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| 起拍价：￥3,500,000 |
| 加价幅度：￥20,000 |
| 保证金：￥500,000 |
 |
| 评估价：无 |
| 竞价周期：0.5小时 |
| 延时周期：5分钟/次 |
| 保留价：无 |
| 类型： 商业 |
|
优先购买权人：无
|
| 船名 |
浚浚1
|
船舶类型 | 供水船 |
| 处置机构 | 浙江船舶交易市场 | 参考价格(元) | 3500000 |
| 拍卖状态 | 拍卖日期 | 2021-06-15 | |
| 船级 | CCS | 总长（米） | 53.90 |
| 船籍港 | 泉州 | 船长（米） | 49.93 |
| 型宽（米） | 9.20 | 型深（米） | 4.10 |
| 总吨 | 498.00 | 载重吨/参考载货量（吨） | 836.00 |
| 主机型号 | CW6200ZC-36 | 总额定功率（千瓦/小时） | 216.00 |
| 船舶建造厂 | 浙江天时造船有限公司 | 建造完工日期 | 2018-11-08 |
| 船舶改建厂 | 改建完工日期 |
受委托，我司定于2021年06月15日10:00至10:30在拍船网（www.shipbid.net）进行网上公开竞拍活动，现公告如下：
一、竞拍标的：“浚浚1”供水船；船籍港：泉州；船级：CCS；总长：53.90m；型宽：9.20m；型深：4.10m；总吨：498；净吨：278；参考载货量：836t；主机型号：CW6200ZC-36型柴油机共1台，总额定功率：216kW；建造完工时间：2018年07月27日；建造地：浙江天时造船有限公司（以上为船舶检验证书数据）。
二、竞拍规则：此次竞拍无保留价，若只有一家竞买人参加报名，则公告期满后该竞买人即被确定为受让方；若有两家及以上竞买人参加报名，则以竞拍方式进行转让。起拍价：人民币350万元；竞拍保证金：人民币50万元；加价幅度为人民币2万元的整倍数。
三、报名要求：自本公告发布之日起至2021年06月15日竞拍开始前（以保证金到帐时间为准，在拍船网完成报名，并取得竞价号牌。建议提前1-2天缴纳，以免出现问题导致错过竞拍），截止时间过后概不报名。
本次挂牌期满后，如未征集到竞买人，则不变更挂牌内容及竞拍规则，以5个工作日为周期延长挂牌。具有完全民事行为能力的自然人或合法存续的法人均可参与竞拍。
四、看样时间：2021年06月13至06月14日，共两天；看样地点：福建福安。意向受让方看样验船过程中验船人员风险由意向受让方自负；未在规定看样时间内参与实地看样且完成报名手续的，视为认可和接受本项目处置标的的现状及瑕疵。
五、保证金账户：
户 名：舟山易舸船舶拍卖有限公司
账 号：1206020119200768341
开户行：工商银行舟山分行营业部
六、联系电话及联系人：18058087023、0580-2038333闻女士/ 0580-2027516叶女士。
浙江船舶交易市场有限公司
舟山易舸船舶拍卖有限公司
2021年06月07日
第一条 为规范船舶在线竞拍行为，维护公开、公平、公正的交易秩序，保护参加在线竞拍活动的当事人和竞买人的合法权益，根据国家有关法律、法规、政策，结合船舶竞拍实际情
况，制定本规则。
第二条 本规则所称船舶在线竞拍（以下简称在线竞拍），适用于规范在线竞拍的各项行为。参加在线竞拍活动的当事人和竞买人必须遵守本规则的各项条款，并对自己的行为承担法律责任。
第三条 中华人民共和国境内外的法人、自然人和其他组织，符合在线竞拍公告中明确的资格条件，均可参与船舶在线竞拍，法律法规和规章另有规定的除外。
