S227甘孜县扎科乡至生康乡段公路改建工程等9个项目工可和勘察设计GKC1标段中标候选人公示

中标

金额

1976.62万元

项目地址

四川省

发布时间

2022/07/15

公告摘要

项目编号-

预算金额320400万元

招标公司甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司

招标联系人-

招标代理机构重庆大正建设工程经济技术有限公司

代理联系人-028-86669985

中标公司四川省公路规划勘察设计研究院有限公司1976.62万元

中标联系人龚臻

公告正文

（S227甘孜县扎科乡至生康乡段公路改建工程等9个项目）评标结果公示（标准文本）

项目及标段名称	S227甘孜县扎科乡至生康乡段公路改建工程等9个项目工可和勘察设计GKC1
项目业主	甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司	项目业主联系电话	0836-2876665
招标人	甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司	招标人联系电话	0836-2876665
招标代理机构	重庆大正建设工程经济技术有限公司	招标代理机构联系电话	028-86669985
开标地点	四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心本项目开标室（成都市青羊区鼓楼南街101丰德成达中心7层）	开标时间	2022-07-11 10:30:00
公示期	2022-07-16至 2022-07-20	投标最高限价（元）	22025270

中标候选人及排序	中标候选人名称	投标报价（元）	经评审的投标价（元）	综合评标得分
第一名	四川省公路规划勘察设计研究院有限公司	19766238	19766238	99.62
第二名	四川公路工程咨询监理有限公司	19858085	19858085	95.68
第三名	新疆交通规划勘察设计研究院有限公司	19634454	19634454	95.18

职务	姓名	执业或职业资格		职称
第一中标候选人项目管理机构主要人员
职务	姓名	证书名称	证书编号	职称专业	级别
项目负责人	龚臻	职称证	00557178	道路与桥梁工程	正高级工程师
项目技术负责人	无	无	无	无	无
第二中标候选人项目管理机构主要人员
职务	姓名	执业或职业资格		职称
职务	姓名	证书名称	证书编号	职称专业	级别
项目负责人	陈建	职称证	00557033	道路与桥梁	正高级工程师
项目技术负责人	无	无	无	无	无
第三中标候选人项目管理机构主要人员
职务	姓名	执业或职业资格		职称
职务	姓名	证书名称	证书编号	职称专业	级别
项目负责人	张建稿	职称证	202141105050100002051L	公路工程/公路	正高级工程师
项目技术负责人	无	无	无	无	无

