招标
[JG2022-15760-001,JG2022-15760-002,JG2022-15760-003,JG2022-15760-004]广东省路桥建设发展有限公司营运高速公路2022~2026年路基边坡工程施工招标补充公告
金额
-
项目地址
广东省
发布时间
2022/09/20
公告摘要
公告正文
广东省路桥建设发展有限公司营运高速公路2022~2026年路基边坡工程施工招标
补充公告
各投标人:
广东省路桥建设发展有限公司营运高速公路2022~2026年路基边坡工程施工(项目编号:JG2022-157 60 )于2022年9月16日在广州公共资源交易中心网站发布招标公告,现对原公告作出如下补充: 1. 原招标公告增加广东省路桥建设发展有限公司营运高速公路2022~2026年路基边坡工程施工招标公告附件。招标人:广东省路桥建设发展有限公司广贺分公司
2022年9月20日
附件:
- 广东省路桥建设发展有限公司营运高速公路2022~2026年路基边坡工程施工招标补充公告.pdf广东省路桥建设发展有限公司营运高速公路2022~2026年路基边坡工程施工招标补充公告.pdf
- 广东省路桥建设发展有限公司营运高速公路2022~2026年路基边坡工程施工招标公告附件.docx广东省路桥建设发展有限公司营运高速公路2022~2026年路基边坡工程施工招标公告附件.docx
招标申请信息
项目名称 | 工程类型 | 项目类别 | 招标方式 | 联系方式 |
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广东省路桥建设发展有限公司营运高速公路2022~2026年路基边坡工程施工LJ1标段 | 交通工程 | 施工 | 公开招标 | 中心服务热线 |
项目信息
项目名称 | 广东省路桥建设发展有限公司营运高速公路2022~2026年路基边坡工程施工LJ1标段 | 项目编号 | JG2022-15760-001 |
招标单位 | 广东省路桥建设发展有限公司广贺分公司 | 项目类别 | 施工 |
建设单位 | 广东省路桥建设发展有限公司广贺分公司 | ||
招标代理 | |||
项目监督部门 | 广东省交通集团有限公司纪检监察室 | ||
招标内容 | |||
招标方式 | 公开招标 | ||
诚信排名得分类别 | 该类项目不需要选择诚信得分类别 | 资审方式 | 资格后审 |
规划报建批准文号 | 备案方式 | ||
初步设计批准文号 | 工程类别 | 交通工程 | |
建设用地批准文号 | |||
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日程安排
活动 | 开始时间 | 结束时间 | 场地 |
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招标公告发布 | 2022-09-16 0:00:00 | 2022-09-23 23:59:59 | |
投标登记 | 2022-09-19 0:00:00 | 2022-09-23 23:59:59 | |
发放招标文件 | 2022-09-19 0:00:00 | 2022-09-23 23:59:59 | |
递交投标文件 | 2022-10-14 8:30:00 | 2022-10-14 9:00:00 | 第02开标室(天润路333号) |
一阶段开标 | 2022-10-14 9:00:00 | 2022-10-14 10:00:00 | 第02开标室(天润路333号) |
二阶段开标 | 2022-10-14 15:00:00 | 2022-10-14 15:30:00 | 第02开标室(天润路333号) |
答疑纪要
项目名称 | 招标答疑发布时间 | 操作 |
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没相对应数据! |
中标(成交)结果
项目名称 | 招标单位 | 招标代理 | 中标单位 | 状态 | 操作 |
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没相对应数据! |
广东省路桥建设发展有限公司营运高速公路
2022~2026年路基边坡工程施工招标
补充公告
各投标人:
广东省路桥建设发展有限公司营运高速公路2022~2026
年路基边坡工程施工(项目编号:JG2022-15760)于2022年9
月16日在广州公共资源交易中心网站发布招标公告,现对原公
告作出如下补充:
1.原招标公告增加广东省路桥建设发展有限公司营运高
速公路2022~2026年路基边坡工程施工招标公告附件。
招标人:广东省路桥建设发展有限公司广贺分公司
2022年9月20日
本次招标工程地点本项目为起点新亨至畲江段(G78汕昆高速K55+334~K113.680)、程江至畲江段(S19梅汕高速K0+822~K28+691),长度为86.215km。1、工程地点一、工程项目描述路达合同段广东省路桥建设发展有限公司营运高速公路2022~2026年路基边坡工程施工项目工程概况附件1
4、工程说明施工期间必须严格按照规定办理上路施工作业审批手续(办理施工公告、施工交通组织方案评审与施工许可审批费用等由中标人自行负责),按照规范要求设置各类道路施工标志,配备专门人员维护施工作业区域安全秩序,加强路面维修专项工程实施期间安全管理,确保自身作业安全和过往车辆交通安全。本项目沿线有国、省道分布,镇、乡、村也基本通公路,运输条件好。能源、通信、医疗条件与服务实施齐全,满足工程建设需要。3、交通、动力供应及其它服务条件该路段所处地带属中亚热带季风气候区,常年气温较高,雨量充沛,四季分明,春季阴雨连绵,夏季炎热多雨,秋季干燥凉爽,冬季雨量稀少。年平均气温21.3℃~22.8℃;历年最高气温和最低气温分别为38.1℃和-0.4℃。历年平均降雨量1719.4~2430.1mm。每年4~9月为雨季,其降雨量占全年的78%以上;其中暴雨集中在4~6月。2、水文与气候
汕揭合同段按照有关规范、指南、施工图设计文件。二、工程技术标准⑶本项目工期:具体委托的工程项目及工期以发包人下发的任务通知书为准。⑵为确保工程质量,所使用的材料必须符合施工图设计要求。⑴本项目主要是对广东省路桥建设发展有限公司路达分公司所管辖路段可能发生的路基边坡土建养护工程进行维修,具体委托的工程项目及工期以发包人的下发的任务通知书为准。
3、交通、动力供应及其它服务条件该路段所处地带属中亚热带季风气候区,常年气温较高,雨量充沛,四季分明,春季阴雨连绵,夏季炎热多雨,秋季干燥凉爽,冬季雨量稀少。年平均气温21.3℃~22.8℃;历年最高气温和最低气温分别为38.1℃和-0.4℃。历年平均降雨量1719.4~2430.1mm。每年4~9月为雨季,其降雨量占全年的78%以上;其中暴雨集中在4~6月。2、水文与气候G78汕昆高速公路粤境外砂至新亨段(K0+402-K55+334),里程合计54.932km。1、工程地点一、工程项目描述
