沈阳局集团公司沈阳动车段2024年CRH400BF平台动车组YQ-650型牵引电机检修业务外包公开竞争性谈判（三次）采购公告

（项目编号：ZTSYJCGS2024-0796）

 

1．采购条件

本采购项目沈阳局集团公司沈阳动车段2024年CRH400BF平台动车组YQ-650型牵引电机检修业务外包（三次）采购人为中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳动车段，采购项目资金来自大修，已落实，具备采购条件，现对本项目采购进行公开竞争性谈判。

2．采购范围及相关要求

采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。

1.执行的技术标准：详见技术规格书

2.铁路专用设备执行的相关文件、规定：辆动客函【2019】41号铁路动车组牵引电机检修技术条件、铁机辆【2020】35号《CR400AF/BF平台动车组三级检修规程》及后续正式下发的检修规程、机辆动客函【2023】91号《国铁集团机辆部关于优化调整CR400AF/BF平台动车组三/四级修检修内容的通知》

3.相关检验检测报告：包件完工交货时乙方需提供产品质量检查合格证。重要零部件维修服务完成验收时应提供《铁路机车车辆零部件竣工移交记录》。

4.维保条款：必须满足辆动客函【2019】41号铁路动车组牵引电机检修技术条件、铁机辆【2020】35号《CR400AF/BF平台动车组三级检修规程》及后续正式下发的检修规程、机辆动客函【2023】91号《国铁集团机辆部关于优化调整CR400AF/BF平台动车组三/四级修检修内容的通知》的相关要求。

5.售后服务及要求：动车配件维修在质量保证期内发生责任事故、故障（质量）问题，影响铁路动、客车运行安全及正常使用的，乙方确认予以赔偿，相关赔付标准依据如下：

（1）质量保证金赔付，按合同签订要求执行。

（2）发生配件修理或更换的，按照以下标准进行索赔：

 ①实物索赔。赔偿单位向索赔单位赔偿同型号、等额数量的动、客车零部件。

 ②经济索赔。因索赔的动、客车零部件数量少、旧型停产或无生产资质等原因无法提供原型零部件的，经索赔单位同意，参照当前最新价格进行经济赔偿。

 ③返厂修理。存在质量问题的动、客车零部件返回赔偿单位进行修理，修理完成后赔偿单位应向索赔单位出具有效的检验合格证明或质量保证书等技术资料，并随实物一并交付。

 ④合同约定的或经双方同意的其他方式。

（3）责任行车事故赔付，按事故调查组认定损失执行。

6.其他需具体明确的技术要求：维修产品需达到质检、验收检验要求，检查验收发现问题要及时组织整改。乙方取送配件机动车辆进入甲方管辖场所时必须严格执行登销记制度，自觉主动地接受安保人员的询问和检查，在制定位置停车，在道口和危险地段严禁倒车或者调头，与线路保持安全距离，不得抢越道口、破坏道口设施强行进入道口。其他要求详见《技术规格书》。

