招标
嘉荫县公安局交通管理设备场内外询价需求公告
金额
117万元
项目地址
黑龙江省
发布时间
2023/05/11
公告摘要
公告正文
项目名称: 嘉荫县公安局交通管理设备场内外询价
项目编号: DZJJ23051110081120
项目基本信息
采购单位:嘉荫县公安局 报价截止时间:2023-05-13 09:00:00 项目预算(元):1170000.00 联系人:邹朝旭 送货地点:黑龙江省伊春市嘉荫县朝阳镇恐龙大道西13号嘉荫县公安局 到货时间:合同签订后90个日历日到货 签约时间:成交公告发布后5个工作日内签署合同
售后服务要求
售后服务网点: 当地售后服务网点 免费维修质保期: 3年 电话支持响应要求: 7*24小时 售后上门服务年限: 3年 售后上门服务时限: 接到报修后24小时
踏勘需求
踏勘地点: 踏勘时间:
采购产品需求清单
项目编号: DZJJ23051110081120
项目基本信息
采购单位:嘉荫县公安局 报价截止时间:2023-05-13 09:00:00 项目预算(元):1170000.00 联系人:邹朝旭 送货地点:黑龙江省伊春市嘉荫县朝阳镇恐龙大道西13号嘉荫县公安局 到货时间:合同签订后90个日历日到货 签约时间:成交公告发布后5个工作日内签署合同
售后服务要求
售后服务网点: 当地售后服务网点 免费维修质保期: 3年 电话支持响应要求: 7*24小时 售后上门服务年限: 3年 售后上门服务时限: 接到报修后24小时
踏勘需求
踏勘地点: 踏勘时间:
采购产品需求清单
序号 | 商品分类 | 产品名称 | 参考品牌 | 参考型号 | 计量单位 | 采购数量 | 产地要求 | 现货要求 | 原装正品要求 | 技术指标 |
1 | 交通管理设备 | 交通信号控制机 | 海康威视 | XHJ-CW-GA-HK3-ZZ | 台 | 2 | 中国 | 是 | 是 | "1) 信号机应符合《道路交通信号控制机》GB25280-2016要求,产品类别为C类,耐温等级为A级;2) 信号机通信协议应符合GB 25280-2016《道路交通信号控制机》中附录A的要求;3) 信号机应满足NTCIP通讯协议的体系结构,对NTCIP协议通讯方式的主要协议提供支持;4) 信号机软件应符合国家标准GB/T 20999-2017《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》的体系结构,支持标准所定义的通讯方式及相关对象;5) 支持接入电子警察,实时接收电子警察采集到的到达离开时间、车型、车牌、统计车道级和转向级交通流量数据,并应用于信号机协调控制;6) 支持接入视频车检器并接收数据,可按固定间隔或信控周期获取每个车道的流量、平均车速、平均车头时距、时间占有率、排队长度数据;7) 支持无缆线绿波协调控制功能,可利用信号机自身的时钟、通过设定相位差实现不同路口之间的离线协调,且支持自动按照时间段切换协调方案;8) 支持公交车辆优先功能,可接入RFID设备并检测相应的公交车辆,当公交车接近路口时信号机通过红灯早断、绿灯延长、插入相位的方式执行公交优先,支持用户自定义优先方式;9) 支持自适应感应控制,在自适应感应控制方案中,动态调整最大绿时长;需提供第三方检测报告复印件10) 支持潮汐车道控制功能,可按参数配置(执行时段、潮汐车道通行方向、清空时间)完成潮汐车道方向定时切换,支持人工实时切换方案,支持进行潮汐车道状态监控;需提供第三方检测报告复印件11) 支持通过平台软件图形化配置路口方案、检测器、信号灯连接关系、配时方案与时段信息等;需提供第三方检测报告复印件12) 支持行人过街自适应控制,可接入行人检测器,根据行人检测器的数据动态调整行人等待时间,支持配置过街人数及对应的通行时间;需提供第三方检测报告复印件"包布线、安装等一切项 |
