中标
郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段2023年管内高速铁路电务设备维保技术服务采购方式公示采购方式公示
金额
-
项目地址
河南省
发布时间
2023/07/12
公告摘要
项目编号-
预算金额-
招标联系人许强
中标公司北京华铁信息技术有限公司
中标联系人-
中标公司北京和利时系统工程有限公司
中标联系人-
中标公司北京交大微联科技有限公司
中标联系人-
中标公司卡斯柯信号有限公司
中标联系人-
中标联系人-
公告正文
中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段2023年管内高速铁路电务设备维保技术服务单一来源谈判采购采购方式公示
2023-7-12
中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段关于高速铁路电务设备维保技术服务非招标采购审核前公示
中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段拟对2023年内高速铁路电务设备维保技术服务进行单一来源方式采购,具体采购内容及理由公示如下:
序号 | 项目名称 | 服务地点 | 设备名称 | 非招标理由 | 服务商 |
1 | 中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段2023年京广、徐兰高铁、郑开城际TCC、TSRS设备委托维修 | 京广高铁 | 京广高铁1套设备TSRS设备。(二郎庙线路所、疏解区线路所、郑州东京广场站、许昌东站、安阳东、鹤壁东、新乡东、石郑中继12至21、郑武中继1至5)计22套TCC列控设备。 | 按照国铁集团《高速铁路信号维护规则》(铁总运〔2015〕322号)第80条“高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制,铁路局根据实际情况应实行委托维修方式”规定,郑州高铁基础设施段决定对京广高铁列控中心和临时限速服务器设备实行委托维修方式。集团公司管内京广高铁22站、郑开城际1站,合计23站TCC列控设备;京广高铁1套TSRS临时限速服务器设备为北京和利时系统工程有限公司生产或集成,根据郑基础材〔2021〕250号郑州高铁基础设施段关于印发《郑州高铁基础设施段物资采购管理办法》的通知中第十三条(五)款第2项“因专有技术、配套、统型等特殊原因,只能从唯一供应商处采购的;”第3项“遇到不可预见的紧急情况,不能从其他供应商处采购” 等相关条款,采用单一来源方式进行委托维修。 | 北京和利时系统工程有限公司 |
郑开城际 | 郑开城际(郑州东城际场)1套TCC车站列控设备。 | ||||
2 | 中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段2023年郑阜、郑渝高铁TCC、RBC、TSRS设备委托维修 | 郑阜高铁 | 郑阜高铁(许昌北、鄢陵、扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北、郑阜中继1至11)共计18站TCC列控车站列控设备,郑阜2套RBC设备、1套TSRS设备;郑渝高铁4套RBC设备、1套TSRS设备。 | 按照国铁集团《高速铁路信号维护规则》(铁总运〔2015〕322号)第80条“高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制,铁路局根据实际情况应实行委托维修方式”规定,郑州高铁基础设施段决定对郑阜、高铁列控中心设备实行委托维修方式。管内郑阜、郑渝高铁TCC、RBC、TSRS为北京和利时系统工程有限公司生产或集成,根据郑基础材〔2021〕250号郑州高铁基础设施段关于印发《郑州高铁基础设施段物资采购管理办法》的通知中第十三条(五)款第2项“因专有技术、配套、统型等特殊原因,只能从唯一供应商处采购的;”第3项“遇到不可预见的紧急情况,不能从其他供应商处采购” 等相关条款,采用单一来源方式进行委托维修。 | 北京和利时系统工程有限公司 |
3 | 中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段2023年京广、徐兰高铁、郑开、郑机城际CBI车站联锁设备委托维修 | 郑开城际 | 郑开城际车站联锁设备4套(郑州东城际场、绿博园、运粮河、宋城路) | 按照国铁集团《高速铁路信号维护规则》(铁总运〔2015〕322号)第80条“高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制,铁路局根据实际情况应实行委托维修方式”规定,郑州高铁基础设施段决定对CBI车站联锁设备实行委托维修方式。管内京广、徐兰高铁、郑开、郑机城际高铁车站联锁系统CBI部分为北京交大微联科技有限公司生产或集成,根据郑基础材〔2021〕250号郑州高铁基础设施段关于印发《郑州高铁基础设施段物资采购管理办法》的通知中第十三条(五)款第2项“因专有技术、配套、统型等特殊原因,只能从唯一供应商处采购的;”第3项“遇到不可预见的紧急情况,不能从其他供应商处采购” 等相关条款,采用单一来源方式进行委托维修。 | 北京交大微联科技有限公司 |
