招标
沈阳局集团公司苏家屯机务段2023-2025年HXD3B/C/D型机车轴箱轴承修理业务外包(框架协议采购)公开竞争性谈判(三次)采购公告
金额
-
项目地址
辽宁省
发布时间
2023/11/06
公告摘要
项目编号ztsyjcgs2023-0763
预算金额-
招标联系人李梓铭
招标代理机构中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
代理联系人韩经理
标书截止时间2023/11/12
投标截止时间2023/11/20
公告正文
沈阳局集团公司苏家屯机务段2023-2025年HXD3B/C/D型机车轴箱轴承修理业务外包(框架协议采购)公开竞争性谈判(三次)采购公告
(项目编号:ZTSYJCGS2023-0763)
1.采购条件
本采购项目沈阳局集团公司苏家屯机务段2023-2025年HXD3B/C/D型机车轴箱轴承修理业务外包(框架协议采购)(三次)采购人为中国铁路沈阳局集团有限公司苏家屯机务段,采购项目资金来自运营维修,已落实,具备采购条件,现对本项目采购进行公开竞争性谈判。 2.采购范围及相关要求
采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准(国家标准、铁路标准):修后配件符合产品技术规格书要求,严格执行铁总《HXD3B型电力机车检修技术规程》、《HXD3C型电力机车检修技术规程》、《HXD3D型电力机车检修技术规程》《铁总运〔2015〕339号》规定。
2.铁路专用设备执行的相关文件、规定:无
3.相关检验检测报告:修后配件出厂时必须提供由监造部、局或段验收室签发的“铁路机车车辆产品验收合格证”,其修理的配件可提供厂内质量验收合格证以及相关的试验记录等)。以上资料要求在部件检修完毕返段办理交接时一并提供,发现弄虚作假者立即终止业务关系并追究有关责任。
4.维保条款:维修配件经乙方检修后在质量保证期内发生责任事故及故障,质量问题影响铁路安全、运营的,乙方同意按照下列一种或多种方式进行处理:
(1)由乙方对维修配件进行返修,并承担由此发生的损失和费用。
(2)根据维修配件质量低劣程度、损坏程度以及甲方所遭受损失的数额,由乙方负责赔偿甲方的经济损失。
(3)用符合规格要求的新零件、部件或设备来更换维修配件有缺陷的部分,乙方承担费用和风险,并负担甲方由此产生的费用。
(4)乙方维修配件发生质量问题给甲方造成损失的,乙方确认予以赔偿,赔偿范围包括但不限于甲方处理事故所发生的费用、维修或更换维修配件的损失等。
5.售后服务及要求:质保期内为用户进行24小时全方位服务:(1)承修的机车部件在质保期内发生质量问题时,应在接到信息后2小时内提供处理意见,需要到达现场确认和处理的,售后服务人员必须在48小时内到达现场。(2)当段方认为所承修的机车部件存在质量问题或安全隐患时,承修方需无条件将部件返回厂内进行检测并出具检测报告。如配件质量责任定为承修企业的,承修企业应在2日内将所需更换部件从工厂发出,5日内到达。承修企业提供完整详细的《检修服务承诺书》,承诺书必须包括相应项目的检修周期、质保范围、质保期限及售后服务等承诺。
6.其他需具体明确的技术要求:其他技术要求详见技术规格书,乙方在甲方现场驻段维修作业的,乙方人员需严格遵守甲方各项安全管理规定,统一着装,在甲方处进行人员备案,并与甲方签署安全协议。乙方不在甲方现场驻段维修作业的,甲方有权对乙方的业务外包完成情况进行现场检查和监督,有权根据检查考核情况确定是否核减委外维修费用。"
HXD3C/HXD3B型机车轴箱轴承C5修技术规格书
1 范围
本技术规格书适用于HXD3C/HXD3B型机车轴箱轴承检修。
2规范性引用文件
《HXD3C型电力机车检修技术规程(C5修)》
《HXD3B型电力机车检修技术规程(C5修)》
GB/T25771-2010《滚动轴承 铁路机车轴承》
TJ/JW034-2014《交流传动机车转向架滚动轴承暂行技术条件》
《铁路机车轴承检修管理规定》(铁总运【2015】339号)
3运用环境
3.1 环境温度:-40 ℃~+50 ℃。
3.2 最湿月月平均最大相对湿度小于或等于95%(该月月平均温度最低为25℃)。
3.3 海拔:≤2500 m。
4.规格型号
4.1端轴
FAG:FAG801804
SKF:BC2-0098
4.2中间轴
FAG:FAG804116
SKF:BC2-0274
5检修技术要求
5.1总成
轴承标识应清晰齐全。
5.2滚子
(1)外观检查,无擦伤、锈迹、剥离、点蚀、夹杂物。
(2)逐个探伤,不允许有裂纹。
(3)退磁处理:残磁须不大于0.25mT。
5.3保持架
逐个检查隔梁和端梁,不允许有裂纹。
5.4内圈