项目业主	项目名称	开工日期	竣工（交工）日期	建设规模	合同价格（元）	项目负责人
第一中标候选人类似业绩
甘孜藏族自治州交通运输局	G215线石渠县满真（青川界）至洛须段改建工程可行性研究	201506	201711	本项目路线全长约69.2公里，其中:利用原路改建段里程约60公里，新建段里程约9.2公里，起点海拔3498米，止点海拔3277米，该项目全段海拔高程在3277米以上，全段最低海拔3277米，最高海拔3605米。设置大桥424米/3座，中桥40米/1座，小桥188米/11座，桥梁总长652米/15座，涵洞2040米/204道。全线采用三级公路技术标准建设，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米，桥梁考虑远期升级需要，桥梁宽度为9米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。全线采用沥青混凝土路面。	3260800	初克波、龙庆、李升甫
甘孜藏族自治州交通运输局	S457线石渠至洛须段改建工程可行性研究	201506	201703	本项目全长78.8公里，新建段里程为16.6公里,改建段里程为62.2公里，起点海拔4185米，止点海拔3277米，全路段海拔高程均在3277米以上，全段最低海拔3277米，最高海拔4820米。设置大桥840米/5座，中桥356米/10座，小桥358米/14座，桥梁总长1554米/29座，涵洞1611米/179道。采用三级公路技术标准建设，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米，全线采用沥青砼路面，设计荷载采用公路-Ⅰ级。	2594400	初克波、龙庆、李升甫
甘孜藏族自治州交通运输局	国道549线乡城县城（经白松）至得荣（斯闸）段改建工程可行性研究	201506	201704	本项目路线全长约97公里，其中:新建段里程约为41公里,改建段里程约56公里，起点海拔2840米，止点海拔2545米，全路段海拔高程均超过2524米，其中最高海拔4164米;设大桥2020米/12座;设隧道9410米/2座,其中马鞍山特长隧道4462米,元根山特长隧道4948米,桥隧比13.78%。全线基本采用三级公路技术标准建设，其中:起点至正斗段，采用设计速度40 公里/小时，路基宽度8.5米;正斗至斯闸段，采用设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米;马鞍山特长隧道、元根山特长隧道采用二级公路技术标准，设计速度40公里/小时，隧道建筑界限9×5米。路面类型为沥青砼。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。	4408800	初克波、龙庆、李升甫
四川省交通运输厅	G4218线康定至新都桥段高速公路工程可行性研究	201409	202102	本项目路线全长约79.2公里，起点海拔2797米，止点海拔3503米，全路段最低海拔高程2797米，超过3000米里程为71.48公里，其中最高海拔3880米;全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级。隧道建筑限界10.25×5.0米。全线采用沥青混凝土路面。	7772900	张静晶、郭迁、李升甫
甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司	国道215线石渠县满真（青川界）至洛须段改建工程勘察设计	20171026	20180208	本项目路线全长72.627公里（含试验段6.05公里），其中利用原路改建段里程63.427公里，新建段里程9.2公里。项目地处高原山区，为高山峡谷地貌，起点海拔高程3530米，止点海拔高程3282米，全线海拔均超过3280米，其中最高海拔3607米。本项目桥隧占路线总长的1.35%，项目全线采用三级公路技术标准，设计速度为30公里/小时，路基宽度7.5米，沥青混凝土路面，汽车荷载等级为公路―Ⅰ级，施工图预算约7.0822亿元，其中建安费约5.9665亿元。	18503544	杨昌凤、余明
甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司	国道549线乡城县城（经白松）至得荣斯闸段公路改建工程勘察设计	20170310	20190529	本项目路线全长97.598公里，其中新建段里程29.4公里，改建段里程68.2公里。项目地处高原山区，为高山峡谷地貌，起点海拔2840米，止点海拔2545米，全路段海拔高程超过2524米，其中最高海拔4164米。本项目桥隧占路线总长的 14.8%，按设计速度40 （30）公里/小时，路基宽8.5（7.5）米的双车道三级公路标准建设，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,沥青混凝土路面,施设预算约25.4365亿元，其中建安费约22.0894亿元。	35165621	杨昌凤、余明
甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司	巴塘竹巴笼（西藏界）至得荣二龙桥（云南界）公路改建工程（工程勘察设计A标段）	20140609	20170323	A标段路线全长101.812公里（其中新建里程44.719公里，改建里程57.093公里）。项目地处高原山区，为高山峡谷地貌，起点海拔2500米，止点海拔3190米，全路段海拔高程超过2350米，其中最高海拔3190米。本标段桥隧占路线总长的28.48%，按设计速度30公里/小时、路基宽7.5米的双车道三级公路标准建设，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面,施工图预算约32.04亿元,其中建安费约28.29亿元。	41609517	谭邦明、杨昌凤