2 | 交通管理设备 | 倒计时器 | 海康威视 | DX-3-T-1-HK | 台 | 36 | 中国 | 是 | 是 | "1) 包含:灯具、帽檐、装饰边、横连杆抱箍(直径:140mm)2) 面罩规格:≥800×600×420mm(带帽檐)3) 产品尺寸:≥770×581×120mm4) 数字尺寸:≥500×260mm5) 计时方式:跟随/触发/RS485通信6) 显示数值:红99~1;绿99~1;黄9~17) 面罩材质:PC8) 外壳材质:铝、黑色喷塑9) LED数量:红420,黄210,绿42010) LED波长:红:625nm;黄:590nm;绿:505nm11) LED直径:φ5mm12) 单管电流:<18mA13) LED寿命:≥70000小时14) 中心亮度:红>5000 cd/m2;黄>5000 cd/m2;绿>5000 cd/m215) 可视距离:>500m16) 可视角度:>30°17) 工作电压:AC 220V±44V,50HZ18) 功率:≤25W19) 工作温度:-40 ~ +80℃20) 相对湿度:≤93%21) 防护等级:IP5322) 重量:≤13kg"包布线、安装等一切项 |
3 | 交通管理设备 | 人行交通信号灯 | 海康威视 | RX300-3-2-AC | 台 | 16 | 中国 | 是 | 是 | "1) 包含:灯具、帽檐、横连杆抱箍(直径:89mm)2) 产品尺寸:≥710×350×120mm3) 面罩规格:φ300mm 4) 面罩材质:玻璃5) 外壳材质:铝压铸6) 表面处理:黑色喷塑哑光7) LED数量:红60,绿568) LED波长:红:625nm;绿:505nm9) LED直径:φ5mm 10) 单管电流:<18mA11) LED寿命:≥70000小时12) 绝缘电阻:≥500MΩ13) 介电强度:≥1440V14) 中心光强:150~400 cd15) 可视距离:>300m16) 可视角度:>30°17) 工作电压:AC 220V±44V,50HZ 18) 功率:功率≤10W19) 工作温度:-40 ~ +80℃ 20) 相对湿度:≤93%21) 防护等级:IP5322) 重量:≤12kg"包布线、安装等一切项 |
4 | 交通管理设备 | 圆盘交通信号灯 | 海康威视 | JD400-3-3-FD | 台 | 8 | 中国 | 是 | 是 | "1) 包含:灯具、帽檐、装饰边、背杆支架(直径:100-300mm) 2) 产品尺寸:≥1380×455×130mm3) 面罩规格:φ400mm 4) 面罩材质:玻璃 5) 外壳材质:铝压铸 6) 表面处理:黑色喷塑哑光 7) LED数量:红156,黄156,绿156 8) LED波长:红:625nm;黄:590nm;绿:505nm 9) LED直径:φ5mm 10) 单管电流:<18mA 11) LED寿命:≥70000小时 12) 绝缘电阻:≥500MΩ 13) 介电强度:≥1440V 14) 中心光强:400 ~1000 cd 15) 可视距离:>450m 16) 可视角度:>30° 17) 工作电压:AC 220V±44V,50HZ 18) 功率:功率≤20W 19) 工作温度:-40 ~ +80℃ 20) 相对湿度:≤93% 21) 防护等级:IP53 22) 重量:≤33kg"包布线、安装等一切项 |
5 | 交通管理设备 | 交通综合管控一体机 | 海康威视 | iDS-TSA400-HG | 台 | 2 | 中国 | 是 | 是 | "1) 设备具有红绿灯信号检测板、智能电源板、光端传输板、主控板。需提供第三方检测报告复印件2) 不少于以下接口红绿灯信号检测板具有12个AC220V输入接口、1个RS232接口、4个RS485接口;智能电源板具有1个电源指示灯、1个运行指示灯、4个模拟量输入接口、2个DC12V输出接口、1个RS232接口、1个AC220V输入接口、4个AC220V输出接口;光端传输板具有4个指示灯、4个光纤接口;主控板具有18个RJ45网络接口、2个光纤接口、2个RS232接口、1个RS485接口、1个I/O报警输入、1个I/O报警输出、1路音频输出、1个USB3.0接口、1个复位按键、4个LED状态指示灯。3) 设备主控板的≥18 个RJ45网络接口均为1000M接口。需提供第三方检测报告复印件4) 可通过客户端软件显示板卡工作状态及交通灯状态,可通过信号指示灯显示红绿灯状态变化,可将红绿灯状态发送至前端摄像机。需提供第三方检测报告复印件5) 可通过客户端软件显示板卡工作状态、电压输入接口工作状态及电压值、电压输出接口工作状态,可按时间、数据类型、主类型、次类型查询历史数据。需提供第三方检测报告复印件6) 可通过客户端软件显示网络摄像机、线圈、车检器、红绿灯检测器等前端设备的工作状态,并可显示设备内部温度、累积工作时间、机柜门开关状态。