228国道温岭城东至温峤段工程环境影响评价环保公示
根据《浙江省建设项目环境保护管理办法》(2018年修订)和《环境影响评价公众参与暂行办法》规定,228国道温岭城东至温峤段工程在环境影响报告书形成之后必须进行公示工作,使更广泛的社会团体及群众了解、参与项目环境影响评价工作。现将有关内容公告如下:
1工程概况
1.1路线方案
项目起点位于温岭城东街道东焦湾附近,与 81 省道复线连接,起点桩号K0+000,项目终点在温峤镇附近与大麦屿疏港公路相接,终点桩号为K15+905。本项目路线总体呈东西方向,起点位于温岭城东街道东焦湾附近,东接已建 81 省道复线(太平至龙门段),路线向西设置谢尖峰隧道穿越山体后进入温岭城区,于下田洋附近,设南环互通与路泽太一级公路交叉后设置南环路高架桥继续向西沿城市南环路展线布设,设置黄泥岭隧道和石牛泥岭隧道穿越山体后,路线折向西北,于黄杨新村附近设置西环线互通连接城市西环路和人民路,路线继续向西北行进设置大岙坑隧道穿越山体后到达下岭坦,而后路线折向西南,设置大岭隧道穿越山体后依次经过孟家岙、上新堂,之后路线沿两侧山体形成的狭长走廊带布设行进,经过温岭栋、江厦殿、新堂前后折向西,终于温峤镇岭脚村附近接大麦屿疏港公路。路线全长约15.905 公里。
1.2工程内容
228国道温岭城东至温峤段工程主线起点位于温岭城东街道东焦湾附近,通过菱形互通与81省道复线连接,起点桩号TK0+000,终点位于温峤镇岭脚村附近,与温岭泽国至大麦屿疏港公路相接,设置一对定向匝道来保证主流向的交通功能,终点桩号TK15+905,工程全长15.905km,按《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)一级公路标准设计,设计速度为80km/h,路基宽度32m和24.5m,分离式路基宽度2×16m和2×12.25m,主要包括路基、路面工程、高架桥、改移工程、立交工程、隧道工程、桥涵工程、服务设施、辅道工程、施工临时设施。全线共设置高架桥1774m/1座,大桥1110m/3座,中小桥804m/9座,互通立交4处,平面交叉5处,公路管理站房(结合公路服务站功能)1处,隧道4座(均为分离式隧道)。桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级;特大桥设计洪水频率P=1/300,中桥、小桥、涵洞设计洪水频率均为P=1/100。
2 项目评价范围内主要环境敏感目标分布情况
图1 项目周边敏感点分布示意图
3 主要环境影响预测情况
⑴生态影响
拟建公路的建设对评价范围内植被分布格局、动植物物种多样性、区域生态系统的稳定性和完整性以及沿线乡镇的土地利用格局影响较小,对评价范围内部分乡镇的农业生产影响相对较大,应积极做好补偿工作,并引导当地农民通过其他产业途径发展经济。
⑵空气环境影响
施工期:施工阶段空气污染源主要是施工扬尘。本环评针对建材堆存、材料运输、装卸、场地施工等过程均提出防治措施,在建设单位认真落实的基础上,可大大减轻对环境空气的影响。
营运期:道路营运期各项大气污染物小时预测浓度较低,均可控制在国家《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中规定的二级标准限值内。综上所述营运期汽车尾气对道路沿线空气环境造成的影响很小。
⑶水环境影响
施工期:工程施工期对水环境的影响主要表现在施工泥浆水、施工机械油污水和施工人员生活污水的影响,通过在采取本环评提出的相应措施后,在正常情况下,施工过程对水体产生影响较小。
营运期:公路营运期对水体的影响主要为雨水径流水、事故性排放污水和管理用房污水排放的影响。路面、桥面径流水通过边沟和管道进行收集,防止污废水污染水体。管理用房产生的废水应经化粪池处理后纳入当地污水管网进行处理达标排放,采取环评提出的措施后,营运期废水排放对周边水环境影响较小。
⑷噪声影响
施工期:为减轻施工噪声对敏感点的影响,施工单位应根据场界外敏感点的具体情况,合理规划施工过程与高噪声设备和工艺的使用时间,避开居民休息,将施工期给周边敏感点带来的声环境影响降到最小。
营运期:根据对沿线敏感点的声环境预测,工程范围内沿路敏感点噪声出现不同程度超标。
4、拟采取的主要环境保护措施以及预期效果
⑴项目施工期污染治理措施
①路基施工严格按《公路路基施工技术规范》(JTJ D30-2004)以及工程建设标准强制性条文执行。
②生产废水如石料冲洗水等、施工机械清洗废水、隧道废水经隔油、沉淀处理后回用于施工场内降尘, 施工人员尽量租用附近村庄民房,充分利用现有污水处理设施, 桥梁钻孔灌注桩基础施工中泥浆经泥浆槽运至岸边的沉淀池和泥浆池内,部分泥浆回用,无法回用的泥浆经沉淀后上清液回用于绿化或路面洒水,钻渣利用沉淀池进行固化不外排。
③合理组织施工作业流程,合理安排各类施工机械的工作时间,尽量避免夜间施工。
④在声环境敏感路段施工时,设临时隔声墙,减少施工噪声。
⑵项目营运期污染治理措施
①对声环境预测超标的民居,通过部分采用声屏障措施,部分采用通风隔声窗措施来减少本项目交通噪声对周边民居带来的影响。
②加强道路的清扫,保持道路的整洁,遇到路面破损应及时修补,以减少道路扬尘的发生。沿线部分路段设绿化带,并做好绿化工程的维护。
③养护工区生活污水预处理后纳管处理。
5、环境影响评价结论
本次228国道温岭城东至温峤段工程项目建设符合当地城市建设规划,符合温岭市环境功能区划,工程的建设对改善区域交通条件,促进区域的经济发展,维护地区稳定,都具有重要的意义。工程通过采取一定的环保措施后,能对环境的影响将降低至最小,项目建设社会效益显著,环境影响相对较小,从环境保护的角度考虑,项目建设是可行的。
6、征求公众意见的范围和主要事项
征求公众意见的范围:项目周边居民。
征求公众意见的主要事项:
①目前本项目周围主要存在的环境问题?
②本项目建设对环境将会哪些环境问题产生影响?
③从环境角度考虑,是否赞同本项目的建设?
④对本项目的环境保护工作有何建议?
⑤其它建议?
公众提出意见的起止日期:2018.7.6~2018.7.19,公众可以在10个工作日内以信函、传真、电子邮件或其他方式,咨询该项目环境影响报告书相关信息,并提出有关意见和建议,也可以在建设单位网站上(网址:http://new.wl.gov.cn/col/col1391256/index.html)了解相关内容。
环保公示结束后且在报批前,建设单位会将环评报告全本在建设单位网站上公开(网址:http://new.wl.gov.cn/col/col1391256/index.html)。
7、联系方式
⑴建设单位:温岭市交通运输局 联系人:伊旭春 电话:0576-86105179
⑵环评单位:浙江联强环境工程技术有限公司
地址:杭州市萧山区金城路471号帝凯大厦1幢4单元2012室
电话:0571-22868999 联系人:邵玉望
⑶项目审批单位:浙江省环境保护厅 联系电话:0571-28869159
建设单位:温岭市交通运输局
二O一八年七月五日