四川久马高速公路有限责任公司	G0615线久治（川青界）至马尔康段高速公路项目勘察设计、过程技术咨询审查服务及地质勘察监理A2标段	20180524	20200619	A2标段起止桩号为K72+050~K153+916.903，路线全长66.562Km。本标段桥隧比53.3%，按设计速度80Km/小时、100Km/小时，路基宽25.5m、26m的山岭重丘区新建四车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路一Ⅰ级，沥青混凝土路面。本标段全部路线位于海拔3200m~3600m之间，其中海拔3500m以上路段长约45Km，不良地质主要有季节性冻土、软弱路基、滑坡等。A2标段项目概算总金额约102.91亿元。	177945956	何恩怀、蒋劲松
阿坝州公路管理局小金公路管理分局	省道450线理县至小金公路工程勘察设计	20160331	20171026	本项目路线全长94.874公里（其中新建路段长56.874公里，升级改造段长38公里）。项目地处高原山区，为高山峡谷地貌，起点海拔2009米，止点海拔2484米，全段海拔高程在2009米以上，最低海拔2009米，最高海拔4671.7米。本项目桥隧占路线总长的8.44%，全线采用三级公路技术标准，设计速度30公里/小时（隧道设计速度40公里/小时），路基宽度7.5米（起点至毕棚沟景区沟口段约10公里为10米）,沥青混凝土路面，新建桥梁汽车荷载等级为公路一Ⅰ级（原桥加宽利用采用公路-Ⅱ级）,施工图预算约19.57亿元，其中建安费约16.63亿元。	29690594	谭邦明、杨昌凤
阿坝藏族羌族自治州交通运输局	省道217线卓克基至小金段公路改造工程勘察设计	20150828	20171206	本项目路线全长119.839公里（其中新建里程19.390公里，改建里程100.449公里）。项目地处高原山区，为高山峡谷地貌，起点海拔2660米,止点海拔2313米，全路段海拔高程超过2313米，其中最高海拔3793米。本项目桥隧占路线总长的5.22%，全线采用三级公路技术标准建设，设计速度为40公里/小时，路基宽8.5米，沥青混凝土路面，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级（利用桥梁为公路-Ⅱ级），施工图预算约21.65亿元，其中建安费约17.93亿元。	35803591	李玉文、杨昌凤
甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司	G549线雅安石棉界至甘孜九龙段公路工程SJ1标段勘察设计	20171213	20220127	本项目路线全长65.508公里（其中新建段长26.308公里、改建段长39.2公里）。本项目路线位于海拔1450米～3296米之间,路线起点海拔1450米,止点海拔3277米，最低海拔1450米，最高海拔3296米。全路段海拔均超过1450米，其中，海拔超过2000米的路段长度约50.9公里，占路线全长的77.7%;海拔超过3000米的路段长度约23.2公里，占路线全长的35.4%。全线桥隧占路线总长的20.8%，按设计速度30公里/小时、路基宽7.5米的双向两车道三级公路技术标准建设,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,沥青混凝土路面，施工图预算约22.3931亿元,其中建安费20.0056亿元。	28723500	李升甫
第一中标候选人项目负责人类似业绩
项目业主	项目名称	开工日期	竣工（交工）日期	建设规模	合同价格（元）	技术负责人
甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司	国道215线石渠县满真（青川界）至洛须段改建工程勘察设计	20171026	20180208	本项目路线全长72.627公里〈含试验段6.05公里），其中利用原路改建段里程63.427公里，新建段里程9.2公里，我单位承担的工作内容包括全长72.627公里的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通安全设施、环水保及绿化景观、临时及线外工程、交通工程及沿线设施（含管理养护及服务设施、监控系统、通信系统、供配电设施、照明设施及房屋建筑等）的两阶段初步勘察设计、施工图勘察设计及后续服务工作。项目地处高原山区，为高山峡谷地貌.起点海拔高程3530米，止点海拔高程3282米，全线海拔均超过3280米，其中最高海拔3607米。本项目桥隧占路线总长的1.35%，项目全线采用三级公路技术标准，设计速度为30公里/小时，路基宽度7.5米，沥青混凝土路面，汽车荷戟等级为公路-Ⅰ级，施工图预算约7.0822亿元，其中建安费约5.9665亿元。工程概况包括:桥梁总长974.24米/14座（其中:大桥478.96米/4座，中桥454.44米/7座，小桥40.84米/3座），环保景观72.627公里，交通安全设施72.627公里，监控系统72.627公里，通信系统72.627公里，房建工程建筑面积780.7平方米.	18503544	龚臻、田波
甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司	国道549线乡城县城（经白松）至得荣斯闸段公路改建工程勘察设计	20170310	20190529	本项目路线全长97.598公里，其中新建段里程29.4公里，改建段里程68.2公里，我单位承担的工作内容包括路线全长97.598公里的的路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施、环水保及绿化景观、临时及线外工程、交通工程及沿线设施（含管理养护及服务设施、监控系统、通信系统、供配电设施、照明设施及房屋建筑等）的两阶段初步勘察设计、施工图勘察设计及后续服务工作。项目地处高原山区，为高山峡谷地貌，起点海拔2840米，止点海拔2545米，全路段海拔高程超过2524米，其中最高海拔4164米。本项目桥隧占路线总长的14.8%，按设计速度40（30）公里/小时，路基宽8.5（7.5）米的双车道三级公路标准建设，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面，施设预算约25.4365亿元，其中建安费约22.0894亿元。工程概况包括:桥梁总长3846米37座《（其中:大桥3372.57米/23座，中桥375.55米/9座，小桥97.88米/5座）﹔隧道总长8448米/2座（其中:特长隧道8448米/2座），环保景现97.598公里，交通安全设施97.598公里，监控系统97.598公里，通信系统97.598公里，房建工程建筑面积4800平方米。主要构造物包括:马鞍山特长隧道4595米，进口海拔339米，出口海拔3329米;元根山特长隧道3853米，进口海拔3496米，出口海拔3394米。	35165621	龚臻、田波
甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司	巴塘竹巴笼（西藏界）至得荣二龙桥（云南界）公路改建工程（工程勘察设计A标段）	20140609	20170323	A标段路线全长101.812公里（其中新建里程44.719公里，改建里程57.093公里），我单位承担的工作内容包括全长101.812公里的路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施、环水保及绿化录观、临时及线外工程、交通工程及沿线设施（含管理养护及服务设施、监控系统、通信系统、供配电设施、照明设施及房屋建筑等）的两阶段初步勘察设计、施工图勘察设计及后续服务工作。项目地处高原山区，为高山峡谷地貌，起点海拔2500米，止点海拔3190米，全路段海拔高程超过2350米，其中最高海拔3190米。本标段桥隧占路线总长的28.48%，按设计速度30公里小时、路基宽7.5米的双车道三级公路标准建设，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面，施工图预算约32.04亿元，其中建安费约28.23亿元，A标段工程概况包括:桥梁总长4358.33米/40座〈其中:大桥3338.17米/23座，中桥1002.16米/16座，小桥18米/1座）﹔隧道总长25692米/17座（其中:特长隧道3885米/1座，长隧道19020米/12座，中隧道2325米/3座，短隧道462米/1座）﹔环保景现101.812公里，交通安全设施101.812公里，监控系统101.812公里，通信系统101.812公里，房建工程建筑面积2900平方米。A标段主要构造物包括:王大龙特长隧道3885米，隧道进口海拔2510米，出口海拔2400米。	41609517	龚臻、田波
阿坝州公路管理局小金公路管理分局	省道450线理县至小金公路工程勘察设计	20160331	20171026	本项目路线全长94.874公里（其中新建路段长56.874公里，升级改造段长38公里），我单位承担的工作内容包括全长94.874公里的路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施、环水保及绿化景观、临时及线外工程、交通工程及沿线设施（含管理养护及服务设施、监控系统、通信系统、供配电设施、照明设施及房屋建筑等）的两阶段初步勘察设计、施工图勘察设计及后续服务工作。项目地处高原山区，为高山峡谷地貌，起点海拔20O9米，止点海拔2484米，全段海拔高程在2009米以上，最低海拔2009米，最高海拔4671.7米。本项目桥隧占路线总长的8.44%，全线采用三级公路技术标准，设计速度30公里小时（隧道设计速度40公里小时），路基宽度7.5米〈起点至毕棚沟景区沟口段约10公里为10米），沥青混凝土路面，新建桥梁汽车荷载等级为公路-Ⅰ级（原桥加宽利用采用公路-Ⅰ级），施工图预算约19.57亿元，其中建安费约16.63亿元。工程概况包括:桥梁总长976.21米/14座（其中:大桥306.59米/3座，中桥669.62米/11座）;隧道总长7030米/1座（其中:特长隧道7030米/1座）﹔环保景观94.874公里，交通安全设施94.874公里，监控系统94.874公里，通信系统94.874公里，房建工程建筑面积3600平方米。主要构造物包括:邛崃山特长隧道7030米,隧道进口海拔3723米，出口海拔3870 米。	29690594	龚臻、田波
甘孜藏族自治州交通运输局	G215线石渠县满真（青川界）至洛须段改建工程可行性研究	201506	201711	本项目路线全长约69.2公里，其中:利用原路改建段里程约60公里，新建段里程约9.2公里，起点海拔3498米，止点海拔3277米，该项目全段海拔高程在3277米以上，全段最低海拔3277米，最高海拔3605米。设置大桥424米/3座，中桥40米/1座，小桥188米/11座，桥梁总长652米/15座，涵洞2040米/204道。全线采用三级公路技术标准建设，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米，桥梁考虑远期升级需要，桥梁宽度为9米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。全线采用沥青混凝土路面。	3260800	龚臻、裴华、何恩怀