(1)内圈滚道与挡边检查,无擦伤、锈迹、剥离、点蚀、夹杂物。若有擦伤和锈迹,允许采用抛光的方式消除。
(2)探伤检查,不允许有裂纹。
(3)退磁处理:残磁须不大于0.8mT。
(4)组装时,内圈不允许互换。
5.5外圈
(1)外圈双滚道及四个端面检查,无擦伤、锈迹、剥离、点蚀、夹杂物。若有擦伤和锈迹,允许采用抛光的方式消除。外圈外径允许有局部锈痕。
(2)探伤检查,不得有裂纹。
(3)退磁处理:残磁须不大于1.0mT。
(4)外圈外表面腐蚀坑深度不大于0.5mm。
(5)单个腐蚀坑面积不大于20mm²,总面积不大于400mm²。
(6)组装时,外圈不允许互换。
5.6密封罩
(1)密封罩检查,状态良好。
(2)密封罩表面的轻微磕碰伤不必消除,有毛刺的地方需修理,密封罩出现的椭圆或变形,允许整形合格后使用。
(3)密封罩与轴承外圈配合尺寸及组装过盈量满足技术要求。
5.7平挡圈
(1)工作端面检查,无擦伤和锈迹,若存在则允许采用抛光的方式消除。
(2)探伤无裂纹。
5.8其它要求
(1)更换滚子时,允许使用原厂滚子按限度表要求选配,但每套轴承仅允许更换2个。
(2)轴承检测后的清洁度评定方法和要求,应符合GB/T25771-2010《滚动轴承 铁路机车轴承》的规定。
(3)检测轴承组装时加注型号为:SKF轴承为Shell GadusRail S4 High Speed EUFR的润滑脂,每轴承加脂量为355±20g;FAG轴承为FAG L225的润滑脂,每轴承加脂量为380±20g。检修后的已补脂轴承称重质量与产品出厂合格证上质量误差不超过±10g。
(4)检测轴承时,要确保滚子序列不发生变化,并必须保证滚子与保持架的位置与原新造轴承时的位置保持一致。
(5)对检测出的不合格品,要做明显的标记,并与合格品隔离,要达到不可逆要求。
(6)在轴承内圈与外圈有字端面上须刻打厂家代号、检测标识、检测时间,C5检测标记为C5。若在本次检测过程中轴承更换组件,即滚子、保持架、密封罩、平挡圈存在更换的情况,则须在标识最后端标记“X”。
(7)轴箱轴承检测完毕后,在其外圈原承载区位置刻打“△”标识。
6限度表
6.1 FAG轴承
零部件名称 | 序号 | 检测项目 | 技术要求 | 单位 | |
FAG804116 | FAG801804 | ||||
总成 | 1 | 径向游隙 | 0.165~0.215 | 0.165~0.215 | mm |
2 | 内圈径向跳动 | ≤0.030 | ≤0.030 | mm | |
3 | 外圈径向跳动 | ≤0.060 | ≤0.060 | mm | |
内圈 | 1 | 平均内径偏差 | Φ160 | Φ160 | mm |
2 | 平均内径变动量 | ≤0.019 | ≤0.019 | mm | |
3 | 单一平面内径变动量 | ≤0.031 | ≤0.031 | mm | |
4 | 单一宽度偏差 | 163.5 | 85 | mm | |
5 | 宽度变动量 | ≤0.030 | ≤0.030 | mm | |
6* | 滚道表面粗糙度 | ≤0.25 | ≤0.25 | μm | |
外圈 | 1 | 平均外径偏差 | Φ270 | Φ270 | mm |
2 | 外径变动量 | ≤0.044 | ≤0.044 | mm | |
3 | 平均外径变动量 | ≤0.026 | ≤0.026 | mm | |
4 | 单一宽度偏差 | 146 | 146 | mm | |
5 | 宽度变动量 | ≤0.030 | ≤0.030 | mm | |
6* | 滚道表面粗糙度 | ≤0.32 | ≤0.32 | μm | |
7 | 滚道宽度 | 48 | 48 | mm | |
8 | 两滚道径向圆跳动 | ≤0.010 | ≤0.010 | mm | |
9 | 密封罩配合座直径 | 265 | 265 | mm | |
滚子 | 1 | 滚子直径偏差 | Φ30 | Φ30 | mm |
2 | 滚子批直径变动量 | ≤0.004 | ≤0.004 | mm | |
3 | 滚子长度偏差 | 48 | 48 | mm | |
4 | 滚子批长度变动量 | ≤0.02 | ≤0.02 | mm | |
5* | 滚动体表面粗糙度 | ≤0.25 | ≤0.25 | μm | |
6* | 滚子母线凸度 | 26±7 | 26±7 | μm | |
保持架 | 1 | 保持架外径 | Φ231±0.925 | Φ231±0.925 | mm |
2 | 保持架内径 | Φ201±0.925 | Φ201±0.925 | mm | |
3 | 保持架外锁口公差 | 29.3±0.30 | 29.3±0.30 | mm | |
