本招标项目名称为：新朔铁路大准分公司计算机联锁改造工程（燕庄站）等两项工程公开招标， 招标人为 新朔铁路有限责任公司，项目单位为： 新朔铁路有限责任公司大准铁路分公司，资金来源为自筹。 本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.1项目概况、招标范围及标段（包）划分： 2.1.1项目概况

1、燕庄站计算机联锁改造工程，由于燕庄计算机联锁于2005年投入使用，截止2020已到寿命期，目前工控机、采集板、驱动板主要部件故障率高，且采集防雷板、驱动防雷板厂家已停产，维修费用特别高，本次工程对燕庄站室内外信号设备（室内联锁机、电源屏、集中监测，室外转辙机、信号机、电缆、轨道电路等）更新改造及相关配套电力、房建等改造。其次公司为进一步减员增效，燕庄站增加黍地沟、十九沟站远程控制功能，需对黍地沟、十九沟站（作为集控站）的相关电力、通信、信号等设备进行改造。

2、增设道岔融雪设备工程（外西沟），对外西沟的28组道岔岔尖和心轨部位安装电加热元件，当发生降雪或温度变化时，系统可自动或人工启动加热融雪电路，通过热辐射或热传导的方式使道岔上的积雪融化以达到除雪目的，保证道岔良好动作。

2.1.2招标范围

计算机联锁改造工程（燕庄站），该工程包含：

1、通信工程：大准线燕庄—北黄土沟区段内 4 个车站共计 37.389 公里线路无线列调系统工程改造。增加区间直放站及天线，以及由本工程引起的光缆线路，供电电源、区间设备。（1）十九沟站及黍地沟站设置直放站远端机及配套天馈系统各 1套接入燕庄站设置的近端机；（2）燕庄站、十九沟站及黍地沟站设置综合机柜各 1 套。燕庄站信号楼通信机械室至新建信号机械室敷设超六类网线及 24 芯室内局用光缆各 2 条，为信号专业提供监测通道及 CTC 通道。（3）在 DK37+450 处设置光纤直放站 1 处，对无线列调系统区间弱场进行补强。在光纤直放站处设置远端机及配套天馈系统 1 套接入北黄土沟站既有近端机，直放站天线采用立 12 米杆架设方式，加装步杆钉及工作台。

2、信号工程：（1）燕庄站、黍地沟站、十九沟站调度集中系统（CTC3.0）利旧改造，同时修改中心总机应用软件。燕庄站新增黍地沟站、十九沟站远程控制功能；（2）区间闭塞ZPW2000A无绝缘移频轨道电路室外设备利旧，室内发送器、接收器、衰耗器、模拟网络盘、分线采集器、采集处理器等设备利旧，干线电缆利旧在既有信号楼位置进行割接，敷设至新信号楼；（3）新设硬件安全冗余型计算机联锁设备，执行部分采用双套全电子执行单元；（4）信号机采用LED光源铝合金机构信号机；（5）燕庄站 9#、25#、27#、29#、31#、65#、67#、69#、71#、16#、20#、22#等 12 组道岔直流电动转辙机更换为 ZYJ7 型交流电液转辙机；其余室外直流电动转辙机更换安装装置；剩余室外道岔转辙设备利旧。除 2#、4#、6#、8#等 4 组道岔以外，其余室外道岔新设电缆、箱盒；室内新设全电子执行道岔模块；（6）站内 1DG、3-5DG、9DG、D11G、13-19DG、21DG、21/35G、D39G、49-51DG、55-61DG、22DG、65-71DG、67-69DG 等13 个分路不良区段采用不对称高压脉冲轨道电路，其余区段采用97型25HZ相敏轨道电路，室内新设全电子执行轨道模块；D1G、D5G、D7G、11DG、D47G、63DG、D4G、4-6DG 等 8 个分路不良区段采用等离子涂镀；（7）电码化燕庄新设 ZPW-2000 系列电码化设备，采用四线制电码化；（8）微机监测车站分机系统利旧改造，中心系统软件适应性修改；（9）新设综合智能电源屏。

3、电力工程：（1）本次改造将两座 80kVA 杆架变电台变压器增容为 125kVA,由于杆架变电台设备老旧，同时对杆架变电台上相应金具进行更换。信号机械室内新设双电源切换箱一套为新增信号设备供电。（2）大准铁路 K37+350 处新增一体化通信直放站一座，本专业在一体化基站附近设置 10kVA 10/0.22kV 杆架变电台 2 座，为新增通信负荷供电，杆架变电台电源分别从附近贯通 080#、自闭线073#接引。

