关于为【2022年潮州市饶平县国道公路桥梁定期检查费用预算审核】公开选取【工程造价咨询】机构的公告

中标

金额

项目地址

广东省

发布时间

2022/10/12

公告摘要

项目编号2020-445122-48-01-095649

预算金额45.99万元

招标公司饶平县公路建设养护中心

招标联系人莫昌翔

招标代理机构福建省永正工程质量检测有限公司

代理联系人-

中标公司福建省永正工程质量检测有限公司

中标联系人-

公告正文

关于为【2022年潮州市饶平县国道公路桥梁定期检查费用预算审核】公开选取【工程造价咨询】机构的公告

2022-10-14 17:30 ，在广东省网上中介服务超市为饶平县公路建设养护中心公开选取工程造价咨询中介服务机构，现将相关事项公告如下：

此项目采用多选一的直接选取方式，项目业主将在报名的若干家中介机构中，自主选定一家作为中选机构，未被选中的机构不应有任何异议。

项目业主
饶平县公路建设养护中心
采购项目名称
2022年潮州市饶平县国道公路桥梁定期检查费用预算审核
中介服务事项
无（属于非行政管理的中介服务项目采购）
投资审批项目
是
投资审批项目编码

2020-445122-48-01-095649
采购项目编码
445122MB2D566672210101694
项目规模

投资额（￥459,947.00元）
所需服务
工程造价咨询
服务内容
根据上级部署，需对饶平县内国省道桥梁进行定期检测，（共39座），并提交检测报告。现通过中介超市确定选取福建省永正工程质量检测有限公司为检测单位，并签订检测合同，合同暂定价为459974元，现需选取造价咨询机构对该项目检测费进行审核。
中介机构要求
仅承诺服务即可
其他要求说明：
无
服务时限说明
无要求，按照合同双方自行约定
服务金额
￥2,000.00元
金额说明
造价咨询费参照《广东省物价局关于调整我省建设工程造价咨询服务收费的复函》（粤价函[2011]742号）收费标准，造价咨询费不足2000元的按2000元收取
选取中介服务机构方式
直接选取
是否选取中介
是
选取的中介服务机构
中汕项目管理有限公司,珠海品成建设有限公司,上木（武汉）建筑设计有限公司
选取理由
以上三家造价咨询机构服务质量较高，能及时出具成果。
截止报名时间
2022-10-14 17:30
业主单位咨询电话
饶平县公路建设养护中心（登录后查看）
采购需求书下载
广东省公路事务中心关于要求尽快梳理上报国道桥梁、隧道定期检查情况的通知.pdf 广东省公路事务中心关于要求尽快梳理上报国道桥梁、隧道定期检查情况的通知.pdf
1饶平县国省县公路桥梁定期检测(方案) - 3 - 副本.pdf 1饶平县国省县公路桥梁定期检测(方案) - 3 - 副本.pdf
2022年潮州市饶平县国道公路桥梁定期检查技术服务合同.pdf 2022年潮州市饶平县国道公路桥梁定期检查技术服务合同.pdf

广东省网上中介服务超市已经向符合资质条件的在库中介服务机构的业务授权人手机号码和中介专属网页发送通知，诚邀符合资质条件的在库中介服务机构登录中介专属网页进行报名。