需提供第三方检测报告复印件7) 可通过客户端软件控制≥4路电压输出接口通断。需提供第三方检测报告复印件8) 可通过客户端软件设置设备光端传输板的≥4个光纤接口与主控板的P1-P16、G1号网口处于同一网段,G2号网口处于另一网段。需提供第三方检测报告复印件9) 通过客户端软件首次登录设备时,需要进行激活,提示用户修改密码,后续登录需要正确输入用户名及密码。可通过验证用户名、密码、协议类型、设备IP及端口信息后远程登录前端设备,进行参数配置、录像、预览监视画面。需提供第三方检测报告复印件10) 可通过客户端软件对红绿灯信号检测板、智能电源板、主控板进行程序升级,并显示升级状态。需提供第三方检测报告复印件11) 设备可添加≥16路网络摄像机(单路码率10M)进行视频画面预览、录像,并可回放录像文件及查看抓拍图片;12) 对于记录在硬盘上的视(音)频文件,取出的硬盘应能在同型号的其他设备上正常回放。13) 可按时间、通道及车道查询信息,支持柱状图、点状图、表格形式展示,可将数据上传至平台。14) 可通过IE浏览器、客户端软件、NTP对设备进行校时。设备可自动对连接的网络摄像机进行校时。15) 当机柜门打开后,设备可给出报警信号输出。16) 包含≥8TB硬盘"包布线、安装等一切项 |
6 | 交通管理设备 | 高清抓拍单元 | 海康威视 | iDS-TCE500FD-HB | 台 | 8 | 中国 | 是 | 是 | "1) 包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等2) 支持相机和镜头一体化设计。需提供第三方检测报告复印件3) 内置不少于两个图像传感器,可分别输出黑白及彩色图像,设备可对视频图像和抓拍图片进行融合输出。需提供第三方检测报告复印件4) 最大图像尺寸:2448×2048像素5) 视频帧率(1-50)fps可设置6) 视频压缩支持H.265、H.264、M-JPEG7) 支持车辆捕获抓拍功能,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于200lx,晚上辅助光照度不高于30lx的条件下测试,白天和晚上的捕获率均≥99%8) 支持车牌识别功能(含新能源),在白天环境光照度不低于200lx,晚上辅助光照度不高于30lx的条件下测试,白天和晚上的识别率均≥99%9) 支持车辆闯红灯捕获抓拍功能,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡,无污损,白天环境光照度不低于200lx,晚上辅助照明光照度不高于30lx的条件下进行测试,白天车辆闯红灯行为捕获率≥99%;晚上车辆闯红灯行为捕获率≥99%10) 支持车辆子品牌识别功能,通过车头可识别7100种,通过车尾可识别3800种,全天识别准确率不低于99%11) 支持≥14种车身颜色识别,包括黑、白、灰、红、绿、蓝、黄、粉、紫、棕、青、金、橙、银灰。需提供第三方检测报告复印件12) 支持大型货车闯红灯抓拍功能,包括拖车、挂车、罐车、平板货车、集装箱牵引车、渣土车等货车类型。需提供第三方检测报告复印件13) 支持检测并跟踪指定区域内不少于200个目标,目标包括机动车、非机动车以及行人等。14) 支持1~6 张图片合成一张图片。需提供第三方检测报告复印件15) 支持根据现场违章抓拍需求通过web界面设置事件优先度,事件优先度1~16可设,设置后可按事件优先度进行违章抓拍及图片存储。需提供第三方检测报告复印件16) 感兴趣区域增强编码功能检查:支持24块感兴趣区域(ROI)增强编码功能,ROI区域压缩比0~100可设置。需提供第三方检测报告复印件17) 具有抓拍黄牌车、蓝牌车、绿牌车、渐变绿牌车、黑牌车、白牌车、黄绿双拼牌车和不启用抓拍八个设置选项。可对蓝色、黄色、绿色、渐变绿色、黑色、白色、黄绿双拼色以及其他不同颜色车牌的车辆进行选择抓拍。需提供第三方检测报告复印件18) 支持分别对车型(大货车、中货车、小货车、客车、小轿车、中客车、危险品运输车、校车、其他车型等)进行不同超速比设置,可设置≥12个超速比区间。在相同道路上,设备支持根据不同的超速比设置对不同车型进行超速抓拍,并输出不同的超速抓拍结果及违法代码。需提供第三方检测报告复印件19) 支持车牌黑/白名单设置,可设置≥90万条黑/ 白名单。20) 在车辆结构化属性清晰、无遮挡的情况下,客户端设备与受检设备直连进行测试,从抓拍图片到输出车牌信息的时间<18ms。21) 支持识别车标类型≥460种;在天气晴朗无雾,车辆无遮挡,白天环境光照度不低于200lx,夜晚辅助光照度不高于30lx的情况下进行测试;白天车标识别准确率≥99%;晚上车标识别准确率≥99%。"包布线、安装等一切项 |
