中国铁路哈尔滨局集团有限公司2024年哈尔滨哈铁装备制造有限公司高铁站台月台用安全门技术委托开发项目采购公开竞争性谈判公告
（项目编号：HTZBGS2024-005-TP）
1.采购条件
本采购项目中国铁路哈尔滨局集团有限公司2024年哈尔滨哈铁装备制造有限公司高铁站台月台用安全门技术委托开发项目采购采购人为哈尔滨哈铁装备制造有限公司，采购项目资金已落实，具备采购条件，现对高铁站台月台用安全门技术委托开发项目采购进行公开竞争性谈判。
2.项目概况与采购范围
2.1 本采购项目的地点：哈尔滨哈铁装备制造有限公司。
2.2 本采购项目概况：
为公司提供高铁站台月台用安全门技术委托开发并申请成功，并受让发明专利1项，受让实用新型专利2项。
2.3 本采购项目的服务期限：在2年内或依据合同规定期限内高铁站台月台用安全门技术委托开发项目完成。
2.4 本采购项目的采购范围：高铁站台月台用安全门技术委托开发项目。
2.5 本采购项目的包件划分： A01 。
2.6 其他： / 。
3.报价人资格要求
3.1资格要求：
3.1.1 在中华人民共和国境内合法注册的具有独立承担民事责任能力的企业。并提供营业执照复印件；
3.1.2 报价人应具备一般纳税人资格，能开具增值税专用发票，并提供已开具发票复印件；
3.1.3 报价人须具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度，需提供近三年（2021年、2022年、2023年）内任意一年的财务报告（包括资产负债表、现金流量表、利润表）。
3.1.4 报价人须提供有效期内的ISO9001质量管理体系认证原件或复印件。
3.1.5 报价人须提供近五年（2019年9月至今）承揽技术服务业务的业绩并提供中标通知书或合同复印件；
3.1.6 报价人须提供依法缴纳税收的良好记录。（提供税务和社保缴纳证明，如纳税证明、社保缴纳凭证等或提供其所在地的税务和社保机构出具的信用评价证明）。
3.1.7 本次采购不接受在三年内有行贿犯罪记录的报价人提出的报价，报价人在报价文件中出具“中国裁判文书网”（ https://wenshu.court.gov.cn/）行贿犯罪档案查询截图。
3.1.8 本次采购不接受存在失信情形的报价人提出的报价，报价人在报价文件中出具“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）查询结果截图。
3.1.9 本次采购不接受处于国铁集团信用评价“黑名单”及暂停合作关系的，提供“国铁采购平台”（https://cg.95306.cn）信用评价查询结果截图盖企业公章。
3.1.10 本次采购不接受代理商投标：
3.1.11 本次采购不接受联合体投标。
4.采购文件的获取
4.1凡有意参加报价者，请于2024年09月29日至2024年10月04日 17 时 00 分（北京时间，下同）止，注册成功并登录国铁采购平台报名成功后即可免费下载采购文件（参考流程：点击【招标（试）】→【公告】→【采购公告】→【查看】→【我要报名】→【提交】→【参与的项目】→【招标/采购文件】→【下载文件】）。
5.报价文件的递交
5.1报价文件递交时间为：投标文件递交的时间为2024年10月10日08时00分至2024年10月10日09时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年10月10日09时00分。
5.2递交方式及地点：报价人于报价文件递交截止时间前将报价文件送达哈尔滨市南岗区松花江街139号教化电子大世界17层。
5.3未报名的、逾期送达的、未送达指定地点的或者未按照采购文件要求密封的报价文件，采购人将予以拒收。
6. 谈判地点及方式
6.1谈判地点：哈尔滨市南岗区松花江街139号教化电子大世界17层。
6.2谈判方式：现场谈判。
7. 发布公告的媒介
本公告同时在中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com/）与国铁采购平台（https://cg.95306.cn）上发布。
8.联系方式
采购人：哈尔滨哈铁装备制造有限公司
地 址：哈尔滨市南岗区伊春路南侧西端
联系人：李工
电 话：15046111856
代理机构：中铁物总国际招标有限公司
