1. 招标条件
本招标项目九江红光港区铁路专用线工程（以下简称“本项目”）已由江西省发展和改革委员会批准建设（项目编码：2112-360000-04-01-556841）。项目业主为九江银砂湾码头有限公司，招标人为江西省港口集团有限公司。建设资金来源为企业自筹和银行贷款，企业自筹30%，银行贷款70%，资金已落实。项目已具备招标条件，现对本项目勘察设计进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
本工程位于江西省九江市湖口县和彭泽县交界处，红光作业区位于长江南岸，地理位置优越。铁路专用线拟自铜九铁路流泗站接轨，向西南与京九铁路联通，向东北进入安徽省，经芜铜线、宁芜线与京沪铁路联通。
线路走向：线路自铜九铁路流泗站东咽喉北侧接轨引出，采用500m半径曲线折向北，设红光港到发场。出到发场后向北延伸上跨牛九线，沿彭泽规划道路东侧向北延伸，设隧道穿过堂山、青山，沿一德粮油东侧向北延伸，折向东，在银沙湾作业区南侧、红光港物流园北侧之间，设红光港站。正线全长约6.859km。本工程投资预估算总额为128681万元。
2.2标段划分及招标范围
本次招标划分为1个标段即HG-SJ标，招标范围及主要工作内容见下表所示：

项目名称	标段	招标范围
九江红光港区铁路专用线工程勘察设计招标	HG-SJ	主要工作内容包括： 1、九江红光港区铁路专用线工程勘察设计、初步设计和施工图设计（含施工配合）全过程勘察设计及概、预算文件编制工作，招标技术规格书、招标工程量清单编制，技术交底和施工现场服务等工作。 2、专题报告的编制和报批工作，包括用地、环境影响评估报告、水土保持方案、湿地、林地使用、安全评估等专题报告文件编制和报批工作，具体根据项目实际情况确定。

2.3服务期限
勘察设计周期：
（1）初步设计：2023年12月20日提交初步设计初稿，专家评审后10天内提交初步设计终稿；
（2）施工图设计及工程量清单：2024年2月20日前提交施工图设计文件，专家评审后15天内提交施工图设计文件终稿；
（3）施工现场配合服务：自工程开工之日至工程竣工验收之日；
（4）其余相关工作：根据发包人要求时间节点完成。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格，持有有效的营业执照，具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格要求、其他要求见附表1至附表5。
3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
3.2.1联合体所有成员数量不得超过2家，联合体各方必须具有独立法人资格，联合体投标人须在投标截止时间前组成，并在投标文件中提交联合体协议；
3.2.2各标段的联合体牵头人资质应符合附表1相应的牵头人资质要求；
3.2.3联合体投标人以各成员在江西省交通运输厅发布的2022年度全省水运工程设计和施工企业信用评价结果（设计企业）信用等级较低的单位确定，当年未参与评价的按B级确定。
3.2.4联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本招标项目同一标段中投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.4在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.5在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。
4. 技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予 经济补偿。
5. 招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者，请于2023年11月6日至2023年12月1日9时30分（北京时间，下同）在江西省公共资源交易平台电子交易系统（https://www.jxsggzy.cn/）中的“交通非自动评审”业务模块（注：投标人必须添加身份“其他类型（投标人）”，并按照“交通非自动评审”有关操作流程进行投标）使用CA数字证书下载招标文件和相关资料。
5.2用户类型获取方式及系统操作请参阅江西省公共资源交易平台首页“通知公告”栏中的《江西省交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》 《省公共资源交易中心关于不见面开标系统启用注意事项的通知》。
6. 投标文件的递交及相关事宜
6.1招标人不组织工程现场踏勘和召开投标预备会。
6.2投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2023年12月1日9时30分，投标人应于投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录交易系统，将加密的投标文件上传，投标文件到达交易系统的时间即为投标文件递交时间。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件，交易系统将予以拒收。
6.3本项目采用“不见面开标”系统，各投标人的法定代表人或委托代理人无需到达开标现场。投标人应在投标截止时间前进入江西省公共资源交易平台-交易主体登录-其他类型（投标人）-交通非自动评审-不见面开标大厅（具体操作详见江西省公共资源交易中心不见面开标大厅投标人操作手册（交通），下载地址：江西省公共资源交易平台-服务指南-投标单位-操作手册），否则无法进入后续的开标环节，因此引起的一切后果由投标人自行承担。
7. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在江西省公共资源交易平台（http://ggzy.jiangxi.gov.cn/）、江西省交通运输厅（http://jt.jiangxi.gov.cn/）、江西省国资委出资监管企业采购交易服务平台（http://new.jxgzwztb.com/）、江西省港口集团有限公司（http://www.jxsgkjt.com）网站上发布，招标文件的关键内容同时在上述网站公开。
8. 联系方式
招 标 人：江西省港口集团有限公司
地    址：江西省南昌市抚河北路249号交通科技大楼
邮    编：330008
联 系 人：胡工
电    话：0791-86690975
电子邮箱：188610496@qq.com
 
招标代理机构：江西省港航造价咨询有限公司
地    址：江西省南昌市抚河北路249号交通科技大楼
邮政编码：330000
联 系 人：英工
电    话：0791-86783306
电子邮件：jxsghzjzx11@163.com
 
交易系统软件服务商名称：国泰新点软件股份有限公司
客服联系电话：400-998-0000
 
2023年11月6日
附表1：资格审查条件（资质最低条件）

资质等级要求

HG-SJ标投标人资质应同时满足[如是联合体投标，其牵头人应满足下列第（1）项要求]： （1）具有建设主管部门颁发的工程设计铁道行业乙级，或综合甲级设计资质。 （2）具有建设主管部门颁发的工程勘察岩土工程专业甲级，或工程勘察综合甲级资质。

附表2：资格审查条件（业绩最低要求）

业绩要求

HG-SJ标投标人业绩应满足： 近5年（指2018年1月1日至招标公告发布前1日，下同）内至少完成过1个新建或改扩建5千米及以上铁路工程初步设计或施工图设计的项目业绩[以勘察设计批复（备案）时间或施工图设计批复时间为准，下同]。

附表3：资格审查条件（信誉最低要求）

标段	信誉要求
HG-SJ	（1）未被江西省交通运输厅及其上级单位取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省水运建设市场且处于有效期内。 （2）在江西省交通运输厅发布的2022年度全省水运工程设计和施工企业信用评价结果中未被评为D级。 （3）未被责令停业、暂扣或者吊销执照、或吊销许可证。 （4）未进入清算程序，或被宣告破产，或存在其他丧失履约能力的情形。 （5）在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入严重违法失信企业名单。 （6）在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被执行人名单。 （7）投标人及其法定代表人、委托代理人（如有）、拟委任的项目负责人在近3年内（指2020年1月1日至招标公告发布前1日，下同）无行贿犯罪记录。

附表4：资格审查条件（项目负责人资格要求）

标段	人员	数量	资 格 要 求
HG-SJ	项目负责人	1	副高级及以上职称，至少完成过1个铁路工程初步设计或施工图设计的项目负责人或技术负责人的业绩。

附表5：资格审查条件（其他要求）

其他要求

无

 
九江红光港区铁路专用线工程勘察设计招标公告.pdf
九江红光港区铁路专用线工程勘察设计招标文件关键内容公开.pdf