昆明长水国际机场有限责任公司2023年
导航设施设备电源系统维护项目预询价函
昆明长水国际机场有限责任公司计划对导航设施设备
电源系统维护项目进行预询价,欢迎具备相应能力的采购方
响应,并在报价截止时间前提交报价文件。
一、项目内容
导航设施设备电源系统用于确保两路市电失效的情况
下,导航设备能正常运行4小时以上,符合局方有关要求。
昆明机场导航设施设备电源系统于2015年进行了升级维护
后,运行至今已超过7年,按照《民航空管通信导航监视设
施设备供配电配置指导材料》要求,应对达到设计寿命的蓄
电池进行更新。为确保导航设施设备电源系统的正常运行,
需开展导航设施设备电源系统维护工作。
二、供货要求
详见附件:昆明长水国际机场2023年导航设施设备电
源系统维护项目供货要求。
三、供货地点
昆明长水国际机场。
四、报价说明
(一)报价应包含为完成本项目所包含的全部费用。
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(二)报价时间:2023年5月8日至2023年5月10日,
每天上午9:00至下午5:00(北京时间)。
(三)报价方式:报价文件电子文档于报价截止时间前
发送至20919979@qq.com; 电子文档应包括一份可编辑文档
和一份PDF格式文件。PDF格式文件应是报价文件正本(加
盖公章)所有内容的清晰扫描件。
(四)报价截止时间:2023年5月10_日17时00分。
联系人:王茜
联系方式:0871-67091925
昆明长水国际机场有限贵任公司
年5月
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昆明长水国际机场有限责任公司
2023 年导航设施设备电源系统维护项目
报价文件
响应人：（盖单位公章）
2023 年 月
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基本情况表

响应人名称
注册资金			成立时间
注册地址
邮政编码			员工总数
联系方式	联系人		电话
	网址		传真
法定代表人（单位负责人）	姓名		电话
统一社会信用代码
基本账户开户银行
基本账户银行账号
近三年营业额
响应人关联企业情况（包括但不限 于与响应人法定代表人（单位负责 人）为同一人或者存在控股、管理 关系的不同单位）
行贿受贿查询
备注

附：有效的营业执照（或其他行政机关颁发的可以合法开展业务的执照或法人登记证书）的
扫描件。
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近年完成的类似业绩情况表

项目名称
采购设备
交货地点
甲方名称
甲方联系人及电话
合同价格
项目概况及响应人履 约情况
备注

列表提示内容：
每个业绩单独附表并表后附业绩证明材料，业绩证明材料须提供加盖公章的成交通知书或合
同复印件或用户证明函复印件。
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2023 年导航设施设备电源系统维护项目报价表

序号	设备名称	参数要求	数量	单位	品牌	单价（含税）	合计（含税）
1	蓄电池	1.单体电池额定电压及容量（C20）：12V≥100AH。浮充期待（设计）寿命 12 年（20℃）。2.为机房整体安全考虑，电池应满足国家消防电子产品质量要求，并提供对应质检报告，蓄电 池外壳应具防火，防爆，防漏液功能（提供相关证明材料） 3.电池充电使用过程会有散热现象，为保障蓄电池的长期使用不受影响，要求蓄电池产品具有 便于散热的特性，提供产品相关的证明材料与说明书。 4.蓄电池电槽外壳应采用持久耐用并具有足够强度的 ABS 材料（不接受 PP 材料电槽蓄电池），电池需要满足九级烈度抗震，提供检测报告。为响应国家环保政策，需要证明属于环保电池的 相关资料，提供相关证明材料复印件并提供原理说明书、原理图进行佐证。 5 蓄电池耐使用性强，必须具备多次深循环能力，提供证明材料；实际使用情况中蓄电池常处于 浮充状态，为保障蓄电池对此工作状态的适应性，要求蓄电池产品具备低电流充电的适应性，提供证明材料； 6.要求符合 UL94-V0 级阻燃级别，静止 28 天后容量保存率≥96%，自放电损失：每月小于 4％。7.蓄电池应采用单向排气阀，安全阀开阀压力在 15-35Kpa，闭阀压力在 10-30Kpa。安全阀在正 常工作中应无酸雾逸出。 7.蓄电池密封反应效率不低于 96%。 8.大电流放电：蓄电池以 30I10（A）放电 3min，极柱应不熔断、内部汇流排应不熔断，其外观 不得出现异常。 9.耐过充电能力：完全充电状态的电池 0.3C10A 充电 160 小时,无漏液,无电池膨胀及破裂。静 置 1h，外观应无明显变形及渗液。 10.封口剂性能：蓄电池在环境温度-30℃～＋65℃时，封口剂应无裂纹及溢流现象。 11.气密性：蓄电池应能承受 50kPa 的正压或负压而不破裂、不开胶，压力释放后壳体无残余变 形。 12.防酸雾性能：对完全充电的电池以 0.2I10A 的电流连续再充电 4h,PH 值应呈中性。	192	支

