中标
省道434线康定榆林经磨西至猫子坪公路改建工程（省道434线康定榆林经磨西至猫子坪公路改建工程二标段勘察设计）
金额
1804.28万元
项目地址
四川省
发布时间
2020/05/28
公告摘要
项目编号51330000001002614001
预算金额1917.41万元
招标联系人-
招标代理机构中科标禾工程项目管理有限公司
代理联系人-028-86094188
中标公司四川公路工程咨询监理有限公司1804.28万元
中标联系人成永刚
公告正文
招标项目编号
51330000001002614001
相关标段（包）编号
51330000001002614001002
公示提交时间
2020-05-27 10:31:55
公示结束时间
2020-06-01 23:59:59
省道434线康定榆林经磨西至猫子坪公路改建工程（省道434线康定榆林经磨西至猫子坪公路改建工程二标段勘察设计）评标结果公示
| 项目及标段名称 | 省道434线康定榆林经磨西至猫子坪公路改建工程（省道434线康定榆林经磨西至猫子坪公路改建工程二标段勘察设计） | ||
| 项目业主 | 甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 | 项目业主联系电话 | 0836-2876665 |
| 招标人 | 甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 | 招标人联系电话 | 0836-2876665 |
| 招标代理机构 | 中科标禾工程项目管理有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 028-86094188 |
| 开标地点 | 甘孜州康定县炉城镇沿河西路1号工商大厦 | 开标时间 | 20200522 - 10:00:00 |
| 公示期 | 2020年05月28日 至 2020年06月01日 | 投标最高限价（元） | 19174104.00 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 四川公路工程咨询监理有限公司 | 18042831.00 | 18042831.00 | 98.94 |
| 第二名 | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 | 18407139.00 | 18407139.00 | 93.18 |
| 第三名 | 广东省交通规划设计研究院股份有限公司 | 17985309.00 | 17985309.00 | 89.33 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员（四川公路工程咨询监理有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 成永刚 | 职称证 | 00270507 | 道路与桥梁 | 正高级 |
| 项目技术负责人 | \ | \ | \ | \ | \ |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员（四川省公路规划勘察设计研究院有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 乔定健 | 职称证 | 00066500 | 道桥 | 正高级 |
| 项目技术负责人 | \ | \ | \ | \ | \ |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员（广东省交通规划设计研究院股份有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 梁立农 | 职称证 | 0300101023328 | 路桥 | 教授级高工 |
| 项目技术负责人 | \ | \ | \ | \ | \ |
| 第一中标候选人类似业绩（四川公路工程咨询监理有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 广安交通投资建设开发集团有限责任公司 | G350 线枣山（操场坝）至武胜（宝箴寨）公路改建工程勘察设计 | 20170512 | 20190926 | G350 线枣山（操场坝）至武胜（宝箴寨）公路改建工程概况为本项目路线全长58.491 公里(主线55.62 公里，连接线2.871 公里)、起于广安区枣山镇物流大道与枣沿线交义路口，止于宝成寨风景区外侧。全线采用设计速度60km/h、路基宽度23.5m 的四车道一级公路技术标准建设。 | 7786000.00 | 吉随旺、李小龙 |
| 贵州高速公路集团有限公司 | 贵州省紫云至望谟高速公路工程勘察设计第ZWSJ-2 标段 | 20150210 | 20170519 | 第2 标段路线全长34.722 公里，全线共设互通式立体交叉3 处，特大桥2261 米/2 座，大桥12553.4 米/35座，中桥260.5 米/ 5 座，长隧道11698 米/5 座，连接线中隧道855/1 座，短隧道295 米/1 座。 | 42824896.00 | 范贵鹏 |
| 贵州三独高速公路建设有限公司 | 贵州省余庆至安龙高速公路三都至独山段公路工程勘察设计 | 20151224 | 20171108 | 路线全长46.243 公里，全线共设特大桥535 米/1 座，大桥9603 米/29 座，中桥428 米/6 座，特长隧道5168.5 米/1 座,长隧道10023 米/7 座，中短隧道1576.5米/2 座，枢纽互通1 处，一般互通4 处。 | 69000000.00 | 刘远祥 |