潮州市公共资源交易中心
2022-10-12

广东省公路事务中心

粤公养函[2022】183号

广东省公路事务中心关于要求尽快梳理上报

国道桥梁、隧道定期检查情况的通知

各地级以上市交通运输局、公路事务中心，广州市道路养护中

心、佛山市交通运输事务中心，省交通集团：

根据交通运输部印发的《2022年度国家公路网技术状况监

测实施方案》工作部署，部检查组预计将于6月到我省开展公

路网技术状况监测工作。为做好迎检工作，提前准备相关迎检

材料，请各市交通公路部门和省交通集团抓紧组织对辖区范围

内的国道（含国家高速，下同）桥梁和隧道定期检查情况进行整

理汇总，并于5月31日前将有关情况正文上报我中心，同时提

出如下工作要求，请一并执行：

一、报送我中心的正文应包含但不限于如下内容：辖区内

国道桥梁和隧道座数、按规范要求在定期检查周期内完成了定

期检查的国道桥梁和隧道座数（其中委托第三方检测机构开展

检查的座数和管养单位桥梁、隧道养护工程师组织开展的座

数）、未按规范要求开展定期检查的原因简述和下一步工作计划

等。

二、请根据2021年度公路养护统计年报数据（详见附件1

和2），收集整理定期检查周期内（≤3年，即2019年及以后）

的桥梁、隧道定期检查报告（或桥梁定期检查记录表）的电子

版或扫描件，于5月31日前打包整理发送至政务邮箱

gdglyh@gd.gov.cn。

三、由第三方检测机构出具的定期检查报告电子版（扫描

件）必须是有签章的正式报告；由管养单位桥梁或隧道养护工

程师组织开展的定期检查，需有检查人及负责人签名的桥梁、

隧道定期检查记录表（扫描件）。文件名称统一采用“桥隧代码

-桥隧名称”的格式命名，如单份报告中含多座桥（隧），应附

桥（隧）代码和名称列表作为附件。

四、梳理过程中若发现已超过规范要求时限未开展定期检

查的桥梁和隧道，应督促管养单位立即制定工作计划，尽快开

展定期检查工作。请各市交通运输局督促相关单位同步做好省

道和农村公路桥梁、隧道定期检查工作。

五、请桥梁管养单位及时在桥梁管理系统CBMS上传定期检

查报告等资料，我中心将适时启动定期检查模块的相关统计功

能用于通报桥梁定期检查情况。

六、请省交通集团汇总上报管养范围内的桥（隧）定期检

-2-

查情况，其余的由各市交通运输局按照辖区范围汇总上报我中

心。

联系人：省公路事务中心莫昌翔020-87753920

技术支持单位雷颖13423604564

附件：1.广东省国道（含国家高速）桥梁清单

2.广东省国道（含国家高速）隧道清单

（附件内容过大，只交换电子版）

广东省公路事务中心

2022年5月23日

公开方式：依申请公开

抄送：省交通运输厅，省公路工程质量监测中心。

广东省公路事务中心办公室2022年5月23日印发

-3-

2022年饶平县国道公路桥梁定期检查

检测方案

福建省永正工程质量检测有限公司

2022年06月

1概况

1.1项目概述

1.2检测目的

1.3编制方案依据

1.4检测计划

2外观检查方案

2.1桥面系

2.2上部结构

2.3下部结构

2.4其它

3桥梁技术状况评定

3.1桥梁评定方法及等级分类

3.2桥梁技术状况评定计算

4水下基础检查方法

4.1水下探摸目的

4.2水下探摸部位

4.3作业流程

4.4主要检查方法

6主要检测仪器、设备

7组织机构

8对周边交通情况所采取的解决措施及交通疏导方案

8.1交通组织目标

8.2交通组织基本思路

8.3检测期交通组织方案

9安全及环保措施

9.1安全保障措施

9.2环保措施

1概况

1.1项目概述

本项目为饶平县39座国道公路桥梁，主要桥型为梁桥、拱桥，为了解本项目内桥

梁的运营现状，评估桥梁技术状况及安全性，拟对本项目内桥梁进行外观检查、水下结

构检测等定期检查。具体桥梁明细见表1。

表1公路桥梁明细表

序号	路线编号	桥梁名称	桥梁全长（米）	跨径组合（孔×米）	桥梁全宽（米）	桥梁结构形式	设计汽车荷载等级
1	G228	汾水关桥	6.50	1×5.8	24.50	空心板梁	汽车-超20级
2	G228	下仙桥	8.40	1×6	24.50	空心板梁	汽车-超20级
3	G228	白村桥	21.29	1×16	24.50	空心板梁	汽车-超20级
4	G228	东草埭桥	10.10	1×8	29.00	空心板梁	汽车-超20级
5	G228	大割埭桥	16.93	1×13	29.00	T梁	汽车-超20级
6	G228	南惠桥	18.08	1×13	29.00	空心板梁	汽车-超20级
7	G228	阳武埭桥	11.20	1×8	29.00	T梁	汽车-超20级
8	G228	林厝埭桥	16.93	2×6	29.00	T梁	汽车-超20级
9	G228	大澳桥	39.00	3×10	29.00	空心板梁	汽车-超20级
10	G228	小泊桥	7.60	1×7	29.00	空心板梁	汽车-超20级
11	G228	屿山桥	10.50	1×8	29.00	T梁	汽车-超20级
12	G228	大屿桥	9.50	1×6	29.00	T梁	汽车-超20级
13	G228	南围桥	7.60	1×6	29.00	空心板梁	汽车-超20级
14	G228	南成桥	8.50	1×6	29.00	T梁	汽车-超20级
15	G228	南羊桥	6.60	1×5	29.00	T梁	汽车-超20级
16	G228	南北围桥	14.70	1×10	29.00	空心板梁	汽车-超20级
17	G228	新兴桥	22.60	3×6	29.00	T梁	汽车-超20级
18	G228	紫亭桥	11.00	1×8	29.00	T梁	汽车-超20级
19	G228	南兴桥	10.40	1×8	29.00	T梁	汽车-超20级
20	G228	灰寨桥	48.00	3×13	29.00	T梁	汽车-超20级

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21		塔护桥	19.00	2×8	29.00	T梁	汽车-超20级
22	G355	柏嵩关桥	42.90	2×20	12.00	T梁	汽车-20级
23	G355	柏峻桥	120.80	6×16	12.00	T梁	汽车-20级
24	G355	君子良1桥	12.80	1×6	12.00	整体现浇板	汽车-20级
25	G355	康贝桥	52.00	1×37	16.50	双曲拱	汽车-20级
26	G355	坝上桥	6.90	1×6	18.00	整体现浇板	汽车-20级
27	G355	许坑桥	19.70	1×10	18.40	空心板梁	汽车-超20级
28	G355	陈坑桥	33.60	3×10	18.00	空心板梁	汽车-超20级
29	G355	横岑桥	5.60	1×5	18.00	整体现浇板	汽车-超20级
30	G355	水东桥	6.20	1×6	18.00	整体现浇板	汽车-超20级
31	G355	丰联桥	20.60	1×13	18.85	T梁	汽车-超20级
32	G355	溁西桥	6.50	1×6	18.00	整体现浇板	汽车-超20级
33	G355	松柏墩桥	26.00	1×8	18.00	空心板梁	汽车-超20级
34	G355	东门桥	74.70	3×17	14.5	T梁	汽车-超20级
35	G355	田中央桥	62.30	3×16	12.00	T梁	汽车-超20级
36	G355	乌洋桥	6.60	1×6	18.00	整体现浇板	汽车-超20级
37	G355	许墩桥	20.60	1×13	18.00	整体现浇板	汽车-超20级
38	G355	新塘桥	38.60	3×9	12.00	整体现浇板	汽车-超20级
39	G3551.2检测目的	饶峰桥	132.04	8×16	11.40	T梁	汽车-超20级

（1）通过检测，了解桥梁结构现状，对桥梁技术状况进行评定。

（2）建立桥梁档案，为该桥使用过程的养护管理、维修加固提供数据依据。

1.3编制方案依据

主要依据标准、规范及文件如下：

1）《公路桥涵养护规范》（JTG5120-2021）

2）《公路桥梁技术状况评定标准》（JTGHH21-2011）

3）《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTGTJ21-2011）

4）《混凝土中钢筋检测技术标准》（JGJT152-2019）

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5）《混凝土结构现场检测技术标准》（GBT50784-2013）

6）《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJT23-2011）

7）各工程竣工图及历次检测维修等资料。

1.4检测计划

表2铙平县国道公路桥梁检测计划表

序号	编号	路线桥梁名称	跨径组合(孔×米)	桥宽（m）	车道数	结构型式	2022年检测计划
1	G228	汾水关桥	1×5.824.5		6	空心板梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
2	G228	下仙桥	1×6	24.5	6	空心板梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
3	G228	白村桥	1×1624.5		6	空心板梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
4	G228	东草埭桥	1×8	29	6	空心板梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
5	G228	大割埭桥	1×13	29	6	T梁	定期检测（外观检查、水下结构检查、技术状况评定）
6	G228	南惠桥	1×13	29	6	空心板梁	定期检测（外观检查、水下结构检查、技术状况评定）
7	G228	阳武埭桥	1×8	29	6	T梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
8	G228	林厝埭桥	2×6	29	6	T梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
9	G228	大澳桥	3×10	29	6	空心板梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
10	G228	小泊桥	1×7	29	6	空心板梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
11	G228	屿山桥	1×8	29	6	T梁	定期检测（外观检查、水下结构检查、技术状况评定）
12	G228	大屿桥	1×6	29	6	T梁	定期检测（外观检查、水下结构检查、技术状况评定）
13	G228	南围桥	1×6	29	6	空心板梁	定期检测（外观检查、水下结构检查、技术状况评定）
14	G228	南成桥	1×6	29	6	T梁	定期检测（外观检查、水下结构检查、技术

