东营市交通运输局应用系统建设及岸基AIS系统建设B包
项目成交公告
一、采购人
名称:东营市交通运输局
地址:东营市东城南一路359号
联系方式:15725875052
二、集中采购机构
名称:东营市市级机关政府采购中心
地址:东营市东二路276号
联系方式:0546-8902302
三、采购项目名称及编号:东营市交通运输局应用系统建设及岸基AIS系统建设B包
DYZCT2014-168#
四、成交情况:
成交供应商名称 |
成交供应商地址 |
成交金额(元) |
大连合一网络科技有限公司 |
辽宁省大连高新技术产业园区火炬路1号A座4层415-1室 |
148800.00 |
五、谈判小组人员名单:燕居武、张健中、杨阳
六、主要成交标的的名称、规格型号、数量、单价见附件1。
2014年12月2日
附件1:
序号 |
名称 |
品牌配置及规格型号 |
单位 |
数量 |
单价 |
总价 |
备注 |
1 |
合一船舶动态监控系统V1.0 |
V1.0/HY-JK(详细技术参数见附件2) |
套 |
1 |
148800 |
148800 |
符合谈判文件要求 |
小计 |
148800元 |
||||||
其他费用 |
无 |
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合计 |
小写:148800.00 |
||||||
大写:壹拾肆万捌仟捌佰元整 |
附件2:B包:一、建设内容
东营港岸基AIS监控系统要求在设计、开发中融入了先进的GIS地理信息技术、GPS卫星定位技术、移动目标监控技术、电子海图显示及信息技术、AIS自动识别技术、无线数字通信技术、计算机信息技术、计算机网络技术及先进的项目管理模式,使系统具有功能强大、性能稳定、操作简单、维护性强等特点,要求系统可接入AIS自动识别系统、雷达、CCTV视频、手持终端等多个传感器设备。实现各种海上移动目标监控手段的整合及互补,满足引航站对海域的全方位、全天候、无盲区、无漏洞的动态监控指挥需求。
二、建设需求
1. 系统平台共享,惠及港口相关部门及企业,达到资源共享的目的;
2. 完善港口信息化建设,提供船舶AIS动静态信息、电子海图数据、船舶航行计划、水文气象数据等数据保障;
3. 数据服务提供,将AIS监控系统中数据提供给港口调度系统等相关软件系统,提供数据支持;
4. 工作人员能随时了解港口船舶进出港动态,保障船舶航行安全;
5. 基于电子海图平台的数据信息显示:监控中心可通过该平台显示辖区海域内船舶位置与动态。
三、项目技术要求
1. 系统表现层应合理配置各子系统结构。
2. 采用大型关系型数据库如:MYSQL、SQL SERVER、Oracle等,以便准确、快速地对数据进行存储和访问。
3. 实现“一站式”登陆访问,实现统一的业务流程和权限管理。
一、 软件系统功能技术要求
1、 资源共享功能
东营港岸基AIS监控系统不仅用于港口管理部门管理,还可惠及港口企业,实现数据共享功能。
东营港岸基AIS监控系统采用中心—分中心模式,监控中心设在东营港航管理局内,港口企业调度内安装监控系统客户端,通过网络访问中心数据服务器,共享AIS监控系统数据资源。
2、 靠/离泊状态数据支持功能
东营港岸基AIS监控系统可为港口调度系统统计靠/离泊状态提供数据支持。
AIS监控系统通过采集船舶AIS动静态信息,确定船舶经纬度坐标在泊位经纬度坐标范围内,船速为“0”节时,自动判断船舶靠泊,将数据发送到港口调度系统中,自动显示船舶靠泊状态;离泊时,通过监控系统提供船舶离开泊位经纬度范围,且船舶持续运动时,判断船舶离泊状态。
此外,系统还可以通过接受船舶AIS信号来判断船舶处于航行、靠泊、锚泊或失控等状态,并自动显示船舶状态,如船舶处于失控或锚泊状态,系统能进行自动报警提示。
3、 电子海图显示操作功能
电子海图是船舶动态监控系统显示的基础,系统支持标准电子海图拼接显示,功能包括海图数据文件安装、删除、更新、拼接等。电子海图操作功能包括海图放大、缩小、漫游、还原、分层显示、背景模式、海图改正、信息拾取、比例尺调整。系统电子海图显示符合S52显示标准,提供基础、标准、全部、自定义四种显示模式。同时系统支持以目标为中心显示、范围显示等位置定位功能。
4、 船舶查询跟踪功能
系统支持指定船舶的运行锁定跟踪功能,保持指定船舶在地图上居中显示。
5、 船舶显示编辑功能