4 | 保持架内锁口公差 | 28.8±0.30 | 28.8±0.30 | mm | |
5 | 保持架高度 | 68±0.925 | 68±0.925 | mm | |
6 | 兜孔宽度 | 48.8±0.925 | 48.8±0.925 | mm | |
密封罩 | 1 | 密封罩内径 | Φ195 | Φ184 | mm |
2 | 密封罩配合内径 | Φ265 | Φ265 | mm | |
3 | 密封罩总高 | 18.6±0.925 | 21.8±0.925 | mm | |
4 | 密封罩与外环过盈量 | 0.15~0.37 | 0.15~0.37 | mm | |
平挡圈 | 1 | 挡圈内径 | Φ160 | | mm |
2 | 挡圈宽度 | 12.5 | | mm | |
轴承总高 | ≤162.5 | ≤168 | mm |
6.2 SKF轴承
零部件名称 | 序号 | 检测项目 | 技术要求 | 单位 | |
SKF BC2-0274 | SKF BC2-0098 | ||||
总成 | 1 | 径向游隙 | 0.165~0.215 | 0.165~0.215 | mm |
2 | 内圈径向跳动 | ≤0.030 | ≤0.030 | mm | |
3 | 外圈径向跳动 | ≤0.060 | ≤0.060 | mm | |
内圈 | 1 | 平均内径偏差 | Φ160 | Φ160 | mm |
2 | 平均内径变动量 | ≤0.019 | ≤0.019 | mm | |
3 | 单一平面内径变动量 | ≤0.031 | ≤0.031 | mm | |
4 | 单一宽度偏差 | 163.5 | 85 | mm | |
5 | 宽度变动量 | ≤0.030 | ≤0.030 | mm | |
6* | 滚道表面粗糙度 | ≤0.25 | ≤0.25 | μm | |
外圈 | 1 | 平均外径偏差 | Φ270 | Φ270 | mm |
2 | 外径变动量 | ≤0.044 | ≤0.044 | mm | |
3 | 平均外径变动量 | ≤0.026 | ≤0.026 | mm | |
4 | 单一宽度偏差 | 147 | 147 | mm | |
5 | 宽度变动量 | ≤0.030 | ≤0.030 | mm | |
6* | 滚道表面粗糙度 | ≤0.32 | ≤0.32 | μm | |
7 | 滚道宽度 | 44 | 44 | mm | |
8 | 两滚道径向圆跳动 | ≤0.010 | ≤0.010 | mm | |
9 | 密封罩配合座直径 | 266.5 | 266.5 | mm | |
滚子 | 1 | 滚子直径偏差 | Φ28 | Φ28 | mm |
2 | 滚子批直径变动量 | ≤0.004 | ≤0.004 | mm | |
3 | 滚子长度偏差 | 44 | 44 | mm | |
4 | 滚子批长度变动量 | ≤0.02 | ≤0.02 | mm | |
5* | 滚动体表面粗糙度 | ≤0.25 | ≤0.25 | μm | |
6* | 滚子母线凸度 | 16±7 | 16±7 | μm | |
保持架 | 1 | 保持架外径 | Ф232.8±0.925 | Ф232.8±0.925 | mm |
2 | 保持架内径 | Ф203±0.925 | Ф203±0.925 | mm | |
3 | 保持架外锁口公差 | 28.3±0.30 | 28.3±0.30 | mm | |
4 | 保持架内锁口公差 | 26±0.30 | 26±0.30 | mm | |
5 | 保持架高度 | 65.5±0.60 | 65.5±0.60 | mm | |
6 | 兜孔宽度 | 45±0.50 | 45±0.50 | mm | |
密封罩 | 1 | 密封罩内径 | Ф202 ±0.925 | Ф202±0.925 | mm |
2 | 密封罩配合内径 | Ф266.5 | Ф266.5 | mm | |
3 | 密封罩总高 | 17±0.35 | 20.3±0.42 | mm | |
4 | 密封罩与外环过盈量 | 0.15~0.37 | 0.15~0.37 | mm | |
平挡圈 | 1 | 挡圈内径 | Φ160 | | mm |
2 | 挡圈宽度 | 12.5 | | mm | |
轴承总高 | ≤162 | ≤168 | mm |
附注:表中带*号项目,按5%比例抽查,其中滚子栏中滚动体表面粗糙度检查,两列滚子各抽查1个滚子。
7探伤表
探伤部位 | 探伤方式 |
内圈 | 磁粉、超声波探伤 |
外圈 | 磁粉、超声波探伤 |
滚子 | 磁粉探伤 |
平挡圈 | 磁粉探伤 |