YQ-650型牵引电机技术规格书

检修方式：包工包料

1.1 检修内容及需满足的技术性能指标

1.1.1整体要求

（1）牵引电机分解检修。

（2）清洁牵引电机各零部件，不允许使用有腐蚀性的清洗液。

（3）按1.1.2-1.1.11要求对各零部件进行检修，其它部件要求状态良好，无影响功能的损伤、变形。

（4）三级修牵引电机表面油漆重新喷漆。

1.1.2定子

（1）清洁定子表面油污、锈蚀，清洁绕组端部、槽口的油污、灰尘，清洁螺纹孔内残胶、锈蚀；芯与机壳之间冷却风道，要求无异物；定子采用清洗方式清理时，须做烘潮处理。

（2）牵引电机吊挂内圈渗透探伤、吊挂根部磁粉探伤，要求无裂纹。其他部位目视检查无裂纹、脱焊。

（3）用通止规检查电机吊运用螺纹孔状态良好。目视检查其它螺纹孔，状态良好，无滑丝、乱扣现象，组装后满足力矩要求。

（4）测量节点套安装孔尺寸，避开磕碰、划伤、毛刺等易超差位置，采用一面两点，十字交叉法，测量值满足（130～130.04）mm。

单个节点套安装面检修标准：

a）安装孔两侧端面向内3mm范围内不允许存在深度超过3mm的损伤；

b）安装孔两侧端面向内3mm范围外损伤深度不允许超过0.5mm且损伤面积不超过安装孔总面积10%；

c）安装面损伤部位不允许存在高点；

d）内表面微动腐蚀缺陷须打磨处理。

（5）定子机座、绕组端部、槽口无影响功能损伤；定子铁心、槽楔无松动、裂纹、损伤，铁心无烧损；定子绕组端部、槽口表面绝缘材料无破损、开裂。

（6）定子内表面包括线圈端部的表面漆脱落时补漆。

（7）检查定子绕组端部槽口位置绝缘防护层状态，不良时修复。

（8）检测定子绕组的电气性能，要求见表1-1。

表1-1 定子绕组电气性能检测表

注：上述定子绕组电气性能检测项目也可在整机试验时完成。

1.1.3转子

（1）清洁转子表面及通风孔，转子通风孔、转子表面无油污、异物、灰尘。

（2）转子表面油漆损坏时补漆。

（3）转轴、铁心、导条、端环无严重机械损伤；转子表面、导条、端环焊接处无过热引起的变色现象；部件各相对位置无松动现象，平衡块不许松动或窜动，转子叠片无松动；转子端环、导条表面及焊接部位无裂纹、开焊现象，护环、支架无裂纹；转子各螺纹孔无滑丝、乱扣现象，联轴节固定用轴端螺纹孔使用通止规检查，符合要求。

（4）检查转轴配合面光洁、无高点，损伤、划伤限值要求为：配合面无明显磕碰伤、划伤等缺陷，磕碰伤、划伤深度不超过0.2mm。

（5）测量转轴轴承位的尺寸，要求见表1-2。

表1-2 转子转轴轴承位尺寸表

（6）检测转轴轴锥面尺寸，使用锥度为1:50的环规测量轴伸端配合面接触面积≥85%。

（7）转轴轴承位、轴锥面、轴锥过渡圆角处等位置须进行磁粉检测，无裂纹等缺陷。

（8）转子进行动平衡试验，传动端、非传动端调整后剩余不平衡质量小于等于表3-3中要求。动平衡质量调整不许采用车削端环方式。

 

 

表1-3 转子剩余不平衡质量表

1.1.4端盖

（1）清洁端盖废油脂腔内的油脂；清洁并检查注油嘴（杯），安装牢固，功能正常；注油嘴（杯）帽更新。

（2）清洁并检查端盖状态，安装面无损伤、裂纹、变形，螺纹无残胶、锈蚀；端盖表面平面部分磕碰伤深度不大于损伤部位原始厚度20%，磕碰伤高点须打磨圆滑过渡；端盖封环部位状态良好，无裂纹。