系统支持在不同显示比例尺,根据船舶长度、宽度确定船舶的显示形状。在小比例尺时,以三角形表示船模。以三角形重心位置作为船舶GPS天线位置。在大比例尺时,显示真实船模。同时根据船舶类型,系统通过不同颜色来绘制不同类型的船舶,用户可以对不同的船舶类型设置不同的颜色,使用户能够直观地察看各种类型船舶的分布情况和航行动态。
6、 船舶信息查询功能
系统支持船舶信息AIS目标列表和鼠标拾取查询显示船舶动静态信息。显示信息包括:船舶信息主要包含MMSI、船名、船长、船宽、经度、纬度、航速、航向等。
7、 船舶超速报警功能
系统能够实时获取海区内船舶的速度信息,当船舶速度超出阈值范围时能进行自动报警,用户可对速度阈值进行设置。
8、 方位距离测量功能
系统支持方位距离测量功能。操作人员通过鼠标在窗口中左键点击一点,然后拖动鼠标至另一点,系统以第一点为圆心,以和另一点连线为半径,绘制出圆形,自动计算出两个点的距离及方位,并在状态栏中显示量算结果。
9、 支持大屏幕显示功能
系统支持分辨率自识别、多种显示媒介显示功能。显示媒介支持移动笔记本、PC机、电视、大屏幕、手机、平板电脑等。
10、 报警功能
报警类别:预警和报警。
报警类型:声音、文本和图像。
报警操作:可对本次报警声音的取消,但不关闭报警,下次触发报警时仍然有声音。所有警报可以自定义开启或关闭,报警类型可设置为闪烁、声音、文本。
11、 最佳航路编辑调用功能
最佳航路绘制功能,包括添加转向点、删除转向点、修改转向点、清除转向点、保存航路、打开航路、反转航路、输入转向点。对重点监控船舶选择航线,计算重点船舶在该航线的偏航距,若超出设定值则进行报警。
12、 监控区域编辑功能
系统可绘制、编辑各类监控区域,当船舶进入/离开该区域时,系统报警。
进出港报告线:支持设定进出港报告线,船舶进出港通过该线时,系统自动将船舶进出港时间录入数据库,并将船舶在列表上置顶和进行声音提示。
13、 船舶碰撞预警功能
碰撞预警功能:系统可对任意两条船进行DCPA和TCPA计算,如果两船之间的距离超出设定值,系统进行报警。
报警列表:系统支持所有警报都可以设置将违反限定条件的船舶或其他定义目标按设定的表格内容自动录入,以便查询和统计,并可以打印。
14、 监控区配置功能
系统支持自定义危险区、禁航区、船舶限速区,船舶进入这些区域时报警。
15、 综合显示功能
系统支持综合显示和控制,以电子海图为背景,其他信息综合叠加在电子海图上。
综合显示的信息包括下列信息:
Ø 覆盖辖区海域的电子海图
Ø AIS目标跟踪(符号、矢量和表示目标位置、航向和身份的标识标签)
Ø 目标跟踪数据(通过窗口显示)
Ø 目标报警
Ø 用户编辑附加的各种海图注释
Ø 各种监视要素(多用途报警区域、养殖区、航道、禁航区等各种区域)
Ø 各种传感器安装位置点(符号、位置和身份标识)
Ø 来自各传感器的数据(AIS等)
Ø 系统报警
16、 传感器接入功能
系统可接入的传感器包括: AIS基站、雷达、CCTV视频监控设备。对于未来新增其他类型的传感器,我们可根据用户需要,依据传感器供应商的设备接口协议,调整接口软件,进行接入。可接入信息如下:
Ø AIS信息接入:AIS目标、AIS文本、AIS基站位置。
Ø 雷达信息接入:雷达目标、雷达视频、雷达控制信息。
Ø CCTV信息接入:CCTV视频、CCTV控制信息。
17、 权限管理
提供用户使用系统权限管理功能,用户权限分3个等级,管理级,专业级、基本级,对应的管理员、业务操作员和普通用户。通过权限管理功能对系统权限进行配置。包括权限录入、修改、删除等配置。不同用户权限对应不同的用户功能使用,这些与系统操作界面进行关联。
18、 系统再现功能
在历史回放模式下,操作人员可以对历史某一时段进行回放模拟,回放过程中可暂停、继续及切换模拟速率,以供管理人员等进行事后查看、分析。
19、 完善的系统接口
系统可接入的传感器包括: AIS设备、雷达、CCTV、水文气象设备等。并可根据港口其他信息化系统接口协议,与其他系统对接,提供数据支持。
20、 移动终端自动导航功能
要求系统支持手机、平板电脑自动导航功能,当引航员持搭载本系统的手机或平板电脑登船引航时,可通过本系统进行路线导航,并具有离线地图功能,可将电子地图离线下载至手机或平板电脑中进行调用。
附:具体采购内容
采购品目编码 |
品目名称 |
数量及计量单位 |
主要技术规格要求 |
备注 |
1 |
东营港岸基AIS系统 |
1套 |
要求符合第四部分之软件功能技术要求 |
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