HXD3D型机车轴箱轴承C5修技术规格书
1 范围
本技术规格书适用于HXD3D型机车轴箱轴承检修。
2规范性引用文件
《HXD3D型电力机车检修技术规程(C5修)》
GB/T25771-2010《滚动轴承 铁路机车轴承》
TJ/JW034-2014《交流传动机车转向架滚动轴承暂行技术条件》
《铁路机车轴承检修管理规定》(铁总运【2015】339号)
3运用环境
3.1 环境温度:-40 ℃~+50 ℃。
3.2 最湿月月平均最大相对湿度小于或等于95%(该月月平均温度最低为25℃)。
3.3 海拔:≤2500 m。
4.规格型号
4.1端轴
FAG:FAG F-801804.01.ZL
SKF:BC2-0098FB
4.2中间轴
FAG:FAG F-807199.02.ZL
SKF:BC2-0352A
5检修技术要求
5.1总成
轴承标识应清晰齐全。
5.2滚子
(1)外观检查,无擦伤、锈迹、剥离、点蚀、夹杂物。
(2)逐个探伤,不允许有裂纹。
(3)退磁处理:残磁须不大于0.25mT。
5.3保持架
逐个检查隔梁和端梁,不允许有裂纹。
5.4内圈
(1)内圈滚道与挡边检查,无擦伤、锈迹、剥离、点蚀、夹杂物。若有擦伤和锈迹,允许采用抛光的方式消除。
(2)探伤检查,不允许有裂纹。
(3)退磁处理:残磁须不大于0.8mT。
(4)组装时,内圈不允许互换。
5.5外圈
(1)外圈双滚道及四个端面检查,无擦伤、锈迹、剥离、点蚀、夹杂物。若有擦伤和锈迹,允许采用抛光的方式消除。外圈外径允许有局部锈痕。
(2)探伤检查,不得有裂纹。
(3)退磁处理:残磁须不大于1.0mT。
(4)外圈外表面腐蚀坑深度不大于0.5mm。
(5)单个腐蚀坑面积不大于20mm²,总面积不大于400mm²。
(6)组装时,外圈不允许互换。
5.6密封罩
(1)密封罩检查,状态良好。
(2)密封罩表面的轻微磕碰伤不必消除,有毛刺的地方需修理,密封罩出现的椭圆或变形,允许整形合格后使用。
(3)密封罩与轴承外圈配合尺寸及组装过盈量满足技术要求。
5.7平挡圈
(1)工作端面检查,无擦伤和锈迹,若存在则允许采用抛光的方式消除。
(2)探伤无裂纹。
5.8其它要求
(1)更换滚子时,允许使用原厂滚子按限度表要求选配,但每套轴承仅允许更换2个。
(2)轴承检测后的清洁度评定方法和要求,应符合GB/T25771-2010《滚动轴承 铁路机车轴承》的规定。
(3)检测轴承组装时加注型号为:SKF轴承为Mobilith SHC 100的润滑脂,每轴承加脂量为360±20g;FAG轴承为FAG L055的润滑脂,每轴承加脂量:FAG F-801804.01.ZL为380±20g,FAG F-807199.02.ZL为350±20g。检修后的已补脂轴承称重质量与产品出厂合格证上质量误差不超过±10g。
(4)检测轴承时,要确保滚子序列不发生变化,并必须保证滚子与保持架的位置与原新造轴承时的位置保持一致。
(5)对检测出的不合格品,要做明显的标记,并与合格品隔离,要达到不可逆要求。
(6)在轴承内圈与外圈有字端面上须刻打厂家代号、检测标识、检测时间,C5检测标记为C5。若在本次检测过程中轴承更换组件,即滚子、保持架、密封罩、平挡圈存在更换的情况,则须在标识最后端标记“X”。
(7)轴箱轴承检测完毕后,在其外圈原承载区位置刻打“△”标识。
6限度表
6.1 FAG轴承
零部件名称 | 序号 | 检测项目 | 技术要求 | 单位 | |
FAG F-807199.02 .ZL | FAG F-801804.01 .ZL | ||||
总成 | 1 | 径向游隙 | 0.165~0.215 | 0.165~0.215 | mm |
2 | 内圈径向跳动 | ≤0.030 | ≤0.030 | mm | |
3 | 外圈径向跳动 | ≤0.060 | ≤0.060 | mm | |
内圈 | 1 | 平均内径偏差 | Φ160 | Φ160 | mm |
2 | 平均内径变动量 | ≤0.019 | ≤0.019 | mm | |
3 | 单一平面内径变动量 | ≤0.031 | ≤0.031 | mm | |
4 | 单一宽度偏差 | 155.5 | 85 | mm | |
5 | 宽度变动量 | ≤0.030 | ≤0.030 | mm | |
6* | 滚道表面粗糙度 | ≤0.25 | ≤0.25 | μm | |
7 | 内外径 | Φ193.1 | Φ182 | mm | |
外圈 | 1 | 平均外径偏差 | Φ270 | Φ270 | mm |
2 | 外径变动量 | ≤0.044 | ≤0.044 | mm | |
3 | 平均外径变动量 | ≤0.026 | ≤0.026 | mm | |
