过加压后供卫生间洗手盆的日常生活用水。 （3）生活污水系统 ①设一个复合材料80 L黑水箱，卫生间马桶污水经马桶冲水重力可排到黑水箱或排出舷外。 ②黑水箱设有水位报警浮子开关1套。黑水箱内水高位时，驾驶台上发出水位报警声光信号，同时自动开启污水粉碎泵，将生活污水排往主甲板以上的通岸接口。 ③生活污水管系含海底门、海水滤器、海水泵、马桶、粉碎泵、通岸接头及管路阀件等。 （4）空气、测量及注入系统 燃油箱设有注入及空气管，注入及空气管头设置在主甲板上。 （5）空调系统 ①空舱内设空调海水泵及海水滤器1套，给空调机组提供海水冷却。空调主机冷凝水直接排出舷外，排舷口在水线350mm以上。 ②乘员驾驶舱内设有带冷暖功能的船用空调机组3套，总制冷量不低于27000BTU/H，空调出风口采用柔性风管接至分配器，乘员驾驶舱设有出风口，满足乘员驾驶舱及艏舱的使用。空调制冷剂采用环保型。 （6）疏排水系统 ①乘员驾驶舱后部靠两舷设有自动排水装置1套，可将积水直排至舷外，并且设有防止舷外水倒灌的止回阀。 ②卫生间设有自动排水装置1套，可将积水直排至舷外，并且设有防止舷外水倒灌的止回阀。 ③空调内机冷凝水设有自排水装置1套，可将积水直排到舷外，并且设有防止舷外水倒灌的止回阀。 （7）消防系统 设有3只5kg手提式干粉灭火器和2只带绳消防桶，满足规范要求。 （8）通风系统 ①艉舱通风采用自然进风和自然出风相结合的形式。艉舱进/出风设在艉舱甲板上栏杆处。 ②本艇卫生间内设抽风机1套。 （9）固定灭火系统系统 在燃油箱处所设固定CO2灭火系统1套。 （10）垃圾回收系统 在乘员驾驶舱设有一个12L垃圾桶，并就近设有告示牌, 用于收集食品、日常用品和工作用品的废弃物，靠岸即回收艇上垃圾。
	8..船舶电气	（1）电制：配电系统采用DC12V双线绝缘系统，岸电采用交流220V/50Hz双线绝缘系统。 （2）电缆 ①电缆除随机自带外，均选用CEF/SA型和CEFR/SA型船用电缆。 ②全艇电缆敷设整齐，平直，易于检修。 ③电缆的穿舱件确保水密。 （3）电源系统 ①设1台单相AC220V汽油发电机组1台，额定功率不小于5kW，作为艇内交流设备的电源及电池充电电源等。 ②设2块DC12V/200Ah免维护蓄电池，作为主机的起动电池兼艇上直流设备的主电源，其总容量满足正常航行状态下所必需的设备供电。 ③艇2台主机均自带有轴带发电机，主机工作时，发电机自动对起动蓄电池充电。 ④配6块DC12V/200Ah免维护蓄电池，作为空调系统的电源。 ⑤艇驾控台内设有2台充电机，用于对上述蓄电池充电。 ⑥设岸电插座/插头（AC220V 32A）1套，并配30米长的CEFR/SA 2×4岸电电缆。 （4）配电系统 ①艇驾驶室设DC12V直流充放电板和AC220V交流配电板各1套，用于对全船用电设备进行接通、断开控制，并对其进行电气保护。配电板上设有电压表、电流表、指示灯和绝缘测试等。 ②艇驾控台设有1块号灯控制板，可控制全艇的航行信号灯。当发生故障时，控制板发出声光报警，提醒值班人员采取措施排除故障。故障排除后，声光报警结束，恢复正常。 ③艇驾控台上设有液位报警系统1套，用于监测舱底水液位状态。 （5）航行信号设备 ①设左舷灯、右舷灯、桅灯、艉灯和白环灯各1套，设红环灯2套。 ②设DC12V电笛1只，在驾控台设有1只控制按钮。 ③配信号球体3个。 ④配三节电池手电筒1支。 ⑤艉甲板旗杆上配挂一面5#国旗。 （6）无线电通信设备 ①配甚高频无线对讲机2套,具有D级DSC功能。 ②配奈伏泰斯接收机1套。 ③配便携式手持双向甚高频无线对讲机1套。 ④配搜救雷达应答器1套。 ⑤配应急示位标1套。 （7）航行设备 ①配磁罗经1个，安装于驾驶台上。 ②配艏向传感器1套。 ③配多功能导航仪1套，具有雷达、北斗/GPS、测深和电子海图等显示。 ④配备雷达1套，具有自动雷达标绘仪功能。 ⑤配自动识别系统1套，采用北斗/GPS定位。 （8）执法设备 ①艇顶蓬设1套长排爆闪警灯，内置扬声器1个。 ②艇驾控台上设有1套电子警报器。 （9）助航及其他用电设备 ①艇顶蓬设有1套DC12V 遥控探照灯，控制板设在驾控台上。 ②配1套液位表及感应器，用于油箱液位监测。 ③配电磁炉、微波炉和小型冰箱各一套。 （10）接地和避雷 ①在艉板外侧水线下设面积为0.1m2，厚度为2mm的紫铜接地板。 ②桅杆上设有直径为12mm的铜质避雷针1支，通过铜缆与接地板连接，作为避雷保护。 ③油箱、栏杆/扶手、配电箱及电气设备等设备外壳均与接地板相连，对全船提供静电保护。

 

3.配置要求
序号	项目名称	规格/参数	单位	数量
一、艇体材料
1.1	艇体板材	5083-H116型镁铝合金	套	1
1.2	艇体型材	6082-T6型镁铝合金	套	1
二、艇装部分
2.1	主副驾控台	铝合金	套	2
2.2	正副驾驶椅	减震型	张	2
2.3	双人乘员座椅	皮革，	套	2
2.4	长排座箱沙发	皮革，	套	2
2.5	工作台（茶几）	木质	套	2
2.6	艏舱	休息铺位，铝合金	套	2
2.7	艏舱储物柜	铝合金	个	2
2.8	室内装饰	顶蓬、侧壁铝蜂窝板（或木纹）饰板+防腐木纹复合地板	套	1
2.9	卫生间洗手池	不锈钢，带不锈钢水龙头	套	1
2.1	手电动抽水马桶	坐便器类型：连体式，水效等级：≥2级	套	1
2.11	地漏		个	1
2.12	茶水台	仿大理石	个	1
2.13	储物柜	铝合金	套	1
2.14	顶蓬观察平台座箱	铝合金，L型	套	1
三、系泊装置
3.1	单十字缆桩	φ60， 铝合金	只	6
3.2	系环	φ12， 铝合金	只	6
3.3	系缆索	Φ20mm×35m，锦纶纤维绳	根	2
3.4	拖环	φ16，铝合金	只	1
3.5	护舷材	D型橡胶	套	1
3.6	碰球	充气式	个	4
3.7	船头	包覆橡胶	套	1
四、锚泊装置
4.1	人力绞盘	316L不锈钢	套	1
4.2	大抓力锚	铸铁，25Kg	只	1
4.3	锚索	Φ20mm×90m，锦纶纤维绳，	根	1
五、消防设备
5.1	固定灭火系统	CO2	套	1
5.2	手提式干粉灭火器	5kg	只	3
5.3	灭火器固定架	铝合金	只	3
5.4	消防水桶	铝合金，半圆型，D300mm	只	2
六、救生设备
6.1	气胀式救生筏	定员6人/只	只	2
6.2	救生圈	带30米长救生浮索	只	2
6.3	救生圈架	铝合金	只	2
6.4	救生衣	船用型，带救生衣灯	件	14
6.5	火箭降落伞火焰信号	CCS认可	支	6
七、舾装设备
7.1	乘员驾驶舱门	风雨密，铝合金，带窗	扇	1
7.2	卫生间舱室门	风雨密，铝合金。	套	1
7.3	艏舱舱门	木质	套	1
7.4	驾驶舱前档风窗	风雨密，钢化玻璃，	套	3
7.5	乘员驾驶舱侧移窗	风雨密，钢化玻璃，	套	6
7.6	乘员驾驶舱侧固定矩形窗	风雨密，钢化玻璃，	套	2
7.7	艏舱天窗	风雨密，钢化玻璃	套	1
7.8	艏尖舱盖	水密，铝合金	套	1
7.9	空舱盖	水密，铝合金	套	1
7.1	艉舱盖	水密，铝合金	套	1
7.11	阶梯	铝合金	套	2
7.12	全船栏杆和扶手	φ32，铝合金	套	1
