序号

分项名称

工作量内容描述

主要材料清单

验收标准

工程部位

工作量

综合单价（元）

总价（元）

单位

数量

1

汽缸

汽缸结合面大螺栓拆除，上缸吊起，约13.1吨，翻缸，清理，合缸检查结合面，汽缸大螺栓测量硬度。中低压缸结合面需拆开重新换垫

1、金属齿形垫DN300材质1Cr18Ni9Ti图号Q/WFJ1501.54.1991 1只（材料甲供）

2、金属齿形垫DN200 4只（材料甲供）
3、MFZ-4汽缸密封脂2盒

4、7596密封胶1箱
5、不锈钢垫片厚度0.05mm0.1mm0.2mm0.5mm各1Kg
6、除锈剂2箱，汽油10Kg

7、煤油50Kg
8、二硫化钼干粉5Kg

9、红丹粉2Kg

10、油漆笔白色1盒

11、砂轮片1*100mm/2*100mm各50片

12、塑料布1卷

13、砂纸各种目数各50张
14、棉质白布50米

15、棉质破布100Kg

16、医用胶布3盒

17、铅丝Φ1Φ1.5各2卷

18、氧气乙炔各10瓶

19、DPT-5着色渗透探伤剂2套

20、黑橡胶皮宽1米厚5mm 20米
21、钢丝刷10把
22、油石长、三角、圆型各2

23、20mm/50mm/100mm毛刷各5把

24、方木100×100×1米10根

启机后汽缸中分面无泄露

1#、2#机

项

2

2

转子

转子吊出，重约6.9吨，叶片除垢，转子测量数据：推力间隙、轴窜、大轴弯曲，轴颈（扬度、桥规、椭圆度测量），推力盘及靠背轮瓢偏值测量

1#、2#机

项

2

3

隔板及隔板套

除垢，测量隔板变形度，通流间隙测量调整，隔板洼窝调整

1#、2#机

项

2

4

盘车、油杯

盘车吊起，清理内部，更换密封垫，检查脱扣装置，油杯清理更换垫片

1#、2#机

项

2

5

轴承

1#机1#瓦--5#瓦2#机1#瓦-4#瓦乌金修刮，着色检查

1#、2#机

项

2

6

联轴器

联轴器螺栓清理，调校中心

1#、2#机

项

2

7

调速系统

调门解体清理阀蝶阀杆，测量调整阀碟行程，危急遮断器危急遮断油门清理，高压油动机解体清理，错油门清理，自动主汽门解体清理，主汽门阀杆测量弯曲度，DEH滤油器清理更换滤芯，DEH控制模块解体检查清理，电磁阀解体清理

1#、2#机

项

2

8

主油箱、油系统

主油箱清理油垢，油管道解体清理，注油器清理，滤油器清理，冷油器铜管清洗查漏，1#机透平油更换，板式滤油机滤油。透平油更换，板式滤油机不间断滤油

1#、2#机

项

2

9

高低压直流油泵

更换轴承油封

1、油封环，图号J4001.3601.050（材料甲供）
2、油封环，图号J4001.3601.040（材料甲供）

1#、2#机

项

2

10

1#2#除氧器

检查喷淋装置，清理水箱

1#、2#机

项

2

11

空冷器

清洗换热管道

1#、2#机

项

2

12

均压箱

常规检查清理、更换阀门垫片

更换法兰垫片、阀门盘根等以保证设备的正常使用，如需更换配件由甲方提供配件并由乙方执行相应的更换工作。

1#、2#机

项

2

13

轴封加热器

常规检查清理、更换阀门垫片

1#、2#机

项

2

14

主蒸汽系统

更换疏水阀门，DN200阀门，更换盘根

1#、2#机

项

2

15

抽汽系统

常规检查清理、更换阀门垫片

1#、2#机

项

2

16

疏水膨胀箱

常规检查清理、更换阀门垫片

1#、2#机

项

2

17

射水抽气系统

常规检查清理、更换阀门垫片

1#、2#机

项

2

18

低压加热器

疏水器解体清理

1#、2#机

项

2

19

汽封更换调整

1、拆除旧汽封，转运至指定地点堆放；
2、安装新汽封：前汽封9级，后汽封4级，级间汽封12级；
3、汽封间隙调整

蜂窝式汽封1套，汽轮机配套，汽轮机型号：N12-3.8/390；（材料甲供）

运行中无动静摩擦，前后轴封漏汽量适中，汽耗率在规定范围内

1#和2#汽机

项

2

20

增值税（ ）

21

合计

固定全费用综合单价包括人工费、材料费（除明确由甲方供货的，其他汽轮机维修涉及的材料均由乙方负责）、施工机具使用费、企业管理费、利润、规费、增值税、风险费、垃圾清运及消纳、配合质量安全检查机构检查并整改，协调管理工作等乙方在施工过程中可能发生的各种费用。