7 | 交通管理设备 | 补光灯产品 | 海康威视 | CXBG-2-1-PS-A-DS-TL2000A-FG | 台 | 12 | 中国 | 是 | 是 | "1) 光源类型:原装进口大功率LED,三车道车牌补光灯2) LED灯珠数量:≥16颗3) 发光角度:≥40°4) 最佳补光距离:16米-25米5) 触发方式:电平量触发(可选配开关量触发)6) 响应时间:小于20us7) 触发信号电平:4V-6V8) 防护等级:IP66"包布线、安装等一切项 |
8 | 交通管理设备 | 卡口抓拍单元 | 海康威视 | iDS-TCV500KK-GY | 台 | 2 | 中国 | 是 | 是 | "1) 包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等2) 设备的镜头和不少于两个sensor一体化设计,具有独立三角分光棱镜分光结构装置,分别接收可见光和红外光。需提供第三方检测报告复印件3) 抓拍支持输出三张同时刻目标图片,包括可见光路图片(全彩),红外路图片(黑白)和融合图片(全彩),三张图片抓拍时间为同一时刻,抓拍运动目标,三张图片中目标位置相同无位移。需提供第三方检测报告复印件4) 支持同时预览两路sensor视频,设备场景中放置红外LED常亮灯,朝向摄像机镜头,可见光路视频图像中补光灯灯珠完全无光,同时红外路视频图像补光灯可清晰看到灯珠亮光。需提供第三方检测报告复印件5) 最大图像尺寸:≥2448×2048像素6) 支持主/副驾驶人脸检出和抓拍功能7) 支持识别主/副驾驶是否系安全带功能8) 支持设定以位置、车速、车型、行驶方向和车牌类型等为触发条件进行抓拍。需提供第三方检测报告复印件9) 支持车辆子品牌识别功能,通过车头可识别≥7100种,通过车尾可识别≥3800种,全天识别准确率不低于99%。需提供第三方检测报告复印件10) 可通过IE浏览器设置人脸抓拍模式为最佳抓拍模式/快速抓拍模式;在最佳抓拍模式时,可设置抓拍次数、抓拍帧数间隔及抓拍阈值,次数可设置为1次~10次,间隔帧数可设置为1帧~255帧,抓拍阈值可设置为0~2011) 开启混合抓拍模式后,设备支持正面/侧面/背面行人(包括成年人和儿童)的抓拍;支持对骑自行车、骑三轮车、骑电动车、踩平衡车、骑车带人等非机动车的抓拍;支持对轿车、客车、面包车、货车、卡车、摩托车等机动车的抓拍12) 设备支持人脸区域自动曝光,可根据人脸区域和光照变化自动调节人脸区域曝光参数;可通过IE浏览器设置人脸自动曝光的参考亮度、最短持续时间和人脸过滤时间13) 支持不少于14种车身颜色识别,包括黑、白、灰、红、绿、蓝、黄、粉、紫、棕、青、金、橙、银灰14) 支持检测并跟踪指定区域内不少于200个目标,目标包括机动车、非机动车以及行人等。15) 支持1~6 张图片合成一张图片16) 具有抓拍黄牌车、蓝牌车、绿牌车、渐变绿牌车、黑牌车、白牌车、黄绿双拼牌车和不启用抓拍八个设置选项。可对蓝色、黄色、绿色、渐变绿色、黑色、白色、黄绿双拼色以及其他不同颜色车牌的车辆进行选择抓拍。17) 支持驾驶人脸部特征信息大于50×50个像素点、夜间环境照度在10lx~30lx范围的情况下,配合LED补光与红外爆闪补光,输出高清人脸抠图。18) 具有车灯去红光设置选项,开启后可去除车灯附近产生的红光。需提供第三方检测报告复印件19) 具有去鬼影设置选项,开启后可消除画面中的鬼影现象。需提供第三方检测报告复印件20) 具有光晕消除设置选项,开启后可消除交通灯周边的光晕效果。需提供第三方检测报告复印件21) 配合爆闪灯,样机可穿透车窗遮光条显示驾驶员头部画面。需提供第三方检测报告复印件22) 支持识别改装牛眼灯的大货车的车牌。