公告摘要
项目编号jncw-2023-16
预算金额-
招标公司集宁车务段
招标联系人-0474-2242212
标书截止时间-
投标截止时间-
公告正文

呼和浩特局集团公司集宁车务段管辖孤山站上下行、友谊水库站上下行铁路超限检测系统大修询价文件
编号:JNCW-2023-16
  • 采购项目

集宁车务段对下列物资进行询价采购,邀请合格供应商参加报价。
  • 采购单位基本信息和资金落实情况:

1.单位名称:中国铁路呼和浩特局集团有限公司集宁车务段
2.地址:内蒙古自治区乌海市海勃湾区新华西街68号
3.资金落实情况:资金来源为集团公司下达的2023年安全生产费用
  • 采购项目报价表:


序号

物资名称

计量
单位

数量

最高限价单价不含税(元)

到货
地点

最高限价不含税总价(元)

税率

备注

1

孤山站上下行、友谊水库站上下行铁路超限检测系统大修


2


集宁车务段


13


质量状况


售后服务


单位名称(公章)


地址及联系方式


报价日期

2023年 月 日

注:★本项目询价只做参考公开招标前资料,不进行采购;请按市场合理报价,如有恶意竞价,经调查不满足市场价格,视为作废。
以不含税单价及总价做为比价依据,报价为到达价,包括设备安装、材料等等费用,详见采购清单。
  1. 采购项目清单


序号

设备名称

参 数

单位

数量

1

彩色线阵高清相机及镜头

产品不得侵犯列车扫描知识产权;避免纠纷影响后期设备使用。
(1)线阵相机采用2048*2线,CMOS Sensor,集成多种ISP图像算法与功能,使用千兆以太网接口传输图像,可快速实时传输数据,最大行频
(2)整体组件有极强的抗电磁干扰性,可在复杂电磁环境中使用。设备应通过EMC电磁兼容测试且有专业检测报告;
(3)彩色线扫描组件设备应通过激光安全性能测试且有专业检测报告,包括发光波段试验、防点燃试验、防灼伤试验、眼部防护试验等;应具有CT系列线激光彩色组件应通过省部级EMC电磁兼容测试并取得专业检测报告;及CT系列线激光彩色组件应通过省部级激光安全性能测试并取得专业检测报告。


16

2

面阵高清相机

面阵高清系统图像分辨率:≥1920×1080,环境光照强度低于300Lx时的水平分辨力不低于900TVL,环境光照0.1Lx以下时的水平分辨力不低于650TVL;


2

3

系统综合数据管理平台升级
  1. 实时采集过车图片,事后提供每节车辆完整的3幅图片;
  2. 车号等文字信息全部正向,清晰可辩;
  3. 车内煤炭、敞车扣铁、罐车顶盖等成像清晰。支持快放、慢放、图片保存等功能;
  4. 回放大屏1路3路可选。
  5. 数据具有接入铁路货检安全监控与管理系统,满足《铁路货检安全监控与管理系统设备设施配置要求和接口约定》(货管函[2023]14号)标准性技术文件的通知要求;
  6. 实时采集过车图片,事后提供每节车辆完整的3幅图片;
  7. 车号等文字信息全部正向,清晰可辩;
  8. 车内煤炭、敞车扣铁、罐车顶盖等成像清晰。支持快放、慢放、图片保存等功能;
  9. 回放大屏1路3路可选。


2

4

系统升级

Windows64位


4
  • 技术要求

(一)设备基本性能要求
1.适应列车(车列)速度:0~160km/h。
2.存储系统满足录像文件保存6个月以上。
3.室外设备防护等级:IP65以上。
4. 成像图像的分辨率满足,线阵图像分辨率不大于:2mmx2mm(2048*2线),面阵:高清图像分辨率≥1920*1080;图像成像质量不受列车速度变化的影响,图像质量稳定可靠。
5.实时处理模式,支持图像自动分割,分割正确率不小于99%。
6.高清图像应满足:
(1)具有自动调整功能,图像不应该过曝光或过暗,在车辆长度上图片无拉伸货压缩现象。
(2)可清晰看清货车车门窗的完好程度和普通平车端部状态、可清晰看清篷布苫盖状态,可清晰看清货车车底板状态,可清晰看清货车顶部及货物装载状态,可清晰看清罐车盖阀、开启状态及货车绳索的完整和捆绑状态。
7.超限检测应满足:
  • 最大轮廓超限级别(1、2、3)

最大轮廓超限级别分为三级:一级超限、二级超限、超级超限(也就是三级超限);
一级超限:超过机车车辆限界而未超过一级装载限界为一级超限;
二级超限:超过一级装载限界而未超过二级装载限界为二级超限;
超级超限:超过二级装载限界而未超过建筑限界为超级超限;
  • 最大轮廓超限幅值(例如40)

最大轮廓超限幅值:指超限点的X坐标或者Y坐标超过机车车辆限界对应点的幅值,例如40就表示超出机车车辆限界40毫米,现在的超限以X轴方向超限居多,Y轴方向超限只有在超限点Y坐标大于机车车辆限界的最高点4800才发生。
  • 最大轮廓超限位置