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		13.防爆性能：蓄电池在充电过程中遇到明火，内部应不引燃、不引爆。 14.蓄电池端电压的均衡性：单体蓄电池和由若干个单体组成一体的组合蓄电池，其各电池间的 开路电压最高与最低差值应≤40mV；蓄电池进入浮充状态 24h 后,各蓄电池之间的端电压差应≤55mV；蓄电池放电状态下，端电压差≤120MV。 15.电池间连接电压降:蓄电池之间的连接电压降应不大于 5mV。同组蓄电池的内阻偏差值应不超 过 10％。 16.热失控敏感性：蓄电池按《YD/T 799-2010 通信用阀控式密封铅酸蓄电池》7.20 规定的方法 试验，蓄电池温度应≤35℃，每 24h 的电流增长率应≤35％。 17.过放电性能：蓄电池按《YD/T 799-2010 通信用阀控式密封铅酸蓄电池》7.21 规定的方法试 验，其容量恢复值应≥90％。 18.低温敏感性：蓄电池按《YD/T 799-2010 通信用阀控式密封铅酸蓄电池》7.22 规定的方法试 验，10h 率容量应≥0.9C10；外观应无破裂、过渡膨胀及槽、盖分离现象。 19.再充电性能：蓄电池按《YD/T 799-2010 通信用阀控式密封铅酸蓄电池》7.24 规定的方法试 验，恒压充电 24h 的再充电能力因素应≥90％。 20.容量一致性：同组蓄电池 10h 率容量试验时，最大与最小实际容量差值应不大于 5％。21.拟推荐品牌:松下、理士、蓄雷、中航太克、索瑞德。
2	蓄电池	1.额定电压：12V； 2.额定容量：6.5AH； 3.标称浮动电压 13.8V(20°C)； 4.循环模式下的端子电压：最大 14.4V。 5.拟推荐品牌:德国阳光、光盛、长海斯达、圣阳。	4	支
含税总价（元）：；税率：% 报价单位：（盖章）

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附件：
昆明长水国际机场2023 年导航设施设备电
源系统维护项目供货要求
一、项目概况
(一)项目概况
导航设施设备电源系统用于确保两路市电失效的情况
下,导航设备能正常运行4小时以上,符合局方有关要求。
昆明机场导航设施设备电源系统于2015年进行了升级维护
后,运行至今已超过7年,按照《民航空管通信导航监视设
施设备供配电配置指导材料》要求,应对达到设计寿命的蓄
电池进行更新。为确保导航设施设备电源系统的正常运行,
需开展导航设施设备电源系统维护工作。
(二)总体要求
1、根据《民航空管通信导航监视设施设备供配电配置
指导材料》第2.6.3条要求:“运行维护单位应根据蓄电池
组性能状况和设计寿命,及时对其进行维护或更新”。现昆
明机场导航设施设备使用的蓄电池型号有2种:一是松下阀
控式铅酸蓄电池,型号LC-P12100ST,数量192支,按照松
下阀控式铅酸蓄电池合格证内标准,电池品种LC-P系列蓄
电池表面温度25℃以下,建议更换时间是6年以内,现该型
号蓄电池使用已达7年,需全数更换;二是德国阳光蓄电池,
型号A512/6.5S,数量4支。德国阳光A500蓄电池系列蓄电
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池设计寿命为6-9年,现该型号蓄电池使用已达8年,建议
全数更换。
2、导航设施设备电源系统使用的蓄电池应采用在线全
浮充充电连接方式,满足导航设备4小时连续正常工作。蓄
电池应选用阀控式蓄电池。
3、响应人应保证按照的蓄电池不影响机场导航设备的
正常运行,且对所提供设备的技术要求、质量总负责。因设
备质量导致的其他关联设备损坏,由响应人负责。
4、响应人所提供的产品必须符合国家相关法律法规规
定的相关标准。
5、响应人应保证在合同约定时间内完成项目实施及验
收工作,若因响应人原因不能按时完成项目工作导致采购人
受损失的一切费用由响应人承担。
二、响应人资质要求
营业执照经营范围应包括电子产品的销售。
三、采购清单