⑶本项目工期:具体委托的工程项目及工期以发包人下发的任务通知书为准。⑵为确保工程质量,所使用的材料必须符合施工图设计要求。⑴本项目主要是对广东省路桥建设发展有限公司汕揭分公司所管辖路段可能发生的路基边坡土建养护工程进行维修,具体委托的工程项目及工期以发包人的下发的任务通知书为准。4、工程说明施工期间必须严格按照规定办理上路施工作业审批手续(办理施工公告、施工交通组织方案评审与施工许可审批费用等由中标人自行负责),按照规范要求设置各类道路施工标志,配备专门人员维护施工作业区域安全秩序,加强路面维修专项工程实施期间安全管理,确保自身作业安全和过往车辆交通安全。本项目沿线有国、省道分布,镇、乡、村也基本通公路,运输条件好。能源、通信、医疗条件与服务实施齐全,满足工程建设需要。
本次招标工程地点位于兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段(含畲江支线)(G35:K1674+544-K1733+657;S19:K37+640-K61+356),共计82.829km。1、工程地点一、工程项目描述宁华合同段按照有关规范、指南、施工图设计文件。二、工程技术标准
⑶本项目工期:具体委托的工程项目及工期以发包人下发的任务通知书为准。⑵为确保工程质量,所使用的材料必须符合施工图设计要求。⑴本项目主要是对广东宁华高速公路有限公司所管辖路段可能发生的路基边坡土建养护工程进行维修,具体委托的工程项目及工期以发包人的下发的任务通知书为准。3、工程说明项目所在区域水系发达,属韩江水系,河流主要有梅江及其支流五华河、琴江、宁江和地方性河流邓。工作区属中低纬度南亚热带季风性湿润气候,多年平均气温20℃,1月份平均气温11.9℃,7月份平均气温28.5℃,全年无霜期300多天。多年(1990~2000年)平均降雨量1553.0mm,年均降雨量最大高达2012.3mm(1992年),时最大降雨量76.4mm,日最大降154.9mm。降雨量季节分配不均,一般每年3月至9月为雨季,占年降雨量总量的82.7%,年降雨量变化较大,变幅达1064.2mm,时有大雨和暴雨是地质灾害多发期。2、水文与气候
本次招标工程地点位于兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段:S19K79+947~K125+587(双向),共计45.640km。1、工程地点一、工程项目描述华陆合同段按照有关规范、指南、施工图设计文件。二、工程技术标准
3、工程说明项目区碎屑岩孔隙裂隙水、侵入岩裂隙水水化学类型多为HCO3-Na·Ca型水,水质较好,属无侵蚀性地下水,地下水的矿化度一般均小于0.3g/L,PH值多介于6.0~7.0之间,对混凝土具微腐蚀性。项目区属于南亚热带海洋性季风气候,光热充足,降雨充沛,大气降水是地下水的主要补给来源。降雨渗入地下,其大部份经过渗流、泉等形式排泄成为地表径流。琴江水系支流较多,一级支流有北琴江、白泥河、周江河、五华河、大都河8条,共有98条河流集雨面积大于10km2,年平均产水总量2.552×109m3,丰水年为3.748×109m3,枯水年为1.481×109m3,水量受大气降雨影响较大,一般春夏季节降雨较多,河流水量充沛,遇暴雨满溢两岸,秋多旱季,降雨量少,河流水量锐减,河床多暴露。本项目所在区域雨量丰沛,地表水系发育。路线范围内水域主要为韩江水系、榕江水系,河流主要有梅江及其支流琴江、洑溪河、棉洋河、磂砂河、上砂河,另外沟溪、水库、山塘广泛分布。2、水文与气候
潮汕环线合同段按照有关规范、指南、施工图设计文件。二、工程技术标准⑶本项目工期:具体委托的工程项目及工期以发包人下发的任务通知书为准。⑵为确保工程质量,所使用的材料必须符合施工图设计要求。⑴本项目主要是对广东华陆高速公路有限公司所管辖路段可能发生的路基边坡土建养护工程进行维修,具体委托的工程项目及工期以发包人的下发的任务通知书为准。
⑴本项目主要是对广东潮汕环线高速公路有限公司所管辖路段可能发生的路基边坡土建养护工程进行维修,具体委托的工程项目及工期以发包人的下发的任务通知书为准。3、工程说明项目区地形平坦,沿线地貌类型可分为三角洲冲积平原地貌和剥蚀丘陵、低山地貌,局部为山间盆地地貌。路线走廊带属南来热带季节风气候,为华南沿海台风区(IV7),常年雨水充沛,无霜期长。水系发达,属韩江、榕江、练江水系,河流主要有韩江、榕江、练江及密集支流,沿线鱼塘密布。2、水文与气候潮汕环线高速公路(含潮汕联络线)项目是广东省高速公路网规划“十纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线,是“十三五”规划纲要重大工程项目之一,是粤东汕、潮、揭三市干线公路网规划中重要环线。项目分一、二期工程实施,项目一期工程设主线和潮汕联络线,主线路线长约36.424km,潮汕联络线长约15.718km,项目二期工程主线路线长约22.242km。项目一期工程主线起于揭阳市空港区地都镇溪头村(与汕梅高速公路相接),路线向西南,先后跨过国道206、榕江进入汕头市潮阳区,经西胪、河溪、金浦镇,上跨练江后进入汕头市潮南区,终于井都镇牛路(与深汕高速公路相接)。潮汕联络线起于汕头市潮阳区西胪镇(与潮汕环线高速公路相接),路线往西北经关埠镇,终于汕头市潮阳区金灶镇(与潮惠高速公路相接)。项目二期工程主线起于汕头市澄海区隆都镇上北村(与沈海高速公路相接),路线往西跨越韩江东溪、西溪,经江东、龙湖镇后,终于揭阳市空港区登岗镇光明村(与汕梅高速公路相接)。一、工程项目描述
一、工程项目描述汕湛合同段按照有关规范、指南、施工图设计文件。二、工程技术标准⑶本项目工期:具体委托的工程项目及工期以发包人下发的任务通知书为准。⑵为确保工程质量,所使用的材料必须符合施工图设计要求。
本项目沿线有国、省道分布,镇、乡、村也基本通公路,运输条件好。能源、通信、医疗条件与服务实施齐全,满足工程建设需要。3、交通、动力供应及其它服务条件公路位于广东省中部偏东北,属中纬度亚热带季风性湿润气候,夏长冬短,平均气温21℃,最低极端气温-1℃,最高极端气温38℃,偶见霜冻及结冰现象;多年平均降雨量1400~2400mm,平均蒸量1300~1840mm;季风长,风力弱,夏秋季为南风,冬春季为北风,秋季偶受台风影响。由于暴雨集中,地表径流强,对新开挖地表易造成冲刷、水毁等病害。水文与气候本次招标工程地点位于广东汕湛高速公路揭西大溪至博罗石坝段(S14:K86+983.283~K134+406.90;G35:K1734+337.031~K1846+149.339;S14:K245+999.339~K247+108.339,计160.125km。另有紫金连接线改高速公路路段(ZJK0+592~ZJK6+575)5.983km。共计166.108km。1、工程地点