（3）目视检查端盖无裂纹等缺陷，端盖（内表面进行过氧化处理的铝端盖除外）内表面防锈漆无脱落，状态良好。

（4）测量端盖轴承室/轴承座安装位尺寸，要求见表1-4。

表1-4 端盖轴承室/轴承座安装位尺寸表

1.1.5轴承室/轴承座

（1）清洁并检查轴承室/轴承座状态，安装面无损伤、裂纹、变形，螺纹无残胶、锈蚀。

（2）测量轴承室/轴承座轴承位尺寸，要求见表1-5。

表1-5 轴承室/轴承座轴承位尺寸表

1.1.6轴承

轴承更新，轴承润滑脂更新。

1.1.7封环

（1）清洁并检查封环，安装面无损伤、裂纹、变形。

（2）测量封环内径，要求见表1-6。

表1-6 封环内径尺寸表

1.1.8接线盒及附件

（1）清洁并检查接线盒状态，外观状态良好。

（2）检查接线盒安装面无损伤、裂纹、变形，螺纹无残胶、锈蚀。

（3）检查接线盒内的绝缘子无损伤，固定状态良好。

1.1.9三相电缆

（1）三相电缆（定子连接电缆）安装牢固，无老化开裂、破损；接线端子表面无损伤、变色，端子与电缆连接牢固。

（2）三相电缆（电源连接电缆）无老化开裂，防护层出现划伤破损，未露出下层（绝缘层或屏蔽层）时允许修复，超限须更换；接线端子表面无损伤，变色，端子与电缆连接牢固。

（3）三相电缆（电源连接电缆）连接器插针表面有电蚀烧损及变形时更新，接线连接器插针接触面受损深度超过0.3mm时更新。

（4）三相电缆导体线断股超过4%时须更新电缆。

（5）三相电缆卡圈部位褶皱处直径与正常处直径差大于0.5mm时更新电缆。

1.1.10温度传感器和复合传感器

（1）清洁并检查传感器，连接器安装牢固，有破损、锈蚀等缺陷时修复，无法修复时更新；连接器插针无缩针、弯曲、烧损、松动等。

（2）传感器电缆无老化开裂，防护层出现划伤破损，未露出下层（绝缘层）允许修复，超限须更换。

（3）传感器组装前探头进行防护，要求探头无磕碰、无损伤。

1.1.11速度传感器

（1）清洁并检查速度传感器及测速齿轮，连接器安装牢固，有破损、锈蚀等缺陷时修复，无法修复时更新；连接器插针无缩针、弯曲、烧损、松动等。

（2）速度传感器连接器密封圈无破损。

（3）速度传感器电缆无老化开裂，防护层出现划伤破损，未露出下层（绝缘层）允许修复，超限须更换。

（4）速度传感器组装前探头进行防护，要求探头无磕碰、损伤。

1.1.12电机组装

（1）牵引电机组装原则上定、转子须原装原配。

（2）更新拆卸过的紧固件及非金属密封件。

（3）轴承安装时序列号向外，记录轴承的序列号。

（4）轴承装配后检查轴承绝缘电阻：电压U=500V（DC），绝缘电阻大于10MΩ。

（5）润滑系统加注油脂，加注量符合表1-7要求。

表1-7 润滑系统油脂加注量表

（6）转子装配到定子内紧固后测量轴承装配径向游隙，测量结果要求见表1-8。用手转动转子，转子转动灵活，无卡滞、异声。

表1-8 轴承装配径向游隙表

（7）电机装配完整正确，各部件安装符合图纸要求，各紧固件的紧固力矩符合规定要求；裸露机加工表面涂防锈油或润滑脂。

（8）安装三相连接电缆、运输保护件等电机附件。

1.2 检修后需完成的型式试验及例行试验

1.2.1型式试验

不适用。

1.2.2例行试验

（1）绕组冷态直流电阻测定

电机冷态时，测量并记录每对出线端子UV、VW及WU之间的定子绕组电阻Ru-v，Rv-w和Rw-u，同时记录环境（机座）的温度，要求换算到20℃的阻值：

绕组冷态直流电阻值须在(116.00～128.21)mΩ范围内。

（2）绕组对地绝缘电阻测定

用DC2500V兆欧表测量定子绕组对机座的绝缘电阻大于等于100MΩ。

（3）温度传感器

a）电阻测量：测量温度传感器（传动端轴承、非传动端轴承、定子铁心）的电阻值R，换算成20℃阻值在（105.8～110.2）Ω范围内。

b）绝缘电阻测定：用DC500V兆欧表测量温度传感器插针对机座的绝缘电阻大于10MΩ。

（4）速度传感器

a）波形测试：电机施加AC800/1475V、50Hz电压，空载运转，速度传感器施加电压DC12V；检测速度传感器输出波形状态（要求屏蔽线和恒流源均接地）。输出波形要求：输出高电平≥8V，输出低电平≤1.8V，两路信号相位差：（90±30）°，Q2超前Q1。

b）绝缘电阻测定：用DC500V兆欧表测量速度传感器插针对机座的绝缘电阻大于10MΩ。

（5）磨合试验

电机施加AC（1392±1）V，（50±1）Hz电压，空载运转15min，电机无异常振动及异音。转向检查：电机按W-V-U与输入电源的W-V-U顺序接线，从轴伸端方向看转向为顺时针方向。

（7）空载试验

电机施加AC（1392±1）V，（50±1）Hz电压，空载运转，测定空载电流I₀。

I₀在（114.19～126.21）A范围内。

（8）温升试验

电机施加AC（1392±1）V，（50±1）Hz电压，空载运转时间≥15min，测定传动端轴承温升≤30K。

（9）堵转试验

电机转子堵转，给定频率（50±1）Hz，施加电压AC（247±1）V，测量堵转电流I_k在（149.15～164.85）A范围内。

（10）振动测试

电机自由放置在试验台上空载平稳运行，测量电机在转速1800r/min、3600r/min、5810r/min时轴伸端和非轴伸端每端三个方向（垂直、轴向和径向）的振动烈度。转速≤3600r/min时，振动烈度限值为3.5mm/s；转速＞3600r/min时，振动烈度限值为5.25mm/s。

（11）定子绕组耐压试验

试验前将机座可靠接地，在电机定子绕组对机座间施加电压AC6150V、频率50Hz，时间1min，无击穿或闪络。

（12）转轴对地绝缘电阻测定

用DC500兆欧表测量转子对机座绝缘电阻，阻值大于5MΩ（冷态）。

 

3．供应商资格要求

3.1 本次采购供应商须具备的资格要求：

A01:

1.投标人性质要求

在中华人民共和国境内注册，具有法人资格的服务商，服务商性质符合下列要求之一：

a.招标配件所属动车组的主机厂；

b.招标配件的产品生产厂；

c.招标配件的产品维修厂；

2.注册资金要求

注册资金无要求。

3.体系认证或资质认证要求

a.主机厂，具有国家铁路局颁发的所属型号动车组的铁路机车车辆制造许可证，投标时提供复印件；

b.招标配件的产品生产厂，具有经主机厂审查合格并下发的招标配件的维修资质证书，投标时提供复印件；

c.招标配件的产品维修厂，具有经主机厂审查合格并下发的招标配件的维修资质证书，投标时提供复印件；

4.供货业绩要求

a.主机厂无要求；

b.产品生产厂，具有与主机厂或各局集团公司签订的招标配件近五年内任一年的采购或维修的合同和对应的发票，投标时提供复印件；

c.产品维修厂，具有与主机厂或各局集团公司签订的招标配件近五年内任一年的维修的合同和对应的发票，投标时提供复印件；

5.经营记录要求

（1）未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。（网址：“www.gsxt.gov.cn”）

（2）未被人民法院列为失信被执行人。（网址：“www.creditchina.gov.cn”）

（3）在近三年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。（网址：“wenshu.court.gov.cn”）

（4）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。

（5）未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）。

（6）未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。

（7）违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的企业不得参与本次投标。

以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（7）投标人须提供承诺函响应。

3.2 本次采购不接受联合体投标。

4．采购文件的获取

4.1凡有意参加报价者，请先在国铁采购平台https://cg.95306.cn/进行企业用户注册，并缴纳国铁采购平台年度会员服务费或单次项目使用费。

文件工本费按项目收取为200元人民币（与所投包件数量无关），同一项目编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标谈判时无需再次缴纳。

在文件获取前将文件工本费汇至本公告7.2项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明项目编号，不接受个人汇款，缴纳后不予退。

支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统（https://bid.95306.cn/）提交文件工本费缴纳凭证（在公告>采购公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载采购文件及其他谈判资料。

4.2本项目接受网上文件获取的时间为2024年9月7日8:00时起至2024年9月12日8:00时（北京时间）止。如遇项目流标等情况，请按文件获取截止后收到的短信提示，重新参与。未在上述指定时间内完成支付者，将无法获取采购文件，同时不具备参与本项目谈判资格。

注册及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-95306转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-18时）

4.3谈判保证金金额

A01：96000元，汇款账户信息见本章第7.2款，汇缴保证金时请在备注项填写项目编号及所投包号。

4.4购买采购文件后,除采购人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认放弃投标外,比照《中国国家铁路集团有限公司物资供应商信用评价管理办法》(铁总物资〔2018〕171号) 要求,将在物资年度供应商信用评价中扣分1分/次。

5．报价文件的递交

5.1报价文件递交的截止时间（报价截止时间即公布首次报价时间，下同）为2024年09月18日9时00分，地点为中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所一层101开标大厅。地址：辽宁省沈阳市铁西区昆明湖街44号。

5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照采购文件要求密封的报价文件，采购人将予以拒收。

6．发布公告的媒介

本次竞争性谈判采购公告在“国铁采购平台（https://cg.95306.cn/）”等媒介上发布。

7．联系方式

7.1采购人相关信息

采  购  人：沈阳动车段

项目立项人：关鹏飞

立项人电话：13555843005

技术咨询人：刘一

技术咨询人电话：18740056187

7.2代理机构相关信息

采购代理机构：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

地址：辽宁省沈阳市铁西区昆明湖街44号

联系人：韩经理

电话：024-62080846 18202421899（项目经理电话接听时间为工作日9时-11时，13时-16时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。）

电子邮件：43866547@qq.com

开户单位：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

开户银行：中国工商银行沈阳铁路支行

账号：3301002209249050332

财务科长：024-62080700

文件工本费财务联系人：024-62080841

投标（谈判、履约）保证金财务联系人：024-62080847

开具工本费、服务费发票联系人：024-62080841

备注：文件工本费发票自行扫码开具,请认真填报开票信息，核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票，由财务科开具后通过投标人报名邮箱发送至各投标人，如有问题请联系财务科。

 

2024年09月06日

附件1： 采购业务外包明细表

采购业务外包明细表

 

交付期及交付地点：合同签订之日起至2025年2月20日止，维修周期为22天、沈阳市浑南区大羊安777号

交货条件及状态：包装完好无破损，检修报告合格证等证件齐全