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序号	编号	路线桥梁名称	跨径组合(孔×米)	桥宽（m）	车道数	结构型式	2022年检测计划
							状况评定）
15		南羊桥	1×5	29	6	T梁	定期检测（外观检查、、水下结构检查技术状况评定）
16		南北围桥	1×10	29	6	空心板梁	定期检测（外观检查、水下结构检查、技术状况评定）
17		新兴桥	3×6	29	6	T梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
18		紫亭桥	1×8	29	6	T梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
19		南兴桥	1×8	29	6	T梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
20		灰寨桥	3×13	29	6	T梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
21		塔护桥	2×8	29	6	T梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
22	G355	柏嵩关桥	2×20	12	2	T梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
23	G355	柏峻桥	6×16	12	2	T梁	定期检测（外观检查、水下结构检查、技术状况评定）
24	G355	君子良1桥	1×6	12	2	整体现浇板	定期检测（外观检查、技术状况评定）
25	G355	康贝桥	1×3716.5		4	双曲拱	定期检测（外观检查、技术状况评定）
26	G355	坝上桥	1×6	18	4	整体现浇板	定期检测（外观检查、技术状况评定）
27	G355	许坑桥	1×1018.4		4	空心板梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
28	G355	陈坑桥	3×10	18	4	空心板梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
29	G355	横岑桥	1×5	18	4	整体现浇板	定期检测（外观检查、技术状况评定）
30	G355	水东桥	1×6	18	4	整体现浇板	定期检测（外观检查、技术状况评定）
31	G355	丰联桥	1×1318.85		4	T梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
32	G355	溁西桥	1×6	18	4	整体现浇板	定期检测（外观检查、技术状况评定）
33	G355	松柏墩桥	1×8	18	4	空心板梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）

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序号	编号	路线桥梁名称	跨径组合(孔×米)	桥宽（m）	车道数	结构型式	2022年检测计划
34		东门桥	3×1714.5		4	T梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
35		田中央桥	3×16	12	2	T梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）
36		乌洋桥	1×6	18	4	整体现浇板	定期检测（外观检查、技术状况评定）
37		许墩桥	1×13	18	4	整体现浇板	定期检测（外观检查、技术状况评定）
38		新塘桥	3×9	12	2	整体现浇板	定期检测（外观检查、技术状况评定）
39		饶峰桥	8×1611.4		2	T梁	定期检测（外观检查、技术状况评定）

2外观检查方案

2.1桥面系

（1）桥面铺装层纵、横坡是否顺适，有无严重的龟裂、纵横裂缝，有无坑槽、拥

包、拱起、剥落、错台、磨光、泛油、变形、脱皮、露骨、接缝料损坏、桥头跳车等现

象。

（2）伸缩缝是否有异常变形、破损、脱落、漏水、失效，锚固区有无缺陷，是否

存在明显的跳车。

（3）人行道有无缺失、破损等。

（4）栏杆、护栏有无缺失、破损等。

（5）防排水系统是否顺畅，泄水管、引水槽有无明显缺陷，桥头排水沟功能是否

完好。

（6）桥上交通信号、标志、标线、照明设施是否损坏、失效。

2.2上部结构

2.2.1混凝土梁桥

关键点：主梁破损、横向联结系破损。

具体检测内容如下：

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（1）梁端头、底面是否破坏。

（2）混凝土有无裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀，有无碱集料反

应引起的整体龟裂现象。混凝土表面有无严重碳化。

（3）梁（板）式结构的跨中、支点及变截面处，混凝土是否开裂、缺损和出现钢

筋锈蚀。

（4）装配式梁桥应注意检查联结部位的缺损状况。

①组合梁的桥面板与梁的结合部位及预制桥面板之间的接头处混凝土有无开

裂、渗水。

②横向联结构件是否开裂，连接钢板的焊缝有无锈蚀、断裂，边梁有无横移或

向外倾斜。

2.2.2钢筋砼拱桥

关键点：纵、横梁连接部位检测。

具体检查内容如下：

（1）梁端头、底面是否破坏。

（2）混凝土有无裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀，有无碱集料反

应引起的整体龟裂现象。混凝土表面有无严重碳化。

（3）预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂，沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝。

（4）纵横梁联结部位的缺损状况。

（5）钢筋混凝土拱有无露筋、钢筋锈蚀。

（6）拱上立柱上下端、盖梁和横系梁的混凝土有无开裂、剥落、露筋和锈蚀。

2.2.3圬工拱桥

关键点：拱圈砌石、灰缝是否压碎脱落、拱轴线异常变形。

具体检测内容如下：

（1）拱圈砌石块有无压碎、局部掉块，砌缝有无脱离或脱落、渗水，表面有无苔

藓、草木滋生，拱铰工作是否正常。拱轴线是否异常变形。

（2）拱上立墙上下端有无开裂、剥落、露筋和锈蚀。

（3）拱的侧墙与主拱圈有无脱落，侧墙有无鼓突变形、开裂。

第6页/共21页

2.3下部结构

关键点：基础冲刷情况

具体检测内容如下：

（1）墩台与基础有无滑动、倾斜、下沉或冻拔。

（2）台背填土有无沉降或挤压隆起。

（3）石砌墩台有无砌块断裂、通缝脱开、变形，砌体泄水孔是否堵塞，防水层是

否损坏。

（4）墩台顶面是否清洁，伸缩缝处是否漏水。

（5）基础下是否发生不许可的冲刷或淘空现象。

2.4其它

现场校核桥梁基本数据，填写或补充完善“桥梁基本状况卡片”。

3桥梁技术状况评定

3.1桥梁评定方法及等级分类

1）桥梁技术状况评定方法

依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011），公路桥梁技术状况评定

包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构和全桥评定。公路桥梁技术状况评

定应采用分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的方法，其中分层综合评定方法

共分四步，第一步是桥梁各构件评定，第二步是桥梁各部件评定，第三步是桥梁结构（上

部结构、下部结构及桥面系）评定，第四步桥梁总体技术状况评定。

因为对应不同的桥梁结构形式，分层综合评定法里各部件的权重值不一样，所以当

单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分布情况划分评定单元，分别对各评

定单元进行桥梁技术状况的等级评定，然后取较差的评定结果作为全桥的技术状况等

级。

2）构件划分规则

依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）的要求，对桥梁技术状况

进行分层综合评定需要对桥梁各构件进行数量统计，桥梁各构件的划分规则示例如下：

第7页/共21页

表3.2-2t值

n（构件数）	t	n（构件数）	t	n（构件数）	t
1	8	14	7.3	27	5.76
2	10	15	7.2	28	5.64
3	9.7	16	7.08	29	5.52
4	9.5	17	6.96	30	5.4
5	9.2	18	6.84	40	4.9
6	8.9	19	6.72	50	4.4
7	8.7	20	6.6	60	4.0
8	8.5	21	6.48	70	3.6
9	8.3	22	6.36	80	3.2
10	8.1	23	6.24	90	2.8
1	7.9	24	6.12	100	2.5
12	7.7	25	6.00	≥200	2.3
13	7.5	26	5.88