| 金堂县公路管理所 | S422 金堂县清江至淮口段提档升级工程勘察设计 | 20150831 | 20151123 | 路线起于金堂与广汉交界处，经北河三桥、三星镇绕城路、盘龙寺大桥、赵淮公路、州城大桥、五里大道、成阿大道，止于金乐路与金堂大道平面交叉口处，路线全长43 公里，其中8.5 公里新建段及16.5 公路改造升级段采用一级公路标准建设，路基宽23 米，沥青混凝土路面；18 公里为老赵淮路，采用二级公路标建设准，路基宽12 米，沥青混凝土路面。 | 2780000.00 | 陈建、李小龙 |
| 泸州市交通投资集团有限责任公司 | 国道321 线纳溪至泸县一级公路改建工程（隆昌界至渠坝段）勘察设计 | 20170728 | 20190618 | 本项目位于山岭重丘区、沿线地形地貌复杂、不良地质现象较多。采用一级公路标准，设计速度60 公里/小时，路基宽度30 米，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青砼路面。路线全长90 公里；投资约335500 万元。勘察设计主要工作内容为总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施、环境保护及景观、其他工程、筑路材料、施工组织、概预算等内容的两阶段设计及初勘、详勘、初测、详测及后期服务等。重难点工程有：特殊路基长3.2 公里；桥梁1420 米/10 座（其中大桥1197米/6 座（安富永宁河大桥为单跨100 米连续刚构）、中桥223 米/4 座）；隧道6133 米/3 座（马鞍山1#隧道长3160 米、马鞍山2#隧道长1694 米、坛帽山隧道长1279米）。 | 15380000.00 | 成永刚、焦宏魁 |
| 项目前期：贵州省公路局项目后期：贵州省公路开发有限责任公司（贵州省公路开发有限责任公司为贵州省公路局管理的法人独资有限责任公司，于2016 年12 月9日挂牌成立，成立后，受省公路局委托对局属高速公路的建设和营运进行统一管理。） | 贵州省德江至习水高速公路德江至务川工程第一标段勘察设计 | 20140622 | 20170515 | 本项目共分为1 个标段。路线全长40.694 公里，全线共设枢纽互通2 处，一般互通3 处，大桥5411.1 米/16座，中桥139 米/2 座，特长隧道5465 米/1 座，长隧道8293 米/5 座，中隧道1437 米/2 座，短隧道190 米/1座。 | 50660791.00 | 赵洪元 |
| 南充市惠通建设投资有限公司 | 青川至九龙公路嘉陵段改建工程勘察设计 | 20150807 | 20160120 | 本项目位于平原微丘区、沿线地形地貌较复杂、不良地质现象较多。采用一级公路标准，设计速度40 公里/小时，路基宽度8.5 米，桥涵设计荷载公路-I 级，沥青砼路面。路线全长67 公里，投资约87100 万元。重难点工程有：特殊路基长7 公里；桥梁1026 米/13 座（其中大桥516 米/3 座，中桥444 米/7 座，小桥66 米/3座）。 | 9500000.00 | 陈建、李小龙 |
| 大漾云兰高速公路（大理段一期工程）云龙县项目建设指挥部 | 大理-漾濞-云龙-兰坪高速公路（云龙至兰坪段）勘察设计（SJ-1） | 20170901 | 20180903 | 路线全长71.601 公里，全线共设桥梁26276.6 米/64座，特大桥5158.5 米/4 座，大桥19589 米/54 座，中桥420.75 米/6 座；共设隧道18059.5 米/12 座，其中特长隧道8328.5 米/2 座，长隧道4738 米/2 处，中隧道4262.5m/6 座，短隧道730.5m/2 座。设置服务区3处，一般立交4 处。 | 80380671.00 | 张小荣 |
| 四川阳安交通投资公司 | 国道319 线简阳段养护示范工程勘察设计 | 20150613 | 20161108 | 国道319 线简阳段养护示范工程采用二级公路技术标准。路线长65 公里，项目总投资约2.2 亿元。主要技术指标为设计行车速度：60KM/h，设计荷载为公路-Ⅰ级，路基宽度为12（8.5）m，路面类型为沥青砼。 | 2480000.00 | 范洪成 |
| 广安市前锋区交通运输局 | 广安市前锋区S204（渠华路）建设工程勘察设计\S204渠华路改造工程（黄峰至响水河段）工程勘察设计 | 20160430 | 20180706 | 广安市前锋区S204（渠华路）建设工程项目位于山岭重丘区、沿线地形地貌复杂、不良地质现象较多。采用一级公路标准。设计速度60 公里/小时，路基宽度23米，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青砼路面。局部困难路段采用二级公路标准。路线全长32 公里，投资约78617 万元。重难点工程有：特殊路基长5 公里；桥梁1166 米/19 座（其中大桥426 米/3 座，中桥607 米/9座）；分离式立体交叉5 处，平面交叉46 处。 | 6400000.00 | 吉随旺、李小龙 |
| 贵州省公路局（原建设单位）贵州三荔高速公路建设有限公司（现建设单位） | 贵州省三都至荔波高速公路工程第SLSJ-1 标段勘察设计 | 20150206 | 20170614 | 本项目共分3 个合同段，1、2 合同段为主体工程，3 合同段为全线的交通工程及沿线设施。SLSJ-1 标：路线全长39.689 公里，共设大、中桥梁9989.6 米/34 座、隧道1801.5 米/4 座，互通式立体交叉3 处。 | 46167377.00 | 赵洪元 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩（四川公路工程咨询监理有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 泸州市交通投资集团有限责任公司 | 国道321 线纳溪至泸县一级公路改建工程（隆昌界至渠坝段）勘察设计 | 20170728 | 20190618 | 本项目位于山岭重丘区、沿线地形地貌复杂、不良地质现象较多。采用一级公路标准，设计速度60 公里/小时，路基宽度30 米，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青砼路面。