江西合盛工程管理咨询有限公司受上饶市交通运输综合服务中心 委托，根据《中华人民共和国政府采购法》等有关规定，现对上饶市道路运输动态监控第三方应用建设项目进行其他招标，欢迎合格的供应商前来投标。
 
项目名称：上饶市道路运输动态监控第三方应用建设项目
项目编号：
项目联系方式：
项目联系人：林远/李女士
项目联系电话：0793-8088685/13367032207
 
采购单位联系方式：
采购单位：上饶市交通运输综合服务中心
采购单位地址：上饶市信州区三清山中大道189号
采购单位联系方式：林远/李女士 0793-8088685/13367032207
 
代理机构联系方式：
代理机构：江西合盛工程管理咨询有限公司
代理机构联系人：余先生 0793-8152138
代理机构地址： 上饶市信州区广信大道179号7栋1单元1601
 
一、采购项目内容
上饶市交通运输综合服务中心本着“公开、公平、公正”的原则，就上饶市道路运输动态监控第三方应用建设项目数据购买和闭环管理系统建设及运营服务，诚邀相关供应商对我单位所需服务进行报价。
一、项目名称：
项目名称：上饶市道路运输动态监控第三方应用建设项目
二、项目内容： 
（一）基本情况
根据《江西省交通运输厅关于下达2022年省级交通运输发展专项资金提前批任务清单的通知》（赣交财务字〔2022〕3号）要求，为推广道路运输动态监控第三方应用，以便于掌握我市重点营运车辆的整体运行情况和各重点道路运输企业的安全运行状况，有效防范和坚决遏制较大以上事故的发生、加强我市道路运输重点营运车辆的安全监管工作。同时建立道路运输主管部门与公安交管部门联合处置违法违规运输驾驶行为的联防联控平台,制定分类处置的闭环管理信息分类处置流程和闭环管理工作规范，形成我市道路运输重点营运车辆动态监控违法违规信息分类闭环处理的跨部门联合联动联控监管、处置方案机制，积极创新具有上饶特色的道路运输安全监管模式。进一步加强对全市“两客一危”重点营运车辆、出城公交及驾驶员风险的跟踪预警，推行以远程监管、移动监管、预警防控为特征的非现场监管，提升道路运输安全监管精准化、智能化水平，有效遏制和减少全市重特大道路安全事故的发生，督促道路运输企业贯彻落实安全生产主体责任。
（二）项目总体建设内容
上饶市道路运输动态监控第三方应用平台通过对卫星定位车载终端系统平台服务商为交通运输企业推送的营运车辆动态数据和驾驶员驾驶行为进行24小时实时监控、分析研判、警情处置等专业化服务；根据监测结果，按照行业管理部门要求向入网有效在线道路运输企业发出实时警示，督促运输企业落实安全生产主体责任，并为道路运输部门开展安全执法、分析决策提供监管数据支持，本项目主要建设内容有：
1.数据平台：基于大数据技术，建设交通行业数据平台，整合交通全要素数据，包括道路、车辆、人员、企业、地理信息等，实现数据共享和开放，为第三方综合监测平台提供数据支撑。
2.分析系统：基于云计算、人工智能等技术，建设交通行业安全分析系统，对交通全要素数据进行分析和处理，实现安全风险识别、评估、预警和应急指挥等功能。
3.预警系统：基于实时数据和分析结果，建设交通行业安全预警系统，及时发现和预测交通安全隐患和事故风险，实现早期预警和快速响应。
4.应急指挥系统：基于实时数据和分析结果，建设交通行业应急指挥系统，实现应急预案制定、应急响应启动、应急处置和救援等功能。
5.闭环管理系统：建设重点营运车辆动态监控违法违规行为分类闭环处理信息系统服务平台，将违反道路交通安全法类报警提送公安交管部门处置。
6.配套的网络建设及后期的维护工程。
 
 
 