n—第类部件的构件总数。

3）桥梁结构技术状况评定计算

桥梁结构包括上部结构、下部结构和桥面系三部分，计算内容按照分权重相乘后累

加的方法进行，将第二步的计算结果乘以部件相应权重后累加即可。计算公式如下所列。

SPCI(SBCI或BDCI）=△PCCIBCCI或DCCI）×W

式中：SPCI——桥梁上部结构技术状况评分，值域为0～100:

SBCI—桥梁下部结构技术状况评分，值域为0～100:

BDCI—桥面系技术状况评分，值域为0～100；

m—上部结构（下部结构或桥面系）的部件种类数；

Wi第类部件的权重。

对于桥梁中未设置的部件，应根据此部件的隶属关系，将其权重值分配给各既有部

件，分配原则按照各既有部件权重在全部既有部件权重中所占比例进行分配。

第12页共21页

4）桥梁总体技术状况评定计算

桥梁总体技术状况评定计算是桥梁评定计算的第四步，也是最后一步，其计算方法

与第三步类似，即将第三步的计算结果（上部结构、下部结构和桥面系的得分）乘以结

构相应权重后累加即可。计算公式如下所列。

Dr=DCI·WD+SPCI·WSP+SBCI·WSBDSPSB

式中：Dr——桥梁总体技术状况评分，值域为0～100；

DW——桥面系在全桥中的权重；

WSPSP——上部结构在全桥中的权重；

WSBSB——下部结构在全桥中的权重。

计算完成后，根据表3.2-3桥梁技术状况分类界限表要求，按照桥梁总体得分所落

区间得出桥梁的技术状况等级。

表3.2-3桥梁技术状况分类界限表

技术状况评分	技术状况等级（Dj）	技术状况等级（Dj）	技术状况等级（Dj）	技术状况等级（Dj）	技术状况等级（Dj）
技术状况评分	1类	2类	3类	4类	5类
Dr（SPCI、SBCI、BDCI）	[95，100]	[80，95）	[60，80）	[40，60）	[0，40）

5）5类桥梁技术状况单项控制指标

在桥梁技术状况评定时，当满足下列规定的任一情况时，桥梁总体技术状况应评为

5类。

1、上部结构有落梁；或有梁、板断裂现象。

2、梁式桥上部承重构件在控制截面出现全截面开裂；或组合结构上部承重构件结

合面开裂贯通，造成截面组合作用严重降低。

3、梁式桥上部承重构件有严重的异常位移，存在失稳现象。

4、结构出现明显的永久变形，变形大于规范值。

5、关键部位混凝土出现压碎或杆件失稳倾向；或桥面板出现严重塌陷。

6、拱式桥拱脚严重错台、位移，造成拱顶挠度大于限值；或拱圈严重变形。

7、圬工拱桥拱圈大范围砌体断裂，脱落现象严重。

8、腹拱、侧墙、立墙或立柱产生破坏造成桥面板严重塌落。

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9、系杆或吊杆出现严重锈蚀或断裂现象。

10、悬索桥主缆或多根吊索出现严重锈蚀、断丝。

11、斜拉桥拉索钢丝出现严重锈蚀、断丝，主梁出现严重变形。

12、扩大基础冲刷深度大于设计值，冲空面积达20%以上。

13、桥墩（桥台或基础）不稳定，出现严重滑动、下沉、位移、倾斜等现象。

14、悬索桥、斜拉桥索塔基础出现严重沉降或位移；或悬索桥锚碇有水平位移或沉

降。

6）其它情况

当上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类，且桥梁

总体技术状况评分为40≤Dr＜60时，桥梁总体技术状况等级应评为3类。

全桥总体技术状况等级评定时，当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安全时，

可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。

4水下基础检查方法

4.1水下探摸目的

对基础及周围河床进行水下探摸，了解桥梁基础的技术状况及周边河床的淤积、冲

刷等情况。

4.2水下探摸部位

水下以下、河床以上的基础、墩台身各个侧面表体；

4.3作业流程

1、人员的施工交底培训

进场施工之前，对所有施工相关人员，尤其对潜水员进行工程概况及检查内容的交

底．对潜水员进行水下工作项目及操作要求的详细介绍，使每个潜水员都明确自己承担

的水下检查工作项目的重点、目的及测量技术要求等。

2、使用空压机管供气源为主供气，潜水气瓶为应急供气。潜水平台安排1人指挥、

2人以上协助潜水，1人负责安全监督(由潜水长兼职或指派)。水下作业人员设1至2人。

3、潜水器材采用两套MZ—300B型潜水头为主潜水装具，12升潜水气瓶为应急潜

水气源。

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4、潜水员携带水下照明、摄像、测量工具，对大桥基础桩或其他水下建筑进行检

查，对怀疑有缺陷的部位进行重点检查。使用测量工具对缺陷部位进行测量，通过潜水

电话将测量结果报告给水面记录员。

５、检查过程中，潜水员如发现缺陷或疑点，应报告缺陷或疑点的位置并拍照，由

水面记录员记录，并在出水后进行核对。

图4.3水下探摸及摄影示意图

4.4主要检查方法

检测时，检测人员搭乘船只接近墩台，派潜水员下水，对位于水位线以下的墩台基

础是否发生不许可的冲刷或淘空现象、扩大基础的地基有无侵蚀、桩基础有无破损露筋

进行直接观察和判断，并录像记录。

该项检测由检测人员搭乘船只抵达墩台，此时配备管供式潜水装具的潜水员手持带

照明设备的水下摄像器材下潜作业，对位于水位线以下的墩台基础是否发生不许可的冲

刷或淘空现象、扩大基础的地基有无侵蚀、桩基础有无破损露筋进行直接观察和判断，

并配合水面上的实时监控录像系统来获取水下结构物的影像资料，潜水员与水面监控人

员实时通讯联系，以保证检查摄录影像的质量和结构物缺陷的各个细节及遇到突发事件

的反应能力。

现场检测时，潜水员通常还要其携带小块磁铁、铲刀、钢尺、引水定位砣绳及探照

灯。磁铁用来判断基础是否外包钢模板和混凝土基础表面是否有钢筋外露现象；铲刀用

来清除基础表面生物和附着物；钢尺用来测量病害位置、大小、深度、面积等数据；探

照灯用来照亮检查部位，便于水下检查，同时提高录像效果；引水定位砣绳用来确定病

害位置、方位和自由段长度。

①检测范围：墩台水面线至河床位置。

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②移动路线：为了对有条件的基础进行完整摄像，不留死角，基础将从水面线起，