技术要求

一、资质要求

1

具备电厂汽轮发电机维修相应资质；

2

具备电厂汽轮发电机维修项目经验3个及以上；

二、本体检修流程

汽轮机本体检修施工流程：化妆板拆卸、现场布置→揭瓦、测量各瓦间隙→拆除汽缸保温→拆对轮并复测→热松螺栓→拆除导汽、抽汽、轴封、油管等本体管道→揭缸→揭汽缸上隔板→转子晃动、瓢偏测量→吊出转子，轴瓦解体、检修→汽缸下隔板吊出→滑销拆除→轴承箱扬度调整→对台板、滑销等清理检查→转子找中心→调整对轮中心→→转子、隔板、汽封、螺栓清理、检查→下隔板回装、轴瓦回装→汽缸部套中心复测、调整→汽缸下半通流、汽封间隙调整→各部套定位、膨胀间隙测量→转子推拉、清缸→扣缸→对轮中心调整→对轮连接→轴瓦回装、扣轴承箱→连通管、导汽管恢复→油循环、保温恢复→机组动态试验→机组启动

三、质量控制要求

1、拆除保温

1.1质量标准：

（1） 汽缸上缸内壁降至120℃ 时方可拆保温层。

（2）保温层中无木块和棉纱等易燃品。

1.2注意事项

（1） 汽缸下部零米层禁止通行，凝结水泵处用布盖上，防止保温层碎块落入，造成阻塞。

（2）保温层材料不许与水或油接触。

2、揭缸

2.1质量标准：

（1） 汽缸内外壁温度降至80℃以下时，才可拆除汽缸水平面连接螺栓和导汽管的螺栓。

（2）螺栓应无毛刺、乱扣、弯曲和蠕伸等现象。

（3） 螺帽应完整，六角无混角，螺帽与汽缸平面接触良好。

（4） 通知金属检验人员检验螺栓硬度、金相等。

2.2注意事项 ：

（1）必须使用合适螺帽尺寸的专用扳手，可用加长套管进行松动。

（2）如遇螺栓拆不下来，可用适当加热2--3分钟再卸。

（3）拆下的螺母和螺帽，按编号钢印及时组合，堆放在指定处，以防碰伤散失。

（4）松螺帽者要听从拿螺栓者指挥，以免事故发生。 :

