广茂线K126+711新桥西道口平改立工程施工期间既有路基监测招标公告
招标编号：ZX-2023-38
1.招标条件
本建设项目广茂线K126+711新桥西道口平改立工程已由《关于广茂线（K126+711）新桥西道口平改立工程项目可行性研究报告的批复》（高发改投审〔2023〕40号）和《关于广茂线K126+711新桥西道口平改立工程的指导意见》（计广东函〔2022〕004号）共同批准建设。项目业主为肇庆市高要区政府和广东铁路有限公司，委托中国铁路广州局集团有限公司工程管理所代为建设。建设资金使用政府投资和广东铁路有限公司技术改造资金，铁路方固定出资3200万，剩余部分由地方政府出资，项目资金已落实。招标人为中国铁路广州局集团有限公司工程管理所。本次招标项目已具备法定招标条件，现对本项目进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设项目地点：肇庆市高要区017乡道与广茂线铁路k126+711 平交处。
2.2 建设项目规模：广茂线k126+711新桥西道口平改立工程位置在肇庆市高要区017乡道与广茂线铁路k126+711 平交处。新桥西道口所处的017乡道道路现状标准宽度为21.5米，由6m车道+3m绿化带+4.5m水渠+2m绿化带+6m车道组成。在新桥西道口位置150m范围内的017乡道北侧车道在广茂线两侧断开无法通行。过往车辆由017乡道南侧车道行车通过道口。017乡道西侧接入324国道，东侧进入新桥镇。本次在017乡道新建公跨铁立交桥跨越广茂铁路线使原铁路与公路平交改为立交通行。
新建公跨铁立交桥按照双向4车道布置，桥梁全长336.4m，桥宽18.05m，跨越既有广茂铁路（斜交50.8°）。上部结构跨铁路主桥采用(30+30+30)m先简支后连续结构，两侧引桥采用30m预应力砼简支小箱梁，下部结构采用肋板式桥台和圆柱式桥墩，钻孔灌注桩基础，跨越铁路人行天桥与主桥合并；配套附属工程包括下穿铁路2孔-2*2m-13m框架护管涵，既有明渠改造1孔-4*2.5-570m框架排水涵，既有道路改造为设计时速60km/h、二级公路，交通疏解既有国道道路设施改造。
2.3 计划工期：工程施工工期为10 个月，计划于2023年11月20日开工，计划2024年9月20 日竣工。
2.4 招标范围：本次招标范围为广茂线k126+711新桥西道口平改立工程施工期间，需对既有广茂线路基沉降、水平位移及轨道几何尺寸进行监测，以确保路基稳定及轨道结构安全。
2.5本次招标划分为1 个标段。
2.6其他说明：工程总投资6395.3168万元，本次工程监测最高投标限价价147.0672万元。
3.投标人资格要求
3.1投标人必须是在中华人民共和国注册的独立法人,，并在资质、业绩、人员等方面具有相应的监测能力。
3.1.1 标段编号：/。
（1）资质要求：投标人须具有省级或以上质量技术监督部门颁发的检验检测机构资质认定CMA证书(CMA认证范围应涵盖本工程监测内容且在有效期内)。
（2）业绩要求：近5年内完成过至少1项上跨或下穿工程施工期间对大中型铁路或城际轨道交通或城市轨道交通等运营铁路变形开展第三方监测的业绩。
（3）项目负责人要求：具有高级工程师及以上职称，5年及以上涉及运营铁路、城际轨道交通或城市轨道的变形监测经历，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力，且年龄不大于55周岁，不得是返聘、外聘人员。
（4）本次招标不接受联合体投标。
（5）具有良好的企业社会信誉，2020 年-2023 年（近三年）未出现过监测数据结果失真及未出现重大质量安全事故并处在停标处罚期内；近三年无任何违法和重大违约行为。
3.2投标人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）投标人及其投标所列主要人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录；
（5）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
（7）投标文件中所列主要服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期；