最大轮廓超限位置:指的是最大超限点在最大轮廓扫描断面里的位置,一共有8个部位,分是前端、左上、左中、左下、右上、右中、右下、后端;
上部超限:Y坐标大于3600的超限部位属于上部超限;
中部超限:Y坐标大于1250且小于3600的超限部位属于中部超限;
下部超限:Y坐标大于150且小于等于1250的超限部位属于下部超限;
  • 最大超限断面位置(例如57)

最大超限断面位置:表示最大超限断面从本车厢扫描开始计数,第几帧被扫描到,能反映出最大超限断面在一车厢里的位置,例如最大超限断面位置为57,车箱扫描次数为124,则表示最大超限断面位置基本在本辆车厢中间位置,网页上显示的最大超限断面位置为57/124=0.46;
8.系统成熟可靠,日平均故障率不大于10分钟。
(二)系统功能要求
1. ★实时监控货车的两侧和顶部图像及状态时:
(1)提供车辆整体图像信息来观察货物装载加固状态;
(2)提供细部图像信息来观察车辆篷布苫盖状态,施封及门、窗、盖、阀捆绑情况和敞平类货车装运货物装载加固状态以及加固线加固加固情况。
2. ★实时回放功能:可设定视频图像低速进行实时播放。快进、快退、慢进、慢退、单帧进、单帧退、暂停、停止等功能,图像流畅无卡顿。
3.图像信息匹配功能:过车实时图像可叠加车型、车号、车位信息。
4. ★查询功能:
(1)能按车次、车号、日期等综合查询;
(2)图像多画面同步回放,在回放时能实现慢、快倒等多种播放功能,图像流畅无卡顿。
(3)在录像或回放时能任意缩放画面大小至用户需要。
5.信息的整合功能:
(1)通过车次、车号、车位、时间,可准确定位、查询过车图像。
(2)具备国铁集团货运部关于印发《铁路货运检测设备联网接口要求(试行)》的通知(货管函[2023]14号)设备接口约定,实现机检信息整合;
(3)通过网络实现系统检测信息的共享,问题车辆检测、监控信息上传、下载。
(4)系统需提供局网接入、具备远端web页面查询、回放等功能。
6.车号识别系统符合铁运[2013]56号文中大车号的要求。
7.系统通过安装在桁架上的两个二维激光扫描传感器组成扫描断面,实时对通过列车的纵断面轮廓进行测量,可以检测得到通过车辆及货物的断面轮廓尺寸,进而判断货物超限与否,以及超限的尺寸、部位、等级等
  • 超限车辆:装载货物后,整体尺寸轮廓超出机车车辆限界要求的车辆,称为超限车辆;
  • 测量断面:测点处,与线路前进方向垂直的理论平面,定义为测量断面;
  • 测量坐标X轴方向:测量断面内,两钢轨顶点连线的延长线,定义为测量坐标X轴方向;
  • 测量坐标Y轴方向:测量断面内,垂直于X轴方向且通过线路中心线的方向,定义为测量坐标Y轴方向;

(三)设备运行环境要求
a) 温度:北方-40~ +50℃,南方-25~ +70℃,对环境温度不在使用环境要求范围内的(如:高温、高寒等),可根据实际情况在本条件基础上要求设备供应商进行适应性调整;
b) 大气压力: 70~ 106kPa;
c) 宜采用交流 220V 供电,电压范围为交流( 220±44) V;
d) 在特殊自然地理位置工程应用时,应采用满足当地自然地理条件的室外设备或通过防护及加固、工艺改进等方法使之匹配;
e) 室外设备应按照 GA/T 1127-2013 进行盐雾循环耐久性试验,试验后,受试样品表面不得有锈蚀;
四、谈判资质要求
1.在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格的供应商;
2.具备增值税一般纳税人资格,能开具增值税专用发票;
3.报价人须具有有效的ISO9001质量管理体系认证证书;
4.报价人无列车扫描系统方面的知识产权争议或纠纷。
5.报价人须具有远程服务能力,提供远程服务计算机IP及监控终端访问截屏。
6.报价人产品满足《铁路货车装载状态标准图像采集设备暂行技术条件》(铁货〔2022〕164号);具有激光色组件应通过级电磁兼容测试并取得专业检测报告;
7.报价人须提供在业内,具有采用高速线阵激光光源一体化相机的货检系统的业绩,要求提供证明材料(近三年合同及中标通知书复印件);
五、报价要求:
1.所有报价(含单价、总价等)不得手写,手写或涂改的均视为无效报价(签字除外)。
2.报价单须逐项填写,在单位名称处加盖公章。
3.报价有效期至2023年6月5日00点00分,报价单位将报价单、有效的营业执照、法人身份证加盖公章后扫描发送至767862446@qq.com邮箱,不接受电话或传真报价。过期视为无效报价。
六、联系方式:
询价人: 集宁车务段
详细地址:内蒙古自治区乌兰察布市集宁区前进路83号
邮政编码:012000
电 话:0474-2242212
本公告在国铁采购平台(https://cg.95306.cn)上发布。



集宁车务段
日期:2023年5月30日
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