甘孜藏族自治州交通运输局	S457线石渠至洛须段改建工程可行性研究	201506	201703	本项目全长78.8公里，新建段里程为16.6公里,改建段里程为62.2公里，起点海拔4185米，止点海拔3277米，全路段海拔高程均在3277米以上，全段最低海拔3277米，最高海拔4820米。设置大桥840米/5座，中桥356米/10座，小桥358米/14座，桥梁总长1554米/29座，涵洞1611米/179道。采用三级公路技术标准建设，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米，全线采用沥青砼路面，设计荷载采用公路-Ⅰ级。	2594400	龚臻、裴华、何恩怀
甘孜藏族自治州交通运输局	国道549线乡城县城（经白松）至得荣（斯闸）段改建工程可行性研究	201506	201704	本项目路线全长约97公里，其中:新建段里程约为41公里,改建段里程约56公里，起点海拔2840米，止点海拔2545米，全路段海拔高程均超过2524米，其中最高海拔4164米;设大桥2020米/12座;设隧道9410米/2座,其中马鞍山特长隧道4462米,元根山特长隧道4948米,桥隧比13.78%。全线基本采用三级公路技术标准建设，其中:起点至正斗段，采用设计速度40 公里/小时，路基宽度8.5米;正斗至斯闸段，采用设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米;马鞍山特长隧道、元根山特长隧道采用二级公路技术标准，设计速度40公里/小时，隧道建筑界限9×5米。路面类型为沥青砼。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。	4408800	龚臻、裴华、何恩怀
四川省交通运输厅	G4218线康定至新都桥段高速公路工程可行性研究	201409	202102	本项目路线全长约79.2公里，起点海拔2797米，止点海拔3503米，全路段最低海拔高程2797米，超过3000米里程为71.48公里，其中最高海拔3880米;全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级。隧道建筑限界10.25×5.0米。全线采用沥青混凝土路面。	7772900	龚臻、蒲之艳、何恩怀
第一中标候选人技术负责人类似业绩
项目业主	项目名称	开工日期	竣工（交工）日期	建设规模	合同价格（元）	项目负责人
无	无	无	无	无	无	无
第二中标候选人类似业绩
项目业主	项目名称	开工日期	竣工（交工）日期	建设规模	合同价格（元）	项目负责人
新龙县公路段	省道314 线道孚（扎拖）至新龙县城段公路改建工程	201805	201809	本项目位于高海拔山区，路线最高海拔4507 米，路线平均海拔3342 米，路线平均海拔大于3000 米路段占全线比例100%，沿线地形地貌复杂、不良地质现象较多。路线合同长度125 公里，工可批复长度124.145 公里，采用三级公路标准，设计速度30Km/h，路基宽度7.5 米，局部困难路段适当降低个别技术指标。设计荷载为公路-Ⅰ级，大中桥设计洪水频率为1/50，小桥涵设计洪水频率为1/25，路面结构类型采用沥青混凝土路面，投资约129941.13 万元。	2923000	陈建
甘孜藏族自治州公路管理局	G215 线岗白路白格堰塞湖灾后恢复重建工程	201903	201911	国道215 线岗托至白玉段白格堰塞湖灾后恢复重建工程可行性研究，工程地点位于高原地区，路线全线海拔超过2900 米，路线合同长度71.07 公里，工可批复长度71.1 公里，采用三级公路标准，设计速度30 公里/小时，路基宽度7.5 米，投资估算4.3 亿元。	390000	陈建
道孚县公路段	S220 线道孚县城至雅江县城段公路改建项目两阶段勘察设计	20181101	20190508	本项目地处高原高寒地区，位于道孚县、雅江县境内。路线起于道孚县城G350线康武大桥桥头，止于雅江县城G318 线与道雅小桥交叉路口，路线全长167.674 公里。其中完全利用两河口电站还建道路125.34 公里，本次设计全长42.334 公里，采用三级公路技术标准建设，设计速度30 公里/小时，路基宽度7.5 米，汽车荷载等级为公路—Ⅰ级。全线海拔2500 米以上（占全线比例100%），最高海拔3100 米，平均海拔2700 米，共新建桥梁271.14 米/13座，其中中桥79 米/2 座，小桥192.14 米/11 座。勘察设计内容：包含初勘、初测、详勘、详测、初步设计、施工图设计及后期服务。	4450000	王茂
新龙县公路段	省道314 线道孚（扎拖）至新龙县城段公路改（新）建工程	20180809	20190125	本项目位于高海拔山区，路线最高海拔4507 米，路线平均海拔3342 米，路线平均海拔大于3000 米路段占全线比例100%。采用三级公路标准，设计速度30 公里/小时，路基宽度7.5 米，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青砼路面，局部困难路段适当降低个别技术指标。路线全长121 公里；投资约123280 万元。重难点工程有：特殊路基长2.3 公里；桥梁880 米/23 座，隧道1472 米/2 座。	16760000	许毅
