项目编号:POWERCHINA-0307-240075
中电建铁路建设投资集团有限公司
重庆轨道交通17号线一期工程、18号线北延站后工程多联机设备采购项目
答疑 01号
本文件所提供的答复或信息与招标文件不一致的地方,以本文件为准。
1. 重庆轨道交通17号线一期工程,招标清单:招标文件《重庆轨道交通17号线站后工程材料统计表(多联机)》中“[项目特征]1 .名称:多联机室内机制冷量/制热量2.2/2.5KW;2.型号:满足设计及规范要求;3.规格:制冷量/制热量2.2/2.5KW,N=0.017KW, 带冷凝水提升泵;4.安装形式:壁挂式;5.试压要求:满足设计及规范要求;6.设备支架除锈、刷油:满足设计及规范要求;7.电气接线:满足设计及规范要求;8.操作高度增加:综合考虑;9.其他:详见招标图纸、招标文件、用户需求及技术规格书等相关资料。”
疑问:市面上主流的空调品牌中壁挂式内机都是不带冷凝水提升泵的,现参数中要求带冷凝水提升泵,是否有误?建议更改为:不带冷凝水提升泵。
回复:壁挂式内机不带冷凝水提升泵。
2.重庆轨道交通17号线一期工程,招标清单:招标文件《重庆轨道交通17号线站后工程材料统计表(多联 机)-虎溪站通风空调工程》中“[项目特征]1.名称:多联机室内机制冷量:4.5kW,制热量:5.16kW;2.规格:制冷量:4.5kW,制热量:5.16kW;3.安装形式:综合考虑;4.试压要求:满足设计及规范要求;5.设备支架除锈、刷油:满足设计及规范要求;6.电气接线:满足设计及规范要求;7.操作高度增加:综合考虑;8.其他:详见招标图纸、招标文件、用户需求及 技术规格书等相关资料”。
疑问:4.5kw风管式室内机参数主流品牌中制热量皆为5kw。建议更改为:制热量改为5kw。
回复:制热量更改为5kw。
3.重庆轨道交通17号线一期工程,招标清单: 招标文件《重庆轨道交通17号线站后工程材料统计表(多联机)》中“[项目特征]1.名称:多联机室内机制冷量/制热量 3.6/4.0KW;2.规格:制冷量/制热量3.6/4.0KW,N=0.017KW,带冷凝水提升泵;3.安装形式:壁挂式;4.试压要求:满足设计及规范要求;5.设备支架除锈、刷油:满足设计及规范要求;6.电气接线:满足设计及规范要求;7.操作高度增加:综合考虑;8.其他:详见招标图纸、招标文件、用户需求及技术规格书等相关资料。”
疑问:17及18号线的参数清单中,内机的功率要求皆小于市面上主流品牌的内机功率,因内机功率只有几十W,相差区别不大 建议更改为:内机制冷/制冷量满足即可,功率可负偏离。
回复:按招标文件执行,多联机室内机在满足制冷量同时考虑能效、噪声等功能,故功率、噪声等均不可负偏离。
4.重庆轨道交通17号线一期工程,招标清单:招标文件《重庆轨道交通17号线站后工程材料统计表(多联机)》中“[项目特征]1.名称:多联机室外机;2.规格:制冷量/制热量73.5/82.5KW,N=18.8KW;3.安装形式:综合考虑;4.质量:满足设计及规范要求;5.隔振垫(器)、支架形式、材质:满足设计及规 范要求;6.附件:含冷媒;7.操作高度增加:综合考虑;8.其他:含冷媒及室外冷媒管用空调专用塑料线槽或金属线槽包裹,其他详见招标图纸、招标文件、用户需求及技术规格书等相关资料。”
疑问:17及18号线的参数清单中,73.5kw室外机皆要求18.8kw,市面上主流品牌功率皆高于此要求建议更改为:参数清单中将外机功率变为20kw。
回复:按招标文件执行,满足一级能效要求。