4、房建工程：二层机械室等房间搬至首层相应房屋改造装修，二层重新装修为工区,设置 1 部疏散室外钢结构楼梯。

增设道岔融雪设备工程（外西沟站）该工程包含：在外西沟的28组道岔安装道岔融雪装置，包括道岔融雪远程控制中心、车站控制终端、控制柜、钢轨温度传感器、电加热元件、隔离变压器、接线盒、连接线缆和信息通道等。

具体详见施工图及设计文件。

2.1.3本项目划分为一个标段。

2.2工期：

1、计算机联锁改造工程（燕庄站）

计划开工日期：2022年 8月25日。

计划竣工日期：2023年 8月25日。（2022年11月20日停工，2023年3月20日复工）。

工期总日历天240天。自监理人发出的开工通知中载明的开工日期算起。

室外信号设备安装、调试、过渡、模拟试验、联锁调试、开通、电缆过道开挖、拆除既有室外设备、基础、通信光缆割接、系统调试等施工须在天窗点进行，计划70个天窗点。

2、增设道岔融雪设备工程（外西沟站）

计划开工日期： 2022年 8月25日。

计划竣工日期： 2023年 4月30日（2022年11月20日停工，2023年3月20日复工）。

工期总日历天125天。自监理人发出的开工通知中载明的开工日期算起。

道岔融雪电缆过道开挖、室外设备安装，系统调试须天窗点进行，计划36个天窗点。

大准铁路天窗点情况说明：大准铁路每年分为春季（4月-5月）和秋季（9月-10月）两次集中修，每次集中修连续约20个天窗点，其余时间每周约2个天窗点，每个天窗点均约3-4小时。

2.2其他：/

3.1资质条件和业绩要求：

【1】资质条件：（1）投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。
（2）投标人须具有并提供有效的铁路工程施工总承包特级资质或同时具有铁路电务工程专业承包壹级资质和建筑工程施工总承包贰级及以上资质。
（3）投标人须具有并提供有效的安全生产许可证。
（4）投标人须具有并提供有效的质量、环境、职业健康安全管理体系认证证书。

【2】财务要求：/

【3】业绩要求：2017年6月至投标截止日（以合同签订时间为准），投标人须至少具有铁路营业线电务工程施工的合同业绩2份，且均已竣工1年及以上。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同和对应的用户证明扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页；用户证明须由最终用户盖章，可以是验收证明、使用证明、回访记录或其他能证明合同标的物从竣工时间至投标截止日满1年及以上的材料。

【4】信誉要求：/

【5】项目经理资格要求：（1）投标人须提供拟任项目经理有效的铁路工程一级注册建造师执业资格证书或通信与广电工程一级注册建造师执业资格证书和有效的安全生产考核合格证（B类），且必须在本单位工作，并提供2021年1月至今任意连续6个月及以上的社保网站养老险种查询信息网页截图或社会保险个人权益记录或加盖社保机构印章的社保证明。
（2）项目经理须至少具有1个担任已完工铁路营业线电务工程施工的项目经理的经历，投标人须提供能证明项目经理业绩的证明文件，可以是合同或验收证明或用户证明等有盖章的材料（以上材料需能体现工程名称、项目经理及单位名称）。

【6】其他主要人员要求：

技术负责人：投标人须提供拟任技术负责人工程系列中级及以上职称证书，且必须在本单位工作，并提供2021年1月至今任意连续6个月及以上的社保网站养老险种查询信息网页截图或社会保险个人权益记录或加盖社保机构印章的社保证明。

安全负责人：投标人须提供拟任安全负责人有效的安全生产考核合格证书（C类），且必须在本单位工作，并提供2021年1月至今任意连续6个月及以上的社保网站养老险种查询信息网页截图或社会保险个人权益记录或加盖社保机构印章的社保证明。

质量负责人：投标人须提供拟任质量负责人工程系列中级及以上职称证书，且必须在本单位工作，并提供2021年1月至今任意连续6个月及以上的社保网站养老险种查询信息网页截图或社会保险个人权益记录或加盖社保机构印章的社保证明。

【7】其他要求：同属1个企业集团公司（指总公司所属的局级施工企业）的2个及以上下属公司不得在同一标段分别独立申请及投标，如同时投标将均被否决。

注：母子公司资质业绩不得互相借用。

3.2本项目不接受联合体投标。

招标文件开始购买时间2022-07-19 09:00:00，招标文件购买截止时间2022-07-25 16:30:00。

招标文件每套售价每标段（包）人民币第1标段（包）500.0元，售后不退。