甘孜藏族自治州公路管理局	G215 线岗白路白格堰塞湖灾后恢复重建工程	20190501	20200116	G215 线岗托至白玉县城段公路白格堰塞湖灾后恢复重建工程两阶段勘察设计工程地点位于高原地区，路线全线海拔超过2900 米，路线全长71.1 公里，路基宽度7.5 米，按三级公路标准建设，沥青砼路面，投资估算43000 万元。	7616230	陈建
第二中标候选人项目负责人类似业绩
项目业主	项目名称	开工日期	竣工（交工）日期	建设规模	合同价格（元）	技术负责人
新龙县公路段	省道314 线道孚（扎拖）至新龙县城段公路改建工程	201805	201809	本项目位于高海拔山区，路线最高海拔4507 米，路线平均海拔3342 米，路线平均海拔大于3000 米路段占全线比例100%，沿线地形地貌复杂、不良地质现象较多。路线合同长度125 公里，工可批复长度124.145 公里，采用三级公路标准，设计速度30Km/h，路基宽度7.5 米，局部困难路段适当降低个别技术指标。设计荷载为公路-Ⅰ级，大中桥设计洪水频率为1/50，小桥涵设计洪水频率为1/25，路面结构类型采用沥青混凝土路面，投资约129941.13 万元。	2923000	许毅
甘孜藏族自治州公路管理局	G215 线岗白路白格堰塞湖灾后恢复重建工程	201903	201911	国道215 线岗托至白玉段白格堰塞湖灾后恢复重建工程可行性研究，工程地点位于高原地区，路线全线海拔超过2900 米，路线合同长度71.07 公里，工可批复长度71.1 公里，采用三级公路标准，设计速度30 公里/小时，路基宽度7.5 米，投资估算4.3 亿元。	390000	杨新春、焦宏魁
新龙县公路段	省道314 线道孚（扎拖）至新龙县城段公路改（新）建工程	20180809	20190125	本项目位于高海拔山区，路线最高海拔4507 米，路线平均海拔3342 米，路线平均海拔大于3000 米路段占全线比例100%。采用三级公路标准，设计速度30 公里/小时，路基宽度7.5 米，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青砼路面，局部困难路段适当降低个别技术指标。路线全长121 公里；投资约123280 万元。重难点工程有：特殊路基长2.3 公里；桥梁880 米/23 座，隧道1472 米/2 座。	16760000	陈建
甘孜藏族自治州公路管理局	G215 线岗白路白格堰塞湖灾后恢复重建工程勘察设计	20190501	20200116	G215 线岗托至白玉县城段公路白格堰塞湖灾后恢复重建工程两阶段勘察设计工程地点位于高原地区，路线全线海拔超过2900 米，路线全长71.1 公里，路基宽度7.5 米，按三级公路标准建设，沥青砼路面，投资估算43000 万元。	7616230	焦宏魁
道孚县公路段	S220 线道孚县城至雅江县城段公路改建项目两阶段勘察设计	20181101	20190508	本项目地处高原高寒地区，位于道孚县、雅江县境内。路线起于道孚县城G350线康武大桥桥头，止于雅江县城G318 线与道雅小桥交叉路口，路线全长167.674 公里。其中完全利用两河口电站还建道路125.34 公里，本次设计全长42.334 公里，采用三级公路技术标准建设，设计速度30 公里/小时，路基宽度7.5 米，汽车荷载等级为公路—Ⅰ级。全线海拔2500 米以上（占全线比例100%），最高海拔3100 米，平均海拔2700 米，共新建桥梁271.14 米/13座，其中中桥79 米/2 座，小桥192.14 米/11 座。勘察设计内容：包含初勘、初测、详勘、详测、初步设计、施工图设计及后期服务。	4450000	陈建
第二中标候选人技术负责人类似业绩
项目业主	项目名称	开工日期	竣工（交工）日期	建设规模	合同价格（元）	项目负责人
无	无	无	无	无	无	无
第三中标候选人类似业绩
项目业主	项目名称	开工日期	竣工（交工）日期	建设规模	合同价格（元）	项目负责人
和田地区交通运输局	G216线民丰-黑石北湖公路建设项目工程工程可行性研究	201702	201802	本项目路线全长293.17km，全线采用二、三级公路标准建设。其中:起点至若克雅乡段约6公里采用二级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度按15米控制;若克雅乡至包斯唐段约93.1公里，采用二级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度按12米控制;包斯唐至5026高地段约128.4公里采用三级公路标准建设,设计速度40公里/小时,路基宽度按8.5米控制;5026高地至终点约65.7公里采用二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度按10米控制。项目全线海拔在1500～5500m之间，其中海拔在2000~5500m路线长约267公里，本项目估算总投资33.55亿元。	3397648	周豫新、张建稿
巴音郭楞蒙古自治州交通运输局	S340哈尔莫墩至巴音郭楞公路工程可行性研究	201705	201707	本项目路线全长256.489km,G218线（起点）至木呼尔察汗段（K0+000至K34+960）为二级公路，设计速度80km/h,路基宽度12.0m;木呼尔察汗至巴音郭楞乡段（K34+960至K256+489）为二级公路,设计速度60km/h,路基宽度10.0m;项目全线海拔在1700~2500m之间，其中海拔在2000～2500m路线长约153.48公里,本项目估算总投资48.45亿元。	2479141	张建稿、周豫新