4 | 单一宽度偏差 | 146 | 146 | mm | |
5 | 宽度变动量 | ≤0.030 | ≤0.030 | mm | |
6* | 滚道表面粗糙度 | ≤0.32 | ≤0.32 | μm | |
7 | 滚道宽度 | 48 | 48 | mm | |
8 | 两滚道径向圆跳动 | ≤0.010 | ≤0.010 | mm | |
9 | 密封罩配合座直径 | 265 | 265 | mm | |
滚子 | 1 | 滚子直径偏差 | Φ30 | Φ30 | mm |
2 | 滚子批直径变动量 | ≤0.004 | ≤0.004 | mm | |
3 | 滚子长度偏差 | 48 | 48 | mm | |
4 | 滚子批长度变动量 | ≤0.02 | ≤0.02 | mm | |
5* | 滚动体表面粗糙度 | ≤0.25 | ≤0.25 | μm | |
6* | 滚子母线凸度 | 26±7 | 26±7 | μm | |
保持架 | 1 | 保持架外径 | Φ231±0.925 | Φ231±0.925 | mm |
2 | 保持架内径 | Φ201±0.925 | Φ201±0.925 | mm | |
3 | 保持架外锁口公差 | 29.3±0.30 | 29.3±0.30 | mm | |
4 | 保持架内锁口公差 | 28.8±0.30 | 28.8±0.30 | mm | |
5 | 保持架高度 | 68±0.60 | 68±0.60 | mm | |
6 | 兜孔宽度 | 48.8±0.50 | 48.8±0.50 | mm | |
密封罩 | 1 | 密封罩内径 | Φ195 | Φ183 | mm |
2 | 密封罩配合内径 | Φ265 | Φ265 | mm | |
3 | 密封罩总高 | 18.6±0.42 | 21.8±0.42 | mm | |
4 | 密封罩与外环过盈量 | 0.15~0.37 | 0.15~0.37 | mm | |
平挡圈 | 1 | 挡圈内径 | Φ160 | | mm |
2 | 挡圈宽度 | 14.5 | | mm | |
3 | 挡圈外径 | Φ193.1 | | mm | |
轴承总高 | ≤162.5 | ≤168 | mm |
6.2 SKF轴承
零部件名称 | 序号 | 检测项目 | 技术要求 | 单位 | |
BC2-0352A | BC2-0098FB | ||||
总成 | 1 | 径向游隙 | 0.165~0.215 | 0.165~0.215 | mm |
2 | 内圈径向跳动 | ≤0.030 | ≤0.030 | mm | |
3 | 外圈径向跳动 | ≤0.060 | ≤0.060 | mm | |
内圈 | 1 | 平均内径偏差 | Φ160 | Φ160 | mm |
2 | 平均内径变动量 | ≤0.019 | ≤0.019 | mm | |
3 | 单一平面内径变动量 | ≤0.031 | ≤0.031 | mm | |
4 | 单一宽度偏差 | 155.5 | 85 | mm | |
5 | 宽度变动量 | ≤0.030 | ≤0.030 | mm | |
6* | 滚道表面粗糙度 | ≤0.25 | ≤0.25 | μm | |
外圈 | 1 | 平均外径偏差 | Φ270 | Φ270 | mm |
2 | 外径变动量 | ≤0.044 | ≤0.044 | mm | |
3 | 平均外径变动量 | ≤0.026 | ≤0.026 | mm | |
4 | 单一宽度偏差 | 147 | 147 | mm | |
5 | 宽度变动量 | ≤0.030 | ≤0.030 | mm | |
6* | 滚道表面粗糙度 | ≤0.32 | ≤0.32 | μm | |
7 | 滚道宽度 | 44 | 44 | mm | |
8 | 两滚道径向圆跳动 | ≤0.010 | ≤0.010 | mm | |
9 | 密封罩配合座直径 | 266.5 | 266.5 | mm | |
滚子 | 1 | 滚子直径偏差 | Φ28 | Φ28 | mm |
2 | 滚子批直径变动量 | ≤0.004 | ≤0.004 | mm | |
3 | 滚子长度偏差 | 44 | 44 | mm | |
4 | 滚子批长度变动量 | ≤0.02 | ≤0.02 | mm | |
5* | 滚动体表面粗糙度 | ≤0.25 | ≤0.25 | μm | |
6* | 滚子母线凸度 | 16±7 | 16±7 | μm | |
保持架 | 1 | 保持架外径 | Φ232.8±0.925 | Φ232.8±0.925 | mm |