第四条 船舶竞拍公告和其它相关材料由组织方统一拟定。
第五条 委托人提供拍品信息，包括视频、图片与文字介绍，由组织方审核整理后通过在线竞拍系统上传。
第六条 委托人信息发布存在造假的，由委托人承担一切经济损失及法律责任。
第七条 竞买人应当通过在线船舶竞拍平台注册成为买家，参与船舶在线竞拍活动。
竞买人应当妥善保管好密码，若有遗忘密码的，可通过在线竞拍系统找回密码；若有泄露密码的，应当及时登录在线竞拍系统修改密码。
第八条 竞买人在提交竞买申请之前，应当仔细阅读在线竞拍公告、竞拍船舶信息、交易规则和其它相关文件，按要求登录在线船舶竞拍平台，填报真实有效的相关信息。
第九条 竞买人应当按竞拍公告要求提交竞买申请。竞买申请应于竞拍活动开始前提交。
法人、自然人和其他组织进行联合竞买的，应当按要求如实填报联合竞买各方的相关信息和各方的出资比例，并明确签订《联合竞买声明》。
第十条 竞买人应当以本人的身份，通过在线竞拍系统报名支付保证金。每笔竞买保证金只对应一件拍品，同时竞买多艘的，应当分别交纳竞买保证金。
在规定时间内足额交纳了竞买保证金至指定账户的竞买人（以保证金到达指定帐户时间为准），即获得竞买资格。竞买人没有按时交纳或者未足额交纳竞买保证金的，不能获得竞买资格。
第十一条 船舶在线竞拍以限时竞价方式进行。取得竞买资格的竞买人可参与在线竞拍，初次报价不得低于起拍价。出价以增价方式进行，每次加价幅度不得小于规定的加价幅度。
有保留价竞拍，系统显示“保留价：有”字样；无保留价竞拍，系统显示“保留价：无”字样。
第十二条 竞买人应当谨慎出价，出价一经提交，不得撤回。
第十三条 在线竞拍时，交易系统以5分钟为竞价时限，如在5分钟倒计时内有新的出价，就将倒计时重置为5分钟。
倒计时截止，交易系统将不再接受新的报价，并显示竞买记录。
第十四条 在线竞拍有竞买人竞价的，按下列规定确定标的物竞得者(以下称买受人)：
（一）未设保留价的，出价最高者即为买受人；
（二）设有保留价的，出价最高且不低于保留价者为买受人；最高出价低于保留价的，竞拍不成交。
在线竞拍截止时，系统将自动关闭竞价通道。
第十五条 买受人应当在在线竞拍结束后2个工作日内，持企业或个人有效证件到组织方处进行资格确认。审核无误后，确认买受人并签订《成交确认书》。
因买受人提交虚假报名材料导致资格复审不通过，竞价结果无效的或因买受人违约的，其交纳的竞拍保证金归委托人所有，买受人须支付本人及委托人双方的佣金；再行竞拍的价款低于本次成交金额的，买受人必须补足差额。
第十六条 余款的支付根据《成交确认书》要求，按期汇入指定账户。
第十七条 买受人持签订的《成交确认书》，在约定的期限内与卖方签订《船舶买卖合同》，并办理有关交易手续。
第十八条 在线竞拍结束后，组织方应当将竞拍结果通过在线竞拍交易系统向社会公布。
第十九条 买受人付清余款后应及时交接标的物，并自行办理过户手续，逾期不办理的，买受人应支付由此产生的费用，并承担本标的物可能发生的损毁、灭失等后果。
第二十条 标的物过户登记手续由买受人自行办理。在办理过户手续过程中,按现有法规、政策规定所产生的一切相关费用全部由买受人承担。
第二十一条 本次竞拍活动计价货币为人民币，竞拍时的起拍价、成交价均不含买受人在竞拍标的物交割、过户时所发生的全部费用和税费。
第二十二条 竞买人不得阻挠其他竞买人竞拍，不得操纵、垄断竞拍价格，严禁竞买人恶意串标，上述行为一经发现，将取消其竞买资格，并追究相关的法律责任。
第二十三条 因竞买人使用的计算机遭遇网络堵塞、病毒入侵、硬件故障、遗忘或者泄露密码等原因不能正常登录在线竞拍系统进行申请、报价、竞价的，后果由竞买人自行承担，在线竞拍活动不中止。
第二十四条 组织方根据法律规定有权在竞拍开始前中止竞拍或撤回竞拍。