按潜水员距离基础60cm内的俯仰视角范围（约1.5m），被大致等分为若干个此深度范

围的区域，在每个深度区域内，潜水员将手持摄像机绕着基础，做环向移动，360度检

查并拍摄该深度区域的基础表面，从而完整的反映结构物在水下的病害情况。

③病害定位：如在某一位置发现病害后，经过潜水员与水面人员之间的联系，由

潜水员根据深度表或携带的标尺，判断病害所在的深度，并在该位置释放浮标，此时由

水面人员根据预定的坐标和水流的影响，大致判定浮标相对基础所在的方向，并结合

深度来确定病害的具体位置，在立柱水位线上对应位置进行标识，在记录纸上记录病害

发生的桩号、高度、径向位置、录像文件编号并绘制病害方位示意图。

④截图和录像：对无病害的桩截图2-3张；对有病害的基础除进行正常截图外，病

害部位应从不同角度进行截图，图片能够完全反映病害的类型及病害的严重程度。对

水下检测的影像资料进行后期处理，并对缺陷处的描述进行录音解说，最终整合到相应

视频文件中去。对可疑位置，如有水生物覆盖表面，需清除表面覆盖物，进而对病害进

行准确判断。此外，用油漆在墩台上标记枯水期水位，并测量当前水位距盖梁底面的距

离。

潜水检测的优点在于对基础附近的水质要求较低（无论清水、混水均可），在检测

区域内不留死角，且在检测的同时，可以对一些缺陷进行及时修补。缺点是检测速度慢、

检测费用高以及潜水员人身安全威胁较大，特别是在深水、湍急河流以及桥下有沉船等

情况下，潜水员容易出现安全事故。从理论上讲，只要潜水深度在生命安全范围内（一

般不超过60m），潜水检测基础均能实施。因此，除了坐落于大江大河上的桥梁以及跨

海大桥外（一般水深均较深），潜水检测对于一般的桥梁基础均能实现检测任务。

6主要检测仪器、设备

根据实际工作的要求配备先进的测试仪器和设备，选用高精度、稳定性好的测试元

件、传感器及仪器。试验仪器和设备在投入项目之前和使用过程中都进行严格的标定，

并制定详细的仪器设备使用规程，保障测试数据的真实性。本次检测我司拟投入的主要

设备仪器见表6。

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表6检测设备仪器表

序号	设备名称	型号/分辨率	产地	数量（台）	设备状态	主要功能
1	桥梁检测车	沃尔沃	美国	1	良好	高空作业
2	路政作业车	国产	中国	1	良好	高空作业
3	裂缝宽度观测仪	SW-LW-101型/0.1mm	中国	2	良好	裂缝宽度
4	激光测距仪	LeicaDISTOMA3/1mm	日本	1	良好	距离测量
5	钢卷尺	5m/1mm	中国	2	良好	距离测量
6	数码相机	CANON	日本	2	良好	病害记录
7	冲锋舟	CANDO	中国	1	良好	外观检测
8	工具车	长城	中国	2	良好	运输等

7组织机构

成立专项检测组织，下设现场检测小组、安全控制小组和资料整理小组，检测工作

小组组长由检测项目负责人担任，负责组织、协调处理和确定在检测过程中可能出现的

各种问题。组织机构具体分布见图7.

			项目负责人	项目负责人
	技术负责	技术负责	技术负责

现场检测小组				安全控制小组	资料整理小组

人

图7检测组织机构图

8对周边交通情况所采取的解决措施及交通疏导方案

检测期间会给现有道路及其周围区域路网的交通带来一定的影响。在检测实施的不

同阶段，需要布置不同的施工围场区域，同时必须保证市民的日常出行，经批准临时占

用城市道路的，不得损坏城市道路。占用期满后，应当及时清理占用现场，恢复城市道

路原状。

因此，为了最大限度降低检测对现有交通造成影响，科学、合理有序地进行施工期

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间的交通组织是十分重要的。良好的交通组织方案可以保证工程建设顺利实施和如期竣

工；同时又可减轻对现状道路和区域交通的影响。

8.1交通组织目标

为使工程建设对交通影响降到最低，必须统一计划、统一安排、统一实施。维持现

状道路交通的同时，必须保证检测工程的顺利实施和如期完工。因此，确定检测期交通

组织的目标为：“创造各工种之间协调进展、有序推进，确保检测期间道路交通基本稳

定和基本畅通”。

8.2交通组织基本思路

交通组织的基本思路为：“优化检测工序与检测时间，道路设施配套与交通管理措

施并举，避开道路交通高峰时段，保证检测路段一定的道路空间和通行能力，维持相应

的交通功能，减轻周边路网的交通压力”。

8.3检测期交通组织方案

由于桥梁检测的特殊性，为了更加真实、全面、准确地采集数据、掌握桥梁技术状

况，需要在进行桥梁结构检测期间过程中占用部分机动车道。为了尽量减少对正常交通

的影响，我方将检测时段安排在非高峰时段，同时因我方检测造成交通堵塞时则立即采

取暂停作业、临时开放交通等有力措施以最大程度地减小交通压力。安全作业控制区域

参照《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）中临时定点外侧车道养护维修作业进

行设置，并根据桥梁交通与环境特点进行调整。

(1)作业控制区布置图如下：

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(2)根据尽量减小交通影响及确保作业安全的原则，具体养护作业控制区标志摆设方