5.重庆轨道交通17号线一期工程,招标清单:招标文件《重庆轨道交通17号线站后工程材料统计表(多联机)-石家院子站通风空调工程》中“[项目特征]1.名称:多联机室内机制冷量/制热量7.1kW/8.0kW;2.规格:制冷量/制热量7.1kW/8.0kW;3.安装形式:壁挂式;4.试压要求:满足设计及规范要求;5.设备支架除锈、刷油:满足设计及规范要求;6.电气接线:满足设计及规范要求;7.操作高度增加:综合考虑;8.其他:详见招标图纸、招标文件、用户需求及 技术规格书等相关资料”。
疑问:7.1kw壁挂式内机为非常规内机,需定制,市面主流品牌中无此型号内机,且壁挂式内机与风管式内机侧出风,出风形式无区别。建议更改为:两台制冷量3.6kw内机或7.1kw风管式内机。
回复:按招标文件执行,厂家综合考虑报价。
6.重庆轨道交通17号线一期工程,招标文件: 招标文件《重庆轨道交通17号线一期工程、18号线北延站后工程多联机设备采购项目招标文件-第四章合同及附件》中“8.1合同项下所有货物的正常质量保证期为2年、质量保证期自建设项目初期运营之日起计算。若部分设备和材料在保证期内需要更换、重新设计、修改或更新,这部分设备材料和系统的质量保证期自双方确认的修复完成日起重新计算24个月的质量保证期。质量保证期期满并不解除卖方应承担的质量责任。”。
疑问:冷若部分设备和材料在保证期内需要更换、重新设计、修改或更新,这部分设备材料和系统的质量保证期自双方确认的修复完成日起重新计算24个月的质量保证期。是否不应包含易损件?(易损件:电脑板、电机、传感器、压缩机)
回复:包含易损件 。
7. 重庆轨道交通17号线一期工程,技术规格书:招标文件《重庆轨道交通17号线一期工程正线通风与空调用户需求及技术规格书 - 多联机》中“变频多联式空调系统需根据原设计布局(设备用房与管理用房各自独立系统)并结合现场条件由中标集成商进行深化设计,深化设计须经本工程设计单位确认后方可进行实施。本技术规格书规定变频多联式空调系统为集成供货包安装(含内/外机安装、所有管线敷设、最终系统形成、系统调试等)。”
疑问:本项目为多联机设备采购项目,安装及安装材料是否都不在本次报价范围内?
回复:本次招标为多联机设备供货招标,伴随服务,不含安装及安装材料。
8. 重庆轨道交通17号线一期工程,技术规格书:招标文件《重庆轨道交通17号线一期工程正线通风与空调用户需求及技术规格书 - 多联机》中“(11)每套多联机系统应设置独立的集控器。”
疑问:17号线清单中没有集控器,如果需要请明确每个站的集控器数量。
回复:按一台室外机一个集控器配置,厂家综合考虑报价。
9. 重庆轨道交通17号线一期工程,技术规格书:招标文件《重庆轨道交通17号线一期工程正线通风与空调用户需求及技术规格书 - 多联机》中“(3)冷凝水接管采用不锈钢管,并采取防结露保温。”
疑问:冷凝水接管为安装材料,请明确报价范围及接口范围。
回复:本次招标为多联机设备供货招标,伴随服务,不含安装及安装材料。
10. 重庆轨道交通17号线一期工程,技术规格书:招标文件《重庆轨道交通17号线一期工程正线通风与空调用户需求及技术规格书 - 多联机》中“3.10冷却塔/3.10.2.9 选型要求”:“根据本工程实际情况,部分车站涉及下沉式冷却塔形式,考虑到地面规划情况后期会有调整,业主保留调整地上及下沉式冷却塔权利(7)制冷系统主要材质:压缩机、电气元器件、膨胀阀、四通阀等 采用知名品牌的产品。提供设备主要配件、安装材料等明细(名称、品牌、 产地);并提供线控器、保温、铜管、冷凝管的样品。提供产品检测合格证书。”
疑问:保温、铜管、冷凝管的样品为安装材料,请明确报价范围及接口范围?
