新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前工程项目
水泥联合采购答疑补遗
招标编号：HSZQ-2022-SNLC-01
各投标人：
感谢贵公司参与本次“新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前工程项目水泥联合采购招标”，现对各供应商提出的问题进行解答，并对本次招标的部分内容进行调整。如下：
一、答疑部分
1、招标文件第9页水泥投标人资格要求中的第(4)条中要求“投标人须提供2020年、2021年两年经会计师事务所 审计的财务报告及报表，附表中必须包含资产负债表、利润表、现金流量表，同时必须提供会计师事务所有效的营业执照及注册会计师证书(复印件)”。若投标人无法提供相应材料，是否可以提供投标人所属集团公司的相关的财务资料。
答：按招标文件执行。
2、招标文件第26页第10.7条HSZQ-3标段中铁二十四局水泥结算方式约定“实际结算以供货周期上月21日至本月20 日，“ 中国水泥网”(http://www . ccement . com/)“苏州地区张家港海螺、太仓海螺、天山水泥价格行情”在每周二、周五公布的散装价平均价为D(价格统一四舍五入取整到个位),结算单价=网价(D)+综合费(C)。”请项目部明确本条约定中“散装价”的水泥品种
答：“散装价”的水泥品种为P.O 42.5。
3、招标文件第26页第10.7条HSZQ-4标段中铁隧道局水泥结算方式约定“水泥结算价格实行浮动价。供应期以到货当日《中国水泥网》上海市和江苏省苏州市“海螺牌”同种类水泥出厂价两者较低价为基准价。结算价=基准价+调整值(固定值，可正可负)。”考虑海螺集团在苏州市有多家子公司，请项目部明确具 体价格参考厂家；中国水泥网每日公布的水泥价格分为参考价和散装价，请项目部明确本条约定中“水泥出厂价”的参考对象。
答：(1)出厂价指《中国水泥网》的对应规格、品种的散装价 或袋装价，并非指散装参考价、袋装参考价。 (2)上海市和苏州市的海螺牌价格对比明确为厂家“太仓海螺水泥有限责任公司”与“上海海螺明珠水泥有限责任公司”两者间的价格对比。 (3)明确投标基准价的取值统一定为450元/吨。 投标标价表中的出厂价处必须统一填写450,“运杂费”等同于结算方式描述的 “调整值(固定值，正可负)。(4)若“中国水泥网”在规定时间遇节假日未公布市场价格，则向前顺延至首个报价日。
4、招标文件第38页约定：3.5.6“近年完成的同类物资供货业绩表...用户证明...。”和“3.5.7“履约信用证明”应附同类物资买方或使用单位出具的履约情况证明。”请问上述两条提的“用户证明”和“履约情况证明”是否可以认为一致。
答：用户证明必须为投标人所提供的业绩使用单位证明。
5、招标文件第72页约定：13.2.4货款支付方式：(2) HSZQ-2标“...结算完成后，甲方在收到乙方开具的增值税发票后，次月支付货款结算金额的60%,剩余35%自次月起分23个月按月分期支付.... ”请问“剩余35%自次月起分23个月按月分期支付”是否是按照等比例付款还是项目自行制定付款额度计划?
答：剩余35%自次月起分23个月按月分期支付为等比例支付。
6、招标文件第72页约定：13.2.4货款支付方式：(2)HSZQ-3标“甲方收到乙方开具的增值税专用发票并确认无误后于次月30日前支付开票金额的70%,...遇建设方计价拨款延迟的情况，价款支付相应顺延....。”请问“遇建设方计价拨款延迟的情况，价款支付相应顺延”能否明确顺延截止期，如顺延至15天内支付或顺延至1个月内支付?