（三）项目清单及要求
上饶市道路运输动态监控第三方应用功能建设清单

序号	功能描述			单位	数量
一、	监测服务系统
1	静态数据管理
1.1		驾驶员信息	实现驾驶员的基础信息的管理，包括驾驶员的姓名、手机号码、身份证号、准驾车型、从业资格证号码、从业资格证有效期、从业资格证号码等。支持多条件组合查询，支持报表导出功能。	项	1
1.2		车辆信息	实现车辆基本信息的管理：包括车牌号、营运类型、所属企业、所属地区、运营商、设备终端安装情况、道路运输证、行驶证等信息的管理。支持多条件组合查询，支持报表导出功能。	项	1
1.3		企业信息	实现运输企业基本信息的管理：包括企业名称、营业执照、组织机构代码、所属行政区域、企业法人、联系电话、企业类别等。支持多条件组合查询，支持报表导出功能。	项	1
2	动态数据管理
2.1		历史定位	建立历史定位轨迹库：能够采集并存储车辆的卫星定位轨迹数据。可通过JT-T808、JT-T809、苏标等协议设备直连或者平台转发的模式对接和采集定位数据，包括：车牌号、车牌颜色、卫星定位时间、卫星定位速度、经纬度、方向角、报警状态等关键信息。	项	1
2.2		视频图像	建立视频图像存储库：能够通过JT-T1078协议采集到视频数据，并存储车辆的历史视频图像数据、巡检抽查违法违规视频数据等，为发现中心和事故倒查提供数据支撑。	项	1
2.3		主动防控	建立主防设备附件存储库：能够通过苏标、川标、粤标等协议提取到ADAS和DSM报警数据，主防报警附件和bin文件，并做存储，为发现中心、事故倒查和数据分析提供数据支撑。	项	1
3	监测发现
3.1		定位轨迹发现	能够灵活设置车辆的报警参数，针对不同车型可设置不同监测目标对应的参数配置模型，如超速报警、疲劳驾驶、夜间异动、离线位移、线路偏离、区域禁入、区域禁出、车辆掉线、GNSS故障、存储单元故障、摄像头故障、道路禁行等，结合速度值、经纬度、持续时间等参数，运用计算引擎实现对各种车型的违规行为监测的报警发现。 能够对同一个报警监测中的行为进行分级监测，通过持续时间、持续里程等条件设定不同的行为严重程度来区分级别，并针对不同级别设定不同的报警处置，以实现分级自动预警和处置流程的高效运转。不同的级别可对应不用的处置手段，包括语音播报、智能电话呼叫、转人工处理、推送至企业微信公众号、发送短信给企业、报警弹窗提醒、加入到紧急事件等。	项	1
3.2		智能视频发现	能够灵活设置车辆的报警参数，针对不同车型可设置不同监测目标对应的参数配置模型，如驾驶员打电话、驾驶员抽烟、驾驶员吃东西、驾驶员未系安全带、视频黑屏花屏、视频画面遮挡等，通过截取驾驶员驾驶视频，运用人工智能技术识别驾驶员危险驾驶行为，实现对各种车型的违规行为监测的报警发现。 能够对同一个报警监测中的行为进行分级监测，通过不同危险驾驶行为设定不同的行为严重程度来区分级别，并针对不同级别设定不同的报警处置，以实现分级自动预警和处置流程的高效运转。不同的级别可对应不用的处置手段，包括语音播报、智能电话呼叫、转人工处理、推送至企业微信公众号、发送短信给企业、报警弹窗提醒、加入到紧急事件等。	项	1
3.3		主防设备发现	能够灵活设置车辆的报警参数，针对不同车型可设置不同监测目标对应的参数配置模型，如车道偏离、车距过近、向前碰撞、分神驾驶、驾驶员抽烟、驾驶员接打电话、驾驶员异常、驾驶员生理疲劳等，通过提取主防设备或者卫星定位监控平台的主防报警附件，实现对各种车型的违规行为监测的报警发现。 能够对同一个报警监测中的行为进行分级监测，通过不同危险驾驶行为设定不同的行为严重程度来区分级别，并针对不同级别设定不同的报警处置，以实现分级自动预警和处置流程的高效运转。不同的级别可对应不用的处置手段，包括语音播报、智能电话呼叫、转人工处理、推送至企业微信公众号、发送短信给企业、报警弹窗提醒、加入到紧急事件等。	项	1
