哈尔滨3号线二期车辆基地风口(换气扇)附件采购询价公告采购询价函2022年11月10日中交隧道局哈尔滨轨道交通3号线二期工程车辆基地机电项目经理部询价函中交隧道局哈尔滨轨道交通3号线二期工程车辆基地风口(换气扇)附件采购

一、需求及数量：招标内容：哈尔滨地铁3号线车辆基地风口附件，具体数量参数详见清单项目概况：我标段工程内容包括检修库、变电所、跟随式降压变电所、轮对受电弓检测设备房、试车线、门卫1及咽喉盖下区域的环控、给排水及消防、低压配电及动力照明的设备安装施工、系统调试和质保。根据我项目中交隧道局哈尔滨轨道交通3号线二期工程车辆基地机电项目经理部项目需要，拟采购一批风口(换气扇)附件，特向贵单位发询价函，望贵单位给与复函。致：供应商

《通风与空调工程施工及验收规范》（GB50243-2002）1.1采用规范和标准附件1风口及附件附件要求2022年11月10日哈尔滨轨道交通3号线二期工程车辆基地机电项目中交隧道工程局有限公司

1.2主要技术参数及数量《通风空调风口》（JG/T14-2010）《色漆和清漆漆膜的划格试验》（GB/T9286-1998）《铝合金建筑型材》（GB5237-2008）《暖通空调设计选用手册》国家建筑标准设计图集《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999·2003年版）

2）空调系统中送风温差一般采用6~10℃，变电所通风系统中送风温差一般采用10~20℃。1）正常运行：环境温度-20℃≤t≤45℃，相对湿度10%≤φ≤95%，在运营初期高湿度可能产生凝露条件下，能可靠运行。（1）环境条件车辆基地设备房间送风口采用双层百叶风口、排风口采用单层百叶风口、排烟风口采用单层百叶风口。1.3主要技术性能要求详见施工招标图。

（4）车辆基地送风口采用双层百叶风口，自带风口调节阀，均采用铝合金型材制作。铝合金型材厚度应满足设计要求，厚度应≧1.2mm；长边大于1000mm的风口应考虑增加型材厚度或对结构进行加强以保证不产生振动，产生的气流再生噪声满足噪声控制要求。风口表面进行粉末喷涂处理，涂层厚度为40-120μm，附着力测试达到1级标准（按GB/T9286-1998）。板式风口的制作：1、失火时框架（外壳）、叶片应能防止变形失效，其板材厚度不应小于2mm。2、易熔件应为消防部门认可的标准产品，其熔点温度应符合设计规定。3、阀门动作应可靠，关闭时应严密，其允许漏风量应符合相关规定。板式风口的功能特点：1、平时常闭，控制中心DC24V电信号，排烟口迅开启。2、远距离手动开启。3、远距离手动复位。4、输出开启动作信号，联锁相关设备。5、板式排烟口不具有打开后烟气温度达280度时重新关闭的功能。（3）部分排烟风口如采用板式风口，应满足以下要求。（2）在送、回/排风管末端余压300Pa条件下，风口的活动零件应不变形，且不影响其正常工作。3）空调系统中回风温度和通风系统中排风温度一般接近工作区温度。

（9）风口的叶片应符合下列要求：（8）风口装饰面上接口拼缝的缝隙，铝型材应不超过0.15mm，其它材料应不超过0.2mm。（7）风口尺寸允许偏差、对角线允许偏差和风口平面度偏差按GB50243执行。（6）风口装饰面应无明显的划伤和压痕，风口装饰面的颜色应一致，无花斑现象，焊点应光滑牢固。（5）风口整体应为具有结构坚固、叶片刚度大、摩擦力矩小、运转灵活、低噪音、方便维护、安装方便等的优点的成熟产品。

2）导流片可调或可拆卸的产品，要求调节器拆卸方便和可靠，定位后无松动现象。1）风口的活动零件，要求动作自如，阻尼均匀，无卡死和松动。（10）机械性能：3）叶片平行度4/1000mm；2）叶片弯曲度3/1000mm；1）叶片间距的尺寸偏差不大于±1mm；

1.4供应商应提供资料（14）应能满足不同安装条件，均可立式、水平、墙体或风管安装。3）在最大设计流速下不产生振动和异常的噪声，最大设计流速不小于6m/s。2）风口在颈部速度6m/s时，全压损失应不超过100Pa。1）风口应提供标准试验工况下额定的风量和射程值。标准试验工况条件：在标准状态空气下，射流的末端速度为0.5m/s，空气全压为10Pa。（11）空气动力性能：

（6）风口外形尺寸及安装图。（5）风口不同流速下的阻力损失。（4）提供板式风口制造工艺及控制图。（3）提供同类产品样品。（2）提供标准试验工况下额定的风量和射程值。（1）提供各种风口材质及厚度。

风口一侧与送、排风道连接，另外一侧与吊顶连接或直接连接无吊顶的室内。送、排风道材料为硅酸盐防火板风管、镀锌钢板风管。投标人应在投标文件中提供风口与不同形式风道、吊顶的连接详图。与装修的收口，原则由装修单位负责，但若因投标人的原因造成收口延误或不完善则由投标人负责收口完善。1.5接口要求