序号	设备名称	参数要求 期待（设计）寿命12年（20℃）。 2.为机房整体安全考虑，电池应满足国家消防电子产品质量	数量	单位	拟推荐 品牌
1	蓄电池	防漏液功能（提供相关证明材料） 3.电池充电使用过程会有救热现象，为保障蓄电池的长期使 产品相关的证明材料与说明书。	192	支	松下、 理士、 蓄雷、 中航太 克、索 瑞德

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	度抗震，提供检测报告。为响应国家环保政策，需要证明 属于环保电池的相关资料，提供相关证明材料复印件并提 供原理说明书、原理图进行佐证。
	5蓄电池耐使用性强，必须具备多次深循环能力，提供证明
	材料；实际使用情况中蓄电池常处于浮充状态，为保障蓄
充电的适应性，提供证明材料；	电池对此工作状态的适应性，要求蓄电池产品具备低电流
	6.要求符合UL94-VO级阻燃级别，静止28天后容量保存率
	≥96%，自放电损失：每月小于4%。
	7.蓄电池应采用单向排气阀，安全阀开阀压力在15-35Kpa，
	闭阀压力在10-30Kpa。安全阀在正常工作中应无酸雾逸出。
7.蓄电池密封反应效率不低于96%。
8.大电流放电：蓄电池以30110（A）放电3min，极柱应不
		熔断、内部汇流排应不熔断，其外观不得出现异常。
		9.耐过充电能力：完全充电状态的电池0.3C10A充电160
		小时，无漏液，无电池膨胀及破裂。静置1h，外观应无明显变
形及渗液。
10.封口剂性能：蓄电池在环境温度-30℃～十65℃时，封口
剂应无裂纹及溢流现象。
	11.气密性：蓄电池应能承受50kPa的正压或负压而不破裂、
12.防酸雾性能：对完全充电的电池以0.2110A的电流连续	不开胶，压力释放后壳体无残余变形。
再充电4h,PH值应呈中性。
13.防爆性能：蓄电池在充电过程中遇到明火，内部应不引
燃、不引爆。
14.蓄电池端电压的均衡性：单体蓄电池和由若干个单体组
	成一体的组合蓄电池，其各电池间的开路电压最高与最低
	差值应≤40mV；蓄电池进入浮充状态24h后，各蓄电池之间
	的端电压差应≤55mV；蓄电池放电状态下，端电压差≤
120MV。
	15.电池间连接电压降：蓄电池之间的连接电压降应不大于
	5mV。同组蓄电池的内阻偏差值应不超过10%。
	16.热失控敏感性：蓄电池按《YD/T799-2010通信用阀控
	式密封铅酸蓄电池》7.20规定的方法试验，蓄电池温度应
	≤35℃，每24h的电流增长率应≤35%。
	17.过放电性能：蓄电池按《YD/T799-2010通信用阀控式
	密封铅酸蓄电池》7.21规定的方法试验，其容量恢复值应
≥90%。
18.低温敏感性：蓄电池按《YD/T799-2010通信用阀控式
密封铅酸蓄电池》7.22规定的方法试验，10h率容量应≥
	0.9C10；外观应无破裂、过渡膨胀及槽、盖分离现象。
19.再充电性能：蓄电池按《YD/T799-2010通信用阀控式
密封铅酸蓄电池》7.24规定的方法试验，恒压充电24h的
再充电能力因素应≥90%。