7.13	桅杆	门架型	套	1
八、	轮机
8.1	舷外挂机(含配件)	四冲程汽油舷外机	套	2
		额定功率：350HP
		额定转速：5800rpm-6400rpm
		排 量：2.6L
		油门控制：电控
		冷却方式：水冷
		启动方式：DC12V电启动
		轴长：25/30英寸
8.2	主机操纵系统及仪表	立式双机遥控盒	套	1
8.3	舱底/污水泵	流量：8 m3/h	台	2
8.4	燃油箱(汽油)	铝合金（总容积1500L）	个	1
8.5	防爆阻燃呼吸阀	DN40	个	1
8.6	电子液位计	本质安全型	个	1
8.7	淡水泵	电压：DC12V 流量：17L/min	台	1
8.8	粉碎泵	DC12V	台	1
8.9	黑水箱	80L  FRP	个	1
8.10	淡水箱	150L  铝合金	个	1
8.11	生活污水国际通岸接头	6025	个	1
8.12	空调	船用 9000BTU/H	台	3
8.13	空调泵	5.4m³/h  DC24V	台	1
九、	电气
9.1 电源设备
9.1.1	汽油发电机组	AC220V 50Hz ≥5kW	台	1
9.1.2	免维护锂蓄电池	DC12V 200Ah	块	8
9.1.3	充电器	AC220V-DC12V 20A/60A	套	2
9.1.4	逆变器	DC24V-AC220V 6.5KW	套	1
9.2 配电系统
9.2.1	充放电板	DC12V	套	1
9.2.2	交流配电板	AC220V	套	1
9.2.3	号灯控制板	DC12V	块	1
9.2.4	水位报警板	DC12V	块	1
9.2.5	岸电插座	32A	套	1
9.2.6	五孔插座	AC220V	个	8
9.2.7	烟斗插座	DC12V	个	2
9.2.8	电池开关	船用型，防潮防爆开关	个	3
9.2.9	船用电缆	CEF/SA、CEFR/SA	船套	1
9.2.10	电气安装辅料	安装底座、支架、电缆托架、电缆贯穿件、耐火胶泥、防火套管等	套	1
9.3 导航、无线电系统
9.3.1	磁罗经		个	1
9.3.2	艏向传感器		个	1
9.3.3	船用导航雷达		套	1
9.3.4	多功能导航仪		套	1
9.3.5	自动识别系统		套	1
9.3.6	甚高频无线电话		套	2
9.3.7	奈伏泰斯接收机		套	1
9.3.8	手持双向甚高频无线电话		套	1
9.3.9	搜救雷达应答器		套	1
9.3.10	应急示位标		套	1
9.4 信号设备
9.4.1	左、右舷灯	DC12V	盏	2
9.4.2	环照灯	DC12V 1白2红	盏	3
9.4.3	桅灯、艉灯	DC12V	盏	2
9.4.4	小型球体	300mm	个	3
9.4.5	电笛	DC12V	个	1
9.4.6	国旗	5#	面	1
9.4.7	手电筒		只	1
9.5 助航及其他
9.5.1	遥控搜索灯	DC12V	套	1
9.5.2	LED舱室灯	DC12V	盏	4
9.5.3	床头灯	DC12V	盏	2
9.5.4	室外灯	DC12V	盏	1
9.5.5	照明开关	三开单控/双开单控 IP22	个	3
9.5.6	长排警灯	DC12V	套	1
9.5.7	电子警报器	DC12V	套	1
9.5.8	雨刮器	DC12V	套	3
9.5.9	换气扇	DC12V	台	2
9.5.10	液位表及传感器	DC12V	套	2
9.5.11	电磁炉		台	1
9.5.12	微波炉		台	1
9.6 避雷与接地系统
9.6.1	避雷针	L=300mm,Φ=12mm,黄铜	根	1