2 | 保持架内径 | Φ203±0.925 | Φ203±0.925 | mm | |
3 | 保持架外锁口公差 | 28.3±0.30 | 28.3±0.30 | mm | |
4 | 保持架内锁口公差 | 26±0.30 | 26±0.30 | mm | |
5 | 保持架高度 | 65.5±0.60 | 65.5±0.60 | mm | |
6 | 兜孔宽度 | 45±0.50 | 45±0.50 | mm | |
密封罩 | 1 | 密封罩内径 | Φ202±0.925 | Φ202±0.925 | mm |
2 | 密封罩配合内径 | Ф266.5 | Ф266.5 | mm | |
3 | 密封罩总高 | 17±0.42 | 20.3±0.42 | mm | |
4 | 密封罩与外环过盈量 | 0.15~0.37 | 0.15~0.37 | mm | |
平挡圈 | 1 | 挡圈内径 | Φ160 | | mm |
2 | 挡圈宽度 | 14.5 | | mm | |
轴承总高 | ≤162 | ≤168 | mm |
附注:表中带*号项目,按5%比例抽查,其中滚子栏中滚动体表面粗糙度检查,两列滚子各抽查1个滚子。
7探伤表
探伤部位 | 探伤方式 |
内圈 | 磁粉、超声波探伤 |
外圈 | 磁粉、超声波探伤 |
滚子 | 磁粉探伤 |
平挡圈 | 磁粉探伤 |
3.供应商资格要求
3.1 本次采购供应商须具备的资格要求:
A01:
1.在中华人民共和国境内注册具有独立承担民事责任能力的企业,企业性质符合下列要求之一:
a.招标配件所属机车的主机厂;
b.招标配件的产品生产厂;
c.招标配件的产品修理厂;
2.注册资金要求
注册资金要求无;
3.体系认证或资质认证要求:
a.主机厂,具有国家铁路局颁发的所属型号机车的铁路机车车辆制造许可证,投标时提供复印件。
b.招标配件的产品生产厂,具有与主机厂签订的技术协议,投标时提供复印件;
c.招标配件的产品修理厂,须具备招标配件所属型号机车的新造企业或招标配件的产品生产企业合法授权的维修资质,投标时提供复印件。
4.供货业绩要求:
a.主机厂无要求
b.产品生产厂,投标时提供招标配件的铁路机车车辆零部件竣工移交记录(新造或检修),投标时提供与主机厂或各局集团公司签订的招标配件近五年内任一年的采购或维修的合同和对应的发票复印件;
c.产品修理厂,投标时提供招标配件的铁路机车车辆零部件竣工移交记录(检修),投标时提供与主机厂或各局集团公司签订的招标配件近五年内任一年的维修的合同和对应的发票复印件;
5.经营记录要求:
(1)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.gsxt.gov.cn”)
(2)未被人民法院列为失信被执行人。(网址:“www.creditchina.gov.cn”)
(3)在近三年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.court.gov.cn”)
(4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。
(5)未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)。
(6)未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。
以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。
3.2 本次采购不接受联合体投标。 4.采购文件的获取
4.1凡有意参加报价者,请先在国铁采购平台https://cg.95306.cn/进行企业用户注册。
文件工本费按项目收取为200元人民币(与所投包件数量无关),同一项目编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次,因项目流标、废标等情况重新组织开标谈判时无需再次缴纳。
在文件获取前将文件工本费汇至本公告7.2项中的汇款账户,同时须在汇款单据上注明项目编号,不接受个人汇款,缴纳后不予退。
支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统(https://bid.95306.cn/)提交文件工本费缴纳凭证(在公告>采购公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证),由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统(在参与的项目中>招标文件)下载采购文件及其他谈判资料。