路线全长90 公里；投资约335500 万元。勘察设计主要工作内容为总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施、环境保护及景观、其他工程、筑路材料、施工组织、概预算等内容的两阶段设计及初勘、详勘、初测、详测及后期服务等。重难点工程有：特殊路基长3.2 公里；桥梁1420 米/10 座（其中大桥1197米/6 座（安富永宁河大桥为单跨100 米连续刚构）、中桥223 米/4 座）；隧道6133 米/3 座（马鞍山1#隧道长3160 米、马鞍山2#隧道长1694 米、坛帽山隧道长1279米）。 | 15380000.00 | \ |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩（四川公路工程咨询监理有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人类似业绩（四川省公路规划勘察设计研究院有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 四川天府机场高速公路有限公司 | 成都新机场高速公路（工程勘察设计新机场A 标段） | 20151128 | 20171228 | 本项目全长69.595km,本合同段桥隧占路线总长54%，主线绕城高速至机场段按设计速度120Km/h、路基宽度42m 的双向八车道高速公路标准建设；机场至成都经济区环线高速段按设计速度100Km/h、路基宽33.5m 的双向六车道高速公路标准建设。桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面，初设概算165.38 亿元，施设预算165.3375 亿元，资金来源为BOT 招商。工程概况包括（括号内为施工图勘察设计数据）：桥梁总长32934.2m/55 座（28618.26m/39座）【其中：特大桥梁21670.5m/5 座（21627.5m/6座），大中桥10463.7m/50 座（6970.76m/32 座）】，隧道总长4651m/2 座（4617m/2 座）【其中：长隧道4651m/2座（4617m/2 座）】，互通立交10 处（10 处），特殊路基处治16998m（15012m），环保景观69.595Km（69.697Km），交通安全设施69.595Km（69.697Km），监控系统69.595Km（69.697Km），通信系统69.595Km（69.697Km），收费系统69.595Km（69.697Km），房建工程建筑面积35700 平方m（35700 平方m），监控分中心1 处、监控站1 处、隧道变电所3 处、收费站7 座、服务区1 处、养护工区2 处、收费广场照明供配电。 | 92615251.00 | 何恩怀、蒋贵川、乔定健 |
| 四川藏区高速公路有限责任公司 | 汶川至马尔康高速公路（工程勘察设计A10 标段） | 20130828 | 20150710 | 项目全长174.055km,全线按设计速度80Km/h，路基宽度24.5m 的山岭重丘区四车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面。A10 标段路线全长55.989Km，施设预算83.24 亿元。A10 标段全线海拔高1954m～2951m，起点海拔高1954m，止点海拔高2951m，海拔2000m 以上路段占本标段路总长的97.16%。 | 62297808.00 | 李勇、李玉文 |
| 四川绵九高速公路有限责任公司 | 四川省绵阳至九寨沟高速公路项目控制性工程黄土梁隧道段施工图勘察设计A12 标段 | 20130828 | 20170628 | 绵阳至九寨沟高速公路全长244.026km,勘察设计A12标段路线全长23.193km,起点海拔2200m，止点海拔2150m，桥隧占路线总长98.2%，按设计速度80Km/h，路基宽25.5m 的山岭重丘区双向四车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路—Ⅰ级，沥青混凝土路面，A12 标段施设预算51.02亿元，其中控制性工程黄土梁隧道段（15.23Km）施设预算36.72 亿元。项目资金来源为国家补助、银行贷款。工程概况包括：大桥2530.4m/6 座，隧道总长20244.5m/4 座，（其中：特长隧道13006.5m/1 座，长隧道7238m/3 座，特殊路基处治210m/5 座，环保景观23.193Km，交通安全设施23.193Km。 | 24586884.00 | 冮大兴、牟廷敏 |
| 四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | 成都经济区环线高速公路都江堰至德阳段（工程勘察设计A 标段） | 20130628 | 20170630 | 本项目初设全长109.296km,项目区以平原微丘地形为主，主线采用高速公路标准建设，设计速度120Km/h，其中：起点至都江堰互通式立交段长85.404Km，采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5m；都江堰互通式立交至终点段长5.92Km，采用双向八车道高速公路标准改扩建，路基拓宽至41m；绵竹支线长17.972Km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80Km/h，路基宽度24.5m。桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面，初设概算155.4亿元，资金来源为BOT 招商。发育的不良地质主要有滑坡、软弱地基、膨胀土及顺层边坡等。