9.6.2	接地板	S=0.1m2 ,D=2mm,紫铜	块	1
9.6.3	铜缆	16mm2	根	1

 
4.质保期、售后服务及培训等相关要求
（1）质保期、售后服务要求
①整船质保期为1年，项目验收合格，由双方签署交接文件之日算起。质保期内如发现由于设计、建造原因而引起的系统损坏或设备故障，供应商应在48小时内派人到现场进行检查、修理，由此而产生的一切费用由供应商负担。若船舶、设备发生故障而供应商未能及时到场服务，采购人为保证船舶安全营运的需要，有权另行组织修理，所发生的修理费用由供应商负担。
②供应商对项目货物及服务在质保期内实行包修、包换、包退等服务。在质保期内如有设备或部件不能使用需更换，则该部分设备或部件质保期相应顺延。
③所有服务方式均为供应商上门保修，即由供应商派人到采购人使用现场进行维修，由此产生的一切费用均由供应商承担。
④供应商须提供售后技术支持中心的详细资料。提出质保期满后的收费维修、维护内容，费用(该费用不包括在报价总报价内)和服务方式、范围。
⑤船艇建造费用包含船艇建造相关检验、验收、办理船舶检验证书等产生全部费用。
⑥所建造船艇未达指定标准要求的，供应商必须在15个工作日内完成整改，整改后仍不能达标的将扣减合同款。
（2）培训
①投标人须具有培训的能力，培训内容为：安排专业技术人员向采购人提供完备、全面的产品使用培训，确保用户能够对设备、系统有足够的了解，能够独立进行日常操作、管理和维护。
②培训在采购人指定的地点进行，提供的培训技术人员不少于2人，且必须为所投产品生产厂商的技术人员。
③所有的培训费用均计入总报价。
（3）技术资料：
①交货时，供应商应同时交付船舶及设施的产品使用手册、质量检验证书（合格证）、随船备品备件、完工图纸（含电子档一份）。
②本项目海事公务艇须取得中国船级社签发的公务船《沿海小船检验证书》。
（4）伴随服务
①投标报价包含全部设备的运输、安装、调试、售后服务。设计费、审图费、取得证书费、建模费包括在投标总价内。拖航、渡航及航行试验过程中的一切费用包含在投标总价内。
②供应商须负责生产施工期间的安全、做好消防、用火、用电和预防灾害的工作。如果每艘公务艇在施工、渡航拖运、试航试验期间发生施工事故和其它人为灾害，则供应商必须负责赔偿和修复，交货期不变。
③投标人所投报的产品应当是在中国境内合法销售，且符合国家有关部门规定的相应技术、节能、安全和环保标准；国家有关部门对投标人所投报的产品有强制性规定或要求的，投标人所投报的产品应当符合相应规定或要求。若采购人购买的产品属于政府强制采购节能产品范围的，投标人所提供的产品必须为节能产品，并在投标文件中提供国家确定的认证机构出具的、处于有效期之内的节能产品认证证书。政府强制采购节能产品范围以《节能产品政府采购品目清单》为准。投标人提供的产品属于政府强制采购节能产品范围而不是节能产品的，其投标将被拒绝而作为无效投标处理。
（三）项目商务要求：
1.交货期限：合同签订后9个月内供货。
2.付款方式：（按照完成服务工作进度和工作量，双方合同协商。服务费付款进度按深汕特别合作区发改财政局有关规定执行，因财政审批程序等非甲方原因导致延期付款的，甲方不承担违约责任。
3.质量考核验收标准及违约金：采购人依据该项目所签订之合同响应内容和承诺服务，对本项目服务质量进行验收，凡不符合要求的，采购人不予验收，所造成的任何损失由中标供应商自行承担。验收程序为由区应急指挥中心组织验收专家组，对成果进行验收评审。