（5）汽缸顶起时，要检查汽缸是否水平，并进行调整，通常四角升起高度误差不超过2mm。

（6）起吊前，仔细检查吊具、钢丝绳、大钩抱闸是否完好。

（7）指定专人扶稳汽缸四角，并委派有经验的人负责指挥。 如遇卡涩，立即停止，直到处理妥当后继续起吊。

（8）汽缸盖吊开后，将各管口加好封堵。

3、汽缸检修

3.1质量标准：

所测汽缸水平面扬度及其它方向原始装配记录比较，应无明显变化，一般不超0.15~0.25mm/m，若超出这范围，则要分析原因，采取措施。

3.2注意事项：

（1）用砂皮或铲刀清理汽缸平面时，应沿轴向进行。

（2）汽缸裂纹检查重点部位如下：

a.汽缸隔板槽：截面变化处的转角圆弧处、导汽槽、抽汽口、排汽口等处。

b.汽缸中分面法兰，调节级前喷嘴室区，螺栓孔周围。

c.过去曾补焊的部位。

4、 测量轴颈扬度

4.1质量标准 ：

（1）各道轴颈的扬度与上次大修或原始安装记录比较无重大变化。

（2）转子应向高压部分扬起。

4.2注意事项：

（1）解体时测量轴颈扬度应考虑温度的影响，不宜在轴颈温度过高时测量。

（2）测量前，轴颈和水平仪必须清理干净。

5、测量转子的晃度

5.1质量标准：

（1）转子各处的晃度允许值

轴颈≤0.02毫米 轴封套≤0.05毫米 靠背轮＜0.03毫米 推力盘＜0.02毫米

（2）转子最大弯曲度应不大于0.06毫米。

5.2注意事项：

（1）将测量的地方用细砂布打磨光滑干净。

（2）百分表安放平稳、牢固。

6、测量推力盘、联轴器等端面瓢偏度

6.1质量标准：

（1）推力盘瓢偏度允许值0.02毫米。

（2）联轴器瓢偏度允许值0.02毫米。

6.2注意事项

测量过程中，各点的指示不是平稳地变化时，表示百分表不灵或端面有高、低点，发现这种不正常的情况要加以消除后再测。

7、轴系找中心

7.1质量标准：

（1）油挡中心与轴心线偏差不大于0.05mm。

（2）汽封洼窝与轴承中心偏差不大于0.05mm。

（3）轴承箱油挡与轴中心偏差不大于0.05mm。

（4）对轮端面及圆周偏差不大于0.03mm。

（5）轴承箱扬度应与转子扬度一致。

（6）轴承箱横向水平偏差不大于0.05mm。

7.2注意事项：

（1）对轮找正时要进行多次测量，消除人为误差。

（2）对轮找正时采用两转子同时盘动的方法以消除加工误差。

（3）测量油挡和汽封洼窝中心时要考虑大小半问题，防止出错。

（4）如出现对轮中心和油挡洼窝调整数据发生冲突时要以对轮中心为主，并及时上报研究解决。

8、动静叶间的间隙测量.