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		小实际容量差值应不大于5%。			德国阳
2	蓄电池	1.额定电压：12V, 2.额定容量：6.5AH， 3.标称浮动电压13.8V(20°C)。 4.循环模式下的端子电压：最大14.4V。		支	光、光 盛、长 海斯 达、圣 阳

四、质量要求
(一)货物质量要求
1、有国家标准或专业标准,按国家标准或专业标准执
行;无国家标准或专业标准的,由双方协商确定。
2、响应人应保证提供的货物符合国家及行业相关的强
制性质量标准,并符合合同规定的安全产品,响应人应保证
所提供的产品经正确安装、正常使用和保养条件下,在其使
用寿命期内应具有良好的性能,在产品质保期内,应对由于
产品的缺陷而发生的任何不足或故障承担责任。
(二)货物运输包装
1、全部货物的运输、保险及交货前的一切费用和风险
由响应人承担。
2、响应人负责产品的包装,应当采取足以保护产品的
包装方式,对于特殊性能的产品,响应人应当采取防潮、防
雨、防锈、防腐蚀等保护措施。若由于包装问题,导致产品
受损,采购方有权拒绝接受产品,响应人应对产品的损坏承
担责任。
3、货物到货时,响应人应提供货物清单,清单内容包
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括所有设备的名称、数量、产地、品牌、规格型号、单价、
税费、总价等。
(三)货物验收要求
1、合同签订完成后,响应人应按照合同要求为采购人
提供货物,货物到货后做到货验收工作,如果采购人验收后
出现产品质量问题,响应人必须及时解决或更换,因此产生
的所有费用以及由于更换而导致采购人的损失由响应人全
部承担。
2、货物到达采购人指定现场后,响应人应根据采购人
的要求,派人员参加到货签收。采购人根据货物清单查验货
物包装及密封情况,检查货物数量及型号规格等。
3、响应人应在交付货物时,提供货物相关的证书,包
括但不限于产品质量合格证、生产地证明文件等。如因响应
阳立
人移交不全,又不能补齐的,造成所购货物无法通过相关部
门验收或检验的,视为响应人未交货,由其承担逾期交货的
违约责任。同时所供货物的风险在其提供全部符合相关部门
验收或检验要求的单证之前由响应人承担。
4、响应人设备安装质量须经过飞行区管理部检验考核,
在符合检验考核标准后方可通过验收。检验考核标准须满足
《民航空管通信导航监视设施设备供配电配置指导材料》对
UPS蓄电池的技术要求。如响应人安装质量不符合要求,须
按照采购人要求进行整改直至满足检验考核标准,因此造成
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的一切设备、人工等损失由响应人自行承担。
五、安装调试要求
(一)响应人在安装调试过程中不得对导航设备造成影
响。
(二)导航设施设备电源系统使用的蓄电池应采用在线
全浮充充电连接方式,满足导航设备4小时连续正常工作。
(三)更换下来的蓄电池需全数交由采购人处置。
六、质保期要求
(一)质保期
质保期为36个日历月,自项目通过验收合格之日起算。
(二)售后服务
1、货物在质保期内出现质量问题,由响应人负责维修,
维修所需的配件和材料由响应人免费提供。
2、在质保期内设备发生故障的,响应人在接到采购人
通知后,应在2小时内到达昆明长水国际机场进行抢修,到
达后4小时内完成故障处置。如不能按时完成故障处置,应
向采购人提供书面的情况说明,并尽快安排处置。
七、供货期要求
供货和安装周期要求:合同签订生效后30日历日内完
成供货,30日历日内完成设备安装调试。
交货地点:昆明长水国际机场采购人指定位置。
八、技术资料要求
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蓄电池连接图、维护手册。
九、验收标准
(一)该项目完成后,响应人应向采购人提交维护报告,
报告内容包括但不限于蓄电池检测数据、更换蓄电池数量及
位置等。
(二)导航设施设备电源系统维护后,主要指标应当满
足《民航空管通信导航监视设施设备供配电配置指导材料》
( IB-TM-2015-005 )要求,蓄电池组的容量应确保导航设
施设备在正常工作模式下运行至少4小时。
纵知
沁 ?
姓月 3
7
14