招标
中铁一局集团有限公司南通市海门区江海路（丝绸路-上海路）提升改造工程项目地道安装专业招标招标公告
金额
-
项目地址
江苏省
发布时间
2024/10/22
公告摘要
公告正文
中铁一局集团有限公司南通市海门区江海路（丝绸路-上海路）提升改造工程项目地道安装专业招标
采购单位:
中铁一局集团有限公司南通市海门区江海路（丝绸路-上海路）提升改造工程项目经理部
发布时间:
2024-10-22 11:12
标书发售截止时间:
2024-10-28 09:26
响应截止时间:
2024-11-02 09:26
采购单位:
中铁一局集团有限公司南通市海门区江海路（丝绸路-上海路）提升改造工程项目经理部
发布时间:
2024-10-22 11:12
标书发售截止时间:
2024-10-28 09:26
响应截止时间:
2024-11-02 09:26
| 序号 | 标的编号 | 标的名称 | 规格型号 | 数量 | 计量单位 | 技术标准及要求 | 交货期 | 送货地址 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 专业承包 | 2.0 | 台 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 2 | 专业承包 | 2.0 | 台 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 3 | 专业承包 | 4.0 | 台 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 4 | 专业承包 | 9.0 | 台 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 5 | 专业承包 | 1.0 | 台 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 6 | 专业承包 | 1.0 | 台 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 7 | 专业承包 | 1.0 | 台 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 8 | 专业承包 | 6.0 | 台 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 9 | 专业承包 | 1.0 | 台 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 10 | 专业承包 | 20.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 11 | 专业承包 | 80.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 12 | 专业承包 | 369.46 | kg | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 13 | 专业承包 | 429.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 14 | 专业承包 | 286.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 15 | 专业承包 | 519.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 16 | 专业承包 | 1502.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 17 | 专业承包 | 26.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 18 | 专业承包 | 1170.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 19 | 专业承包 | 1585.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 20 | 专业承包 | 1460.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 21 | 专业承包 | 33.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 22 | 专业承包 | 40.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 23 | 专业承包 | 459.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 24 | 专业承包 | 33.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 25 | 专业承包 | 33.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 26 | 专业承包 | 57.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 27 | 专业承包 | 2.0 | 个 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 28 | 专业承包 | 1508.0 | 个 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 29 | 专业承包 | 715.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 30 | 专业承包 | 715.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 31 | 专业承包 | 715.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 32 | 专业承包 | 60.0 | 个 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 33 | 专业承包 | 28.0 | 个 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 34 | 专业承包 | 1352.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 35 | 专业承包 | 2079.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 36 | 专业承包 | 2900.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 37 | 专业承包 | 78.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 38 | 专业承包 | 600.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 39 | 专业承包 | 420.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 40 | 专业承包 | 420.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 41 | 专业承包 | 50.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 42 | 专业承包 | 1328.8 | kg | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 43 | 专业承包 | 50.0 | 处 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 44 | 专业承包 | 300.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 45 | 专业承包 | 1250.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 46 | 专业承包 | 2050.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 47 | 专业承包 | 2.0 | 个 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 48 | 专业承包 | 22.0 | 个 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 49 | 专业承包 | 22.0 | 个 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 50 | 专业承包 | 20.0 | 个 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 51 | 专业承包 | 10.0 | 个 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 52 | 专业承包 | 70.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 53 | 专业承包 | 36.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 54 | 专业承包 | 2.0 | 台(块) | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 55 | 专业承包 | 1.0 | 根(块) | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 56 | 专业承包 | 4.0 | 根(块) | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 57 | 专业承包 | 1.0 | 根(块) | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 58 | 专业承包 | 20.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 59 | 专业承包 | 50.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 60 | 专业承包 | 200.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 61 | 专业承包 | 1.0 | 台 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 62 | 专业承包 | 1.0 | 台 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 63 | 专业承包 | 100.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 64 | 专业承包 | 200.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 65 | 专业承包 | 200.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 66 | 专业承包 | 26.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 67 | 专业承包 | 280.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 68 | 专业承包 | 52.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 69 | 专业承包 | 4.0 | 套 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 70 | 专业承包 | 12.0 | 套 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 71 | 专业承包 | 8.0 | 个 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 72 | 专业承包 | 2.0 | 个 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 73 | 专业承包 | 6.0 | 个 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 74 | 专业承包 | 1.0 | 台 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 75 | 专业承包 | 2.0 | 台(组) | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 76 | 专业承包 | 2.0 | 台 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 77 | 专业承包 | 20.0 | 套 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 78 | 专业承包 | 40.0 | 套 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 79 | 专业承包 | 156.0 | 套 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 80 | 专业承包 | 32.0 | 套 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 81 | 专业承包 | 4.0 | 台 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 82 | 专业承包 | 238.0 | 个 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 83 | 专业承包 | 240.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 84 | 专业承包 | 1.0 | 台 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 85 | 专业承包 | 1.0 | 个 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 86 | 专业承包 | 6.0 | 套 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 87 | 专业承包 | 40.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 88 | 专业承包 | 20.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 89 | 专业承包 | 20.0 | 个 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 90 | 专业承包 | 25.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 91 | 专业承包 | 20.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 92 | 专业承包 | 20.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 93 | 专业承包 | 40.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 94 | 专业承包 | 5.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 95 | 专业承包 | 5.0 | 根(块) | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 96 | 专业承包 | 1.0 | 台(块) | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 97 | 专业承包 | 20.0 | m | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 98 | 专业承包 | 67.86 | kg | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 99 | 专业承包 | 52.0 | 套 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 | |||
| 100 | 专业承包 | 2.0 | 台 | 按施工图所示，以现场实际完成的合格数量且不超实际设计量及最终审计数量进行计算 | 华东区-江苏省-南通市-海门区-江海路 |
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