中标
顺德区伦桂路(横一路-横五路段)陆域基坑、护岸、大堤等监测
金额
634.56万元
项目地址
广东省
发布时间
2023/12/29
公告摘要
项目编号-
预算金额350000万元
招标联系人-
招标代理机构广东托信项目管理有限公司
代理联系人-
中标联系人-
公告正文
公告信息


招标项目名称 顺德区伦桂路工程(横一路-横五路段)
标段(包)名称 顺德区伦桂路(横一路-横五路段)陆域基坑、护岸、大堤等监测
评标结束时间 2023-12-29 15:59:44


顺德区伦桂路(横一路-横五路段)陆域基坑、护岸、大堤等监测


评标报告








佛山市顺德区工程建设中心
广东托信项目管理有限公司
评 标 委 员 会
20231229

一、项目概况与招标范围
1、建设地点、规模:顺德区伦桂路工程(横一路-横五路段),按一级公路标准兼顾城市道路功能建设,起点桩号为K11+270,位于横一路附近,主线上跨广州地铁7号线后,设隧道下穿潭洲水道、佛陈路,接回现状环镇路,终点至横五路附近(K13+497.046),路线长度2.227km。新建隧道1220m/1座,其中沉管段长316m,新建涵洞2道,拆除新建涵洞1道,利用老桥1座,新建管理中心一座。采用隧道方式下穿潭州水道,主线隧道起点里程为K11+490,至K11+640设置南岸段洞口,过洞口后隧道暗埋向北行至桩号K11+874设置南岸暗埋沉管分界点,以沉管隧道形式下穿南岸大堤及潭州水道,设置7+101+104+104m沉管管节,至K12+190设置北岸沉管暗埋分界点,下穿北岸大堤及佛陈路之后继续沿环镇西路北延,过长塘路后接地,终点里程为K12+710。隧道总长1220m,其中沉管节长度为316m,隧道暗埋段总长820m。管节对接采用水力压接法,从北岸向南岸依次沉放,采用陆上最终接头,最终接头设在南岸,管节间均采用柔性接头。隧道采用轴线干坞预制管节,干坞内一次预制三节管节。所有预制管节在干坞内一次试漏,分节起浮并完成二次舾装,管节完成二次舾装后依次绞移至隧址沉放、对接。本项目总投资约35亿元。
2、招标范围:主要包括北岸明挖段监测、干坞段监测、南护岸段监测、北护岸段监测、路基段监测、南岸明挖段监测、临时堤监测、复堤监测。
二、招标过程
按有关规定,本项目采用资格后审的方式公开招标。
1、招标公告发布及招标文件、图纸等资料的下载
本次招标公告同时在广东省招标投标监管网、佛山市公共资源交易网、佛山市顺德区公共资源交易中心网站上发布,进行公开招标。投标人可于2023年12月9日至投标截止时间前登录佛山市公共资源交易信息化综合平台下载招标文件、图纸等资料。
2、补遗书发放情况
本项目分别于2023年12月13日发放第1次答疑与澄清修改文件、2023年12月21日发放第2次答疑与澄清修改文件。
3、投标文件的递交
至投标文件递交截止时间(北京时间:2023年12月29日上午9:30时)止,本项目共有9家单位按时提交了投标文件。
4、开标会
4.1开标
4.1第一信封(商务文件及技术文件)的开标
第一信封(商务文件及技术文件)开标会于 2023 年 12 月 29日 9:30 时(北京时间)在佛山市顺德区公共资源交易中心开标室405(地址:佛山市顺德区大良街道新城区观绿路 4 号恒实置业广场 1 号楼裙楼 4 楼)准时举行,佛山市顺德区工程建设中心(招标人)、佛山市顺德区公共资源交易中心、广东托信项目管理有限公司(招标代理)、投标单位等有关代表参加了开标会议。
主持人按下列程序对投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行开标:
(1)宣布开标纪律;
(2)公布在投标截止时间前递交投标文件的投标人数量;
(3)宣布开标人、唱标人、记录人等有关人员姓名;
(4)由投标人代表(递交投标文件的前二名投标单位)检查投标文件的密封情况;
(5)按照投标人须知前附表规定的开标顺序当众开标,公布标段名称、投标人名称、投标保证金的递交情况、服务期限及其他内容,并记录在案;
(6)投标人代表、招标人代表、监标人、记录人等有关人员在开标记录上签字确认;
(7)开标会议结束。
招标代理工作人员宣布并按照随机启封、逐一公布的开标顺序进行开标,公布标段名称、投标人名称、正副本份数及其它要求,并记录在案。交易中心工作人员将现场情况记录在案,整个开标过程形成了开标记录,参加开标会的有关人员在开标记录表上签字确认,详见《工程建设项目开标情况登记表》(第一信封)。
4.2 第二信封(报价文件)的开标
第二信封(报价文件)开标会于2023年12月29日下午14:00时(北京时间)在佛山市顺德区公共资源交易中心开标室405(地址:佛山市顺德区大良街道新城区观绿路4号恒实置业广场1号楼裙楼4楼)准时举行,佛山市顺德区工程建设中心(招标人)、佛山市顺德区公共资源交易中心、广东托信项目管理有限公司(招标代理)、投标单位等有关代表参加了开标会议。