二、工程技术标准⑶本项目工期:具体委托的工程项目及工期以发包人下发的任务通知书为准。⑵为确保工程质量,所使用的材料必须符合施工图设计要求。⑴本项目主要是对广东省路桥建设发展有限公司汕湛分公司所管辖路段可能发生的路基边坡土建养护工程进行维修,具体委托的工程项目及工期以发包人的下发的任务通知书为准。4、工程说明施工期间必须严格按照规定办理上路施工作业审批手续(办理施工公告、施工交通组织方案评审与施工许可审批费用等由中标人自行负责),按照规范要求设置各类道路施工标志,配备专门人员维护施工作业区域安全秩序,加强路面维修专项工程实施期间安全管理,确保自身作业安全和过往车辆交通安全。
2、水文与气候本次招标工程地点位于惠清高速公路:S14K303+352.3~K428+629.3(双向),本项目全长125.28km。1、工程地点一、工程项目描述惠清合同段按照有关规范、指南、施工图设计文件。
⑵为确保工程质量,所使用的材料必须符合施工图设计要求。⑴本项目主要是对广东惠清高速公路有限公司所管辖路段可能发生的路基边坡土建养护工程进行维修,具体委托的工程项目及工期以发包人的下发的任务通知书为准。3、工程说明沿线雨量充沛。多年平均降雨量在1695~2258mm之间,年最大降雨量在2325~2732mm之间,月最大降雨量在595.8~823.9mm之间。雨季集中在4~7月,降雨量占全年降雨量的50~80%。地形变化对气候的影响较大。所在区域东部和西部气温、雨量差异较大,沿线多年平均气温为18.1~21.1℃,最高气温38.3~39.5℃,多年最低气温-3.6~-7.5℃。项目位于广东省北部,属中亚热带季风型气候,具有季风明显、光照充足、雨量充沛、区域内春季温暖潮湿、夏季炎热雨丰时间长,秋季凉爽干燥,冬季较短的特点。
1、工程地点一、工程项目描述广韶合同段按照有关规范、指南、施工图设计文件。二、工程技术标准⑶本项目工期:具体委托的工程项目及工期以发包人下发的任务通知书为准。
施工期间必须严格按照规定办理上路施工作业审批手续(办理施工公告、施工交通组织方案评审与施工许可审批费用等由中标人自行负责),按照规范要求设置各类道路施工标志,配备专门人员维护施工作业区域安全秩序,加强路面维修专项工程实施期间安全管理,确保自身作业安全和过往车辆交通安全。本项目沿线有国、省道分布,镇、乡、村也基本通公路,运输条件好。能源、通信、医疗条件与服务实施齐全,满足工程建设需要。3、交通、动力供应及其它服务条件该路段所处地带属中亚热带季风气候区,常年气温较高,雨量充沛,四季分明,春季阴雨连绵,夏季炎热多雨,秋季干燥凉爽,冬季雨量稀少。年平均气温20.3℃~21.7℃;历年最高气温和最低气温分别为42℃和-4.3℃。历年平均降雨量1537~2201mm。每年4~9月为雨季,其降雨量占全年的78%以上;其中暴雨集中在4~6月。2、水文与气候本次招标工程地点位于广韶高速公路沿线(K1951+840~K2150+420路段),共计198.58km。
按照有关规范、指南、施工图设计文件。二、工程技术标准⑶本项目工期:具体委托的工程项目及工期以发包人下发的任务通知书为准。⑵为确保工程质量,所使用的材料必须符合施工图设计要求。⑴本项目主要是对广东省路桥建设发展有限公司广韶分公司所管辖路段可能发生的路基边坡土建养护工程进行维修,具体委托的工程项目及工期以发包人的下发的任务通知书为准。4、工程说明
全线位于广东省低山丘陵与沿海平原之间的台地区,以山地为主,间夹冲积平原或谷地,偶有低山丘陵。地形平缓,起伏不大,一般高程在20~140m,高差15~40m。本区位于北回归线以南,属南亚热带季风海洋性气候,温湿多雨,夏无酷暑,冬无严寒。年平均气温自北而南22℃-23.2℃。极端最高气温36.8-39.9℃。本区雨季雨量充沛,特别是初夏及热带气旋的暴雨,地表径流强劲。2、水文与气候本次招标工程地点位于云梧高速公路沿线(K89+704~K188+109路段)、云罗高速公路沿线(K30+000~K57+302、K307+683~K345+928路段),共计163.952km。1、工程地点一、工程项目描述云梧合同段
⑵为确保工程质量,所使用的材料必须符合施工图设计要求。⑴本项目主要是对广东省建设发展有限公司云梧分公司所管辖路段可能发生的路基边坡土建养护工程进行维修,具体委托的工程项目及工期以发包人的下发的任务通知书为准。4、工程说明施工期间必须严格按照规定办理上路施工作业审批手续(办理施工公告、施工交通组织方案评审与施工许可审批费用等由中标人自行负责),按照规范要求设置各类道路施工标志,配备专门人员维护施工作业区域安全秩序,加强路面维修专项工程实施期间安全管理,确保自身作业安全和过往车辆交通安全。本项目沿线有国、省道分布,镇、乡、村也基本通公路,运输条件好。能源、通信、医疗条件与服务实施齐全,满足工程建设需要。3、交通、动力供应及其它服务条件
1、工程地点一、工程项目描述广云合同段按照有关规范、指南、施工图设计文件。二、工程技术标准⑶本项目工期:具体委托的工程项目及工期以发包人下发的任务通知书为准。
施工期间必须严格按照规定办理上路施工作业审批手续(办理施工公告、施工交通组织方案评审与施工许可审批费用等由中标人自行负责),按照规范要求设置各类道路施工标志,配备专门人员维护施工作业区域安全秩序,加强路面维修专项工程实施期间安全管理,确保自身作业安全和过往车辆交通安全。本项目沿线有国、省道分布,镇、乡、村也基本通公路,运输条件好。能源、通信、医疗条件与服务实施齐全,满足工程建设需要。3、交通、动力供应及其它服务条件全线位于广东省低山丘陵与沿海平原之间的台地区,以山地为主,间夹冲积平原或谷地,偶有低山丘陵。地形平缓,起伏不大,一般高程在20~140m,高差15~40m。本区位于北回归线以南,属南亚热带季风海洋性气候,温湿多雨,夏无酷暑,冬无严寒。年平均气温自北而南22℃-23.2℃。极端最高气温36.8-39.9℃。本区雨季雨量充沛,特别是初夏及热带气旋的暴雨,地表径流强劲。2、水文与气候本次招标工程地点位于广云高速公路沿线(K52+373~K89+704路段),共计37.331km。
按照有关规范、指南、施工图设计文件。二、工程技术标准⑶本项目工期:具体委托的工程项目及工期以发包人下发的任务通知书为准。⑵为确保工程质量,所使用的材料必须符合施工图设计要求。⑴本项目主要是对云浮市广云高速公路有限公司所管辖路段可能发生的路基边坡土建养护工程进行维修,具体委托的工程项目及工期以发包人的下发的任务通知书为准。4、工程说明
该路段所处地带属中亚热带季风气候区,常年气温较高,雨量充沛,四季分明,春季阴雨连绵,夏季炎热多雨,秋季干燥凉爽,冬季雨量稀少。年平均气温20.3℃~21.7℃;历年平均降雨量1734mm。每年4~9月为雨季,其降雨量占全年的78%以上;其中暴雨集中在4~6月。2、水文与气候本次招标工程地点位于G55二广高速公路怀集至三水段沿线(K2590+000~K2706+872),共116.872km。1、工程地点一、工程项目描述广贺合同段