第二十五条 发生不可抗力或意外事件导致在线竞拍无法进行的，组织方有权中止或撤回竞拍。
第二十六条：本规则为船舶在线竞拍交易通用规则，若与单个项目的公告、约定冲突，以单个项目的条款为准。
在线竞拍过程所涉及时间除竞买保证金到账时间以银行系统记录到账时间为准外，其余均以在线竞拍系统服务器时间为准，数据记录时间以数据信息到达在线竞拍系统服务器的时间为依据。
本规则内容由浙江船舶交易市场负责解释。
一、本特别规定作为《竞拍规则》的补充，与《竞拍规则》具有同等的法律效力。
二、竞拍标的：
“浚浚1”供水船；船籍港：泉州；船级：CCS；总长：53.90m；型宽：9.20m；型深：4.10m；总吨：498；净吨：278；参考载货量：836t；主机型号：CW6200ZC-36型柴油机共1台，总额定功率：216kW；建造完工时间：2018年07月27日；建造地：浙江天时造船有限公司。
以上数据为船舶证书所载数据，仅供参考，竞拍标的以看样时的现状为准，如实际情况与上述数据有出入，不影响本次竞拍成交和竞拍成交价；竞拍成交后，本公司和委托人不承担竞拍标的任何瑕疵责任和质量问题。
三、竞拍报名：
意向买受人在报名时应交纳竞拍保证金，同时提供委托人或拍卖人要求提交的其他材料。
四、竞拍成交：
1、竞拍成交后，买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍成交信息进行确认，并在竞拍后的2个工作日内与本公司签订正式《竞拍成交确认书》。
2、未成交者的竞拍保证金在竞拍结束后2个工作日内退回，竞拍保证金不计息。
五、标的的过户（注销）和移交：
1、买受人需在2021年06月18日下午16时付清全部船款（买受人的竞拍保证金可以冲抵成交款）及全部竞拍佣金，逾期按违约论处。
2、原船舶所有人在签署《船舶交接确认书》后的10个工作日内办理该船相关的所有船舶注销手续（天气等不可抗力除外）；
最晚船舶交接日：2021年07月10日。
3、标的移交地点：福建福安。 移交方式：买受人自提。
六、相关费用：
1、竞拍佣金：竞拍成交后买受人必须向本公司支付竞拍成交价2%的竞拍佣金。
2、本次竞拍，委托人不提供船价发票，且船舶移交后产生的所有费用，均由买受人自行承担。
3、船舶交接时，买卖双方对船上剩油进行现场测量，油价参考交接地前一个工作日中石化市场挂牌价格（不含税）作为结算依据进行核算；交接当天买受人需一次性将款项付清，并直接汇入委托人指定账户，委托人不提供剩油款发票。
4、以船舶交接时间为界，船舶交接前标的产生的一切费用及保管责任由委托人承担；船舶交接之后，标的所产生的费用及风险责任均由买受人承担，标的的保管责任也由买受人承担。
七、未尽事宜由拍卖人、委托人、买受人协商解决。
浙江船舶交易市场有限公司
舟山易舸船舶拍卖有限公司
2021年06月07日
受委托，我公司组织船舶工程师于2021年05月14日，对位于福安市赛岐镇长岐村交溪江锚地的“浚浚1”轮进行实地勘验取证，现就勘验情况报告如下：
一、主要技术参数
| 船名 |
浚浚1 |
| 船舶类型 |
供水船 |
| 船籍港 |
泉州 |
| 船级 |
CCS |
| 船舶识别号 |
CN20189839140 |
| 船舶建造地 |
浙江天时造船有限公司 |
| 建造完工日期 |
2018年11月08日 |
| 航区 |
沿海 |
| 总长 |
53.90m |
| 船长 |
49.93m |
| 船宽 |
9.20m |
| 型深 |
4.10m |
| 满载吃水 |
3.40m |
| 总吨位 |
498 |
| 净吨位 |
278 |
| 参考载货吨 |
836t |
| 空载排水量 |