A 标段工程概况包括：桥梁总长40999.65m/151 座（其中：特大桥梁总长23857.83m/8 座，大中桥21893m/180 座），互通立交18 处，环保景观109.296Km，交通安全设施109.296Km。 A 标段主要构造物包括：都蒲特大桥（左幅10413m，右幅10384m，最大跨径48m 的连续钢箱梁）；小石河特大桥（左右幅均5107.5m，最大跨径40m的预应力砼T 梁） | 124152443.00 | 乔定健 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩（四川省公路规划勘察设计研究院有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 四川天府机场高速公路有限公司 | 成都新机场高速公路（工程勘察设计新机场A 标段） | 20151128 | 20171228 | 本项目全长69.595km,本合同段桥隧占路线总长54%，主线绕城高速至机场段按设计速度120Km/h、路基宽度42m 的双向八车道高速公路标准建设；机场至成都经济区环线高速段按设计速度100Km/h、路基宽33.5m 的双向六车道高速公路标准建设。桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面，初设概算165.38 亿元，施设预算165.3375 亿元，资金来源为BOT 招商。工程概况包括（括号内为施工图勘察设计数据）：桥梁总长32934.2m/55 座（28618.26m/39座）【其中：特大桥梁21670.5m/5 座（21627.5m/6座），大中桥10463.7m/50 座（6970.76m/32 座）】，隧道总长4651m/2 座（4617m/2 座）【其中：长隧道4651m/2座（4617m/2 座）】，互通立交10 处（10 处），特殊路基处治16998m（15012m），环保景观69.595Km（69.697Km），交通安全设施69.595Km（69.697Km），监控系统69.595Km（69.697Km），通信系统69.595Km（69.697Km），收费系统69.595Km（69.697Km），房建工程建筑面积35700 平方m（35700 平方m），监控分中心1 处、监控站1 处、隧道变电所3 处、收费站7 座、服务区1 处、养护工区2 处、收费广场照明供配电。 | 92615251.00 | \ |
| 四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | 成都经济区环线高速公路都江堰至德阳段（工程勘察设计A 标段） | 20130628 | 20170630 | 本项目初设全长109.296km,项目区以平原微丘地形为主，主线采用高速公路标准建设，设计速度120Km/h，其中：起点至都江堰互通式立交段长85.404Km，采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5m；都江堰互通式立交至终点段长5.92Km，采用双向八车道高速公路标准改扩建，路基拓宽至41m；绵竹支线长17.972Km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80Km/h，路基宽度24.5m。桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面，初设概算155.4亿元，资金来源为BOT 招商。发育的不良地质主要有滑坡、软弱地基、膨胀土及顺层边坡等。A 标段工程概况包括：桥梁总长40999.65m/151 座（其中：特大桥梁总长23857.83m/8 座，大中桥21893m/180 座），互通立交18 处，环保景观109.296Km，交通安全设施109.296Km。 A 标段主要构造物包括：都蒲特大桥（左幅10413m，右幅10384m，最大跨径48m 的连续钢箱梁）；小石河特大桥（左右幅均5107.5m，最大跨径40m的预应力砼T 梁） | 124152443.00 | \ |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩（四川省公路规划勘察设计研究院有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人类似业绩（广东省交通规划设计研究院股份有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 肇庆中铁畅达投资建设有限公司 | 肇庆市四会南江工业园至肇庆新区一级公路新建工程初步勘察设计 | 20170407 | 20170911 | 合同段起止里程桩号为K44+780~K66+827.297，路线里程21.994km（含短链53.123m）；桥梁总长5033.49m/15 座（其中特大桥2841.09m/2 座，大桥1853.4m/3 座，中桥339m/10 座）；隧道全长690m/1 座；互通立交2 处，收费站1 处，管理养护中心1 处。 | 27195885.00 | 彭向荣 |
| 广东省南粤交通云湛高速公路管理中心 | 汕（头）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支线工程 | 20140228 | 20161202 | 本项目为双向四/六车道高速公路，设计速度120km/h，路基宽度28.0/34.5 m，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，地震动峰值加速度 0.1 g，主线采用 沥青 路面，地形类别为低缓丘陵。路线里程43.325 km；桥梁总长8363.3/m/50 座（其中设特大桥2043.1m/1 座、大桥5068.4m/19 座、中桥410m/6 座、小桥841.8m/24座，）；互通立交 6 处，服务区及停车区各 1 处，收费站 6 处。项目投资：初步设计批复概算总金额480798.41 万元，总建安费 332130.67 万元。 | 37829034.00 | 陈新富、马玉全、赵赛先 |