回复:本次招标为多联机设备供货招标,伴随服务,不含安装及安装材料。
11.重庆轨道交通17号线一期工程,技术规格书:招标文件《重庆轨道交通17号线一期工程正线通风与空调用户需求及技术规格书 - 分体空调》中“(20)性能系统(COP)实测 COP 值应达到国家一级能效标准,并提供国家权威机构检测证明。”
疑问:根据国家规范要求,目前能效标准按APF值判定,不按照COP值。
回复:按APF值判定。
12. 重庆轨道交通17号线一期工程,技术规格书:招标文件《重庆轨道交通17号线一期工程正线通风与空调用户需求及技术规格书 - 分体空调》中“(25)总包单位应为供货、安装、调试全包服务。”
疑问:本项目为设备采购项目,只供货不提供安装服务。
回复:本次招标为多联机设备供货招标,伴随服务,不含安装及安装材料。
13. 重庆轨道交通17号线一期工程,技术规格书:招标文件《重庆轨道交通17号线一期工程正线通风与空调用户需求及技术规格书 - 智能集中控制系统》中“ 3智能集中控制系统的具体技术要求。”
疑问:本项目为多联机、分体空调设备采购项目,智能集中控制系统的具体技术要求与本采购项目无关,请问投标人关于用户需求书“智能集中控制系统”部分的逐条应答是否可以忽略。
回复:按招标文件执行。
14.重庆轨道交通17号线一期工程,技术规格书:招标文件《重庆17号线正线-通风空调多联机清单》中:“3.安装形式:综合考虑”。
疑问:清单内虎溪站没有明确内机安装型式,请问是否按照图纸上内机型式(壁挂式)选择内机。
回复:制冷量≤7.1KW室内机采用壁挂式,>7.1KW室内机采用风管式,风管式带下回风箱过滤网可拆卸百叶风口,冷凝水提升泵,线控器。
15. 重庆轨道交通17号线一期工程,技术规格书:招标文件《重庆17号线曾凤车辆段-通风空调多联机清单》中“移动式冷风机制冷量:6500W,功率:2.7KW/220V”。
疑问:招标文件中只有清单内有移动式冷风机,没有相应的技术需求,请明确技术需求。
回复:技术要求按招标文件一般通用条款执行,满足设备清单参数要求。
招标人:中国电力建设股份有限公司重庆轨道交通 17 号线一期、7 号线一期
部分及相关线路站后工程总包部
日期:2024年9月2日
项目编号:POWERCHINA-0307-240075
中电建铁路建设投资集团有限公司
重庆轨道交通17号线一期工程、18号线北延站后工程多联机设备采购项目
答疑 01号
本文件所提供的答复或信息与招标文件不一致的地方,以本文件为准。
1、18号线北延站后工程招标文件:重庆轨道交通18号线多联机招标清单-十八梯站空调系统-空调设备(车站区域空调末端):
“[项目特征]:
1.名称:多联机室内机
2.设计参数:制冷量:7.1kW,制热量:8kW,AC220V,N=0.105kW,带提升泵、净化
3.配置:含线控器一套
4.支架材质:热浸镀锌,镀锌层破坏处涂环氧富锌漆,工艺按两道防锈、底漆两道与型材相同颜色的面漆执行
5.安装形式:综合考虑
6.质量:满足设计及规范要求
7.隔振垫(器)、支架形式、材质:满足设计及规 范要求
8.说明:投标单位需综合考虑报价包括降效费用,结算时不另外计取降效费用
9.其它:按招标图及技术规格书,且满足设计、规范、招标文件、现场条件、达到使用功能等要求”
疑问:参数表中未明确内机形式,建议更改为:明确内机的形式为天花或者风管式?