⑵为确保工程质量,所使用的材料必须符合施工图设计要求。⑴本项目主要是对广东省路桥建设发展有限公司广贺分公司所管辖路段可能发生的路基边坡土建养护工程进行维修,具体委托的工程项目及工期以发包人的下发的任务通知书为准。4、工程说明施工期间必须严格按照规定办理上路施工作业审批手续(办理施工公告、施工交通组织方案评审与施工许可审批费用等由中标人自行负责),按照规范要求设置各类道路施工标志,配备专门人员维护施工作业区域安全秩序,加强路面维修专项工程实施期间安全管理,确保自身作业安全和过往车辆交通安全。本项目沿线有国、省道分布,镇、乡、村也基本通公路,运输条件好。能源、通信、医疗条件与服务实施齐全,满足工程建设需要。3、交通、动力供应及其它服务条件
1、工程地点一、工程项目描述广佛肇合同段按照有关规范、指南、施工图设计文件。二、工程技术标准⑶本项目工期:具体委托的工程项目及工期以发包人下发的任务通知书为准。
施工期间必须严格按照规定办理上路施工作业审批手续(办理施工公告、施工交通组织方案评审与施工许可审批费用等由中标人自行负责),按照规范要求设置各类道路施工标志,配备专门人员维护施工作业区域安全秩序,加强路面维修专项工程实施期间安全管理,确保自身作业安全和过往车辆交通安全。本项目沿线有国、省道分布,镇、乡、村也基本通公路,运输条件好。能源、通信、医疗条件与服务实施齐全,满足工程建设需要。3、交通、动力供应及其它服务条件广佛肇高速公路所在区域为西江、北江水系,发育有贺江、罗定江、新兴江、绥江、青岐涌、长利涌等支流,统属珠江流域,其中线位跨绥江、青岐涌、长利涌。区域地下水丰富,埋藏较浅,部分地段下伏软土,对路基有一定影响。北江、西江、绥江、青岐涌一般12~3月为枯水期,潮流对水位具弱潮流影响,4~9月为丰水期。河流水量主要受大气降雨影响,夏季降雨较多,河流水量充沛,遇暴雨常满溢两岸;秋冬季降雨量少,河流水量锐减,使一些河床暴露。洪水量占径流量的76~89%,径流量年内分配不均匀。2、水文与气候广佛肇高速公路(S8)肇庆大旺至封开江口段起于肇庆大旺(接二广高速公路),往西经四会市、鼎湖区、端州区、高要区、德庆县、封开县,终于封开江口镇粤桂两省交界处(接梧州环城高速公路),主线全长174.885Km(双向6车道38.047Km和双向4车道136.838Km),于2016年12月28日建成通车。本次招标工程地点位于广佛肇高速公路沿线(K80+000~K254+885路段)。
按照有关规范、指南、施工图设计文件。二、工程技术标准⑶本项目工期:具体委托的工程项目及工期以发包人下发的任务通知书为准。⑵为确保工程质量,所使用的材料必须符合施工图设计要求。⑴本项目主要是对广东广佛肇高速公路有限公司所管辖路段可能发生的路基边坡土建养护工程进行维修,具体委托的工程项目及工期以发包人的下发的任务通知书为准。4、工程说明
二广高速公路(G55)连州至怀集段起于湘粤界(接永蓝高速公路),往南经连州市、连南县、连山市、怀集县,终于肇庆市怀集县(接广贺高速公路),主线全长190.45Km(其中双向6车道30.58Km和双向4车道159.87Km),全线于2014年12月28日建成通车。2、项目概况本次招标工程地点位于二广高速公路沿线(G55:K2422+000~K2590+000、G78:K571+720~K589+300、G9955:K0+540~K5+411.148路段),共190.426km。1、工程地点一、工程项目描述二广合同段
5、工程说明施工期间必须严格按照规定办理上路施工作业审批手续(办理施工公告、施工交通组织方案评审与施工许可审批费用等由中标人自行负责),按照规范要求设置各类道路施工标志,配备专门人员维护施工作业区域安全秩序,加强路面维修专项工程实施期间安全管理,确保自身作业安全和过往车辆交通安全。本项目沿线有国、省道分布,镇、乡、村也基本通公路,运输条件好。能源、通信、医疗条件与服务实施齐全,满足工程建设需要。4、交通、动力供应及其它服务条件该路段所处地带属亚热带季风性湿润气候,常年雨量充沛,夏长冬短,全年无霜期长达300多天,气温适宜,山区云多、雾大、多雷暴,有霜冻、结冰与积雪。年平均气温18.8~20.8℃;历年最高气温和最低气温分别为39.9℃和-6.9℃。历年平均降雨量1628.5~1785.4mm。每年4~8月为雨季,其降雨量占全年的64.3~66.2%以上。3、水文与气候
广东省路桥建设发展有限公司营运高速公路2022~2026年路基边坡工程施工合同段预估工作量按照有关规范、指南、施工图设计文件。二、工程技术标准⑶本项目工期:具体委托的工程项目及工期以发包人下发的任务通知书为准。⑵为确保工程质量,所使用的材料必须符合施工图设计要求。⑴本项目主要是对广东省路桥建设发展有限公司二广分公司所管辖路段可能发生的路基边坡土建养护工程进行维修,具体委托的工程项目及工期以发包人的下发的任务通知书为准。
标段类别 | 标段 | 合同段号 | 路段简称 | 预估工作量(万元) | 合同段合计 | 标段合计 | ||
标段类别 | 标段 | 合同段号 | 路段简称 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 合同段合计 | 标段合计 |
C类路基边坡养护工程 | LJ1标 | LJ1-1 | 路达 | 0 | 20 | 20 | 40 | 657 |
C类路基边坡养护工程 | LJ1标 | LJ1-2 | 汕揭 | 47 | 90 | 90 | 227 | 657 |
C类路基边坡养护工程 | LJ1标 | LJ1-3 | 宁华 | 0 | 120 | 120 | 240 | 657 |
C类路基边坡养护工程 | LJ1标 | LJ1-4 | 华陆 | 0 | 0 | 100 | 100 | 657 |
C类路基边坡养护工程 | LJ1标 | LJ1-5 | 潮汕环线 | 0 | 20 | 30 | 50 | 657 |
C类路基边坡养护工程 | LJ1标 | 小计 | 47 | 250 | 360 | 50 | ||
C类路基边坡养护工程 | LJ2标 | LJ2-1 | 汕湛 | 140 | 400 | 300 | 840 | 1390 |
C类路基边坡养护工程 | LJ2标 | LJ2-2 | 惠清 | 0 | 300 | 150 | 450 | 1390 |
C类路基边坡养护工程 | LJ2标 | LJ2-3 | 广韶 | 0 | 100 | 0 | 100 | 1390 |
C类路基边坡养护工程 | LJ2标 | 小计 | 140 | 800 | 450 | 100 | ||
C类路基边坡养护工程 | LJ3标 | LJ3-1 | 云梧 | 210 | 200 | 200 | 610 | 1393 |
C类路基边坡养护工程 | LJ3标 | LJ3-2 | 广云 | 40 | 100 | 100 | 240 | 1393 |
C类路基边坡养护工程 | LJ3标 | LJ3-3 | 广贺 | 173 | 220 | 150 | 543 | 1393 |
