招标
更新建造2艘洱海新能源船舶项目268客位纯电动游船电池动力系统招标公告
金额
-
项目地址
云南省
发布时间
2022/05/17
公告摘要
公告正文
项目概况
| 招标方式 | 资格审查 | 资格后审 | |
|---|---|---|---|
| 所属行业 | 货物 | 项目区域 | 云南省 |
| 项目概况 | 2.1.1动力电池及电池管理系统（BMS）：配置2台180kW推进电机，最高设计航速20km/h。配置动力电池约2513kWh。以经济航速18km/h、设计最高航速20km/h航行，按中途停靠1h停靠考虑，本船续航力分别约为115km、95km。（1）单体电池。（2）电池模块、电池簇、电池组：电池模块由20个单体电池串联组成。电池模块自带液冷系统，极端情况（单体或模块热失控）下不起火、不爆炸、不影响相邻电池模块的正常运行。9个电池模块串联成1个电池簇，4个电池簇并联成一组动力电池组，每组电压DC579.6V628.25kWh。全船设4组动力电池组，共144个电池模块（PACK），单舷电池系统含2组动力电池组，总电量约2513kWh。（3）动力电池管理系统（BMS）：每组动力电池均配置电池管理系统（BMS）。电池管理系统分为三级：第一级为电池模块管理，第二级为电池簇管理，第三级为电池域管理。（4）电池舱的布置：本船在两个片体均设有1个专用电池舱，全船共2个电池舱。将4组动力电池平均放在2个电池舱内。2.1.2直流组网电力推进系统：直流组网电力推进系统由直流配电板、电池充放电控制柜、岸电整流单元、推进电机及逆变器、主推进遥控系统、功率管理系统组成。直流母线变频控制配电系统（C-PP）1套、主推进电机2套、日用隔离变压器2套。配置4组动力电池组，每组动力电池通过DC/DC稳压装置连接到直流母排。每2个DC/DC组成1只电池充放电控制柜。直流组网电力推进系统采用分区供电模式。单舷电池系统和1台推进电机接至1座直流配电板上。2套直流配电板彼此独立，母线之间通过隔离开关连接，正常运行时母线隔离开关断开。当1套直流配电板上连接的任何设备出现故障，均不影响另一部分直流系统运行。2座直流配电板分别设置在（左、右舷）推进电机舱，落地式，钢质框架结构，底部进线、板前维修，顶部防护等级为IP22。2.1.3常规配电设备：包括交流配电板、DC24V临时应急充放电板、驾驶室集中控制台、分电箱以及随机配套设备，均为钢质结构。左舷片体设交流配电板一座（2屏），用于全船日用AC380/AC220V负荷的控制、保护和配电。驾驶室设DC24V临时应急充放电单元一个，嵌入式安装于驾控台内。内设有电流表、电压表、对地绝缘指示灯及转换开关、充放电指示灯等。船体各层甲板适当位置设置动力和照明分电箱。驾驶室设有驾驶室集中控制台一座，落地式安装。2.1.4常规电动机及控制设备；具体招标范围详见第五章技术标准及要求、第六章工程量清单编制说明及第七章工程量清单。 | ||
招标人及招标代理
| 招标人 | 大理旅游集团有限责任公司 | ||
|---|---|---|---|
| 联系人 | 李俊红 | ||
| 联系地址 | 大理市大理镇三文笔村锦园巷大理旅游集团有限责任公司 | ||
| 代理机构 | 云南西南咨询有限公司 | ||
|---|---|---|---|
| 联系人 | 段雨薇、李斐然、王建红 | ||
| 联系地址 | 云南省昆明市高新开发区海源中路1088号和成国际A座26楼2607、2608、2609号 | ||
公告内容 2
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