回复:室内机因安装位置不同,天花机和风管机均有使用,厂家参考招标图纸自行考虑报价,设备形式以最终设计院出具的施工图为准。
2、18号线北延站后工程招标文件:重庆轨道交通17号线一期工程、18号线北延站后工程多联机招标清单:
“[项目特征]
1.名称:多联机室内机制冷量/制热量3.6/4.0KW
2.规格:制冷量/制热量3.6/4.0KW,N=0.017KW, 带冷凝水提升泵
3.安装形式:壁挂式
4.试压要求:满足设计及规范要求
5.设备支架除锈、刷油:满足设计及规范要求
6.电气接线:满足设计及规范要求
7.操作高度增加:综合考虑
8.其他:详见招标图纸、招标文件、用户需求及技术规格书等相关资料”
疑问:17及18号线的参数清单中,内机的功率要求皆小于市面上主流品牌的内机功率,因内机功率只有几十W,相差区别不大,建议更改为:内机制冷/制冷量满足即可,功率可负偏离
回复:按招标文件执行,多联机室内机在满足制冷量同时考虑能效、噪声等功能,故功率、噪声等均不可负偏离。
3、18号线北延站后工程招标文件:重庆轨道交通17号线一期工程、18号线北延站后工程多联机招标清单:
“[项目特征]
1.名称:多联机室外机
2.规格:制冷量/制热量73.5/82.5KW,N=18.8KW
3.安装形式:综合考虑
4.质量:满足设计及规范要求
5.隔振垫(器)、支架形式、材质:满足设计及规范要求
6.附件:含冷媒
7.操作高度增加:综合考虑
8.其他:含冷媒及室外冷媒管用空调专用塑料线槽或金属线槽包裹,其他详见招标图纸、招标文件、用户需求及技术规格书等相关资料”
疑问:17及18号线的参数清单中,73.5kw室外机皆要求18.8kw,市面上主流品牌功率皆高于此要求,建议更改为:参数清单中将外机功率变为20kw
回复:按招标文件执行,满足一级能效要求。
4、18号线北延站后工程招标文件:重庆轨道交通18号线多联机招标清单-小什字站空调系统-空调末端(车站区域):
“[项目特征]
1.名称:多联机室外机DLJ-HTD
2.设计参数:风量:112000m³/h制冷量:430kWW, 电压AC380V,功率130KW
3.支架材质:热浸镀锌,镀锌层破坏处涂环氧富锌漆,工艺按两道防锈、底漆两道与型材相同颜色的面漆执行
4.型钢基础及支(吊)架材质、形式及防腐:自带减震垫、槽钢底座
5.安装形式:综合考虑
6.质量:满足设计及规范要求
7.隔振垫(器)、支架形式、材质:满足设计及规范要求
8.其它:按招标图及技术规格书,且满足设计、规范、招标文件、现场条件、达到使用功能等要求”
疑问:市面上常见品牌中,最大组合机型单模块为101.5kw,最大4台主机组合,最大组合容量为406kw,招标中要求430kw,目前基本无品牌可以达到;建议增加:将此系统拆分为两个系统。
回复:按招标文件执行,厂家综合考虑后自行报价。
5、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通17号线一期工程、18号线北延站后工程多联机设备采购项目招标文件-第四章合同及附件》中“8.1合同项下所有货物的正常质量保证期为2年、质量保证期自建设项目初期运营之日起计算。若部分设备和材料在保证期内需要更换、重新设计、修改或更新,这部分设备材料和系统的质量保证期自双方确认的修复完成日起重新计算24个月的质量保证期。质量保证期期满并不解除卖方应承担的质量责任。”
疑问:若部分设备和材料在保证期内需要更换、重新设计、修改或更新,这部分设备材料和系统的质量保证期自双方确认的修复完成日起重新计算24个月的质量保证期。是否不应包含易损件?(易损件:电脑板、电机、传感器、压缩机)
回复:包含易损件。
6、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程多联机用户需求及技术规格书-多联机》“变频多联式空调系统需根据原设计布局(设备用房与管理用房各自独立系统)并结合现场条件由中标集成商进行深化设计,深化设计须经本工程设计单位确认后方可进行实施。本技术规格书规定变频多联式空调系统为集成供货包安装(含内/外机安装、所有管线敷设、最终系统形成、系统调试等)。”
疑问:本项目为多联机设备采购项目,安装及安装材料是否都不在本次报价范围内?