郑机城际 | 郑机城际车站联锁设备2套(南曹、新郑机场) | ||||
京广高铁 | 京广高铁车站联锁设备7套(二郎庙线路所、疏解区线路所、郑州东京广场站、许昌东站、安阳东、鹤壁东、新乡东) | ||||
郑徐高铁 | 郑徐高铁车站联锁设备1套(郑州东徐兰场) | ||||
4 | 中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段2023年郑阜高铁CBI车站联锁设备委托维修 | 郑阜高铁 | 郑阜高铁(许昌北、鄢陵、扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北)7套车站联锁设备 | 按照国铁集团《高速铁路信号维护规则》(铁总运〔2015〕322号)第80条“高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制,铁路局根据实际情况应实行委托维修方式”规定,郑州高铁基础设施段决定对车站CBI车站联锁设备实行委托维修方式。管内郑阜高铁车站联锁系统CBI为北京交大微联科技有限公司生产或集成,根据郑基础材〔2021〕250号郑州高铁基础设施段关于印发《郑州高铁基础设施段物资采购管理办法》的通知中第十三条(五)款第2项“因专有技术、配套、统型等特殊原因,只能从唯一供应商处采购的;”第3项“遇到不可预见的紧急情况,不能从其他供应商处采购” 等相关条款,采用单一来源方式进行委托维修。 | 北京交大微联科技有限公司 |
5 | 中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段2023年郑渝高铁CBI车站联锁设备委托维修 | 郑渝高铁 | 郑渝高铁(闫块线路所、郑州南郑万场、郑州南郑阜场、寺后线路所、郑州南国铁动车所、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳东、邓州东)13套车站联锁设备。 | 按照国铁集团《高速铁路信号维护规则》(铁总运〔2015〕322号)第80条“高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制,铁路局根据实际情况应实行委托维修方式”规定,郑州高铁基础设施段决定对车站CBI车站联锁设备实行委托维修方式。管内郑渝高铁车站联锁系统CBI为北京交大微联科技有限公司生产或集成,根据郑基础材〔2021〕250号郑州高铁基础设施段关于印发《郑州高铁基础设施段物资采购管理办法》的通知中第十三条(五)款第2项“因专有技术、配套、统型等特殊原因,只能从唯一供应商处采购的;”第3项“遇到不可预见的紧急情况,不能从其他供应商处采购” 等相关条款,采用单一来源方式进行委托维修。 | 北京交大微联科技有限公司 |
6 | 中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段2023年京广、徐兰高铁、郑开、郑机城际CTC调度集中车站设备委托维修 | 郑开城际 | 郑开城际车站联锁设备4套(郑州东城际场、绿博园、运粮河、宋城路) | 按照国铁集团《高速铁路信号维护规则》(铁总运〔2015〕322号)第80条“高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制,铁路局根据实际情况应实行委托维修方式”规定,郑州高铁基础设施段决定对CTC调度集中车站设备实行委托维修方式。管内京广、徐兰高铁、郑开、郑机城际高铁CTC调度集中车站设备为卡斯柯信号有限公司生产或集成,根据郑基础材〔2021〕250号郑州高铁基础设施段关于印发《郑州高铁基础设施段物资采购管理办法》的通知中第十三条(五)款第2项“因专有技术、配套、统型等特殊原因,只能从唯一供应商处采购的;”第3项“遇到不可预见的紧急情况,不能从其他供应商处采购” 等相关条款,采用单一来源方式进行委托维修。 | 卡斯柯信号有限公司 |
郑机城际 | 郑机城际车站联锁设备2套(南曹、新郑机场) | ||||
京广高铁 | 京广高铁车站联锁设备9套(二郎庙线路所、疏解区线路所、郑州东京广场站、许昌东站、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东动车所II场、郑州东动车所Ⅰ场) | ||||
郑徐高铁 | 郑徐高铁车站联锁设备3套(曹古寺 、郑州东徐兰场、鸿宝线路所) | ||||
7 | 中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段2023年郑阜高铁CTC调度集中车站设备委托维修 | 郑阜高铁 | 郑阜高铁(许昌北、鄢陵、扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北)7套车站联锁设备 | 按照国铁集团《高速铁路信号维护规则》(铁总运〔2015〕322号)第80条“高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制,铁路局根据实际情况应实行委托维修方式”规定,郑州高铁基础设施段决定对CTC调度集中车站设备实行委托维修方式。管内郑阜高铁CTC调度集中车站设备为卡斯柯信号有限公司生产或集成,根据郑基础材〔2021〕250号郑州高铁基础设施段关于印发《郑州高铁基础设施段物资采购管理办法》的通知中第十三条(五)款第2项“因专有技术、配套、统型等特殊原因,只能从唯一供应商处采购的;”第3项“遇到不可预见的紧急情况,不能从其他供应商处采购” 等相关条款,采用单一来源方式进行委托维修。 | 卡斯柯信号有限公司 |