案为：

警告区（S）：桥头摆设道路作业标志；

距作业控制区不少于50m处摆设右道封闭标志；

上游过渡区（Ls）10~20m；

缓冲区（H）15~30m；

下游过渡区（LX）：10m；

在作业控制区内按照5m间距布设锥形交通路标。

(3)业前，顺交通流方向设置安全设施，作业结束后，逆交通流方向撤除相关设施，

恢复正常交通。

(4)为保障检测工作的安全进行，本次桥梁检测作业设置现场专职安全员一名，负责

维持交通；检测现场安全由检测项目部负责人负责。

(5)检测期间所有车辆均不得在路上调头。

9安全及环保措施

9.1安全保障措施

安全工作是搞好生产的重要因素，在试验过程中，要严格控制和防止各类事故发生，

确保检测安全。

严格遵照遵守国家和政府关于施工安全，工地治安人员安全、劳动保护、环境保护

等方面的具体规定和技术标准。

1）建立管理体系

根据国家有关法律、法规和规范，在公司安全生产管理体系的基础上，建立安全管

理体系。

安全管理体系实行项目负责人负责制，负责督促工作人员贯彻、落实安全生产方面

的各项规章制度和保证措施，确保安全。

2）具体安全措施

（1）建立严格的安全操作规程并严格执行；

（2）对工作人员进行安全知识培训，严格考核通过后才能进场工作；

（3）要求每个现场检测人员了解现场的情况，对可能出现的安全问题提前做好预

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防措施；

（4）服从业主的安全管理，业主的安全监管部门可以对试验人员的安全违规进行

处罚；

（5）尽量避免与相关单位的交叉作业；

（6）采用不定时抽查的方式监督现场安全操作；

（7）明确安全责任：项目负责人对本项目的所有安全工作负责，分项负责人对分

项的安全工作负责；

（8）加强对设备和仪器的维护和管理，避免由于仪器和设备故障导致的安全事故。

（9）配备全套的公路安全警示装置，并布置到位。

（10）检测人员上桥工作必须穿反光背心，对于参与高空作业和水上作业的工作人

员，必须系好安全绳，穿救生衣，保证作业安全。

（11）检测人员上桥前必须精神饱满、不得喝酒。

3）紧急情况的处理

（1）如果发生危及人身和工程安全的紧急情况，应立即采取行动，暂停工作，消

除安全隐患。

（2）若出现重大安全、质量事故，在2小时之内将事故详细情况速报业主。处置

方案应报业主批准后实施。

9.2环保措施

为保证试验现场环境卫生、整洁、桥面美观，要求试验参加人员必须做到：

（1）不乱丢废弃材料，废弃材料集中后带出试验区；

（2）不乱丢生活垃圾，生活垃圾集中后带出试验区。

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附件1桥梁概况表

A.行政识别数据	A.行政识别数据	A.行政识别数据	A.行政识别数据	A.行政识别数据	A.行政识别数据	A.行政识别数据
1.路线编号		2.路线名称	2.路线名称		3.路线等级
4.桥梁编号		5.桥梁名称	5.桥梁名称		6.桥位桩号
7.功能类型		8.下穿通道名	8.下穿通道名		9.下穿通道桩号
10.设计荷载		11.通行载重	11.通行载重		12.弯斜坡度
13.桥面铺装		14.管养单位	14.管养单位		15.建成年限
16.交通量
B.结构技术数据	B.结构技术数据	B.结构技术数据	B.结构技术数据	B.结构技术数据	B.结构技术数据	B.结构技术数据
17.桥长（m）		18.桥面总宽（m）	18.桥面总宽（m）		19.车行道宽（m）
20.桥下净高（m）		21.引道路面宽（m）	21.引道路面宽（m）		22.引道线形
23.孔径组合
24.上部结构					25.主梁构件数
26.下部结构					27.墩台数
28.支座形式					29.支座数量
30.伸缩缝类型					31.伸缩缝数量
32.主要部件尺寸
33.主要构件编号说明
34.桥梁概貌	34.桥梁概貌	34.桥梁概貌	34.桥梁概貌	34.桥梁概貌	34.桥梁概貌	34.桥梁概貌