回复:本次招标为多联机设备供货招标,伴随服务,不含安装及安装材料。
7、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程多联机用户需求及技术规格书-多联机》中“(11)每套多联机系统应设置独立的集控器。”
疑问:18号线清单有2个站有集控器,其余站是否不需要?如果需要请明确每个站的集控器数量?
回复:集控器按每站一个配置,厂家综合考虑报价。
8、招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程多联机用户需求及技术规格书-多联机》中“(3)冷凝水接管采用不锈钢管,并采取防结露保温。”
疑问:冷凝水接管为安装材料,请明确报价范围及接口范围。
回复:本次招标为多联机设备供货招标,伴随服务,不含安装及安装材料。
9、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程多联机用户需求及技术规格书-多联机》中“(7)制冷系统主要材质:压缩机、电气元器件、膨胀阀、四通阀等 采用知名品牌的产品。提供设备主要配件、安装材料等明细(名称、品牌、产地);并提供线控器、保温、铜管、冷凝管的样品。提供产品检测合格证书。”
疑问:保温、铜管、冷凝管的样品为安装材料,请明确报价范围及接口范围?
回复:本次招标为多联机设备供货招标,伴随服务,不含安装及安装材料。
10、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程多联机用户需求及技术规格书-分体空调》中“(20)性能系统(COP)实测 COP 值应达到国家一级能效标准,并提供国家权威机构检测证明。”
疑问:根据国家规范要求,目前能效标准按APF值判定,不按照COP值。
回复:按APF值判定。
11、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程多联机用户需求及技术规格书-分体空调》中“(25)总包单位应为供货、安装、调试全包服务。”
疑问:本项目为设备采购项目,只供货不提供安装服务。
回复:本次招标为多联机设备供货招标,伴随服务,不含安装及安装材料。
12、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程多联机用户需求及技术规格书-智能集中控制系统》中“2.5智能集中控制系统的具体技术要求”
疑问:本项目为多联机、分体空调设备采购项目,智能集中控制系统的具体技术要求与本采购项目无关,请问投标人关于用户需求书“智能集中控制系统”部分的逐条应答是否可以忽略?
回复:按招标文件执行。
13、18号线北延站后工程招标文件:《重庆轨道交通18号线北延伸段工程多联机用户需求及技术规格书-设备安装部分》中“第1章设备安装部分”。
疑问:本项目为多联机、分体空调设备采购项目,安装及安装材料是否都不在本次报价范围内?请明确报价范围以及接口范围?
回复:本次招标为多联机设备供货招标,伴随服务,不含安装及安装材料。
14、18号线北延站后工程招标文件:重庆轨道交通18号线多联机招标清单中“项目编码:030701003343、030701003380,多联机室外机制冷量为:430KW”。
疑问:请问该外机参数是否正确?
回复:此设备参数正确。
15、18号线北延站后工程招标文件:重庆轨道交通18号线多联机招标清单中“5.安装形式:综合考虑(小什字站、七星岗站)”
疑问:内机安装形式未明确,图纸上也并未找到相关多联机图纸,请明确内机安装型式,并提供小什字站、七星岗站并提供对应的多联机图纸。
回复:室内机因安装位置不同,天花机和风管机均有使用,厂家参考招标图纸自行考虑报价,设备形式以最终设计院出具的施工图为准。
16、18号线北延站后工程招标文件:重庆轨道交通18号线多联机招标清单中“项目编码:030701003341、030701003351、030701003352、030701003352等多联机室内机设计参数写带提升泵、净化”。
疑问:请明确是否内机都带净化?如都带净化请明确净化技术要求?
回复:内机需带净化装置,净化装置暂按臭氧加定时装置除臭功能设置。
招标人:中国电力建设股份有限公司重庆轨道交通 17 号线一期、7 号线一期
部分及相关线路站后工程总包部
日期:2024年9月2日