阿勒泰交通建设投资发展有限公司	G681线阿勒泰至禾木公路建设项目可行性研究	202111	202206	本项目全长218.6公里，其中:起点段307公里完全利用拉斯特特色小镇现有公路，项目实际建设里程214.9公里，采用三级公路标准建设，设计速度采用30公里/小时,其中:K3+700至K5+700段是拉斯特特色小镇过境段,路基宽度12.0米; K5+700至建设终点段212.9公里,路基宽度7.5米。项目全线海拔在1015m~2771m之间,其中海拔在2000～2771m路线长约111.2公里，本项目估算总投资13.53亿元。	958000	周豫新、程宇飞
中交新疆交通投资发展有限公司	G0711乌鲁木齐至尉犁段高速公路建设项目	20170523	20210709	路线、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、路线交叉、防护工程、水土保持方案报告中水土保持措施、环境影响报告中环境保护措施及其他工程的勘察设计;负责全线沿线管理及服务设施（含外部供水、外部供电、绿化等）工程、交通工程（含收费、监控、通信、供电照明、通风消防等）、外部供水、外部供电、景观绿化等工程勘察、初步设计、施工图设计及概、预算文件编制工作。	初步设计合同价格: 23850000元;施工图设计合同价格:29150000元	马建勇、宋亮、李文鹏、马建勇
壤塘县交通运输局	G227线壤塘友谊桥（川青界）至黑桥公路改建工程	20170822	20180125	三级公路、本项目全长105.751Km。主要工程数量为:主线新建桥梁5座，支线新建桥梁2座，主线利用桥梁22座，涵洞2510.9m/298道，棚洞1座，平面交叉20处，养护道班1处。全线海拔高程大于2500米。	11199088	陈学光、孙建民
甘孜藏族自治州交通基础设施建设管理局	国道345线石渠宜牛至达日四川境段公路改建工程	20170724	20170915	三级公路，路线全长134.308km，路线全路段海拔高程超过4000m。主要工程数量为:共设置大桥1座，中桥6座、小桥9座、涵洞168道、养护道班处，平面交叉23处，设置路侧开口处，全线交通安全设施，机电工程（含监控、通信、收费、供电照明等），绿化工程。	23436000	赵武
新疆维吾尔自治区和田地区交通运输局	G216线民丰-黑石北湖公路建设项目工程	20170413	20181227	项目采用二、三级公路标准建设，路线全长 267.599 公里,其中二级公路长 164.933公里，三级公路长 102.666 公里。地貌类型为:戈壁平原地貌、风积沙丘地貌、中山丘陵、中山山地、中、高山峡谷地貌、高原地貌等地貌区;项目全程海拔高度在1500~5500m 之间,其中,海拔在 2000~3000m 路线长 102.75 公里,海拔3001~3500m路线长 21.943 公里，海拔在 3501~4000m 路线长18.805 公里，海拔在 4001~4500m路线长 27.136 公里，海拔在 4501~5000m 路线长 25.7 公里，海拔在 5001~5500m 路线长 71.265 公里（海拔在 4000 以上路线累计长 124.101 公里）;沿线特殊性岩土及主要病害是:崩塌、危岩、岩堆、泥石流、滑坡、溜塌、风沙、季节性和多年冻土、盐渍土，其中多年冻土长21.234 公里，季节性冻土处理16.871 公里，盐渍土处理29.192公里，过湿土段落处理0.646公里，风积沙填筑路段1.01公里。勘察设计主要工作包括:路线、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、路线交叉、防护工程、水土保持方案报告中水土保持措施、环境影响报告中环境保护措施及其他工程的勘察设计;负责全线沿线管理及服务设施（含外部供水、外部供电、绿化等）工程、交通工程（含收费、监控、通信、供电照明、通风消防等）、外部供水、外部供电、景观绿化等工程勘察、初步设计工作。全线共设置大桥3278.89m/19座，中桥1501m/26座，小桥722.42m/32座,涵洞480道，分离式立体交叉2处，短隧道422m/1座，养护工区3处，服务区1处，总建筑面积 11310 平方米。	初步设计合同价格:49619424元;施工图设计合同价格:58224397元	马建勇、赵奇峰
第三中标候选人项目负责人类似业绩
项目业主	项目名称	开工日期	竣工（交工）日期	建设规模	合同价格（元）	技术负责人
和田地区交通运输局	G216线民丰-黑石北湖公路建设项目工程工程可行性研究	201702	201802	本项目路线全长293.17km，全线采用二、三级公路标准建设。其中:起点至若克雅乡段约6公里采用二级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度按15米控制;若克雅乡至包斯唐段约93.1公里，采用二级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度按12米控制;包斯唐至5026高地段约128.4公里采用三级公路标准建设,设计速度40公里/小时,路基宽度按8.5米控制;5026高地至终点约65.7公里采用二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度按10米控制。项目全线海拔在1500～5500m之间，其中海拔在2000~5500m路线长约267公里，本项目估算总投资33.55亿元。	3397648	张健