C类路基边坡养护工程 | LJ3标 | 小计 | 423 | 520 | 450 | 543 | ||
C类路基边坡养护工程 | LJ4标 | LJ4-1 | 广佛肇 | 270 | 400 | 150 | 820 | 1080 |
C类路基边坡养护工程 | LJ4标 | LJ4-2 | 二广 | 0 | 100 | 160 | 260 | 1080 |
C类路基边坡养护工程 | LJ4标 | 小计 | 270 | 500 | 310 | 260 |
注:1.业绩计算以在近五年期间通过交工验收为准。本文提到的交工验收是指交工验收或一次性竣工验收。附录2资格审查条件(业绩最低要求)附录1资格审查条件(资质最低要求)附件2
企业资质等级要求(本表适用于各标段) |
须具备独立的中华人民共和国境内注册的企业法人资格,具有有效的营业执照、安全生产许可证,同时须具备以下资质之一:①国家住房和城乡建设部核发的公路工程施工总承包一级或以上。②广东省交通运输厅颁发的广东省公路养护工程从业单位二类(甲级)资质。③广东省交通运输厅颁发的公路养护工程从业单位路基路面养护(甲级)资质。④自然资源部核发的地质灾害防治甲级施工资质。 |
业绩要求(本表适用于各标段) |
近 五 年内,至少成功地独立完成过1个合同金额不少于200万元(含200万元)的营运高速公路路基或边坡维修加固养护工程(不包含新建、改扩建工程)的施工业绩。 |
附录4资格审查条件(项目经理和项目总工最低要求)附录3资格审查条件(信誉最低要求)4.本附录所要求的业绩仅限中华人民共和国境内。3.“完成过”指工程已完工并交工验收,业主评定合格,“独立”指非联合体形式完成。2.营运高速公路路基或边坡维修加固养护工程业绩不含新建、改扩建工程业绩。
信誉要求(本表适用于各标段) |
除了“投标人须知”第1.4.4项规定的内容外,投标人还需满足以下信誉要求:1、没有处于被责令停业,财务处于被接管、冻结、破产状态;2、没有被国家住建部、交通运输部、广东省交通运输厅通报且取消相应投标资格(处于有效期内);3、投标人没有涉及正在诉讼的案件,或虽涉及正在诉讼的案件但经评审委员会认定不会对承担本项目造成重大影响。 |
本表适用于各标段 | |||
人 员 | 数 量(个) | 资 格 要 求 | 在岗要求 |
项目经理 | 1 | 工程师,担任高速公路养护工程项目经理(或项目副经理或项目总工)岗位累计2个标段或项目,且持有住房和城乡建设部颁发的公路工程专业 壹 级建造师注册证书,具有交通或住建主管部门颁发的有效安全生产“三类人员”B类证书。 | 无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离) |
项目总工 | 1 | 高级工程师,主管高速公路养护工程项目技术工作岗位累计2个标段或项目,具有交通或住建主管部门颁发的有效安全生产“三类人员”B类证书。 | 无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离) |
附录5资格审查条件(其他主要管理人员和技术人员最低要求)4.养护工程:指大、中修土建工程。3.不同标段可以使用同一套人员。2.主管技术工作指:担任过项目经理、项目副经理、总工程师、副总工程师、质检部门负责人、工程部门负责人。注:1.资格要求的人员建造师注册证书、安全生产“三类人员”B类证书均应在投标人所在单位,否则视为无效。
本表适用于各合同段 | ||
人 员 | 数量(人) | 资 格 要 求 |
项目副经理 | 1 | 具有中级或以上职称,或持有相关岗位证书,3年以上工作经验且必须从事类似工程施工2年以上。 |
质检工程师 | 1 | 具有中级或以上职称,或持有相关岗位证书,3年以上工作经验且必须从事类似工程施工2年以上。 |
计划工程师 | 1 | 具有中级或以上职称,或持有相关岗位证书,至少有负责类似工程计划工作2年以上经验。 |
道路工程师 | 1 | 具有中级或以上职称,或持有相关岗位证书,3年以上工作经验且必须从事类似工程施工2年以上。 |
测量工程师 | 1 | 具有中级或以上职称,或持有相关岗位证书,3年以上工作经验且必须从事类似工程施工2年以上。 |
机械工程师 | 1 | 具有中级或以上职称,或持有相关岗位证书,3年以上工作经验且必须从事类似工程施工2年以上。 |
内业资料员 | 1 | 累计至少3年相应岗位工作经验,或持有相关岗位证书,熟悉工程档案及竣工文档编制工作。 |
专职安全生产管理人员 | 1 | 具有交通或住建主管部门颁发的有效安全生产“三类人员”C类证书,从事高速公路工程安全工作经验累计不少于3年。 |
第三章评标办法工程实施过程中,招标人根据实际需要,要求投标人增加相应的施工设备,合同费用不另外增加,中标人不得以此要求索赔。附录6资格审查条件(主要设备最低要求)2、工程实施过程中,招标人根据实际需要,要求投标人增加主要管理人员和技术人员,合同费用不另外增加,由此不存在索赔问题。1、投标人中标后专职安全生产管理人员的配备应按照交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通运输部令2017年第25号)的要求执行。招标人可根据项目的工期和进度,按规定设置最低的专职安全生产管理人员数量要求。
本表适用于各合同段 | ||||
序号 | 设备名称 | 规格、功率、及容量 | 单位 | 数量 |
1 | 平地机 | ≥180KW | 辆 | 1 |
2 | 装载机 | ≥2m3 | 辆 | 1 |
3 | 挖掘机 | ≥1.0m3 | 辆 | 1 |
4 | 载重汽车 | 15t以上 | 辆 | 4 |
5 | 发电机 | 辆 | 1 | |
6 | 防撞缓冲车 | 100型 | 台 | 1 |
第三章评标办法正文详见交通运输部《公路工程标准施工招标文件(2018年版)》评标办法前附表第三章评标办法(双信封的综合评分法)附件3
本表适用于各标段 | ||
条款号 | 评审因素与评审标准 | |