桥梁左侧立面照			桥梁右侧立面照	桥梁右侧立面照	桥梁右侧立面照	桥梁右侧立面照

桥面照			桥下照	桥下照	桥下照	桥下照

桥梁位置示意图	桥梁位置示意图	桥梁位置示意图	桥梁位置示意图	桥梁位置示意图	桥梁位置示意图	桥梁位置示意图

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合同编号：

技术服务合同

项目名称：2022年潮州市饶平县国道公路桥梁定期检查

委托方（甲方）：饶平县公路建设养护中心

受托方（乙方）：福建省永正工程质量检测有限公司

签订时间：3022年8月

签订地点：

有效期限：

中华人民共和国科学技术部印制

填写说明

、本合同为中华人民共和国科学技术部印制的技术服务合同示范

文本，各技术合同登记机构可推介技术合同当事人参照使用

二、本合同书适用于一方当事人（受托方）以技术知识为另一方（委

托方）解决特定技术问题所订立的合同。

三、签约一方为多个当事人的，可按各自在合同关系中的作用等，

在“委托方”、“受托方”项下（增页）分别排列为共同委托人或共同受

托人。

四、本合同书未尽事项，可由当事人附页另行约定，并作为本合同

的组成部分。

五、当事人使用本合同书时约定无需填写的条款，应在该条款处注

明“无”等字样。

技术服务合同

委托方（甲方）：饶平县公路建设养护中心

住所地：：广东省潮州市饶平县饶平大道中段交通大楼

法定代表人：

_联系电话：0768-7808425

项目联系人（或委托代理人）：

通讯地址：广东省潮州市饶平县黄岗镇饶平大道中段交通大楼三楼饶平县公

路建设养护中心

受托方（乙方）：福建省永正工程质量检测有限公司

住所地：福州市晋安区新店镇东园村66号东园综合楼

法定代表人：显鹏飞投诉电话：0591-87483252

项目联系人（或委托代理人）：叶洪联系电话：13489959138

通讯地址：福州市晋安区新店镇东园村66号东园综合楼（邮编：350012）

报告查询电话：0591-87483230传专真：0591-87483240

电子信箱：

yz@yzonline.net

本合同由甲方委托乙方开展2022年潮州市饶平县国道公路桥梁技术状

况检查工作，并支付相应的技术服务报酬。双方经过平等协商，在真实、

充分地表达各自意愿的基础上，根据《中华人民共和国民法典》的规定，达

成如下协议，并由双方共同恪守。

第一条甲方委托乙方进行技术服务的内容如下：

1.技术服务的内容：对潮州市饶平县国道公路桥梁（39座桥梁线路、名

称详见附件一）进行桥梁技术状况检查工作，并提交检测报告

2.技术服务的方式：现场检测及编写检测报告。

第二条乙方应按下列要求完成技术服务工作：

1.技术服务地点：潮州市饶平县

2.技术服务期限：合同签订之日起至提交检测报告之日止

3.技术服务进度：乙方按双方约定时间交付检测报告

4.技术服务质量要求：满足现行技术规范质量要求；

5.技术服务质量期限要求：至检测报告通过甲方验收之且

第三条为保证乙方有效进行技术服务工作，甲方应当向乙方提供下列

工作条件和协作事项

1.提供技术资料：本合同执行过程中需要的技术资料（如有）。

2.提供工作条件：为现场检测工作提供方便，协调检测工作现场与其他

单位的关系。

3.甲方提供上述工作条件和协作事项的时间及方式：在本合同技术服务

中根据实际情况进行提供。

第四条技术服务报酬及支付方式

1.收费标准：《省物价局关于交通建设工程现场检测和工程材料试（检）

验收费问题的复函（粤价函2012]1490号文）：

2.按收费标准计算39座桥梁总服务报酬为人民币（大写）：肆拾伍万

玖仟佰肆拾柒圆整（￥459947.0元）

3.经双方协商，一致同意按饶府【2021】1号文规定下浮20%为合同暂

定价，即人民币：叁拾陆万柒仟玖佰伍拾柒元陆角整（￥367957.6元）；

最终合同结算价以第三方审定为准（含下浮），一次性包干。

4.服务报酬是指本合同约定工程量清单（详见附件一）工作范围内所

涉及到的一切费用（包括检测评估项目费用、技术工作费、材料等配合费用、

占用土地费、电费、水费、其他措施费、保险、管理、税费等一切费用）。

如甲方要求乙方开展合同约定以外的工作时，双方另行协商，签订补充协议

5.具体支付方式和时间如下：

乙方完成合同所有内容后10个工作日内，甲方向乙方支付全部费用，

乙方收取费用时需提交有效的等额发票

甲方开票信息如下：

开票单位（签约客户）名称：饶平县公路建设养护中心

纳税人识别号：12445122MB2D566676

地址、电话：广东省潮州市饶平县黄岗镇饶平大道中段交通大楼三楼（原

公路局内第二栋办公大楼三楼）

开户行及账号：

6.甲方应当采取银行转账方式向乙方支付技术服务报酬，乙方开户银行

名称、地址和账号为：

检测单位公司名称：福建省永正工程质量检测有限公司

开户银行：交通银行福州分行仓山支行

银行账号：351008050018010014645

第五条双方确定因履行本合同应遵守的保密义务如下：

1.甲方：

（1）保密内容（包括技术信息和经营信息）：所有检测数据、检测报告

以及本合同相关的其他资料。

（2）涉密人员范围：甲方技术人员。

（3）保密期限：永久。

（4）泄密责任：赔偿乙方经济损失并承担相应法律责任。

2.乙方：

（1）保密内容（包括技术信息和经营信息）：所有检测数据、检测报告

以及本合同相关的其他资料

（2）涉密人员范围：乙方技术人员

（3）保密期限：永久。

（4）泄密责任：赔偿甲方经济损失且不超出合同金额并承担相应法律责

任。

第六条本合同的变更必须由双方协商一致，并以书面形式确定。

第七条双方确定以下标准和方式对乙方的技术服务工作成果进行验

收：

1.乙方完成技术服务工作的形式：向甲方提交正式的检测报告一式肆份，

并对其准确性和可靠性负责。检测工作完成后，乙方将以短信推送形式及时

告知甲方合同联系人，提示检测报告已出具，甲方可按约定即行领取。甲方

合同联系人若有变更应以书面形式告知乙方，否则乙方向合同联系人发送短

信视为甲方已知悉报告出具情况。检测报告以邮寄或乙方人员送达的形式发

放。

2.技术服务工作成果的验收标准：按国家规范和有关规定。

3.技术服务工作成果的验收方法：里方按国家规范和有关规定对报告进

行验收确认。

4.验收的时间和地点：乙方提交检测报告后3天内在甲方指定地点进行

验收，如甲方对报告有异议，需在收到乙方报告后3天内提出，逾期未验收

视为检测报告及成果合格。

第八条双方确定：

1.在本合同有效期内，甲方利用乙方提交的技术服务工作成果所完成的

新的技术成果，归双（甲、双）方所有。

2.在本合同有效期内，乙方利用甲方提供的技术资料和工作条件所完成

的新的技术成果，归乙（乙、双）方所有。

第九条双方责任及义务

1.甲方责任及义务

（1）甲方不得将同一单位工程中的同一类型检测项目委托其他检测机

构机构进行实施；

（2）甲方应于检测评估活动开始前向乙方提供与本检测评估业务有关

的资料及文件，并对资料的真实性、可靠性负责；

（3）甲方不得以任何方式要求乙方出具虚假检测评估报告

（4）甲方应按合同约定按时向乙方支付检测评估费用

（5）协助乙方办理开展检测评估作业工作所需的相关手续

（6）及时组织有关人员对乙方的技术服务成果进行验收

（7）为乙方进场开展检测评估工作提供便利及必要协助，做好在检测

评估工作中应由甲方负责的协调工作。

2.乙方责任及义务

（1）乙方应在甲方通知的日期进场开展检测评估活动

（2）乙方现场检测评估工作时应遵守工程安全管理及其他工程现场管

理制度；并（如需）依照规定向甲方申请办理本合同检测所需的检测评估工