答：无法明确顺延截止期，请投标人根据原条款描述进行报价。
7、招标文件第96页-99页沪渝蓉铁路1标-水泥-水泥物资需求一览表中约定交货地点均为“上海市宝山区潘泾路1369号”。为方便我公司精准报价，请明确具体送货地点。
答：1、十五局1标项目共建立2个搅拌站，两个拌合站均靠近上海市宝山区潘泾路1369号同侧相距不到一公里（内设两个码头），二分部搅拌站需求低碱PO42.5水泥191250吨，地址为：上海市宝山区潘泾路1369号；三分部搅拌站需求低碱PO42.5水泥573750吨，地址为：上海市宝山区潘泾路1419号；招标人可以根据实际生产情况进行调整。2、P.O42.5散装水泥130000吨，收货地址为上海市宝山区富阳路655号3公里范围内。
8、招标文件第103页沪渝蓉铁路3标-水泥-水泥物资需求一览表中约定交货地点为“汽车运输至买方指定工地，袋装水泥由中标人卸车，散装水泥由中标人打入散装水泥罐卸车交货”。为方便我公司精准报价，请明确具体送货地点
答：江苏省苏州市太仓市新建路44号附近，中铁二十四局集团有限公司新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前及相关工程HSZQ-3标的拌和站。
9、招标文件第105页、106页沪渝蓉铁路4标-水泥物资需求一览表中约定交货地点为“上海崇明/江苏太仓”。为方便我公司精准报价，请明确具体送货地点，以及每一个送货地点的水泥需求量、品种。
答：I、沪渝蓉铁路SN-11、SN-12包件中卸货地点均包含有上海市崇明区和江 苏省太仓市，其中SN-11包件中江苏省太仓市所需的水泥只占该包件的总量约十 分之一，基本都在上海崇明区域使用；SN-12包件中江苏太仓市只需P.042.5低 碱水泥，所需数量占该包件对应规格数量的五分之二，剩余五分之三以及全部P.052.5低碱水泥都在上海崇明区域使用。Ⅱ、 (1)上海市崇明区具体卸货位置： 一是上海市崇明区庙镇万安村江万 公路村委会附近(主要使用普通水泥),二是上海市崇明区工业园区滨洪路(主 要使用低碱水泥);两者相近约6公里，各潜在供应商自行综合考虑报价。(2)苏州太仓市具体卸货位置： 一是江苏省太仓市浮桥镇郑和公园对面(主要使用普通水泥),二是拌合站的位置暂未确定，各潜在投标人按第一个位置周边20公里范围内的运距自行考虑报价(主要使用低碱水泥)。
10、招标文件第107页沪渝蓉铁路5标-水泥物资需求一览表备注中约定“本包件物资供应地点为①南通启东安联村17组附近、②崇明区港西镇东虹路(上海盛林园附近)”。为方便我公司精准报价，请明确每一个送货地点的水泥需求量、品种。
答：1、供应地点为①南通启东安联村17组附近水泥需求量及品种：散装PⅡ52.5约15000吨、散装P.O42.5低碱约140000吨、袋装P.O42.5低碱约2000吨。2、②崇明区港西镇东虹路（上海盛林园附近）水泥需求量及品种：散装P.O42.5低碱约240000吨、袋装P.O42.5低碱约6000吨。
11、招标文件第109页、110页沪渝蓉铁路6标-水泥物资需求一览表中交货地点约定为“江苏省南通市启动区、海门区项目搅拌站”。
为方便我公司精准报价，请明确具体送货地点，以及每一个送货地点的水泥需求量、品种，并且南通市无启动区行政划分，请核实。
答：1#搅拌站位于江苏省南通市启东市王鲍镇二厂村，P.O42.5散装水泥用量19万吨，P.O42.5散装低碱水泥用量2.5万吨。2#搅拌站位于江苏省南通市海门区悦来砖瓦厂东100米，P.O42.5散装水泥用量14.5万吨，P.O42.5散装低碱水泥用量2万吨。3#搅拌站位于江苏省南通市海门区海门区常乐镇文明村十七组，P.O42.5散装水泥用量11.5万吨，P.O42.5散装低碱水泥用量1万吨。4#搅拌站位于江苏省南通市启东市常久公路1号，P.O42.5散装低碱水泥用量8万吨。5#搅拌站位于江苏省南通市南通市海门区镇北路26号，P.O42.5散装低碱水泥用量8万吨。
江苏省南通市启动区、海门区项目搅拌站更改为江苏省南通市启东市、海门区项目搅拌站。
12、招标文件第111页、112页、113页沪渝蓉铁路7标-水泥物资需求一览表中交货地点约定为“南通市海门区得胜镇、通州区金新街道附近”、第114页沪渝蓉铁路7标-水泥物资需求一览表中交货地点约定为“南通市海门区得胜镇”。为方便我公司精准报价，请明确具体送货地点，以及每一个送货地点的水泥需求量、品种。
答：项目部下属三个拌和站，一分部拌和站位于海门区德胜镇振邦路附近，二分部拌和站位于通州区金新街道金普村旁，三分部（梁场）位于通州区金新街道届北村，我标段三个包件的低碱散装水泥到货位置为以上三个拌和站，但每个包件不限定具体某一个拌和站。我标段新建海门北站及两侧明挖隧道及路基段，线路长约6公里，中心位置大概位于一分部拌和站往西北方向3公里，具体位置及运输线路各自考察，我标段水泥1、4包件的普通散装水泥交货地点为施工沿线任何一个水泥搅拌桩施工位置。袋装水泥交货地点为我标段施工线路附件任何一个料库。各投标人需自行考察到货地点及运输线路情况。