1 | 评标办法 | 综合评分相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人:(1)投标合同单价折扣系数低的投标人排名优先;(2)评标委员会视投标人情况综合比较,投票确定其名次。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式评审与响应性评审标准 | 第一个信封 (商务及技术文件) 评审标准:(1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨:a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、工期、工程质量要求及安全目标;b.投标函附录的所有数据均符合招标文件规定;c.投标文件组成齐全完整,份数符合规定,内容均按规定填写。(2)投标文件上法定代表人或其授权代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件的规定。(3)投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金:a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额,且投标保证金有效期不少于投标有效期;b.若投标保证金采用现金或支票形式提交,投标人应在投标人须知3.4.1款规定的时间,将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户;c.若投标保证金采用银行保函形式提交,银行保函的格式,开具保函的银行均满足招标文件要求,原件在递交投标文件时单独密封递交,其复印件装订在投标文件中。(4)投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的,需提交授 权委托书,且授权人和被授权人均在授权委托书上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。(5)投标人法定代表人亲自签署投标文件的,提供了法定代表人身份证明,且法定代表人在法定代表人身份证明上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。(6)投标人如有分包计划,符合招标文件第二章“投标人须知”第1.11款规定,且按招标文件第九章“投标文件格式”的要求填写了“拟分包项目情况表”。(7)同一标段的同一投标人没有提交两个以上不同的投标文件,但招标文件要求提交备选投标的除外。(8)投标文件中未出现有关投标报价的内容。(9)投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限。(10)投标文件对招标文件的实质性要求和条件做出响应。(11)权利义务符合招标文件规定:a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法;b.投标人未增加发包人的责任范围,或减少投标人义务;c.投标人未提出不同的工程验收、计量、支付办法;d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议;e.投标人在投标活动中无欺诈行为;f.投标人未对合同条款有重要保留。(12)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知第 3.7.4 项规定。(13)投标文件未附有招标人不能接受的条件。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式评 审与响 应性评 审标准 | 第二个信封 (报价文件) 评审标准:(1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨:a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、投标合同单价折扣系数;b.投标文件组成齐全完整,正、副本份数符合规定,内容均按规定填写。(2)投标文件上法定代表人或其授权代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件的规定。(3)在投标函上填写了投标合同单价折扣系数,投标合同单价折扣系数不高于招标人公布的最高投标合同单价折扣系数,且填写的折扣系数唯一。(4)投标人须对本项目提供独立的投标合同单价折扣系数,同一标段的同一投标人仅可提交一个投标合同单价折扣系数,但招标文件要求提交备选投标的除外。(5)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第 3.7.4项规定。(6)投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式评 审与响 应性评 审标准 | 第二个信封 (报价文件) 评审标准:(1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨:a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号 (如有) 、投标合同单价折扣系数;b.投标文件组成齐全完整,正、副本份数符合规定,内容均按规定填写。(2)投标文件上法定代表人或其授权代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件的规定。(3)在投标函上填写了投标合同单价折扣系数,投标合同单价折扣系数不高于招标人公布的最高投标合同单价折扣系数,且填写的折扣系数唯一。(4)投标人须对本项目提供独立的投标合同单价折扣系数,同一标段的同一投标人仅可提交一个投标合同单价折扣系数,但招标文件要求提交备选投标的除外。(5)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第 3.7.4项规定。(6)投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。 |
2.1.2 | 资格评 审标准 | (1)投标人投标人具备有效的营业执照及资质信息截图、组织机构代码证(如有)、施工资质证书副本、安全生产许可证和基本账户开户许可证(如企业所在地已取消企业银行账户许可而无法提供开户许可证的,则需附上开户银行出具的“基本存款账户信息”或“人民银行账户管理系统查询的基本账户信息截图”)。(2)投标人的资质等级符合招标文件规定;(3)投标人的财务状况符合招标文件规定;(4)投标人的类似项目业绩符合招标文件规定;(5)投标人的信誉符合招标文件规定;(6)投标人的项目经理和项目总工资格、在岗情况符合招标文件规定,并按规定在投标文件中签字确认;(7)投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形;(8)投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5项规定。 |
2.2.1 | 分值构成(总分100分) | 第一个信封(商务技术文件)评分分值构成:施工组织设计(A):7分主要人员 (B):0分其它因素(D)技术能力:0分财务能力:0分业 绩:8分履约信誉:5分第二个信封(报价文件)评分分值构成:评标合同单价折扣系数(C):80分 |