（8）其他情形：被取消或暂停投标资格、在国铁集团或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内；在广州局集团通报的停标处罚期内
4.招标文件的获取
4.1 请投标人于2023年9月 22 日9时00分至2023年9月26日16时00分 （北京时间，下同），登录广州公共资源交易中心网站（建设工程新交易系统）（http://www.gzggzy.cn/）下载电子招标文件。
下载电子招标文件需要说明的有关事宜具体为：通过广州公共资源交易中心网上进行单位相关信息录入登记，同时将汇款凭证扫描件发送到crmscgz03@163.com，此为获取招标文件确认的重要依据。登记成功并经确认后，通过广州公共资源交易中心网站（建设工程新交易系统）（http://www.gzggzy.cn/）下载招标文件等资料。投标人在购买招标文件前应先在广州公共资源交易中心办理企业信息登记及电子签章，办理详情参见广州公共资源交易网站（建设工程新交易系统）（http://www.gzggzy.cn）服务指南栏目。
4.2 招标文件每个包件售价200元人民币，售后不退。投标人须在购买招标文件前将招标文件款电汇、网汇（不接受个人汇款）至下述指定账号，同时须在汇款单据上注明招标编号及购买标段（包件）号。投标人拟申请多个标段（包件）的，必须分别购买多个标段（包件）的招标文件。招标文件发票获取：投标人购买招标文件前须在中国铁物电子招投标平台（http://www.bidding-crmsc.com.cn）完成注册。注册审核通过后，招标代理将按照“系统管理”公司信息中供应商录入的开票信息开具标书款发票（供应商须及时更新公司信息），待开具成功后，投标人通过“投标管理”中“电票下载”自行下载标书款发票。详细步骤请参考登录页面的《使用手册》。
招标代理账号：
开户银行：交通银行北京西单支行
开户名称：中铁物总国际招标有限公司
账号：7005007
4.3 本次招标文件获取仅采用网上形式，不采用现场发售、邮购等方式进行。
5. 投标文件的递交
5.1 投标文件提交的时间为2023年10月14日 09 时00分至2023年10月 18 日10时00分，截止时间（投标截止时间，下同）为2023年10月 18 日10时00分。
5.2 开标时间： 2023年10月 18 日10时00分。
5.3 递交方式及地点：电子投标文件统一采用网络上传的形式，投标人核对并确认投标信息无误后，需登录广州公共资源交易中心网站投标人服务区在递交投标文件截止时间前完整上传带有电子签名及电子签章的加密投标文件至广州公共资源交易中心系统。
如果电子投标文件于递交投标文件截止时间未能上传完毕，该电子投标文件将视为无效投标文件。
5.4 纸质投标保函原件和含电子投标文件的U盘等资料采用现场递交方式，递交时间为2023年10月 18日9时00分至2023年10月 18日10时00分，截止时间为2023年 10月 18日10时00分，递交地点：广州公共资源交易中心（地址：广州市天河区天润路333号）。
逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件等资料，招标人不予受理。
6.发布公告的媒体
本次招标公告同时在广州公共资源交易中心网、国铁采购平台、中国招标投标公共服务平台上发布，本公告的修改、补充，在广州公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。
7.联系方式

招标人：	中国铁路广州局集团有限公司工程管理所
地址：	广州市共和西路45号附楼
邮编：	510600
法定代表人 或其委托代理人：
联系人：	周工、刘工
电话：	020-61327453、61327043
电子邮箱：	gtggs@163.com
开户银行：	建行广州铁路支行
账号：	44001400705059100003
招标代理机构：	中国铁路物资股份有限公司
地址：	北京市丰台区凤凰嘴街五号院鼎兴大厦A座1109室
邮编：	100071
法定代表人 或其委托代理人：
联系人：	刘工、郭工
电话：	18127445505
电子邮箱：	gtsanzu@163.com

2023 年 9月19 日