巴音郭楞蒙古自治州交通运输局	S340哈尔莫墩至巴音郭楞公路工程可行性研究	201705	201707	本项目路线全长256.489km,G218线（起点）至木呼尔察汗段（K0+000至K34+960）为二级公路，设计速度80km/h,路基宽度12.0m;木呼尔察汗至巴音郭楞乡段（K34+960至K256+489）为二级公路,设计速度60km/h,路基宽度10.0m;项目全线海拔在1700~2500m之间，其中海拔在2000～2500m路线长约153.48公里,本项目估算总投资48.45亿元。	2479141	程宇飞
新疆维吾尔自治区和田地区交通运输局	G216线民丰-黑石北湖公路建设项目工程	20170413	20181227	项目采用二、三级公路标准建设，路线全长267.599公里，其中二级公路长164.933公里，三级公路长102.666公里。地貌类型为：戈壁，平原、地貌、风及沙丘地貌、中山丘陵、中山山地、中、高山峡谷地貌、高原、地貌等地貌区，项目全程海拔高度在1500~5500m之间，其中海拔在2000~3000m路程，路线长102.75公里，海拔在3001~3500m，路线长21.943公里，海拔在3501~4000m路线长18.805公里,海拔在4001~4500m路线长27.136公里，海拔在4501~5000m，路线长25.7公里，海拔在5001~5500m，路线长71.265公里（海拔在4000以上路线累计长124.101公里）,沿线特殊性岩土及主要病害是崩塌:危岩、岩堆，泥石流、滑坡、溜塌、风沙季节性和多年冻土沿渍土，其中多年冻土长21.234公里，季节性冻土处理16.871公里，研制土处理，29.192公里过湿土段落处理0.646公里，风急沙填住路段1.01公里，勘察设计主要工作包括：路线、路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、路线交叉、防护工程、水土保持方案报告中，水土保持措施、环境影响报告中环境保护措施及其他工程的勘察设计，负责全县沿线管理及服务设施（含外部供水.外部供电、绿化等工程交通工程）含收费监控通信供电照明，通风消防等、外部供水.外部供电、景观绿化等工程勘察初步设计工作。全线共设置大桥，3278.89m/19座，中桥1501m/26座，小桥722.42m/32座,涵洞480道分离式立体交叉处交叉2处短隧道422m/1座养护工区三处，服务区一处总建筑面积11310平方米.	初步设计合同价格:49619424元;施工图设计合同价格:58224397元	孙云龙、张建稿
第三中标候选人技术负责人类似业绩
项目业主	项目名称	开工日期	竣工（交工）日期	建设规模	合同价格（元）	项目负责人
无	无	无	无	无	无	无

投标人名称	投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款）	经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等）	综合评估得分或备注
其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况
四川省交通勘察设计研究院有限公司	21123378	21123378	88.80
中交公路规划设计院有限公司/四川省林业勘察设计研究院有限公司	21170899	21170899	88.49
其它需公示的内容	评标基准价：19752926
监督部门名称及监督电话	项目审批部门：甘孜州发展和改革委员会		联系电话：0836-2834491
	行业主管部门：甘孜藏族自治州交通运输局		联系电话：0836-2812142
	其他类别：无		联系电话：无
异议投诉注意事项	1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理；投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。
招标人主要负责人签字、盖单位章:		招标代理机构主要负责人签字、盖单位章：

注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。

2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。

3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。

4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。

5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。

6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901； 2015年9月，填写为201509；再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为20150915－9:00:00。

7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。

8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。

9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。

10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。

11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。