2.2.2 | 评标基准合同单价折扣系数计算方法 | 评标基准合同单价折扣系数的计算:在开标现场,招标人将当场计算并宣布评标基准合同单价折扣系数。(1) 评标合同单价折扣系数的确定:评标合同单价折扣系数=投标函投标合同单价折扣系数最高投标合同单价折扣系数为 1.000 。(2) 最高投标合同单价折扣系数下浮率的确定:最高投标合同单价折扣系数下浮率在开标前在开标现场采取摇珠方式确定。摇珠操作办法如下:下浮率范围:3%~6%; 在下浮率范围内,以0.1%为一档次增序确定摇珠号码,一共31个球,每标段一次性连续依次摇取三个球(摇出的球不放回),摇出号码对应的下浮率平均值即为本标段的下浮率。(注:摇出三个下浮率的平均值四舍五入精确到0.001%)(3) 最高评标合同单价折扣系数的确定:最高评标合同单价折扣系数=最高投标合同单价折扣系数×(1-下浮率)。(4) 确定有效投标合同单价折扣系数有效投标合同单价折扣系数范围:有效投标合同单价折扣系数≤最高评标合同单价折扣系数的100%。若投标人的投标合同单价折扣系数大于最高评标合同单价折扣系数,则否决其投标。评标基准合同单价折扣系数的确定:评标基准合同单价折扣系数=最高评标合同单价折扣系数*0.98备注:最高评标合同单价折扣系数、评标基准合同单价折扣系数精确至小数点后三位。在评标过程中,评标委员会应对招标人计算的评标基准合同单价折扣系数进行复核,存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外,评标基准合同单价折扣系数在整个评标期间保持不变,不随任何因素发生变化。 |
2.2.3 | 评标合同单价折扣系数的偏差率计算方法 | 偏差率=100% ×(投标合同单价折扣系数-评标基准合同单价折扣系数)/评标基准合同单价折扣系数注:精确至小数点后三位。 |
评分因素与权重分值 | 评分标准 | ||||
条款号 | 评分因素 | 评分因素权重分值 | 各评分因素细分项 | 分值 | 评分标准 |
本表适用于各标段 | |||||
2.2.4(1) | 施工组织设计 | 7分 | 工期保证体系及保证措施 | 2分 | (1)进度控制措施得当,对本项目的工期重要性理解特别透彻,对地形地貌特征、重点工序、天气、关键设备故障、与其他承包人衔接、社会环境等问题有切实可行的应对或应急方案,计划科学合理,可操作性性高,得 1.6~2分;(2)工期保证体系及保证措施基本可行,内容较为充实、全面的,得 1.2~1.6分; (3)一般但不被评定为不响应的,起评分1.2分。 |
2.2.4(1) | 施工组织设计 | 7分 | 质量、安全保证体系及保证措施 | 2分 | (1)对本项目质量及安全控制有透彻的认识,能采取有效的施工方法和措施,保证工程质量稳定,对施工过程中可能发生的各种质量和安全问题有深刻的认识和合理的预见,并有相应的应对措施,应对措施应科学、充分,能有效处理各种突发问题的,得1.6~2分; (2)对本项目质量及安全控制有一定的认识,基本能合理的预见施工过程中可能发生的各种质量和安全问题,并有相应的应对措施,应对措施较为科学、充分,基本能有效处理各种质量和安全问题的,得1.2~1.6分; (3)一般但不被评定为不响应的,起评分1.2分。 |
2.2.4(1) | 施工组织设计 | 7分 | 交通组织 | 1分 | (1)交通组织方案科学可行,交通组织机构健全,分工明确,责任明晰,管理措施得力,能有效保证施工安全和高速公路营运畅通,并有相应的应急方案,能满足本项目交通组织的要求, 0.8~1.0分;(2)交通组织方案基本可行,有建立交通组织机构健全,能保证施工安全和高速公路营运畅通,并有相应的应急方案,基本能满足本项目交通组织的要求,得0.6~0.8分;(3)一般但不被评定为不响应的,起评分0.6分。 |
2.2.4(1) | 施工组织设计 | 7分 | 环境保护、文明施工保证体系及措施 | 2分 | (1)对本项目的环保及文明施工等工作有独到的见解,能制定科学的措施,施工做到符合环保的要求,对文明施工有相应的措施,能创造良好的施工环境的,得1.6~2分;(2)对工程环保及文明施工等工作制定有相关的措施, 基本能满足本项目环保及文明施工的要求的,得1.2~1.6分;(3)一般但不被评定为不响应的,起评分1.2分。 |
2.2.4(2) | 主要人员 | 0分 | 项目经理任职资格与业绩 | 0分 | / |
2.2.4(2) | 主要人员 | 0分 | 项目总工任职资格与业绩 | 0分 | / |
2.2.4(3) | 评标合同单价折扣系数得分 | 80分 | 得分计算公式如下:(1) 如果投标人的评标合同单价折扣系数>评标基准合同单价折扣系数,则评标合同单价折扣系数得分C=80-偏差率 × 100×D1;D1取 1.5 ;(2) 如果投标人的评标合同单价折扣系数≤评标基准合同单价折扣系数,则评标合同单价折扣系数得分C=80+偏差率 × 100×D2;D2取 0.5 ;注:评标价得分四舍五入至小数点后四位。 | ||
2.2.4(4) | 其他因素 | 技术能力 | 0分 | / | |
2.2.4(4) | 其他因素 | 财务能力 | 0分 | / | |
2.2.4(4) | 其他因素 | 业绩 | 8分 | 满足资格审查条件(业绩最低要求)得起评分4.8分; | |
2.2.4(4) | 其他因素 | 业绩 | 8分 | 在满足资格审查条件(业绩最低要求)基础上,近 5 年内(从2017年1月1日至投标文件递交之日止),成功独立地完成:路基或边坡维修加固养护工程累计合同金额每增加500万元加0.8分,且单个合同金额不少于400万元,最高加分不得超过3.2分。注:满足资格审查条件(业绩最低要求)的业绩不计入加分。 | |
2.2.4(4) | 其他因素 | 履约信誉 | 5分 | 履约情况(5分):若没出现下述情形得 5 分:投标文件递交截止日前 1 年内,因公路工程(含附属设施)质量、安全、履约或招标投标问题等原因被:(1)交通运输部通报批评的,扣 5 分/次;(2)广东省交通运输厅通报批评的,扣 4 分/次;(3)项目所在地地市级交通局、本项目招标人或招标人上级管理单位通报批评扣 1 分/次。同一事项同时被多个部门通报批评只按最高的扣分计算 1 次。如果扣完本项分值,可以从总分中扣。 | |
需要补充的其他内容 | |||||
条款号 | 补充或修改的内容 | ||||