3.4		资质档案发现	能够灵活设置车辆的报警参数，针对不同对象可设置不同监测目标对应的参数配置模型，如营运资格证到期、车辆行驶证到期、车辆技术等级评定到期、车辆二级维护到期、车辆保险到期、人员驾驶证到期、人员从业资格证到期、企业道路运输许可证到期、企业营业执照到期等，通过对比证件日期是否过期，实现对各种车型的违规行为监测的报警发现。 能够对同一个报警监测中的行为进行分级监测，通过过期天数设定不同的行为严重程度来区分级别，并针对不同级别设定不同的报警处置，以实现分级自动预警和处置流程的高效运转。不同的级别可对应不用的处置手段，包括语音播报、智能电话呼叫、转人工处理、推送至企业微信公众号、发送短信给企业、报警弹窗提醒、加入到紧急事件等。	项	1
4	任务中心
4.1		▲任务分配	能够建立任务驱动的模式，通过任务分配的方式将车辆的日常监控工作进行细化并明确，能够将所有的监控事件和监控动作进行归纳和整理，分发成为任务项。可对任务项、任务量进行自定义配置。	项	1
4.2		▲任务清单	任务清单，作为任务待办列表，能够对任务明细进行查看，包括：任务名称、任务描述、任务待处理条数、任务完成状态等。	项	1
5	监控中心
5.1		车辆监控	能够在地图呈现车辆分布的展示，按照聚类的方式将车辆展示在地图区域。可自行放大聚类或缩小聚类来调整车辆的密度。 可对车辆的实时定位进行查询，定位的详细信息应包含车牌号、车牌颜色、车辆类型、卫星定位时间、卫星定位速度、仪表速度、限速、所属企业、所属接入平台、所属地区、详细地址等关键信息。车辆的定位状态包括上线、定位、离线等，能准确、及时的展示在界面醒目的地方。 可查询单车的相关的终端信息、绑定从业人员信息、绑定线路信息、绑定区域信息和资质证照到期提醒信息等。可通过单车拍照功能实现抓拍图片，通过TTS消息下发功能实现语音消息的下发，可通过选取摄像头通道精确的对车辆的实时视频进行播放。	项	1
5.2		报警处理	能够对车辆的报警信息进行汇总和展示，包括：报警类型、报警等级、报警时间、报警位置、报警描述等信息。报警可进行单条处理和批量处理，可结合地图展示报警轨迹点以及轨迹动态路线，呈现报警轨迹记录情况，同时可对速度趋势、停车时长、驾驶员换卡记录进行呈现。能够对报警进行标记，依据有效警情与无效警情的类型进行处理，处理方式包括：语音播报、发送短信、公众号推送、电话记录等方式。	项	1
5.3		▲视频抽查	视频抽查功能能够实现对驾驶员行为抽查、长时间停车异常抽查、车内情况异常抽查，用于发现车辆和驾驶员的异常违规行为。驾驶员行为抽查如：驾驶员未戴口罩、驾驶员打电话、驾驶员抽烟、视频画面遮挡、驾驶员双手脱离方向盘、摄像头通道是否匹配等行为。对于当前停车的车辆进行视频抽查，人工通过对车内、车外情况检查，核实是否存在疑似发生事故的情况，做到事故问题先发现。针对车内情况异常抽查，随机抽查运行的车辆内视频画面，检查是否存在异常事件。如：客车超员、乘客干扰驾驶、车内乘客站立、乘客未戴口罩等。	项	1
5.4		▲紧急事件处理	能够对于发现的高风险车辆进行特殊监控，并加入到紧急事件当中。包括：屡次提醒无纠正行为、速度骤降的行为，高危的车辆和驾驶员等。可对高风险车辆进行单独的面板呈现，面板可查看警情车辆的实时车载终端视频，便于人工更精确判断警情的严重性，方便做出更合理的处理方式选择。需支持人工操作的干预，处理方式包括：语音播报、发送短信、公众号推送、电话记录等方式。可通过微信公众号通知到企业，提醒其跟进处理，为企业提供实时处理反馈和事后处罚手段。	项	1
5.5		TTS消息提醒	TTS消息提醒，能够批量向车载设备下发TTS语音消息，支持营运类型多选。可通过自定义条件来下发消息，包括最新定位时间、最新定位速度、最新定位所在行驶路段，支持自动编写消息内容和从模板库选择消息内容两种模式。	项	1
5.6		异常核验	五率指标核查，主要针对未入网、未上线、轨迹不完整、数据不合格率、卫星漂移率五个指标的异常情况进行核查，可导出各项指标有问题的车辆。 掉线核查，主要针对掉线的车辆进行原因反馈，可根据实际情况标记有效数据和无效数据。掉线原因可自定义进行配置，支持反馈日志的反馈记录查询。 设备故障核查，主要针对设备故障的车辆进行原因反馈，可根据实际情况标记有效数据和无效数据。故障原因可自定义进行配置，支持反馈日志的反馈记录查询。	项	1