主持人按下列程序对投标文件第二信封(报价文件)进行开标:
(1)宣布开标纪律;
(2)现场宣布通过投标文件第一个信封(商务及技术文件)评审的投标人名单,并将未通过投标文件第一个信封(商务及技术文件)评审的投标文件第二个信封(报价文件)退还给投标人,如投标人未领回或拒绝领回第二个信封,其后果由投标人自行负责。
(3)按照宣布的开标顺序当众拆封投标文件第二个信封(报价文件)封套后,宣读投标人名称、正副本份数、投标报价[ 若投标函中的投标价大小写金额不一致,应以大写金额为准。]及其他内容,并记录在案;
(4)招标人代表、监标人、记录人等有关人员在开标记录上签字确认;
(5)开标会议结束。
招标代理工作人员将开标现场情况记录在案,整个开标过程形成了开标记录,参加开标会的有关人员在开标记录上签字确认,详见《工程建设项目开标情况登记表》(第二信封)。
三、评标工作
1、采用的资格审查方式及评标办法
本项目采用资格后审的方式确定合格投标人,评标办法为评定分离办法,详见招标文件第三章评标定标办法。
2、评标委员会组成
本项目的评标工作由招标人依法组建的评标委员会负责。评标委员会由5名评委组成,5人从专家库中抽取,0人为招标人代表。评标专家于2023年12月28日在广东省综合评标评审专家库中随机抽取,评标专家于2023年12月29日10:00在佛山市顺德区公共资源交易中心集中并开展评标工作。由评标委员会负责评标并向招标人推荐定标候选人,评标委员会推荐评委4担任评标委员会主任委员,负责组织评标工作。
佛山市顺德区政务服务数据管理局、佛山市顺德区工程建设中心、佛山市顺德区公共资源交易中心对整个评标过程进行了监督和见证
评标委员会成员名单如下:评委1、评委2、评委3、评委4、评委5
3、评标程序
评标委员会按如下程序进行了评审:
3.1 第一个信封初步评审
3.1.1第一信封形式与响应性评审
评标委员会对所有投标人的第一个信封中的技术文件、商务文件进行了初步评审,经审查,1家投标人不通过第一信封的形式与响应性评审,其余8家投标人均通过第一信封的形式与响应性评审。详见《第一信封初审(形式与响应性评审)汇总表》、《第一信封初审(形式与响应性评审)评审表》。
3.1.2 第一信封资格审查
评标委员会对通过形式与响应性评审的投标人进行资格审查,经审查,8家投标人
均通过第一信封的资格评审。详见《第一信封初审(资格评审)汇总表》、《第一信封
初审(资格评审)评审表》。
3.2 第二个信封(报价文件)评审
评标委员会对通过第一信封评审的第二信封(报价文件)进行初步评审;经审查,1家投标人不通过第二信封的初步评审,其余7家投标人均通过第二信封的初步评审,详见《第二信封初步评审评审表》及《第二信封初步评审汇总表》。
3.2.算术性修正
本次评标无需进行算术性修正。
3.3 澄清、说明、补正事项
本次评标无澄清、说明、补正事项。
四、否决投标的情况说明
1、中交公路规划设计院有限公司的第一个信封投标文件未按照招标文件规定的内容填写,缺少投标文件的组成内容;
2、深圳市勘察测绘院(集团)有限公司的第二个信封投标文件未按照招标文件规定的内容填写。
五、串通投标情形的评审情况说明
本项目评审过程并未发现投标人之间存在围标、串标的情形。
六、经评审的投标人排序
本次评标所有通过初步评审的投标人均被推荐为定标候选人,不标明排列顺序(定标候选人名单排名不分先后)
七、定标候选人名单
顺德区伦桂路(横一路-横五路段)陆域基坑、护岸、大堤等监测招标评标委员会根据本标段各投标人排名推荐本项目定标候选人名单如下:

序号

定标候选人名称

投标价(元)

备注

1

中铁建港航局集团勘察设计院有限公司

6345674.12

排名不分先后

2

苏交科集团股份有限公司

6866134.40

3

江西省勘察设计研究院有限公司

7014880.00

4

西北综合勘察设计研究院

6735401.60

5

广东省重工建筑设计院有限公司

6014834.00

6

北京市勘察设计研究院有限公司

6151116.00

7

上海勘察设计研究院(集团)股份有限公司

6575479.60

八、其他需要说明的情况
无。

顺德区伦桂路(横一路-横五路段)陆域基坑、护岸、大堤等监测
招标评标委员会
20231229
相关附件
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    评标报告(脱敏).pdf
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