哈尔滨项目组地址：哈尔滨市南岗区松花江街139号教化电子大世界17层
联系人：卞泽东、董灵慧
电 话：18245555339、 13895721018
邮 箱：crmsc_hrb08@163.com
开户名称：中铁物总国际招标有限公司
帐号：7005055
开户银行：交通银行北京西单支行
附件：服务需求计划表
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序号 |
项目名称 |
数量 |
服务要求 |
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1 |
根据招标方的技术要求设计委托开发高铁站台月台用安全门 |
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一：总体性能要求： (1)多车型自适应功能：该站台门系统通过压缩升降柱宽度，合理分布升降柱位置，减少固定式隔离栅栏等，可完美解决站台门与站台停靠的任意车型动车组的适配设计。 (2)智能启闭：该站台门系统采用先进的智能分析系统。当列车进站时，感应探头会自动检测列车门的开启和关闭，并适时发送开门和关门信号给站台安全门系统，实现快速、准确的安全门操作。相比传统手工操作，该系统更加智能化且可降低人工成本。 (3)智能规划：该站台门系统能智能分析列车节数，以便智能规划安全门打开对应位置的门。这样可以确保每个乘客都能够快速、方便地进出列车，同时无列车的部分站台仍然有隔离，避免其他人跌入谷道的风险。相比于没有规划或者全线开启关闭设计，这种方式更加安全和智能化。 (4)物理隔离：设备安装在安全线内侧，设备间覆盖6组红黄色阻隔索，并配合醒目的防砸玻璃围栏硬隔离，有效将旅客和行李与到站车辆分开。这降低了旅客意外跌落和跨轨的风险。 (5)防护告警：系统采用红外光幕探测技术，当绳索处于隔离状态时，红外光幕形成一道无形的感应墙。一旦探测到旅客或行李靠近安全门，系统将发出警报声和闪动爆闪灯，提示旅客不要靠近。这提高了安全预警和警示效果。 (6)辅助引导：在安全白线的位置，安装LED屏为旅客提供车次、到发时刻和车厢编号等信息，方便旅客找到正确的车厢，避免上错车辆。这显著降低了客运组织难度和客运员的工作强度。 (7)备电应急：本方案采用在两个补电站中设置大容量储能电池，并且各个升降主机都采用钠电池供电方式。当安全门的总供电意外断电时，仍然可以持续使用一天以上，为设备抢修提供时间，避免了因意外断电而导致的安全门失控事故。 (8)故障诊断：具有自检功能，可在工作过程中进行故障自动诊断和上报功能。 (9)状态监视：具有状态监视及事件记录功能。 (10)防夹功能：当绳索下降时下面有人或物障碍，门体会自动停止运行以保证乘客的候车和乘车安全。 (11)应急离合开启：当升降柱因各种原因引起故障时，可通过打开离合锁来以最短时间手动将绳索推到开门位置。以保证不影响乘客上下车，保证列车正常运营。 (12)低温除冰功能：当温度低于0℃以下时，站台门控制器可选择打开除雪防冻模式。通过驱动器对电机输出高频电压，使电机不能正常转动。电机整体高频震动，震动可传导至整个运动结构，使表面不易附着灰尘，冰霜，同时保证电机轴承油脂活性。 (13)低温防冻功能：在夜间长时间无列车的情况下，通过驱动器控制电机运转，运转到可以托起所有绳索后，再将电机运转到底，将所有绳索放下。实现整个绳索结构的上下运行，保证传动结构的活性，对传动结构进行护养，进一步防止传动结构结冰，防止绳索堆雪。 (14)电池保温功能：补电站电池包保温系统分为温度检测及加热或散热装置。内置温度传感器，当温度超过设定值时启动散热风机进行散热；当温度低于设定值时，加热膜工作，散发热能，并且箱体材料采用保温材料，进一步实现保温。无论电池包处于市电还是备电工作状态，电池组均维持一定的电流输出保持电池活性，避免电池自身温度过低的情况。 二：研发起止时间自合同签署之日起2个月。
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售后服务 |
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申请专利，知识产权归哈装备公司所有 |
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