6	痕迹中心
6.1		报警处理记录	能够记录车辆报警处理日志，处理日志可展示出每个节点的处理人、处理时间、处理方式、处理内容，完善整个警情处理闭环。	项	1
6.2		▲监控任务记录	能够记录每一个监控员，在每一个班次，发生哪些事件以及如何处理的记录详情。支持对每个班次期间发生的报警数进行统计，包括按照报警类型统计、报警级别分类统计、时间段数据量的趋势分析。可对每个监控员监控任务的执行情况进行统计和查询，包括任务名称、任务类型、任务完成量、任务开始时间和结束时间。	项	1
6.3		车辆历史轨迹	历史轨迹查询能够对一段时间内车辆的历史定位进行调取，包括：回放开始时间、回放结束时间、播放速度、重播设置，支持时间轴拖动播放；支持轨迹图与定位数据表格的切换显示。历史轨迹定位点可以区分无效数据、报警数据、正常数据等。历史轨迹数据的详细信息应包含卫星定位时间、定位接收时间、卫星定位速度、仪表速度、限速、运行线路、报警状态、定位状态、数据有效性、所属企业、所属接入平台、详细地址、经纬度等关键信息。能够支持查询轨迹的快速导出。	项	1
6.4		车辆历史视频	能够对车辆终端的历史视频进行提取，可按照时间段和文件类型两种模式进行查看，可精准选择摄像头通道进行针对性调看，能够醒目的区分有无历史视频的时段，可提取在线播放或者下载到本地播放。	项	1
6.5		▲监控工作台账	监控台账功能能够记录监控过程中的基本运行情况、报警情况、报警处理情况、事件发生情况、任务抽查情况、发送消息等。需按照不同企业每个班次生成一个监控台账，在每个班次结束后定时自动生成。同时，在台账生成后，第一时间下发到企业微信公众号上，企业可自行进行查阅。	项	1
6.6		▲监控证据留存	证据留存，记录监控过程中系统自动触发和人工触发的所有痕迹，包括：TTS消息下发记录、视频调取记录、图片抓拍记录、短信发送记录、公众号推送记录、拨打电话记录等。	项	1
7	统计中心
7.1		车辆实时在线统计	实时在线统计分析，能够按照企业维度统计、接入平台维度统计、展示车辆在线明细，具备对每个运输企业应在线车辆数、实际在线车辆数、在线率进行统计和分析；可按照车牌号对车辆当前状态进行查询，可导出离线状态的车辆作为核查对象。	项	1
7.2		车辆报警统计	车辆报警统计能够查询车辆一段时间内的报警信息，包括超速、2-5点禁行、不良驾驶行为、疲劳驾驶、离线位移、ADAS报警、DSM报警等。可按照企业维度统计、接入平台维度统计，可对车辆明细进行查看，可统计出车辆在每个报警类型的条数。同时，可对车辆报警明细进行查看，包括但不仅限于：报警开始时间、报警结束时间、报警持续时长、报警位置等信息进行查看。能够导出车辆报警信息。	项	1
7.3		车辆五率统计	五率包括车辆入网率、车辆上线率、车辆轨迹完整率、数据合格率、卫星定位漂移率，可按照地区维度统计、企业维度统计、接入平台维度统计，可对五率对应的车辆明细进行查看。能够导出车辆五率信息。	项	1
7.4		车辆里程统计	车辆里程统计可对车辆运行时长、停车时长、里程数进行统计，可按照企业、接入平台、车辆等维度进行统计，能够查询车辆里程明细，可导出车辆里程数据。	项	1
7.5		大数据分析报告	大数据报告功能，用于对企业安全行驶进行分析，支持按照日、周、月维度进行分析，报告以PDF或WORD的形式呈现。报告分析内容包括但不仅限于：里程分析、报警分析、报警处理分析、五率指标分析，可细化到企业、车辆维度对企业车辆的安全形势趋势进行排名。通过环比、车均报警次数、报警频繁时段等维度，进行全方面的分析。	项	1
8	运营中心
8.1		▲排班管理	排班管理功能，能够通过选择不同的人员进行不同班次的编排，实现班次与监控人员的匹配，并可以导出值班列表。系统具备按照人员进行批量排班功能，支持按照日期多选的模式对每个排次进行排班。支持对排班记录进行编辑、删除操作。	项	1
8.2		▲监控考核管理	监控员考核可按照监控员、时间段来查询监控员的考核情况。考核内容可按监控员执行的任务情况来进行考核，包括但不仅限于报警处理情况、视频抽查情况等。	项	1