13、招标文件第140页第(五)条第3点计量、验收方式中约定“数量验收以施工现场实际过磅为准，若卖方对数量有异议时，由买方验收单位与卖方共同选择第三方进行复磅(复磅应选择技术监督局检验合格且距离施工现场较近的公磅处进行),复磅数量与送货单数量之差若不超过±3‰范围，以送货单为准；若超出±3‰范围，则以复磅数量为准，复磅发生的费用过错方负责”。
为便于双方对账结算，建议修改为“数量验收以卖方出厂磅单为准，若买方对数量有异议时，由买方验收单位与卖方共同选择第三方进行复磅(复磅应选择技术监督局检验合 格且距离施工现场较近的公磅处进行),复磅数量与送货单 数量之差若不超过±3‰范围，以送货单为准；若超出±3‰范围，则以复磅数量为准，复磅发生的费用过错方负责”。
答：数量验收以卖方出厂磅单为参考，买方过磅复核，若卖方对复磅数量有异议时，由买方验收单位与卖方共同选择第三方进行复磅（复磅应选择技术监督局检验合格且距离施工现场较近的公磅处进行），复磅数量与送货单数量之差若不超过±3‰范围，以送货单为准；若超出±3‰范围，则以复磅数量为准，复磅发生的费用过错方负责。
14、招标文件第141页第六条中约定“质量保证期自物资交货验收合格之日起6个月”。根据GB175-2007规定，水泥质量保证期为90天，建议此条款调整为：质量保证期为自物资交货验收合格之日起90天。
答：按招标文件执行。
15、招标文件13.2.4货款支付方式：(8)HSZQ - 8标“甲乙双方经协商一致，若甲方延期支付货款，均不承担延 期或逾期付款的违约金、利息等费用。本合同债权债务，未经甲方书面同意，乙方不得转让给第三方。(9)HSZQ-9标“如建设单位未按时足额拨付工程款或其他原因导致甲方项目 部资金困难，则相应延长支付期限，具体付款时间双方协商， 但此种情况下导致的逾期付款不属于违约，乙方给予理解，承诺不因此主张逾期利息等违约责任。”本着资金回收安全原则，请明确如甲方不能按时支付货款，乙方是否有权利停止水泥供应。
答：若甲（买）方不能按时支付货款，乙（卖）方有权通过法律手段维权，在此之前乙（卖）方不可停止供应水泥，否则视为乙方违约，招标人有权终止合同，招标人所发生的的一切损失由投标人承担。
16、根据招标文件要求，卖方需给买方开具13%税率增值税专用发票，为确保四流合一，各包件合同主体、付款主体以及发票接受主体应为同一单位，建议各个包件予以进行明确。
答：中标后与对应招标人完成相关信息确认工作，保证四流合一。
17、招标文件第9页约定：“3.2投标人具有良好的企业信誉， ...须提供纳税信用等级或由当地税务部门提供的2019年-2021年的纳税信用证明”根据招标文件要求，需提供有效的水泥投标人资格材料，因我公司所在地如皋市税务部门不提供2019年-2021年的纳税信用证明，请问能否以我公司在登录国家税务局网站时“纳税人信息页”显示的信用级别A级的截图资料，打印加盖公章后作为纳税信用的证明材料。
答：同意。
18、招标文件13.2.4货款支付方式第75页(9)HSZQ-9 标约定：“货款支付方式：银行转账、银行承兑汇票等，其中银行承兑汇票支付比例不超过应付金额的50%。”未明确银行转账、银行承兑汇票之外等是指哪些支付方式，未明确银行转账的支付比例，请明确所有支付方式和对应的支付比例。
答：明确优先银行转账，具体承兑汇票根据项目情况双方协商。
二、补遗如下：
1、沪渝蓉铁路9标SN-27包件送货地址进行调整，送货地址变更为：江苏省南通市如皋市搬经镇小西村。
2、对招标文件第122页-125页 沪渝蓉铁路10标-水泥物资需求一览表的“交货地点”进行更改补充，更改为：江苏省泰州市高港区和姜堰区中铁十二局集团有限公司新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前Ⅹ标项目经理部项目工地。包件对应的地址分别为：SN-28包：江苏省泰州市姜堰区银诚路八乌荡；SN-29包：江苏省泰州市高港区将军南路8号；SN-30包：江苏省泰州市高港区野徐镇东风南路；SN-31包：江苏省泰州市高港区白马镇大坝村。
3、对招标文件第75页“（10）HSZQ-10标”：原“质保期6个月，质保金在最后一批物资供货验收合格之日起满6个月后 1个月内无息支付”变更为“质保期6个月，质保金在质保期满后1个月内确无任何质量问题无息支付”。
4、明确以电子开标形式进行开标，至投标文件上传截止时间，招标人在电子开评标平台上公开开标；投标人在规定时间内解锁报价；招标人公布开标报价。不进行线下现场开标。电子开评标平台及操作详见招标文件。
5、明确包件号SN-21、SN-22、SN-23、SN-24的实际交货地点如下：SN-21、SN-22、SN-23包的到货地点为江苏省南通如皋市吴窑镇立新路中铁十四局集团沪渝蓉铁路沪宁段站前八标指定地点，包件辐射范围3公里，每个包件不限定具体某一个拌和站。SN-24包的到货地点为江苏省南通市通州区平潮镇四十里村中铁十四局集团沪渝蓉铁路沪宁段站前八标指定地点
6、沪渝蓉铁路6标SN-15、SN-16包件内容调整中标人根据甲方需要免费提供不小于50吨且质量合格的散装水泥罐，水泥罐进出场由中标人负责，施工现场内挪位置由买方负责。



二〇二二年十二月二日