作审批手续，并对检测评估工作安全负责

（3）乙方应按国家规定和合同约定的技术规范、标准及依据进行检测

评估，按本合同约定的检测评估项目内容、数量、时间及份数向甲方交付检

测评估报告及相关资料，并对提交的检测评估报告及相关资料的准确性和可

靠性负责；

（4）乙方须为投入到本合同的机械设备、人员等购买相关保险，如乙

方因不投保或投保金额不足以补偿乙方造成的损失均由乙方承担，保险费用

已包含在合同价内，甲方不另行支付

第十条违约责任

1.因甲方未履行义务而造成乙方无法按规定的时限按时保质地完成检测

评估业务，提交检测评估报告的，甲方应当承担相应的经济损失，并赔偿由

此给乙方造成的损失。

2.甲方未按照合同约定时间支付合同费用，每逾期一日应按应付未付款

的0.5%向乙方支付带纳金；因乙方原因造成乙方未按照合同约定时间提交

检测评估报告，每逾期一日应按合同总额的0.5%向甲方支付违约金。

3.乙方提交的检测评估报告及相关资料如果准确性、可靠性、数量不符

合甲方要求的，甲方有权不予确认。由此而造成的工期延误及重新进行检测

的责任全部由乙方承担。

4.乙方不能按照合同约定的要求（准确性、可靠性、数量、时间）提交

检测评估报告及相关资料，或检测人员不能胜任本项目检测评估工作时，甲

方有权解除合同并按照双方已经确认的检测评估工作量办理结算。

5.因乙方原因造成检测评估报告信息错误、未按照约定检测评估依据进

行检测评估或者检测评估结论判断错误的，乙方应进行更正或免费重新进行

检测评估，给甲方造成损失的应予以赔偿，赔偿金数额由双方商定为实际损

失的100%，限额为本合同总价。

6.乙方应有足够的安全防范意识和预知能力，并遵守工程建设安全生产

有关管理规定，严格按安全标准组织现场检测评估工作，并随时接受甲方安

全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。

由于乙方安全措施不力造成的事故责任和因此发生的费用，全部由乙方承

担。

7.乙方工作需满足公司制订的三标管理体系文件的要求，特别是外业工

作中，要遵守《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水法》、

《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国森林法》及职业健康

安全等相关法律法规要求，采取一切措施保护施工现场的内外环境，以避免

其施工操作引起的污染和其他因素对公众或公众财产造成伤害或妨碍。在确

保乙方向甲方提供优质产品和满意服务的同时，尽量避免或减少对环境和员

工健康安全的不利影响

第十一条双方确定，在本合同有效期内，甲方指定陈俊彬为甲方项

目联系人，乙方指定叶洪为乙方项目联系人。项目联系人承担以下责任

1.做好与另一方关于检测评估工作相关的协调沟通工作

2.7

一方变更项目联系人的，应当及时以书面形式通知另一方。未及时通知

并影响本合同履行或造成损失的，应承担相应的责任。

第十二条双方确定，出现下列情形，致使本合同的履行成为不必要或

不可能的，可以解除本合同，并对乙方已完成的工作进行结算支付：

1.发生不可抗力因素；

第十三条双方因履行本合同而发生的争议，应协商、调解解决。协商、

调解不成的，确定按以下第2种方式处理

1.提交工程所在地仲裁委员会仲裁

2.向工程所在地人民法院提起诉讼。

第十四条双方确定：本合同及相关附件中所涉及的有关名词和技术术

语，其定义和解释如下：

第十五条与履行本合同有关的下列技术文件，经双方以盖章方式确

认后，为本合同的组成部分：

1.相关设计、施工等图纸资料；

2..技术标准和规范：相关技术标准和规范

3.其他：其他与本合同相关的资料。

第十六条双方约定本合同其他相关事项为：

第十七条本合同正本四份，甲方执二份，乙方执二份。

第十八条本合同经双方法定代表人或其授权代表签字盖章后生效，双

方履行完职责无遗留问题后失效。

附件一：检测评估费用明细表

（此页以下无正文）

（此页无正文，为《检测技术服务合同》之签字盖章页）

甲方：饶平县公路建设养护中心（盖章）

法定代表人

（或委托代理人）：（签名）

经办人：（签名）

272年1月（8日

乙方福建省永正工程质量检测有限公司（盖章）

法定代表人aa

（或委托代理人）：（签名）

经办人：（签名）

22年8月8日

附件一：检测评估费用明细表

序号	路线编号	桥梁名称	跨径组合（孔米）	桥宽（m）	车道数	结构型式	金额（元）
	G228	汾水关桥	1×5.8	24.5		空心板梁	3940
2	G228	下仙桥	1×6	24.5	6	空心板梁	3940
3	G228	白村桥	1×16	24.5	6	空心板梁	10540
4	G228	东草康桥	1×8	29	6	空心板梁	3940
5	G228	大割球桥	1×13	29	6	T梁	18940
6	G228	南惠桥	1×13	29	6	空心板梁	18940
7	G228	阳武桥	1×8	29	6	T梁	3940
8	G228	林唇坤桥	2×6	29	6	T梁	5540
9	G228	大澳桥	3×10	29	6	空心板梁	5540
10	G228	小泊桥	1×7	29	6	空心板梁	3940
11	G228	屿山桥	1×8	29	6	T梁	13940
12	G228	大屿桥	1×6	29	6	T梁	13940
13	G228	南围桥	1×6	29	6	空心板梁	13940
14	G228	南成桥	1×6	29	6	T梁	13940
15	G228	南羊桥	1×5	29	6	T梁	13940
16	G228	南北围桥	1×10	29	6	空心板梁	13940
17	G228	新兴桥	3×6	29	6	T梁	5540
18	G228	紫亭桥	1×8	29	6	T梁	3940
19	G228	南兴桥	1×8	29	6	T梁	3940
20	G228	灰寨桥	3×13	29	6	T梁	20220
21	G228	塔护桥	2×8	29	6	T梁	7880
22	G355	柏當关桥	2×20	2	2	T梁	15800
23	G355	柏峻桥	6×16	12	2	T梁	69200
24	G355	君子良1桥	1×6	12	2	整体现浇板	2900
25	G355	康贝桥	1×37	16.5	4	双曲拱	18587
26	G355	坝上桥	1×6	18	4	整体现浇板	3420
27	G355	许坑桥	1×10	18.4	4	空心板梁	3420
28	G355	陈坑桥	3×10	18	4	空心板梁	8660
29	G355	横岑桥	1×5	18	4	整体现浇板	3420
30	G355	水东桥	1×6	18	4	整体现浇板	3420
31	G355	丰联桥	1×13	18.85	4	T梁	8420
32	G355	深西桥	1×6	18	4	整体现浇板	3420
33	G355	松柏墩桥	1×8	18	4	空心板梁	3420
34	G355	东门桥	3×17	14.5	4	T梁	18660
35	G355	田中央桥	3×16	12	2	T梁	37100
36	G355	乌洋桥	1×6	18		整体现浇板	3420
37	G355	许墩桥	1×13	18	4	整体现浇板	8420
38	G355	新塘桥	3×9	12	2	整体现浇板	7100
39	G355	饶峰桥	8×16	11.4	2	T梁	36800
合计（元）	合计（元）	合计（元）	合计（元）	合计（元）	合计（元）	合计（元）	459947
下浮20%后（元）	下浮20%后（元）	下浮20%后（元）	下浮20%后（元）	下浮20%后（元）	下浮20%后（元）	下浮20%后（元）	367957.6