 
二、开标时间：2023年08月24日 12:00
 
三、其它补充事宜
三、报价要求：
1.报价以人民币报价，报价内容包含完成相关服务所需的设备、人员、培训、技术支持、税费等一切相关费用。
2.报价应按报价单、分项报价表（统一格式）的内容填写并加盖公章。
3.本次询价不产生项目中标供应商，各供应商产品报价仅作为后期正式招标的价格参考。
四、报价内容：
本次报价主要为上饶市道路运输动态监控第三方应用数据购买和闭环管理系统建设及运营服务。服务期限：6年，自合同约定开始日期之日起算。
五、报价单位需提交资料：
1.提交有效的三证合一营业执照；
2.法人授权委托书、被委托人身份证复印件；
3.报价单；
4.分项报价表；
六、报价时间：
2023年08月22日至2023年08月24日
七、报价资料接收截止时间及方式：
2023年08月24日12：00前将报价资料发送至邮箱：414074086@qq.com，逾期将不予接收。
八、联系方式：
采购人名称：上饶市交通运输综合服务中心
详细地址：上饶市信州区三清山中大道189号
联系方式：林远0793-8088685
李女士  13367032207
           
报    价    单
致：上饶市交通运输综合服务中心

项目名称	报   价	备  注

 
 
单位名称：
单位地址：
联系人：
联系电话：
年   月   日
分项报价表
供应商名称：

序号	工程模块	数量	单位	金额（元）	备注
一	项目建设费用
1	静态数据管理	1	套
2	动态数据管理	1	套
3	监测发现	1	套
4	任务中心	1	套
5	监控中心	1	套
6	痕迹中心	1	套
7	统计中心	1	套
8	运营中心	1	套
9	闭环管理系统	1	套
二	运维服务
1	云服务器	2	台
2	云存储	2	套
3	项目运维保障	6	年

 
分项报价表中未列明部分请报价单位自行添加，具体以项目清单及要求为准。
 
单位名称：
单位地址：
联系人：
联系电话：
年   月   日
 
四、预算金额：
预算金额：0.0000000 万元（人民币）