4.2本项目接受网上文件获取的时间为2023年11月7日8:00时起至2023年11月12日17:00时(北京时间)止。如遇项目流标等情况,请按文件获取截止后收到的短信提示,重新参与。未在上述指定时间内完成支付者,将无法获取采购文件,同时不具备参与本项目谈判资格。
注册及操作过程如有问题,请联系国铁采购平台客服,联系电话:010-95306转8号键,客服服务时间:周一~周日(8时-18时)
4.3谈判保证金金额
A01:31200元,汇款账户信息见本章第7.2款,汇缴保证金时请在备注项填写项目编号及所投包号。
4.4购买采购文件后,除采购人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认放弃投标外,比照《中国国家铁路集团有限公司物资供应商信用评价管理办法》(铁总物资〔2018〕171号) 要求,将在物资年度供应商信用评价中扣分1分/次。 5.报价文件的递交
5.1报价文件递交的截止时间(报价截止时间即公布首次报价时间,下同)为2023年11月20日9时00分,地点为中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所一层101开标大厅。地址:辽宁省沈阳市铁西区昆明湖街44号。
5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照采购文件要求密封的报价文件,采购人将予以拒收。 6.发布公告的媒介
本次竞争性谈判采购公告在“国铁采购平台(https://cg.95306.cn/)”等媒介上发布。 7.联系方式
7.1采购人相关信息
采 购 人:苏家屯机务段
项目立项人:李梓铭
立项人电话:15524164025
技术咨询人:王光远、张立扬
技术咨询人电话:18940154288 、15040009495
7.2代理机构相关信息
采购代理机构:中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
地址:辽宁省沈阳市铁西区昆明湖街44号
联系人:韩经理
电话:024-62080846 18202421899(项目经理电话接听时间为工作日9时-11时,13时-16时,如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。)
电子邮件:43866547@qq.com
开户单位:中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
开户银行:中国工商银行沈阳铁路支行
账号:3301002209249050332
财务科长:024-62080700
文件工本费财务联系人:024-62080841
投标(谈判、履约)保证金财务联系人:024-62080847
开具工本费、服务费发票联系人:024-62080841
备注:服务费发票联系财务科开具。标书款发票自行扫码开具。请认真填报开票信息,核实准确后“申请开票”。
2023年11月06日
附件1: 采购业务外包明细表
采购业务外包明细表
序号 | 包件号 | 业务外包项目名称 | 业务类别 | 计量单位 | 工作量 | 不含税投标最高限价(单价/元) | 开具发票税率不低于(%) | 备注 |
1 | A01 | HXD3B/HXD3C轴箱轴承检测 | FAG 801804边轴 | 套 | 10 | 3300 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不超过本年预算。 3.预估数量:10套,预估金额:33000元。 |
2 | A01 | HXD3B/HXD3C轴箱轴承C5修(含检测) | FAG 801804边轴 | 套 | 80 | 7500 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不超过本年预算。 3.预估数量:80套,预估金额:600000元。 |
3 | A01 | HXD3B/HXD3C轴箱轴承检测 | FAG 804116中轴 | 套 | 5 | 3300 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不超过本年预算。 3.预估数量:5套,预估金额:16500元。 |
4 | A01 | HXD3B/HXD3C轴箱轴承C5修(含检测) | FAG 804116中轴 | 套 | 40 | 7500 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不超过本年预算。 3.预估数量:40套,预估金额:300000元。 |