需提供第三方检测报告复印件23) 支持根据现场违章抓拍需求通过web界面设置事件优先度,事件优先度1~17可设,设置后可按事件优先度进行违章抓拍及图片存储。需提供第三方检测报告复印件24) 支持≥26块感兴趣区域(ROI)增强编码功能,ROI区域压缩比0~100可设置。需提供第三方检测报告复印件25) 支持分别对车型(大货车、中货车、小货车、客车、小轿车、中客车、危险品运输车、校车、其他车型等)进行不同超速比设置,可设置≥16个超速比区间。在相同道路上,设备支持根据不同的超速比设置对不同车型进行超速抓拍,并输出不同的超速抓拍结果及违法代码。需提供第三方检测报告复印件26) 支持车牌黑/白名单设置,可设置≥90万条黑/ 白名单。27) 在车辆结构化属性清晰、无遮挡的情况下,客户端设备与受检设备直连进行测试,从抓拍图片到输出车牌信息的时间<18ms。28) 支持识别车标类型≥460种;在天气晴朗无雾,车辆无遮挡,白天环境光照度不低于200lx,夜晚辅助光照度不高于30lx的情况下进行测试;白天车标识别准确率≥99%;晚上车标识别准确率≥99%。"包布线、安装等一切项 |
9 | 交通管理设备 | 补光灯 | 海康威视 | CXBG-1-1-PS-A-3B-I | 台 | 2 | 中国 | 是 | 是 | "1) 铝合金灯体,鳍片式散热结构,面罩采用特殊工艺的耐高温的PC材料,透光效果好2) 采用≥24颗原装进口高亮度LED芯片,寿命长,稳定性好,发光效率高3) 带LED格栅,有效减少周边光污染4) 气体灯管采用德国海鳗灯管,质量可靠,寿命长5) 经专业光学设计,发光均匀,目标光斑显明,有效减少光污6) 采用步进电机功能,实现红外滤片的切换7) LED控制采用先进的恒流驱动技术,电流控制准确、稳定,产品稳定性好、可靠性高,有效减少光衰8) 气体光源回电时间小于67ms,支持超速连拍,9) 气体补光控制具有峰值抑制功能10) 支持LED灯频闪、白光气体爆闪,红外气体爆闪11) 支持相机误触发保护功能,触发信号输入异常时自动保护、且自动恢复12) 灯体具有专利设,计新颖别致、适应性强,安装简单,调节方便13) 工作温度:温度-30℃~70℃14) 电源:220VAC±10%15) 工作湿度:湿度5%~95%@40℃,无凝结"包布线、安装等一切项 |
10 | 交通管理设备 | 雷达 | 海康威视 | STJ1-12 | 台 | 2 | 中国 | 是 | 是 | "1) 测速范围10km/h-250km/h2) 测速误差:车速20km/h-180km/h,误差-0.5km/h-0km/h;车速180km/h及以上,误差-1km/h-0km/h3) WIFI升级及参数配置,可通过WIFI连接进行升级,升级后功能正常,可进行雷达触发位置设置和雷达灵敏度进行配置4) 输入电压为9V-24V范围内测速雷达能正常工作5) 雷达测速单元功耗应不大于2W6) 防护等级IP66"包布线、安装等一切项 |
11 | 交通管理设备 | 8米悬臂杆及基础 | 博宇、圣泽丰、鹏源 | 定制 | 套 | 8 | 中国 | 是 | 是 | 含杆体、接地、缆线、网线、屏蔽线、PVC管、施工等一切项。具体要求不小于7米高,不小于8米长,八棱杆,热镀锌杆体所用的钢材,应采用Q235普通碳素结构钢、20号优质碳素结构钢或Q345低合金结构钢,其质量应分别符合国家标准《碳素结构钢》(GB/T700-2006)和《低合金高强度结构钢》 (GB/T1591-1994)的相关要求。防腐质量应符合《金属覆盖层及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9790-1988)、《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(GB/T 36011-1989)和《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373-1989)的相关要求。杆体构件热镀锌之前必须进行酸洗除锈处理。镀件厚度小于5mm时,镀锌厚度;不小于80μm;镀件厚度大于或等于5mm时,镀锌厚度不小于90μm;镀锌厚度偏差小于10μm,表面无发黑、粗糙、流痕、锌粒、锌渣现象。焊接质量应符合《焊接质量保证钢熔化焊接头的要求和缺陷分级》 (GB/T1591-1994)及《气焊、手工电弧焊及气体保护焊条缝破口的基本形式与尺寸》 (GB/T 985-2008)的相关要求。主杆一次性焊接成型,无接驳(主杆与横臂连接处除外);焊缝均匀,焊缝宽度约为4~6mm,融透深度不小于3/4板厚,焊接表面光滑,无堆焊、无气孔、无咬边,无影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、毛刺、漏焊、烧穿及褶皱现象,底板法兰盘与主杆间采用上下两条焊缝的焊接方式,焊缝均匀饱满。角焊缝连接时构件端部的焊缝采用围焊,所有围焊的转角处必须连续施焊; |