344.8t |
| 货舱数 |
8 |
| 舱容 |
836.018m3 |
| 主机型号 |
潍柴 CW6200ZC-36 |
| 额定功率×转速×数量 |
216kW×800r/min×1台 |
注：以上数据摘自海上船舶检验证书簿和船舶图纸，仅供参考。
二、船舶证书信息：
| 序号 |
证书 |
发证日期 |
有效期至 |
| 1 |
海上船舶检验证书 |
2019年01月22日 |
--- |
| 2 |
海上船舶吨位证书 |
2019年01月22日 |
--- |
| 3 |
海上船舶载重线证书 |
2020年06月28日 |
2023年11月07日 |
| 4 |
海上船舶防止油污证书 |
2020年06月28日 |
2023年11月07日 |
| 5 |
海上船舶防止生活污水污染证书 |
2019年01月22日 |
2023年11月07日 |
| 6 |
海上船舶防污底系统证书 |
2019年01月22日 |
--- |
| 7 |
海上船舶防止空气污染证书 |
2020年06月28日 |
2023年11月07日 |
| 8 |
船舶起重设备证书 |
2020年06月28日 |
2022年11月07日 |
| 9 |
海上货船适航证书 |
2020年06月28日 |
2023年11月07日 |
|
|
|
年度检验 |
2020年11月07日 |
|
|
|
中间检验 |
2020年11月07日或者 2021年11月07日 |
|
|
|
特别检验 |
2023年11月07日 |
|
|
|
船底外部检验 |
2021年11月07日 |
|
|
|
螺旋桨/尾轴检验 |
2023年11月07日 |
|
|
|
锅炉检验 |
--- |
三、船舶相关记录
3.1船级社检验
根据海上船舶检验证书簿记载，该船于2021年03月10日在福安港进行了年度检验，具备适航条件。
3.2 船舶航海和轮机日志
航海日志记录：根据航海日志记载，最近一次航线为2019年08月07日从松门到福安，平均航速8.7节，之后在福安港作业。
轮机日志记录：根据轮机日志记载，主机1台航行时烧轻油，油耗2.4吨/天，辅机烧轻油，油耗0.88吨/天。
四、勘验状况说明
登轮勘验时，该船锚泊于福安市赛岐镇长岐村交溪江锚地，船舶处于空载停泊状态。我司两名工程师对甲板、机舱等部分可到达处所进行了一般性勘验。因条件限制，未能对货舱区域、压载水舱等舱室内部和水下部分进行检查。
4.1 船舶概述:本船为单机、单桨、单舵、单甲板、艉机型供水船，8个货舱，货舱盖型式为钢制水密转动式；主甲板以上设有救生甲板、驾驶甲板和罗经甲板。
4.2 外板：船舶可见部分外板平整，无明显碰撞、变形、凹陷情况，焊缝成型质量尚可，涂层状况欠佳，局部锈蚀，；船名、水尺、船籍港标志清晰可见；艉部舵叶和螺旋桨结构未露出水面，船底板由于条件限制未进行勘验。
4.3 主甲板：主甲板平整度、焊缝成型质量尚可；主甲板油漆涂层保养情况一般，局部存在点状锈蚀。主甲板#63上设有1台吊机，安全工作负荷为9.8kN，机体结构完整，表面油漆保养一般，部分锈蚀；船舷两侧栏杆局部存在变形情况，油漆涂层保养一般，局部锈蚀；主甲板上供水管路布置规整，油漆涂层保养尚可，无明显锈蚀情况；带缆桩等系泊设备结构完整，表面油漆涂层状况一般；艉甲板设有2台绞缆机，涂层状况一般，局部锈蚀。
4.4 艏楼甲板：甲板平整、焊缝成型质量尚可；油漆涂层保养情况一般，局部锈蚀。艏部2台锚绞机结构完整，油漆涂层局部脱落、锈蚀；带缆桩等系泊设备结构完整，表面油漆涂层状况一般；船舷围壁、栏杆、扶梯结构基本完整，局部变形，涂层状况一般，部分锈蚀。
4.5 货舱及舱盖：全船共有8个货舱，因货舱处于密封状态，无法勘验；货舱盖形式为钢制水密转动式，舱口盖密封结构完整、严实，涂层保养状况欠佳，部分锈蚀。