5 | A01 | HXD3B/HXD3C轴箱轴承检测 | SKF BC2-0098边轴 | 套 | 1 | 3300 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不超过本年预算。 3.预估数量:1套,预估金额:3300元。 |
6 | A01 | HXD3B/HXD3C轴箱轴承C5修(含检测) | SKF BC2-0098边轴 | 套 | 1 | 7500 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不超过本年预算。 3.预估数量:1套,预估金额:7500元。 |
7 | A01 | HXD3B/HXD3C轴箱轴承检测 | SKF BC2-0274中轴 | 套 | 1 | 3300 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不超过本年预算。 3.预估数量:1套,预估金额:3300元。 |
8 | A01 | HXD3B/HXD3C轴箱轴承C5修(含检测) | SKF BC2-0274中轴 | 套 | 1 | 7500 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不超过本年预算。 3.预估数量:1套,预估金额:7500元。 |
9 | A01 | HXD3D轴箱轴承检测 | FAG 801804.01ZL边轴 | 套 | 6 | 3300 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不超过本年预算。 3.预估数量:6套,预估金额:19800元。 |
10 | A01 | HXD3D轴箱轴承C5修(含检测) | FAG 801804.01ZL边轴 | 套 | 48 | 7500 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不超过本年预算。 3.预估数量:48套,预估金额:360000元。 |
11 | A01 | HXD3D轴箱轴承检测 | FAG 807199.02ZL中轴 | 套 | 3 | 3300 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不超过本年预算。 3.预估数量:3套,预估金额:9900元。 |
12 | A01 | HXD3D轴箱轴承C5修(含检测) | FAG 807199.02ZL中轴 | 套 | 24 | 7500 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不超过本年预算。 3.预估数量:24套,预估金额:180000元。 |
13 | A01 | HXD3D轴箱轴承检测 | SKF BC2-0098FB边轴 | 套 | 1 | 3300 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不超过本年预算。 3.预估数量:1套,预估金额:3300元。 |
14 | A01 | HXD3D轴箱轴承C5修(含检测) | SKF BC2-0098FB边轴 | 套 | 1 | 7500 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不超过本年预算。 3.预估数量:1套,预估金额:7500元。 |
15 | A01 | HXD3D轴箱轴承检测 | SKF BC2-0352A中轴 | 套 | 1 | 3300 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不超过本年预算。 3.预估数量:1套,预估金额:3300元。 |
16 | A01 | HXD3D轴箱轴承C5修(含检测) | SKF BC2-0352A中轴 | 套 | 1 | 7500 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准。 2.执行金额不超过本年预算。 3.预估数量:1套,预估金额:7500元。 |
交付期及交付地点:合同履约期内,维修期限:20天。(注:按照段方排产计划) 运输方式及交付地点:运输方式为汽运,在苏家屯机务段中修基地办理交接手续,乙方提供相应配件合格证及相关试验记录等材料。
交货条件及状态:符合国铁集团有限公司、沈阳局集团公司技术要求、符合和谐机车检修技术范围的要求及招标文件中技术规格书要求。
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