12 | 交通管理设备 | 人行灯杆及基础 | 博宇、圣泽丰、鹏源 | 定制 | 套 | 16 | 中国 | 是 | 是 | 含杆体、接地、缆线、网线、屏蔽线、PVC管、施工等一切项。具体要求:不小于5米高,热镀锌;杆体所用的钢材,应采用Q235普通碳素结构钢、20号优质碳素结构钢或Q345低合金结构钢,其质量应 分别符合国家标准《碳素结构钢》(GB/T700-2006)和《低合金高强度结构钢》 (GB/T1591-1994 )的相关要求。防腐质量应符合《金属覆盖层及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9790-1988)、《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(GB/T 36011-1989)和《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373-1989)的相关要求。杆体构件热镀锌之前必须进行酸洗除锈处理。镀件厚度小于5mm时,镀锌厚度不小于80μm;镀件厚度大于或等于5mm时,镀锌厚度不小于90μm;镀锌厚度偏差小于10μm,表面无发黑、粗糙、流痕、锌粒、锌渣现象。焊接质量应符合《焊接质量保证钢熔化焊接头的要求和缺陷分级》 (GB/T1591-1994)及《气焊、手工电弧焊及气体保护焊条缝破口的基本形式与尺寸》 (GB/T 985-2008)的相关要求。主杆一次性焊接成型,无接驳;焊缝均匀,焊缝宽度约为4~6mm,融透深度不小于3/4板厚,焊接表面光滑,无堆焊、无气孔、无咬边,无影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、毛刺、漏焊、烧穿及褶皱现象,底板法兰盘与主杆间采用上下两条焊缝的焊接方式,焊缝均匀饱满。角焊缝连接时构件端部的焊缝采用围焊,所有围焊的转角处必须连续施焊。 |
13 | 交通管理设备 | 电警8米悬臂杆件及基础 | 博宇、圣泽丰、鹏源 | 定制 | 套 | 8 | 中国 | 是 | 是 | 含杆体、接地、缆线、网线、屏蔽线、PVC管、施工等一切项。具体要求不小于7米高,不小于8米长,八棱杆,热镀锌杆体所用的钢材,应采用Q235普通碳素结构钢、20号优质碳素结构钢或Q345低合金结构钢,其质量应分别符合国家标准《碳素结构钢》(GB/T700-2006)和《低合金高强度结构钢》 (GB/T1591-1994)的相关要求。防腐质量应符合《金属覆盖层及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9790-1988)、《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(GB/T 36011-1989)和《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373-1989)的相关要求。杆体构件热镀锌之前必须进行酸洗除锈处理。镀件厚度小于5mm时,镀锌厚度;不小于80μm;镀件厚度大于或等于5mm时,镀锌厚度不小于90μm;镀锌厚度偏差小于10μm,表面无发黑、粗糙、流痕、锌粒、锌渣现象。焊接质量应符合《焊接质量保证钢熔化焊接头的要求和缺陷分级》 (GB/T1591-1994)及《气焊、手工电弧焊及气体保护焊条缝破口的基本形式与尺寸》 (GB/T 985-2008)的相关要求。主杆一次性焊接成型,无接驳(主杆与横臂连接处除外);焊缝均匀,焊缝宽度约为4~6mm,融透深度不小于3/4板厚,焊接表面光滑,无堆焊、无气孔、无咬边,无影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、毛刺、漏焊、烧穿及褶皱现象,底板法兰盘与主杆间采用上下两条焊缝的焊接方式,焊缝均匀饱满。角焊缝连接时构件端部的焊缝采用围焊,所有围焊的转角处必须连续施焊; |
