序号

项目内容

指　标

1

表面状态

（1）平均纹理深度在0.5-1.2mm之间；

（2）用摆式摩擦仪测定，有水膜状态摩擦系数在0.5-0.6之间；

（3）涂料表面不应有尖锐的凸起；

（4）初始摩擦系数：干态、湿态不小于0.85，油态不小于0.75；

（5）磨损后摩擦系数：干态、湿态不小于0.80，油态不小于0.65。

2

使用寿命

（1）经过5000架次起飞、着陆区经过5000架次轮胎冲击后，涂层无下列现象：

a、磨穿（防滑表面外观减少，露出底漆或钢板）；

b、GB/1766中大于2级的粉化（轻微，试布上粘有少量颜料粒子）；

c、涂层断裂，并且延伸到底材表面；

d、片状破碎；

e、脱落；

f、摩擦系数值达不到磨损后的摩擦系数。

（2）实际架次数达不到5000架次时3年内涂层无上述现象。

3

耐磨损性，μm　最大

750

4

对阻拦索磨损性，

μm 　最大

按MIL－D－23003A标准，不大于10μm

5

防火性

（1）按国标，涂层的氧指数大于30；

（2）按 MIL-STD-1623标准，涂层燃烧时间为265s，平均燃烧长度小于150mm。

两者必须同时满足为合格。

6

耐加速腐蚀性

按国标，耐盐雾5000h，涂层体系不起泡、不脱落、不生锈。

7

抗湿热交替性

20个循环周期，涂层无软化、无变色、甲板与底漆和底漆与面漆无附着脱落或其它形式变质的迹象。

8

耐介质性

涂层无软化、无变色、甲板与底漆和底漆与面漆无附着脱落或其它形式变质的迹象。介质为RP-5航空煤油（30天）、180号洗涤汽油（30天）、15号航空液压油（30天）、10%碳酸钠溶液（30天）、消防泡沫（30天），75%工业酒精（24小时）。

9

耐候性

（1）热带天然气候暴晒一年，涂层颜色变化≤4，粉化≤2，裂纹0。

（2）涂层能在-40℃环境条件下不损坏，在-20℃环境条件下正常使用（试验室检测耐冲击性、附着力满足指标要求）。

10

加速光稳定性

紫外UVB-313：300h，涂层颜色变化≤4，粉化≤2，裂纹0。

11 

干燥时间，最小

实干24 h，常温下完全固化7天。

12

贮存期，y　最小

1

13

固含量，%　最小

70

14

适用期，h　最小

2

15

涂布率，m²/L

最小

最大

0.49

0.86

16

闪点，℃　最小

27

17

涂层可修补性

涂层修补方便，面漆重涂后，附着力不小于10MPa。

18

施工性

面层可进行辊涂、刮涂，底漆可进行喷涂

涂料名称

颜色

适用期

(20℃）

理论涂布率(㎡/L)

干燥时间

(23℃）

复涂间隔

(23℃)

稀释剂

表干

实干

最小

最大

通用防锈底漆

棕黄

4h

9

1h

16h

8h

3d

专用稀料

起降区防滑涂料

深灰

2h

0.5-0.85

4h

24h

24h

（与底漆）3d

---

罩面面漆

深灰

2h

12

1h

16h

8h

不限

专用稀料