8 | 中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段2023年郑渝高铁CTC调度集中车站设备委托维修 | 郑渝高铁 | 郑渝高铁(闫块线路所、郑州南郑万场、郑州南郑阜场、寺后线路所、郑州南国铁动车所、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳东、邓州东)13套车站联锁设备。 | 因受工装设备和技术限制,铁路局根据实际情况应实行委托维修方式”规定,郑州高铁基础设施段决定对CTC调度集中车站设备实行委托维修方式。管内郑渝高铁CTC调度集中车站设备为卡斯柯信号有限公司生产或集成,根据郑基础材〔2021〕250号郑州高铁基础设施段关于印发《郑州高铁基础设施段物资采购管理办法》的通知中第十三条(五)款第2项“因专有技术、配套、统型等特殊原因,只能从唯一供应商处采购的;”第3项“遇到不可预见的紧急情况,不能从其他供应商处采购” 等相关条款,采用单一来源方式进行委托维修。 | 卡斯柯信号有限公司 |
9 | 中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段2023年城际TCC列控车站设备维护保障技术服务 | 郑开城际 | 郑开城际列控中心设备4套(绿博园、运粮河、宋城路、中继1) | 按照国铁集团《高速铁路信号维护规则》(铁总运〔2015〕322号)第80条“高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制,铁路局根据实际情况应实行委托维修方式”规定,郑州高铁基础设施段决定对车站列控中心设备实行委托维修方式。管内郑开、郑机城际TCC为北京华铁信息技术有限公司生产或集成,根据郑基础材〔2021〕250号郑州高铁基础设施段关于印发《郑州高铁基础设施段物资采购管理办法》的通知中第十三条(五)款第2项“因专有技术、配套、统型等特殊原因,只能从唯一供应商处采购的;”第3项“遇到不可预见的紧急情况,不能从其他供应商处采购” 等相关条款,采用单一来源方式进行委托维修。 | 北京华铁信息技术有限公司 |
郑机城际 | 郑机城际车站列控中心设备2套(南曹、新郑机场), | ||||
10 | 中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段2023年京广、徐兰高铁TCC.CBI.TSRS.RBC设备维护保障技术服务 | 京广高铁 | 京广高铁3套RBC设备。京广高铁(郑州东动车所I场、郑州东动车所II场)2套列控。京广高铁(郑州东动车所I场、郑州东动车所II场)2套联锁设备, | 按照国铁集团《高速铁路信号维护规则》(铁总运〔2015〕322号)第80条“高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制,铁路局根据实际情况应实行委托维修方式”规定,郑州高铁基础设施段决定对京广、徐兰高铁列控中心TCC和车站联锁CBI、临时限速服务器设备和郑徐、京广高铁RBC设备实行委托维修方式。管内京广高铁2站、徐兰高铁3站,合计5站TCC列控车站设备;京广高铁2站、徐兰高铁2站CBI联锁车站设备; 郑徐高铁1套TSRS临时限速服务器设备;京广高铁3套、郑徐高铁3套RBC无线闭塞设备为北京全路通信信号研究设计院集团有限公司生产或集成,根据郑基础材〔2021〕250号郑州高铁基础设施段关于印发《郑州高铁基础设施段物资采购管理办法》的通知中第十三条(五)款第2项“因专有技术、配套、统型等特殊原因,只能从唯一供应商处采购的;”第3项“遇到不可预见的紧急情况,不能从其他供应商处采购” 等相关条款,采用单一来源方式进行委托维修。 | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 |
徐兰高铁 | 郑徐高铁3套RBC设备、1套TSRS设备。郑徐高铁(郑州东徐兰场、鸿宝线路所)郑西高铁(曹古寺线路所)计3套车站列控设备.郑徐高铁(鸿宝线路所)郑西高铁(曹古寺线路所)计2套车站联锁设备。 |
相关说明:
公示期自2023年7月14日至7月20日止。
公示期内如有异议,请以书面形式向中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段提出,逾期不再受理。
联系方式:
项目联系人电话:许强 13937806257 0371-68377315
地址:河南省自贸试验区郑州片区(郑东)心怡路与陇海路交汇处向东350米路南 郑州高铁基础设施段
异议受理电话:电话:0371-68377199,邮编:475000
中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段
2023年7月12日
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