14 | 交通管理设备 | 监控杆及基础 | 博宇、圣泽丰、鹏源 | 定制 | 套 | 1 | 中国 | 是 | 是 | 含杆体、接地、缆线、网线、屏蔽线、PVC管、施工等一切项。具体要求不小于7米高,不小于8米长,八棱杆,热镀锌杆体所用的钢材,应采用Q235普通碳素结构钢、20号优质碳素结构钢或Q345低合金结构钢,其质量应分别符合国家标准《碳素结构钢》(GB/T700-2006)和《低合金高强度结构钢》 (GB/T1591-1994)的相关要求。防腐质量应符合《金属覆盖层及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9790-1988)、《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(GB/T 36011-1989)和《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373-1989)的相关要求。杆体构件热镀锌之前必须进行酸洗除锈处理。镀件厚度小于5mm时,镀锌厚度;不小于80μm;镀件厚度大于或等于5mm时,镀锌厚度不小于90μm;镀锌厚度偏差小于10μm,表面无发黑、粗糙、流痕、锌粒、锌渣现象。焊接质量应符合《焊接质量保证钢熔化焊接头的要求和缺陷分级》 (GB/T1591-1994)及《气焊、手工电弧焊及气体保护焊条缝破口的基本形式与尺寸》 (GB/T 985-2008)的相关要求。主杆一次性焊接成型,无接驳(主杆与横臂连接处除外);焊缝均匀,焊缝宽度约为4~6mm,融透深度不小于3/4板厚,焊接表面光滑,无堆焊、无气孔、无咬边,无影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、毛刺、漏焊、烧穿及褶皱现象,底板法兰盘与主杆间采用上下两条焊缝的焊接方式,焊缝均匀饱满。角焊缝连接时构件端部的焊缝采用围焊,所有围焊的转角处必须连续施焊; |
15 | 交通管理设备 | 道路指示牌及基础 | 博宇、圣泽丰、鹏源 | 定制 | 套 | 4 | 中国 | 是 | 是 | 含杆体、接地、施工等一切项。规格:镀锌圆管,不小于高度3米;杆体所用的钢材,应采用Q235普通碳素结构钢、20号优质碳素结构钢或Q345低合金结构钢,其质量应分别符合国家标准《碳素结构钢》(GB/T700-2006)和《低合金高强度结构钢》 (GB/T1591-1994)的相关要求。防腐质量应符合《金属覆盖层及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9790-1988)、《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(GB/T 36011-1989)和《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373-1989)的相关要求。杆体构件热镀锌之前必须进行酸洗除锈处理。镀件厚度小于5mm时,镀锌厚度不小于80μm;镀件厚度大于或等于5mm时,镀锌厚度不小于90μm;镀锌厚度偏差小于10μm,表面无发黑、粗糙、流痕、锌粒、锌渣现象。焊接质量应符合《焊接质量保证钢熔化焊接头的要求和缺陷分级》 (GB/T1591-1994)及《气焊、手工电弧焊及气体保护焊条缝破口的基本形式与尺寸》 (GB/T 985-2008)的相关要求。主杆一次性焊接成型,无接驳(主杆与横臂连接处除外);焊缝均匀,焊缝宽度约为4~6mm,融透深度不小于3/4板厚,焊接表面光滑,无堆焊、无气孔、无咬边,无影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、毛刺、漏焊、烧穿及褶皱现象,底板法兰盘与主杆间采用上下两条焊缝的焊接方式,焊缝均匀饱满。 |
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