一、项目编号:11000022210200012877-XM001
二、项目名称:智能公交网络诊断与优化算法研究
三、中标(成交)信息
总中标成交金额:180 万元(人民币)
中标成交供应商名称、地址及中标成交金额:
中标成交供应商名称:北京航空航天大学杭州创新研究院
中标成交供应商地址:杭州市滨江区长河街道创慧街18号
中标金额:180万元
供应商名称 | 供应商地址 | 统一信用代码 | 中标金额 |
---|---|---|---|
北京航空航天大学杭州创新研究院 | 杭州市滨江区长河街道创慧街18号 | 12330108MB0525317F | 180 万元 |
四、主要标的信息
供应商 | 商品名称 | 规格型号 | 数量 | 单价 | 总价 | 服务要求 |
---|---|---|---|---|---|---|
北京航空航天大学杭州创新研究院 | 智能公交网络诊断与优化算法研究 | / | 1 | 180万元 | 180万元 | 详见竞争性磋商文件 |
项目用途:用于智能公交网络诊断与优化算法研究
简要技术要求:
招标项目性质:竞争性磋商
采购内容:
(1)智能公交网络优化方案研究
基于人工智能算法和交通大数据结合,开展公交优化相关算法研究,建立符合融合交通和城市动态演化发展的全面、高效和智能的系统性的公交优化方案,为解决目前城市公交面临的与其他交通融合不足、线网布局不合理和优化设计严重依赖人工经验等问题提供理论和算法支撑,并在典型区域对研究提出的方法进行试验验证。
优化方案一方面需要分层级开展并考虑层级之间的融合,层级至少包含公交干线、普线和微循环线,另一方面需要考虑公交线网与轨道线网的一体化融合问题,处理好轨道和公交衔接换乘关系;同时采用智能化的算法能够自动计算生成公交线路优化方案,不需要人工预先输入线路走向等信息。
(2)智能公交网络诊断方案研究
为了缓解城市交通拥堵,调整居民出行结构,落实公交优先发展战略,对公交线路服务水平和运行效率等水平的掌握至关重要。项目需要从多个角度构建公交线路问题诊断的目标框架;进一步根据目标框架制定一系列科学有效的公交线路诊断指标,设计准确、合理的指标计算方法,便于快速掌握公交在服务水平、运行效率等方面的异常状况,为解决城市多交通模式出行条件下公交系统相关问题提供手段。
合同履行日期:供应商成交后与采购人签订合同,合同生效后至2022年12月31日,完成本项目的全部工作。
五、评审专家(单一来源采购人员)名单:
林欣、东朝晖、陈静
六、代理服务收费标准及金额:
本项目代理费总金额:2.14万元(人民币)
本项目代理费收费标准:
按《招标代理服务收费管理暂行办法》(计价格[2002]1980号)。
七、公告期限
自本公告发布之日起1个工作日。
八、其它补充事宜
具体内容详见附件下载
BIECC-22ZB0393
九、凡对本次公告内容提出询问,请按以下方式联系。
1.采购人信息
名 称:北京交通发展研究院(本级)
地址:北京市丰台区六里桥南路甲9号(首发大厦)A座
联系方式:陈老师,57079757
2.采购代理机构信息
名 称:北京国际工程咨询有限公司
地 址:北京市海淀区学院路30号科大天工大厦A座611室
联系方式:关老师/包老师,82372770
3.项目联系方式
项目联系人:关老师/包老师
电 话: 82372770
0615-竞争性磋商文件(最终版)-智能公交网络诊断与优化算法研究.pdf0615-竞争性磋商文件(最终版)-智能公交网络诊断与优化算法研究.pdf
0630-成交公告-智能公交网络诊断与优化算法研究.docx0630-成交公告-智能公交网络诊断与优化算法研究.docx
标的名称 | 采购包预 算金额 (万元) | 数量 | 简要技术需求或服务要求 |
智能公交 网络诊断 与优化算 法研究 | 185 | 1 项 | 1.智能公交网络优化方案研究 基 于人工智 能算法和 交通大数 据结合, 开展公交 优化相 关算 法研究,建立符 合融合交 通和城市动 态演化发展 的全 面、高效和 智能的系统性的 公交优化 方案,为解 决目前城市 公交 面临的与其 他交通融合不足 、线网布 局不合理和 优化设计严 重依 赖人工经验 等问题提供理论 和算法支 撑,并在典 型区域对研 究提 出的方法进 行试验验证。 优 化方案一 方面需要 分层级开 展并考虑 层级之间 的融合 ,层 级至少包含公交 干线、普 线和微循环 线,另一方 面需 要考虑公交 线网与轨道线网 的一体化 融合问题, 处理好轨道 和公 交衔接换乘 关系;同时采用 智能化的 算法能够自 动计算生成 公交 线路优化方 案,不需要人工预先输入线路走向等信息。 2.智能公交网络诊断方案研究 为 了缓解城 市交通拥 堵,调整 居民出行 结构,落 实公交 优先 发展战略,对公 交线路服 务水平和运 行效率等水 平的 掌握至关重 要。项目需要从 多个角度 构建公交线 路问题诊断 的目 标框架;进 一步根据目标框 架制定一 系列科学有 效的公交线 路诊 断指标,设 计准确、合理的 指标计算 方法,便于 快速掌握公 交在 服务水平、 运行效率等方面 的异常状 况,为解决 城市多交通 模式 出行条件下 公交系统相关问题提供手段。 |
