公告摘要
项目编号dbcwd-2025-02
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投标截止时间-
公告正文

中国铁路呼和浩特局集团公司大板车务段

开鲁超偏载检测装置大修二次询价公告

编号:DBCWD-2025-02

采购项目:

中国铁路呼和浩特局集团有限公司大板车务段对下列物资进行询价采购,邀请合格供应商参加报价。

采购单位基本信息和资金落实情况:

1.单位名称:中国铁路呼和浩特局集团有限公司大板车务段

2.地址:

3.资金落实情况:

  • 采购项目报价表:

序号

物资名称

计量

单位

数量

最高限价单价不含税(万元)

到货

地点

最高限价不含税总价(万元)

税率

备注

1

开鲁站超偏载检测装置大修

1

39.82

开鲁站

39.82

13%

 

质量状况

 

售后服务

 

单位名称(公章)

 

地址及联系方式

 

报价日期

2025年    月    日

注:★本项目询价只做参考公开招标前资料,不进行采购;请按市场合理报价,如有恶意竞价,经调查不满足市场价格,视为作废。

以含税单价及总价做为比价依据,报价为到达价,包括设备安装、材料等等费用,详见采购清单。

采购项目清单:

开鲁站超偏载检测装置大修采购清单

序号

设备名称

参 数

单位

数量

1

数据采集仪

  • 适应电源:AC 220V(-20%~+15%)、50Hz;
  • 供桥电压:DC 10V;
  • 输出功率:≤60W;
  • 数转换位数:16位;
  • 数据采样速度:≥2500次/秒;
  • 信号输入端口数:8;
  • 数据输出类型:并行口;
  • 数据传输位数:16位;
  • 温度适应范围:(-25℃~60℃)。

2

2

 重力传感器

  • 测量量程:150kN;
  • 输出灵敏度误差:±5‰;
  • 准确度等级:0.1级;
  • 零点输出:≤200μV;
  • 绝缘阻抗:≥5000MΩ;
  • 使用温度范围:-30℃~+70℃;

8

3

剪力传感器

  • 测量量程:20t;
  • 输出灵敏度误差:±1%;
  • 准确度等级:D0.1;
  • 零点输出:≤200μV;
  • 绝缘阻抗:≥5000MΩ;
  • 使用温度范围:-30℃~+70℃

5

4

在线8小时UPS

1000VA

1

5

折叠显示器

8路KVM

1

6

温控接线柜

  • 具有温控调节能力
  • 标准安装19英寸设备空间
  • 600*500*400

2

7

传感器高强螺栓

M22*135

48

8

绝缘扣件

360*150*4

24

9

交换机

(1)8个网络口

(2)1000M速率

2

10

光缆

成品4芯

1

11

剪力防护罩

P60

8

12

压力防护罩

CL-YB-51专用

12

13

打印机

针式爱普生

1

14

远程复位系统

计量设备远程复位系统由4路220V、10A交流电源插座经由网络端口周期性地实施TCP/IP指令来与控制模块沟通,控制模块可以接收管理者的指令,通过远程或者本地的终端机对连接在插座上的设备电源进行开、关或重启。

1

15

稳压电源

  • 输入稳压范围: AC  187V-253V 

2. 输入电源频率: 50Hz±0.5%

3. 输出电压精度: AC  220V±0.5%    

4. 欠压保护值: 输出低于180V(电源输出回路自动切断)

5. 过压保护值:  输出电压超过242V(电源输出回路自动切断)

6. 过流保护值:  大于额定输入电流的1.6倍时(220V输入时)

7. 最大保护冲击电流:  5倍额定电流约一秒钟

1

16

配套绝缘附件

 

1

17

检定调试技术服务

取得国家轨道衡计量站出具的检定证书

1

  • 技术要求

(一)设备基本性能要求

总体技术性能:根据《铁路计量管理办法》的规定,铁路货车超偏载检测装置作为铁路专用计量器具(以下简称“铁专量具”),实行铁专量具新产品技术认证制度,必须通过计量技术机构技术认证后方可在线路上安装使用。总体技术性能须满足:

1.称量性能稳定、使用安全可靠。安装使用后不得对行车安全造成任何隐患。

2.称重准确度:列车在40km/h及以下速度称量时,称重准确度应小于或等于0.5%;在40~60km/h速度范围内称量时应小于或等于1%;前后转向架偏重差变动范围:列车在40km/h及以下速度称量时应小于或等于400kg;在40~60km/h速度范围内称量时应小于或等于800kg;前后转向架偏重差平均值与理论偏重差之差的绝对值:应小于或等于500kg;设偏转向架偏载率平均值与理论偏载率之差的绝对值:应小于或等于5%;68t或76t车中未设偏检衡车整车初始偏载率平均值的绝对值:应小于或等于5%。

3.称重范围:18t~120t。

4.自动判别机车车辆通过及确定通过速度;实现车种、车型、车号、机车车号及配属段的自动识别功能。

5.系统能够对传感器、通道、采集卡等部件的状态参数进行自检并实时上传;能够自动累计传感器承受冲击次数,并对传感器剩余寿命预警;当一组传感器的某一只损坏时,系统应能自动解除另一只传感器的信号,并将故障状态及时通知铁路局超偏载检测装置维修部门。

6.自动检测通过车辆的总重、载重、前后偏重及左右偏载,并进行数据储存、阶段统计、超偏载车辆报警及打印和实时上传数据。

7.测点到检测数据集中器的有线传输通道带宽不低于2Mbit/s。

8.满足双向计量检测的要求。

9.无轨道电路盲区,钢轨与轨枕间、相邻轨枕之间必须采取可靠的绝缘措施。

10.具有双路供电和8小时UPS电源。

11.称重软件应通过国铁集团主管部门组织的测试并出具报告后方可使用。测试报告应包括性能测试和安全评估等项内容。应采用机械、电子印封装置和其他措施对影响测量结果的参数加以保护。

12.适应环境温度、湿度条件:

 

室外设备

室内设备

环境气温条件

-45~+60℃

0~50℃

环境湿度条件

≤95%

≤85%

当产品使用环境条件超出产品规定条件时,应采取局部调温措施。

(二)主要部件性能指标:

1.传感器

(1)符合《称重传感器》(GB/T 7551-1997)和《称重传感器检定规程》(JJG 669-2003)要求;

(2)有强抗震动、抗冲击能力和良好的互换性;

(3)安装传感器后保证钢轨和轨枕有扣压力的刚性联接。传感器耐受冲击次数应不小于1.5×107

(4)在钢轨轨腰上钻孔安装剪力传感器时,不得影响钢轨的强度和刚度。

2.承载结构

(1)采用施工现场拼装方式;

(2)牢固、可靠、稳定、安装方便;

(3)有与普通线路等同的承载力、强度、刚度;

(4)有可靠的接地装置和防腐、防锈性能。

3.数据采集系统

(1)数据采集仪保证正常连续工作和采样精度;

(2)传感器各通道之间互不影响,有较强的抗干扰性能;

(3)采用性能可靠的工业控制计算机;

(4)提供网络通信接口,以实现与局域网、车站监控系统和铁路货运计量安全检测监控系统的连接;

(5)在交流电源AC220V(-20%~+15%)、50Hz条件下稳定工作。

4.售后服务要求:

(1)设备配件由中标厂家进行免费安装、调试、培训。

(2)质保期为验收后12个月。

(3)大修完成后能够取得国家轨道衡计量总站检定合格证书。

(4)质保期内采购配件发生故障、问题,由报价人免费进行维修、更换。所维修、更换的配件重新进行计算质保期。

四、谈判资质要求

1.在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格的供应商;

2.具备增值税一般纳税人资格,能开具增值税专用发票;

3.报价人须具有有效的ISO9001质量管理体系认证证书;

4.报价人产品满足具有铁路专用计量器具技术审查证书;

5.报价人须提供在业内,具有超偏载检测装置购买合同或大修业绩,要求提供证明材料(近三年合同或中标通知书复印件);

五、报价要求:

  1.所有报价(含单价、总价等)不得手写,手写或涂改的均视为无效报价(签字除外)。

    2.报价单须逐项填写,在单位名称处加盖公章。

    3.报价有效期至2025年1月22日17点30分,报价单位将报价单、有效的营业执照、法人身份证加盖公章后扫描发送至dbcwdbgs@163.com邮箱,不接受电话或传真报价。过期视为无效报价。

 六、联系方式:

询价人:  中国铁路呼和浩特局集团有限公司大板车务段  

详细地址:

邮政编码:025150

电  话:18847650987

传  真:

   本公告在国铁采购平台(https://cg.95306.cn)上发布。

                                             大板车务段段

                                             2025年1月16日

 

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