8.1质量标准：

参照厂家汽轮机安装说明中纵剖面图

8.2注意事项：

（1）在测量间隙的位置上不应有凹痕、凸包等缺陷。

（2）隔板不应有轴向晃动，如有晃动，用塞铁将隔板压至出口侧。

（3）楔形塞尺不准用力插入。

（4）个别数值变化大，应检查原因，测量错误及机件损伤或变形均能引起测量误差。

9、拆联轴器螺栓，吊出转子

9.1质量标准：

（1）转子刚刚起吊后，将水平仪放于后轴颈处，检查并调整转子水平度，其误差不得超过0.1毫米/米。

（2）联轴器螺栓无裂纹，螺纹部分无断扣和乱扣。

（3）联轴器各部分无裂纹、无损伤。

9.2注意事项：

（1）拆开联轴器前应检查螺栓、螺母与联轴器孔记号是否一致。

（2）用铜棒敲出螺栓时，不可敲毛螺纹。

（3）起吊转子应有专人负责指挥。

（4）起吊前，将上隔板套和上轴瓦全部拆去。

（5）吊出转子时，注意监听动静部分的碰擦声，绝不允许磨擦，晃动和卡涩现象。

10、叶轮和叶片的检查整修

注意事项：

（1）发现叶片断裂，应保护好断面，以备检验分析。

（2）叶片的缺陷检查结束后，做好详细记录，并查明原因。

（3）叶片进出口边局部整修或整形时，不可过度改变通道形状。

（4）叶片频率测试后，应进行监督性分析，应分析原因，并采取措施。

11、喷咀、隔板和隔板套检修

11.1质量标准：

（1）检查并修整隔板、隔板套水平中分面的间隙 上下隔板合在一起来检查，要求轴向间隙和幅向位置偏差小于0.1毫米，水平中分面处要求0.05毫米塞尺不得通过。

（2）调整隔板中心时，在前后汽封两侧拉钢丝，以汽封洼窝为基准调整好钢丝中心，逐级测量各级隔板左、右、下部数值。测得读数a、b、c三值不允许超过±0.05毫米。

11.2注意事项：

（1）起吊过程中，行车应找正，起落应缓慢，不应有碰撞和磨擦。

（2）当隔板卡涩时，应用铅锤轻轻敲打，待活动后再吊起，不得强吊,以免发生意外。

12、汽封的检修和调整

12.1质量标准：

（1）汽封体中分面处密合，在螺栓紧固情况下，0.05毫米塞尺不进。

（2）汽封块无裂纹、严重损伤、剥落，齿尖锐利、无毛刺、倒伏。

（3）各弧段汽封块退让间隙应大于3mm。

（4）装配后上下半汽封环接触面处间隙应保持为0.1~0.2毫米。

（5）弹簧弹性良好，无裂纹和异常变形。

（6）压板，压板螺栓，螺孔无断裂合滑牙。

（7）各汽封间隙应符合厂家图纸要求。

12.2注意事项：

（1）各汽封均应作好明显的记号。

（2）每组弧段的接头处要有首位相接的记号，以防上下左右搞错。

（3）各圈的汽封块和弹簧片拆下后应扎在一起，并做好标记。

（4）敲打汽封块时，着力点在汽封块跟部，不可敲在齿上。

修挂汽封块在洼窝内地承力面（参照厂家汽轮机安装说明）。

（5）汽封的间隙检查，应在各部零件检查清理完毕，缺陷消除，并已组装好，汽缸水平结合面的严密性检查合格，汽封洼窝中已调整好后进行。

（6）汽封套上的红丹粉部需要整圈抹，一般只需200~300毫米弧长即可，吊装转子时，将抹有红丹粉的弧段向上，转子就位后，在将红丹粉弧段转到下方。

（7）贴胶布时，一定要贴得服贴，不可有翘起或重叠现象、每组之间胶布应剪短。

（8）测量上半部分间隙时，最好把下半只汽封挖去，以便鉴定碰擦部位。

（9）测量间隙时，把汽封块撬松，以防卡住。

13、支持轴承的检修

13.1质量标准：

（1）轴瓦垫块球面应光滑，无凹凸槽和毛刺，与球面座接触面积应不小于70%。上下轴承壳体水平中分面结合面要严密。

（2）轴承的衬瓦乌金表面光滑，无脱胎、碎落、裂纹、腐蚀、过热、异常磨损。

（3）轴承壳体四角无脱空，局部地方允许不大于0.05毫米间隙。

（4）轴瓦各部间隙、紧力应符合厂家规定。

（5）油档间隙应符合厂家规定。

13.2注意事项：

（1）塞尺插入深度约轴颈的1/10—1/12

（2）铅丝放置应避开上瓦顶部油槽。

（3）当发现油间隙不正确时，不要盲目处理，应对照历史记录，查明原因在作处理。

（4）垫铁的垫片数一般不超过三层，垫片表面应光滑平整无污物。

（5）垫铁的宽度略小于槽宽，一般留有0.01至0.02毫米间隙。

（6）垫铁的紧定螺钉应完整、无裂纹，其头部应低与垫铁表面1毫米。

14、推力轴承的检修

14.1质量标准：

（1）轴承体轴向位移量不大于0.04毫米。

（2）推力瓦间隙符合厂家要求。

（3）推力块乌金表面光滑完整，无裂纹、剥落、脱胎、磨损、发热熔化现象，各推力块工作印痕大致均匀类同。

（4）每个推力块厚度差不大于0.02毫米。

（5）支持环和调整垫片的平行度不大于0.02毫米。

（6）销钉孔无磨损痕迹，摇摆线无明显磨损，推力块组装后能自由摇摆。

（7）推力块与推力盘接触面积大于75%。

14.2注意事项：

测量推力瓦间隙时，百分表架必须固定在稳固件上。千斤顶不可顶在叶片、叶轮外缘等处。顶到百分表指针不动时，应立即停止，不可硬顶。

15、自动主汽门的检修

15.1质量标准：

（1）门杆光洁无毛刺，弯曲度不超过0.06毫米，并涂以黑铅粉。

（2）门头研磨后应进行渗油试验不漏，接触严密无锈蚀、麻点拉痕。

（3）滤网清扫干净，定位完好，滤网装入后定位钉与阀体接触充分，间隙小于0.05毫米。滤网应无破裂、变形、堵塞。

（4）导向键、套筒光滑无毛刺。清理干净涂以黑铅粉．组装后在整个行程中上下位移自由无阻。

（5）用红丹粉检查阀芯、座接触面积应达85%，否则应研究处理。

（5）组装后动作灵活，配合间隙符合图纸要求。

（6）用刮刀清理接合面时，不应划出槽道、印痕。

（7）确保接合面严密不漏。

15.2注意事项：

（1）拆卸阀座大螺丝时，必须注意周围环境，上下立体交叉作业严防落物伤人，不准大捶硬打螺丝。

（2）解体门盖，起吊阀盖前应先用顶丝顶起,用一短管子将阀杆垫好,以免起吊时阀杆脱离阀盖损伤阀杆, 阀芯。

（3）要严防杂物掉进蒸汽室内