| 广东省南粤交通东雷高速公路管理中心 | 湛江东海岛至雷州高速公路工程勘察设计 | 20150324 | 20160427 | 本项目为双向四车道高速公路，设计速度 100 km/h，路基宽度 26 m，汽车荷载等级为公路—Ⅰ级，地震动峰值加速度 0.1 g，主线采用 沥青 路面，地形类别为海积平原区、海湾及台地。路线里程 35.817 km；桥梁总长10129.9 m/ 13 座（其中特大桥6952.7 m/ 2 座，大桥3114.4 m/ 9 座，中桥62.8m/2 座）；互通立交 3 处，收费站 3 处。 | 40537187.00 | 李亮、梁立农、尹健标 |
| 汕头市牛田洋快速通道投资发展有限公司 | 汕头市牛田洋快速通道工程前期研究报告及勘察设计 | 20161122 | 20190428 | 本项目主线和辅道采用一级公路结合城市快速路技术标准，设计速度主线为100km/h；辅道为60km/h，桥涵设计汽车荷载等级为公路—I 级；设计洪水频率：特大桥1/300，其余桥涵、路基1/100；主线起点~金砂西路互通路段采用双向六车道，路基宽度33.5m；金砂西路互通~棉田互通路段采用双向六车道，路基宽度35.5m；棉田互通~终点路段采用双向四车道，路基宽度26.0m；辅道全线采用双向六车道，半幅路基宽度20.5m；地震动峰值加速度0.2g，反应谱特征周期为0.4s。主线采用沥青路面，地形类别为平原及丘陵区。 三、主要工程量：路线总长27.799km，为汕头市又一大型跨海通道，其中主线15.791km，辅道12.008km（北岸辅道长9.730km，南岸辅道长2.278 km），辅道全线采用双向六车道一级公路结合城市道路技术标准，单幅路基宽度20.5m，辅道设计速度60Km/h。桥梁总长 14043m/ 10 座（其中特大桥 10382.2 m/ 4 座，大桥3660.8m/ 6座）；公轨合建段长3.18km；互通立交 5 处，管理中心、养护工区、收费站各一处；（绿化）道路绿化或公园面积442609㎡。 | 123192600.00 | 梁立农、丘燊、孙向东、王继芳、王雷、吴艳、徐东进 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩（广东省交通规划设计研究院股份有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 广东省南粤交通东雷高速公路管理中心 | 湛江东海岛至雷州高速公路工程勘察设计 | 20150324 | 20160427 | 本项目为双向四车道高速公路，设计速度 100 km/h，路基宽度 26 m，汽车荷载等级为公路—Ⅰ级，地震动峰值加速度 0.1 g，主线采用 沥青 路面，地形类别为海积平原区、海湾及台地。路线里程 35.817 km；桥梁总长10129.9 m/ 13 座（其中特大桥6952.7 m/ 2 座，大桥3114.4 m/ 9 座，中桥62.8m/2 座）；互通立交 3 处，收费站 3 处。 | 40537187.00 | \ |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩（广东省交通规划设计研究院股份有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 其他投标人（除中标候选人之外）的评审情况 | |||||||||||||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 四川省交通勘察设计研究院有限公司 | 18311269.00元（\） | 18311269.00元（\） | 87.20 | ||||||||||
| 苏交科集团股份有限公司 | 15339283.00元（\） | 15339283.00元（\） | 88.89 | ||||||||||
| 其它需公示的内容 | 无 | ||||||||||||
| 评标委员会成员名单 |
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| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门：甘孜藏族自治州发展和改革委员会 | 联系电话：0836-2834491 | |||||||||||
| 行业主管部门：甘孜藏族自治州交通运输局 | 联系电话：0836-2812142 | ||||||||||||
| 异议投诉注意事项 |
1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 |
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招标人主要负责人签字、盖单位章： |
招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： |
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901； 2015年9月，填写为201509； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为20150915－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.所有的评标委员会成员（含业主评标代表）都需要填写；评标委员会成员有多个单位的，都需要填写。
11.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
12.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
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