4.6 上层建筑：艉部上层建筑共有3层甲板，分别为救生甲板、驾驶甲板、罗经甲板。上层建筑前端壁钢板平整，焊缝成型质量较好，油漆涂层质量一般，局部锈蚀。各层甲板基本平整，油漆涂层无明显脱落。救生甲板左右两侧分别设有2个定员6人的自扶正抛投式救生筏，表面结构完整，无明损坏现象。室内船员房间、餐厅、厨房等处所整洁度尚好，室内地板敷料、围壁防火绝缘、装潢板成色尚好；室内、外警示标志，消防救生设备、逃生路线标志、防火控制图等张贴基本完整。
4.7 驾驶室：驾驶室布局合理，视野开阔；驾驶室内设海图桌、报务桌,通导设备配备齐全，配有磁罗经、AIS、雷达、电子海图及通讯等设备，设备外观未见异常，表面清洁度一般。
4.8 机舱区域：机舱内结构完整，钢板未见变形，无脱焊现象，无明显油漆脱落及锈蚀情况；舱内清洁度尚可，无明显油污附着；机舱钢质斜梯、栏杆、扶手、花钢板布置完整，表面清洁度尚可；机舱电缆管路、消防管路等布置齐全，未见管路破损。
4.8.1 主机1台布置在机舱底部，主机壳体油漆涂层保养尚可，机体表面清洁度尚可，机底积有油污水，主机铭牌清晰可见。
4.8.2 主发电机组2台布置在主机两侧，机器结构完整，清洁度尚可，表面油漆涂层保养尚可。
4.8.3 主配电板表面保养尚可，无明显油漆脱落现象，各指示灯、按钮保护装置基本完整。
4.8.4 机舱主要设备：
| 名称 |
型号及规格 |
数量 |
生产厂家 |
|
| 一、主推进装置 |
||||
| 主机 |
型号：CW6200ZC-36 额定功率：216kW 额定功率时的转速：800rpm |
1 |
潍柴重机股份有限公司重庆分公司 |
|
| 齿轮箱 |
型号：JD1200 减速比：5:1 |
1 |
-- |
|
| 二、柴油发电机组 |
||||
| 1#、2#发电机组 |
原动机 |
型号：WP10CD264E200 额定功率：240kW |
2 |
潍柴动力股份有限公司 |
| 发电机 |
型号：T2X355S2-4-H 额定功率：200kW |
温岭市海航发电设备制造有限公司 |
||
| 停泊发电机组 |
原动机 |
型号：4100ZCD 额定功率：41.2kW |
1 |
-- |
| 发电机 |
型号：T2X225S-4-H 额定功率：30kW |
-- |
||
五、勘验结论
根据现场船舶工程师对该船状况的分析讨论，给出如下勘验结论：
5.1该船为单机、单桨、单舵、单甲板、艉机型供水船，参考载货量为836t，8个货舱，总舱容为836.018m3，空船排水量为344.8t。
5.2 该船建造完工日期为2018年11月08日，为3年内新造船舶，至勘验日仅有2年半船龄。
5.3 该船船体结构表面油漆保养欠佳，锚绞机和绞缆机表面存在油漆脱落锈蚀现象，全船保养状况一般，局部锈蚀。
5.4 机舱设备结构完整，表面油漆涂层无明显脱落情况，机座、舱底积有污油水，整体保养状况尚可。
5.5 该船检验机构为CCS，船检证书齐全，均在有效期内；最近于2021年03月10日在福安港进行了年度检验，具备适航条件。
5.6 勘验时受条件限制，船舶未试航、除发电机外设备未做检验，因此船舶设备具体情况不明，各管路内部情况不明。
（使用说明：以上勘验报告仅代表本评估所方意见，报告内容未尽事项，以实船看样为准）
勘验人员： 柳 晓
张春蔚
附件：船舶照片
船艏外板
船艉外板
主甲板货舱区
主甲板过道
艏楼甲板锚绞机
艉部甲板
艉部绞缆机
驾驶室
救生筏
主机
齿轮箱
发电机组
配电屏
船舶识别号
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