项目编号 | |
包号(如分包) | |
单位名称 | |
纳税人识别号 | |
单位地址 | |
联系人 | |
联系电话 | |
邮箱 |
条款 号 | 条目 | 内容 |
2.2 | 项目属性 | 项目属性: ■ 服务 □货物 □工程 |
2.3 | 科研仪器设备 | 是否属于科研仪器设备采购项目: □是 ■ 否 |
3.1 | 现场考察 | ■ 不组织 □组织,考察时间:___年___月___日___点___分 考察地点:___________。 |
3.1 | 磋商前答疑会 | ■ 不召开 □召开,召开时间:___年___月___日___点___分 召开地点:___________。 |
4.2.5 | 标的所属行业 | 本项目采购标的对应的中小企业划分标准所属行业: 标的名称 中小企业划分标准所属行业 智能公交网络诊断与优化算法研究 软件和信息技术服务业 |
10.2 | 报价 | 报价的特殊规定: ■ 无 □有,具体情形:___________。 |
11.1 | 磋商保证金 | 磋商保证金金额:18500 元 |
对本 项目合同条款 的偏离情况 (请进行勾 选): □无 偏离 (如无偏离,仅勾选无偏离即可) □有 偏离 (如有负偏离,则须在本表中对负偏离项逐一列明) | 对本 项目合同条款 的偏离情况 (请进行勾 选): □无 偏离 (如无偏离,仅勾选无偏离即可) □有 偏离 (如有负偏离,则须在本表中对负偏离项逐一列明) | 对本 项目合同条款 的偏离情况 (请进行勾 选): □无 偏离 (如无偏离,仅勾选无偏离即可) □有 偏离 (如有负偏离,则须在本表中对负偏离项逐一列明) | 对本 项目合同条款 的偏离情况 (请进行勾 选): □无 偏离 (如无偏离,仅勾选无偏离即可) □有 偏离 (如有负偏离,则须在本表中对负偏离项逐一列明) | 对本 项目合同条款 的偏离情况 (请进行勾 选): □无 偏离 (如无偏离,仅勾选无偏离即可) □有 偏离 (如有负偏离,则须在本表中对负偏离项逐一列明) | 对本 项目合同条款 的偏离情况 (请进行勾 选): □无 偏离 (如无偏离,仅勾选无偏离即可) □有 偏离 (如有负偏离,则须在本表中对负偏离项逐一列明) |
序号 | 竞争性磋 商文件条 目号(页 码) | 竞争性磋商文件 要求 | 响应文件内容 | 偏离情况 (据实填写) | 说明 |
序号 | 竞争性磋商 文件条目号 (页码) | 竞争性磋商文件要求 | 响应内容 | 偏离情况 (据实填写) | 说明 |
序 号 | 分包承担 主体名称 | 分包承担 主体类型 (勾选) | 资质等级 | 拟分包 合同内容 | 拟分包 合同金额 (人民币元) | 占响 应报价 的比 例( %) |
1 | □小微企业 □其他类型 | |||||
2 | □小微企业 □其他类型 | |||||
… | ||||||
合计: | 合计: | 合计: | 合计: | 合计: |
序号 | 供应 商名称 | 最后 报价 | 最后 报价 | 其他 声明 |
序号 | 供应 商名称 | 大写 | 小写 | 其他 声明 |
序号 | 分项 名称 | 单价 (元) | 合价 (元) | 备注 /说 明 |
1 | ||||
2 | ||||
3 | … | |||
总价(元) | 总价(元) | 总价(元) |
服务类 |
名称:智能公交网络诊断与优化算法研究 服务内容: 1.智能公交网络优化方案研究 基于人工智能算法和交通大数据结合,开展公交优化相关算法研究,建立符合融合交通和城市动态演化发展的全面、高效和智能的系统性的公交优化方案,为解决目前城市公交面临的与其他交通融合不足、线网布局不合理和优化设计严重依赖人工经验等问题提供理论和算法支撑,并在典型区域对研究提出的方法进行试验验证。 优化方案一方面需要分层级开展并考虑层级之间的融合,层级至少包含公交干线、普线和微循环线,另一方面需要考虑公交线网与轨道线网的一体化融合问题,处理好轨道和公交衔接换乘关系;同时采用智能化的算法能够自动计算生成公交线路优化方案,不需要人工预先输入线路走向等信息。 2.智能公交网络诊断方案研究 为了缓解城市交通拥堵,调整居民出行结构,落实公交优先发展战略,对公交线路服务水平和运行效率等水平的掌握至关重要。项目需要从多个角度构建公交线路问题诊断的目标框架;进一步根据目标框架制定一系列科学有效的公交线路诊断指标,设计准确、合理的指标计算方法,便于快速掌握公交在服务水平、运行效率等方面的异常状况,为解决城市多交通模式出行条件下公交系统相关问题提供手段。 服务要求:满足采购要求。 服务时间:供应商成交后与采购人签订合同,合同生效后至2022年12月31日,完成本项目的全部工作。 服务标准:达标,满足服务要求。 详见竞争性磋商文件 |
联系我们
邮 箱:bd@datauseful.com

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