1 | 将评标办法原文第 1 条“评标方法”改为“评标方法、组织及工作程序”,原文内容修改如下:1.评标方法、组织及工作程序1.1评标方法本次评标采用双信封的综合评分法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按照本章第 2.2 款规定的评分标准进行打分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人。综合评分相等时,评标委员会应按照评标办法前附表规定的优先次序推荐中标候选人或确定中标人。1.2 评标组织1.2.1协助工作组招标人可在评标工作开始前成立协助工作组,选派熟悉招标工作、政治 素质高的人员组成,协助评标委员会工作。协助工作组人员的具体数量由招 标人视评标工作量确定。招标人可以协助评标委员会开展下列工作并提供相关信息:(1)根据招标文件,编制评标使用的相应表格;(2)对投标报价进行算术性校核(如采用固化工程量清单,本步骤省略);(3)以评标标准和方法为依据,列出投标文件相对于招标文件的所有偏差,并进行归类汇总。招标人不得对投标文件作出任何评价,不得故意遗漏或者片面摘录,不得在评标委员 会对所有偏差定性之前透露存有偏差的投标人名称。1.2.2评标委员会评标委员会由招标人按国家、省等的有关规定依法组建,由招标人的代表和技术、经济专家组成。评标委员会的主要工作内容包括:(1)评标委员会开始评标工作之前,首先听取招标人、协助工作组关于工程情况和辅助工作的说明,并认真研读招标文件,获取评标所需的重要信息和数据;(2)对协助工作组提供的评标工作用表和评标内容进行核查。(3)按照以下 1.3 款程序进行各项评审工作。1.3评审工作程序1.3.1 第一信封 (商务及技术文件):(1)初步评审:包括形式评审与响应性评审、资格评审;(2)详细评审(评审打分):评标委员会首先对通过初步评审的投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行详细评审,对投标人的施工组织设计、主要人员、其他因素等分别评审打分。1.3.2 第二信封 (报价文件) :1、初步评审:①只有投标文件第一个信封(商务及技术文件)通过详细评审的投标人才能继续参加第二个信封(报价文件)的形式评审与响应性评审;2、详细评审:计算评标单价基准折扣系数、评标合同单价折扣系数得分及综合得分;1.3.3 投标文件相关信息的核查。1.3.4 投标文件的澄清和说明(如有)1.3.5 按评标办法规定推荐中标候选人,编写评标报告。 | ||||
2.2 | 评标办法正文涉及的评标价修改为评标合同单价折扣系数,评标基准价修改为评标基准合同单价折扣系数。 | ||||
3.2.2 | 将评标办法范本原文第3.2.2款修改为:3.2.2 投标人的商务和技术得分分值计算保留小数点后三位,小数点后第四位“四舍五入”。 | ||||
3.2.3 | 将评标办法范本原文第 3.2.3 项细化如下: 投标人的商务和技术得分=A+B+D。除评标价、技术能力、履约信誉得分外,投标文件各评分因素细分项得分均不应低于其权重分的60%,评分低于权重分值60%的,评标委员会成员应当在评标报告中作出说明。计算投标人技术得分时:首先在评委技术评分中,同一评委对各投标人评分总分的差值最大的评委评分进行取舍(当一位或两位评委评分差值最大时均取消其评委评分,当多于两位评分差值均最大时,不取消任一评委评分),再对各评分因素细分项中取消一个最高、一个最低分后计算算术平均值的和为投标人的最终技术得分,平均值计算四舍五入保留小数点后三位。 | ||||
3.4 | 本项目招标采用投标合同单价折扣系数的方式进行报价,无须按照本章第 3.4.2 项和第 3.4.3 项的规定对投标报价进行修正,第 3.4.2 项至第 3.4.5 项内容不适用。 | ||||
3.6.2 | 3.6.2 项(2)目末增加以下条款:g.广东省实施《中华人民共和国招标投标法》办法第十六条规定的情形。 | ||||
3.6 | 增加 3.6.3 项:3.6.3依法必须进行招标的项目,除第一中标候选人或者中标人,其他投标人存在串通投标、弄虚作假、行贿情形且在评标过程中未被发现的,视为对中标结果没有造成实质性影响,招标人可以依法继续开展招标活动。投标人的违法行为由行政监督部门依法处理。 | ||||
3.9 | 增加3.9.3 -3.9.9款: 3.9.3 通过第一信封商务文件和技术文件评审的投标人少于3个的,评标委员会可以否决全部投标;未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由,招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二信封报价文件开标,但评标委员会在进行报价文件评审时仍有权否决全部投标;评标委员会未在报价文件评审时否决全部投标的,应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。3.9.4 通过第一信封商务文件和技术文件评审的投标人在3个及以上的,招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二信封报价文件开标;在对报价文件进行评审后,有效投标不足3个的,评标委员会可以否决全部投标。未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。3.9.5 推荐中标候选人方式:按标段综合得分高低顺序依次选定各标段中标候选人,如果某一个投标人只在某一个标段中排名第一,则该投标人为该标段的第一中标候选人,同时该投标人自动失去本次招标中其他标段的中标候选人资格,其他标段的综合排名名次高者自动上升为中标候选人,以此类推。如果出现某一个投标人在多个标段的综合得分都排名第一,将确定该投标人为2022~2024年标段预估金额合计较高的标段的第一中标候选人,同时该投标人自动失去本次招标中其他标段的中标候选人资格,其他标段的综合排名名次高者自动上升为中标候选人,如此类推。3.9.6 如果发生无法确定推荐中标候选人的其它意外情况,由评标委员会研究处理,评标委员会有权决定本次招标无效,有权建议招标人重新招标。3.9.7 如果推荐的中标候选人因公示被投诉并查证属实存在造假行为的,按否决其投标处理,且没收其投标保证金。3.9.8 如果开标后至中标通知书发出前,中标候选人因违法、违规行为或重大质量、安全责任事故被国家住建部、交通运输部、广东省交通运输厅通报批评而取消投标资格等情况之一的,或有因行贿犯罪而被人民法院判决、裁定生效的行为,或投标人拟入本项目的项目经理有因行贿犯罪而被判刑的行为,则取消其中标资格,按否决其投标处理。3.9.9 本招标文件规定的否决投标条款包含在以下条款:(1)招标公告第3点投标人资格要求;(2)投标人须知1.4.3款、1.4.4款、1.12款、3.2款、3.4款、3.5款、3.6款、10.3款;(3)本评标办法否决条款。发生以上情况时,招标人按推荐中标候选人排名顺序依次确定中标人,或重新组织招标。 |
注:招标文件费用发票由招标人在投标人递交投标文件时统一发放,如需邮寄请另行联系招标人。法定代表人或其授权代理人:(盖单位章)我司保证在投标期间内保持上述联系方式有效,联系电话、传真全天候开通(包括节假日),否则,因此影响澄清而造成的责任由我司自负。投标人信息表附件4:投标人信息表
投标人名称 | |
IC卡号 | |
联系人 | |
移动电话(非广州号码请加“0”填写) | |
固定电话 | |
传真电话 | |
邮箱地址 | |
邮寄地址 | |
发票信息(增值税普通发票) | 发票信息单位名称:税号:单位地址:电话号码:开户银行:银行账户: |
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