验收要求包含如下内容：1、本项目船艇出厂需经国家法定船检部门检验。交艇时供应商必须出具国家法定船舶检验证书，其它证书一概不认可。没能通过国家法定船检部门的检验，未取得国家法定船舶检验证书将视作不能交货处理。 2、法定船检证书指：可入册入户、可转港、转藉、可用于购买保险、每船每个舷号一本证书。非成批认可的形式认可船检证书。 3、每艘快艇船检证书与本合同要求一致：全艇建造满足我国现行有关规范。 4、验收内容程序： （1）供应商对本验收项目进行建造过程说明。 （2）采购人使用单位介绍本项目船艇的实际试用情况。 （3）验收小组对本项目船艇的外观、性能、实操等方面进行现场抽查检验。 （4）验收讨论：审核产品出厂合格证书、记录报告、船检证书，对验收项目提出评审意见。 （5）验收小组达成共识，草拟验收意见。 （6）验收小组审定验收意见，签署验收报告。 （7）双方签署《船艇交接书》。
需对船只进行如下系泊和航行试验等质量考核：1、完工航行试验： （1）建造完工的公务艇，供应商在完成系泊试验、主机负载验收试验、倾斜试验后组织航行试验。 （2）航行试验由供应商组织，采购人派员参加。 （3）航行试验通过后，提交《航行试验报告书》。 2、每艘公务艇航行试验要求：（1）试航和试验参数达到本合同要求。 （2）全部设备、零部件型号规格与设备清单相符，数量一致。
三、供应商资格要求
（一）具有独立法人资格或具有独立承担民事责任能力的其它组织（提供营业执照或事业单位法人证等法人证明扫描件，原件备查）。
（二）本项目不接受联合体投标。
（三）参与本项目投标前三年内，在经营活动中没有重大违法记录。
（四）参与本项目政府采购活动时不存在被有关部门禁止参与政府采购活动且在有效期内的情况。
（五）具备《中华人民共和国政府采购法》第二十二条第一款的条件。
（六）未被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单。
注：“信用中国”、“中国政府采购网”以及“深圳市政府采购监管网”为供应商信用信息的查询渠道。
四、采购项目需要落实的政府采购政策
按《政府采购促进中小企业发展管理办法》（财库〔2020〕46号）、《财政部 司法部关于政府采购支持监狱企业发展有关问题的通知》（财库〔2014〕68号）和《三部门联合发布关于促进残疾人就业政府采购政策的通知》（财库〔2017〕141号）的有关规定执行。
五、重要提示
（一）报价单内容按照统一模板填写（详看附件）
（二）供应商报价为市场摸底，最终采购方式由采购人负责解释。
（三）本公告期限:符合资格的供应商应当在2023年9月11日上午9:00至2023年9月15日下午6:00期间将报价单发送至以下邮箱：
深汕特别合作区应急指挥中心：yjglj_yjzhzx@szss.gov.cn
（5个工作日,公布当天不算）
（四）采购人及区发改财政局有权对供应商就本项目资格条款要求提供的相关证明资料（原件）进行审查。供应商提供虚假资料被查实的，则可能面临被取消本项目报价资格、列入不良行为记录名单、三年内禁止参与本区政府采购活动的风险。
（五）本询价公告及本项目招标文件所涉及的时间一律为北京时间。报价单位有义务在询价期间浏览深圳公共资源交易公共服务平台（https://www.szggzy.com/static/index.html），在深圳公共资源交易公共服务平台公布的与本项目有关的信息视为已送达各报价人。
六、联系方式
采购单位：深圳市深汕特别合作区应急指挥中心（网格管理中心）
详细地址：深圳市深汕特别合作区管理委员会怡和楼1栋
项目联系人：曾工
联系方式：0755-36663260
附件：报价单模板.docx
附件2 整艇示意图.pdf